Бульдозер cat d9r технические характеристики

Бульдозер Caterpillar D9R (Cat)

Caterpillar D9R представляет категорию тяжелых бульдозеров. Прототип модели американский бренд представил в 1954 году, первые версии машины были выпущены несколько позднее. Современный Катерпиллер D9R является глубокой модернизацией классического бульдозера D9.

Масштабное распространение модель получила в 1960-х годах, когда армии Израиля потребовались тяжелые машины для строительных работ и расчистки территорий. Cat D9R стали использовать на передовой, где машина зарекомендовала себя с лучшей стороны.

Изначально техника получила бронированное исполнение кабины, гидравлики и моторного отсека, но в 2000 году состоялась премьера модификации с дополнительной броней.

Ее масса выросла до 65000 кг, а вероятность угрозы была сведена до минимума (бульдозер выдерживал даже удар из РПГ).

Преобразования сделали Кат Д9Р весьма эффективным в условиях боевых действий, что и обусловило его широкое применение. Машина использовалась для разминирования фугасов и самодельной взрывчатки, эвакуации поврежденной техники.

При этом бульдозер имел стабильный спрос не только в военное время. Свою эффективность Caterpillar D9R доказал при тушении пожаров, сносе домов, расчистке территории от мусора и леса.

Другим направлением использования машины стала горная промышленность. Также бульдозер применялся в следующих направлениях:

• работа с грунтом 1-3 категории (стандартный рыхлитель);
• транспортировка, выгрузка и погрузка материалов;
• работы в сельском и лесном хозяйстве.

Модификации и особенности

Катерпиллер D9R является модифицированной вариацией классической модели Катерпиллер D9. Глобальные улучшения затронули защиту техники и отдельные узлы, что повысило технические характеристики и ресурс работы. У данного бульдозера имеется всего одна модификация.

Первые образцы Cat D9R получили броню нескольких элементов (кабины, отсека двигателя и гидравлической системы). В 2000 году состоялась премьера версии с улучшенной степенью защиты, которая стала «танком-трудягой», сохранив эффективность работы и существенно добавив в плане безопасности. Поставки таких модификаций осуществлялись исключительно по специальному заказу.

Особенности модели Кат D9R:

• один из наиболее тяжелых продуктов бренда;
• небольшие расходы на обслуживание и эксплуатацию;
• повышенная прочность и надежность конструкции;
• высокая сила тяги, позволяющая справляться с задачами повышенной сложности;
• малое потребление горючего;
• устойчивость к агрессивным средам.

Габаритные размеры:

• длина – 8100 мм;
• ширина – 4500 мм;
• высота – 4000 мм;
• ширина колеи – 2250 мм;
• дорожный просвет – 507 мм.

Техника способна двигаться в переднем направлении со скоростью до 11,9 км/час, в заднем – до 14,7 км/час. Рабочий вес бульдозера равняется 48784 кг, тяговое усилие на крюке – 71600 кг.

Основным оборудованием является грейдерный отвал емкостью 13,5 куб.м (длина – 4310 мм, высота – 1930 мм). Максимальная высота погрузки достигает 1010 мм, предельная глубина – 1420 мм.

Устройство и особенности эксплуатации

В основе Cat D9R лежит прочный несущий остов, представленный усиленной рамой с цельнокатаными лонжеронами. Для увеличения прочности предусмотрено наличие литых стальных элементов.

Уникальная конструкция картера позволяет устанавливать бортовые редукторы на значительной высоте, что уменьшает их загрязнение, риски механических повреждений и появления коррозии.

Изготавливается рама из замкнутого профиля прямоугольного сечения.

Для оптимизации положения корпуса в пространстве используется балансирный брус шарнирного типа и ось качания. Отменная устойчивость также достигается за счет большой массы бульдозера и стабилизатора отвала, который исключает необходимость установки диагональных распорок.

Для плавного передвижения и увеличения тяги в бульдозере используется механизм полной подвески и приподнятых ведущих колес. Специальная конструкция тележки сокращает давление на основание на 15%. Катки устанавливаются на трубчатые рамы, что не позволяет им изгибаться или скручиваться. В местах повышенного напряжения присутствует дополнительное армирование.

Трансмиссия представлена 6-ступенчатой планетарной коробкой передач механического типа с равным количеством скоростей переднего и заднего хода.

Главное достоинство КПП заключается в возможности распределения нагрузок между большим числом шестеренок. В заднем картере монтируются спиральные и косозубые конические передачи, за счет чего уменьшается уровень шума в салоне.

Благодаря блочной конструкции КПП приобретать комплект зубчатых колес и шестеренок в случае ремонта не придется.

В состав трансмиссии входит делитель крутящего момента, разбивающий усилие в соотношении 3 к 1. Большая часть мощности поступает через гидравлическую систему, меньшая – через приводной клапан. Раздаточная коробка обеспечивает необходимую производительность при работе на ходу.

Надежная гидравлическая система Caterpillar D9R с возможностью автоматического регулирования с учетом нагрузки на оборудование позволяет максимально эффективно использовать функционал техники. За рациональное распределение мощности отвечает обратный гидравлический контур.

Бульдозер используется со следующим оборудованием:

• фронтальные бульдозерные отвалы: SU (полууниверсальный) и U (универсальный);
• брус-стабилизатор – используется для увеличения точности работы с грузами;
• землеройные агрегаты: одностоечные и многостоечные рыхлители с функцией регулировки заглубления из кабины.

Кабина Катерпиллер D9R выделяется внушительными размерами. В базовую комплектацию входят системы безопасности ROPS и FOPS.

Достоинства кабины:

• демпферы поглощают вибрацию и шум, позволяя работать с максимальным комфортом;
• низкое положение заднего окна увеличивает зону контроля работы рыхлителя;
• элементы включения и отключения очистителя и рычаги блокировки дверей размещены на руле;
• наличие аптечки в базовом исполнении;
• стекла дверей позволяют осматривать боковые зоны;
• наличие отверстий для контейнеров, преобразователей, антенны и динамиков в стандартной комплектации;
• удобное кресло с множеством настроек.

Режим работы Кат Д9Р устанавливает автоматически. Управление бульдозером максимально упрощено, основные операции водитель может выполнять одной рукой. Для поворота используется система торможения гусеницами или ручные элементы (руль и рычаги). Система контроля выполняет непрерывный анализ работы машины, обрабатывая данные с различных датчиков и позволяя своевременно выявить неполадки.

Катерпиллер D9R имеет следующие особенности эксплуатации и обслуживания:

• краны, позволяющие сливать жидкость из радиатора и гидравлического бака, расположены в максимально удобной для проведения данных операций точке;
• при длительной эксплуатации машина требует регулярных дозаправок. Полного бака хватает на 2-3 смены работы (не более 22 часов);
• быстросъемные фитинги обеспечивают ускоренное выполнение диагностики;
• управление машиной выполняется из кабины.

Двигатель

«Сердцем» Caterpillar D9R является двигатель собственного производства (модель – 3408Е). Агрегат соответствует нормам стандартов EU, JMOC и EPA по уровню вредных веществ в выхлопе.

Опционально доступна система непосредственной подачи топлива в камеру сгорания. В базовую модификацию мотора входят система турбированного наддува и охладитель.

Электронная настройка режима эксплуатации и оптимизация потребления топлива улучшают параметры экономичности и экологичности.

Особенности силовой установки Caterpillar 3408Е:

• большой запас крутящего момента;
• электронная защита при запуске в холодное время года;
• малое число соединений;
• неизменность характеристик при длительной работе;
• штоки клапанов, выполненные из хромированной стали, снижают уровень тепловой деформации и изнашиваемости;
• блок цилиндров, выполненный из серого чугуна, способствует повышению устойчивости к растягивающим усилиям.

Опционально доступна установка системы HEUI, выступающей в роли бортового компьютера и позволяющей контролировать состояние техники в реальном времени.

Характеристики двигателя Caterpillar 3408Е:

• рабочий объем – 18 л;
• номинальная мощность – 354 (474) кВт (л.с.);
• номинальная частота вращения – 1900 об/мин;
• количество цилиндров – 8.

Бульдозер расходует примерно 40 л горючего на час работы. Емкость топливного бака составляет 908 л.

Цена

Купить новый бульдозер Caterpillar D9R на российском рынке проблематично. При этом стоимость версий без пробега начинается от 22-26 миллионов рублей.

Б/у предложений также практически нет, ценники здесь колеблются от 8,5 до 17 миллионов рублей.

Источник: http://BuldozerSpec.com/buldozer-caterpillar-d9r/

Технические характеристики бульдозера Caterpillar D9R

Мощная спецтехника для выполнения дорожных и сельскохозяйственных работ Катерпиллер Д9 впервые увидел свет в 1954 году, и с тех пор данный класс машины признан лидирующим по многим направлениям. Особенности технических характеристик бульдозера Катерпиллер Д9 рассчитаны на применение в горной и добывающей промышленности, особенно это видно в последних модификациях спецтехники.

Где используется бульдозер

Стандартная комплектация имеет существенные технические характеристики бульдозера Cat D 9R, где предусмотрен внушительный отвал машины, а также мощное навесное оборудование в виде рыхлителя.

Благодаря своим параметрам и габаритам, бульдозер отлично справляется с различными задачами, в том числе с проведением разгрузочных и погрузочных работ, а также с планировочными мероприятиями по обработке территории и комплексными земляными задачами обустройства территории и уборке мусора.

При осуществлении работ с грунтом до IV категории не требуется предварительное рыхление, так как машина самостоятельно справляется с поставленной задачей.

  Для земельных характеристик свыше IV категории требуется использование дополнительных рыхлителей, которые входят в дополнительное навесное оборудование спецтехники.

Отличные рекомендации применения машины зафиксированы при использовании в лесном хозяйстве, при устранении последствий пожара, чрезвычайных ситуаций любой сложности.

Характеристики и преимущества бульдозерной техники

Инновационные технические характеристики бульдозера Caterpillar D9R обусловлены не только высокими параметрами надёжности, но и прочностью конструкции и высоким ресурсом эксплуатации.  Этого, по итогам долговременной эксплуатации зафиксированы низкие расходы на обслуживание и очень низкий режим расход топлива бульдозера Caterpillar D9R.

Спецтехника отлично справляется с любой поставленной задачей, эксплуатация допускается в любой агрессивной среде, при этом коррозионные характеристики не оказывают негативную тенденцию на  эксплуатационную часть машины.

В ряде модификаций машины вы увидите инновационные решения, где производится комплектация универсальным рыхлителем и вспомогательным грейдером сменного типа.

Технические условия эксплуатации машины

Бульдозер Катерпиллер Д9 признан самым популярным в своем тяговом классе, который указывает на высокие характеристики и параметры эксплуатации в любых сложных условиях.

В ниже приведённой таблице, вы можете ознакомиться с основными параметрами машины:

Особенности узловых соединений машины

Каждый компонент и узел машины был детально разработан для тяжелых условий эксплуатации, и вместе с этим конструкция мотора двигателя 3408 С не была в по ряду причин приравнена к требованиям  по экологичности и  химической токсичности к классам ЕРА, EU и JMOC.

• Двигатель. Отличительной особенностью является внедрение электронной технологической системы осуществления впрыска готового топлива действующими форсунками насосного типа с гидравлическими приводными системами, которые в свою очередь обеспечивают снижение требуемого уровня шума, в процессе технологического сгорания топлива, а также уменьшение необходимого расхода выхлопных газов. В ряде случаев, некоторые модификации двигателя выполнены к имеющимся требованиям по токсичности выхлопных систем и экологичности в соответствии с ЕРА, EU и JMOC.
• Крутящий момент. Здесь предусмотрена конструкция одноступенчатого вида трансформатора гидродинамической формы управления с внедрённым делителем крутящего момента. В этом случае будет обеспечена эффективная работа планетарного вида передачи с возможностью значительного увеличения режима для крутящего момента.
• Кабина. Для машиниста предусмотрена инновационная рабочая кабина, где выгодно размещены все задействованные рычаги и панели управления. Интуитивно понятный интерфейс панели отвечает высоким критериям безопасности и доступности для управления тяжёлой спецтехники.
• Ходовая комплектация. В машине предусмотрено высокий порог расположения звёздочек, которые имеют приподнятый вариант размещения редукторного элемента. Таким образом, ходовая часть менее подвержена негативному влиянию агрессивной природы грунта. Более упругий вариант конструкции подвески обеспечивает жёсткое сцепление площади контакта конструкционной части гусеничной ленты с грунтом в итоге спецтехника имеет жёсткое сцепление с грунтом и менее подвержена эффекту пробуксовки. Конструкционная часть подвески эффективно гасит различные нагрузочные явления, и плавность хода машины значительно увеличивается.
• Несущая часть опоры машины. Изготовлена из высококачественной стали, лонжероны разработаны с учетом тяжелых физических нагрузок. Стальные отливки усиливают прочность несущей конструкции, цельнометаллические лонжероны в целом обеспечивают конструктивную часть ходовой опоры.
• Трансмиссионные элементы. Эффективность обеспечивается за счёт внедрения новых вариантов фрикционных бортов, а также тормозных элементов.
• Система охлаждения. В машине предусмотрена новейшая разработка системы охлаждения типа AMOCS, куда включены модульный радиаторный комплекс, который имеет усовершенствованную двухпоточную систему и увеличенные габаритные размеры площади обеспечения для поверхности охлаждения. Этим самым обеспечивается надёжная теплоотдача.

Кроме этого спецтехника имеет ряд вариантов исполнения навесного оборудования, куда включены бульдозерные варианты размерных отвалов и разрыхлителей. Конструкции отвалов имеют усиленную характеристику исполнения, которые имеют сопротивляемость к скручиванию и появлению всевозможных трещин размерного сечения на конструкции навесного оборудования.

Заключение

Бульдозер имеет один вид модификации, которые представлен серийным вариантом D9R аналогичная техника представлена японским производителем, известный как Komatsu D275A, который имеет низкие технические характеристики, а вместе с этим Катерпиллер Д 9 по сравнению с японским вариантом стоит на порядок ниже.

В модификационной линейке можно увидеть бульдозер, который имеет бронированный вариант исполнения. Дополнительно к комплектации прилагаются лебедки с различными техническими характеристиками управления.

  Стандарт соответствия техники приравнена к классификатору европейского качества по SAE J1040 МАЙ 94, ISO 3471:1994(версия качества PORPS).

: тест драйв бульдозера Caterpillar D9R

Марина

Октябрь 20, 2017

статьи:

Источник: https://ospetstehniki.ru/articles/tehnicheskie-harakteristiki-buldozera-caterpillar-d9r.html

Технические характеристики и возможности бульдозера Cat D9R

Праотец тяжёлого бульдозера Caterpillar D9R пополнил ряды спецтехники с отвалом и рыхлителем 65 лет назад. Характеристики технического оснащения настолько хороши, что передовая по оснащению армия обороны Израиля ЦАХАЛ использует 50 лет Cat D9R как боевую единицу преодоления долговременных укреплений наравне с танком «Меркава».

Уникальные характеристики бульдозера «Катерпиллар»

Горнодобывающая промышленность, открытые карьеры, стройиндустрия, спасатели и пожарные оценили тяговое усилие и вместимость отвала спецтехники. Помощь рыхлителя машине требуется только на грунтах IV категории.

Энерговооружение, экономичность, износостойкость Caterpillar D9R продлили век тяжёлой спецтехники. Поздние модификации уступают ветерану в мощности. «Катерпиллер» D9R удерживает лидерство по продажам среди бульдозеров тяжёлого класса.

Размеры бульдозера Cat D9R

Характеристики Caterpillar D9R таковы:

Для развивающихся стран на бульдозер Cat D9R устанавливается дизель 3408С без электронной схемы впрыска топлива. Качество выхлопа и уровень шума не соответствуют евростандарту. Крутящий момент снижается на 40%. Двигатели оснащены системой турбонаддува, интеркулером для охлаждения подаваемой воздушной смеси.

Безаварийность бульдозера изначально обусловлена технической установкой на сокращение механических соединений. Работу дизеля контролирует электроника. Координация действий оператора и бортового компьютера защищает двигатель при перегрузках и неблагоприятных условиях.

КПД силовой передачи и величину крутящего момента увеличили за счёт разделения крутящего момента. Четверть подаётся на ведущий вал через приводной вал на планетарную передачу. 75% передаёт гидротрансформатор. Характеристики высокой производительности работы обеспечивает раздаточная коробка Caterpillar D9R.

Гидравлика «Катерпиллара»

Гидравлическая система Cat D9R регулируется автоматически, подстраивается под нагрузку на рабочие органы. Результат – эффективные характеристики функционирования спецтехники. Гидравлический контур обратного действия отвечает за распределение мощности пропорционально нагрузкам рабочих органов.

Ходовая часть

Бортовые редукторы бульдозера Caterpillar D9R подняты. Пришлось изменить конструкцию картера. Исключены ударные нагрузки благодаря упругости подвески. Ограничен контакт с грунтом ведущих звёздочек. Конусные уплотнения катков и направляющих колёс дополнены исключающими поперечный люфт торцовыми кольцами звеньев траков.

Опорный остов спецтехники рассчитан на предельные физические нагрузки. Установлены цельнокатаные лонжероны коробчатого сечения. Сварные конструкции заменили стальные отливки. Прямоугольный профиль рамы бульдозера имеет характеристики цельного замкнутого контура. Исключается тенденция скручивания и образования трещин сварных соединений.

Трансмиссия — механического типа. Планетарная коробка перемены передач имеет 6 ступеней, по 3 скорости переднего и заднего хода. КПП конструктивно устроена блоками. Ремонт не требует высокой квалификации механиков. Наличие спиральных и косозубых передаточных шестерён снижает уровень шума.

Органы управления и контроля бульдозера Cat D9R

Система тотального контроля по основным параметрам текущего состояния бульдозера носит предупредительный характер. Индикация внутри кабины выдаёт информацию по характеристикам задействованных механизмов.

Рычаги управления бульдозера Caterpillar D9R

Управление бульдозером осуществляется рычагами. Они служат для возобновления движения и остановки гусеничных лент, выключения бортовых фрикционов для проведения маневрирования, поворотов. Такая система торможения характерна для гусеничной спецтехники.

Поставляются бульдозеры и с иным вариантом управления: дифференциальное управление торможением и пространственной ориентацией предусматривает постоянную подачу мощности на обе гусеницы.

Скоростной режим и направление движения задаются одной рукоятью. На практике одна рука машиниста постоянно свободна. Приложение физических усилий не требуется. Гидравлическая система Caterpillar D9R разделена. Пара гидронасосов нацелена на разные участки. Один – на управление, второй – обеспечение полусферического отвала и навесного оборудования.

Рабочее место оператора спецтехники

Тракторист бульдозера Caterpillar D9R находится в комфортных условиях: кабина на демпферах-нейтрализаторах изолирует вибрацию и шум механизмов. Эргономика коснулась органов управления, приборной панели, анатомического сидения с регулировками под рост.

Обеспечен круговой обзор. Этому служит скос капота, боковое панорамное остекление дверей, контроль обстановки сзади позволяет вести выемка топливного бака. Включение стеклоочистителей производится на элементе управления.

Кабина бульдозера Cat D9R

Обслуживание бульдозера Cat D9R

Уход за спецтехникой — занятие трудоёмкое. Единая точка смазки элементов конструкции, не связанных с работой двигателя – существенное облегчение в обслуживании Caterpillar D9R. Краны слива охладителя радиатора и масла гидросистемы расположены доступно, слив и замена безопасны, без неудобств.

Электрические разъёмы и контакты герметизированы. Жгуты проводов защищены, не загрязняются. Применяются быстросъёмные фитинги. Замена расходных деталей (как фильтр) и диагностика не отнимают времени. Ёмкость бака горючего Caterpillar D9R рассчитана на 3 смены. Переполнение исключается блокированием наполнения.

Оборудование Cat D9R

Технические характеристики спецтехники, помимо мощности, определяет оборудование. Основные рабочие органы — отвал и рыхлитель:

• Фронтальные отвалы сферические вместительны (U – универсальный).
• Полусферические отвалы применимы на твёрдых породах (SU – полууниверсальный).
• Одно-, двух-, многостоечные рыхлители. Величина заглубления и усилие регулируются из кабины.

При собственных размерах бульдозера 8,1х4,5х4 м параметры фронтального органа:

• Площадь – 1,93х4,31 м.
• Доступное заглубление – 1,42 м.
• Высота загрузки — не выше 1,01 м.

Размеры навесного оборудования Caterpillar D9R

Характеристики заглубление рыхлителя:

• Предельное – 0,75 м.
• Усилие заглубления – 75 кН.
• Усилие отрыва – 176,6 кН.

Источник: https://SpecNavigator.ru/buldozer/cat-d9r.html

Cat D9R

Бульдозер Caterpillar D9 — тяжелая гусеничная техника. Дебютная машина была представлена компанией Caterpillar Inc. еще в 1954 году.

Немного позже была выпущена модифицированная версия, известная как Caterpillar D9R. Данная модель была значительно доработана, в результате чего была повышена надежность и безопасность техники.

Самым главным отличием Cat D9R от базового бульдозера является усиленная защита.

В сегменте тяжелой промышленной техники, данный бульдозер является наиболее востребованным, так как он вполне может похвастаться высокой надежностью всей конструкции, низкими эксплуатационными расходами и довольно крупными размерами. Также благодаря этому, машина пользуется особой популярностью во многих странах мира.

Стоит отметить, что через некоторое время компания начала выпускать бронированные бульдозеры как модифицированные версии, но тогда защищены были лишь отсек силового агрегата, гидравлическая система и кабина. Позже броня была улучшена (2000 год), в результате чего полная масса машины выросла до 65000 килограмм.

Но огромный вес компенсировался тем, что бульдозер мог выдержать снаряд РПГ.

В настоящее же время предназначение у Кат Д9Р довольно широкое. Он может использоваться практически везде, где требуется применение тяжелой и мощной техники.

Оснащается Caterpillar D9R дизельным двигателем собственного производства — Cat 3408Е. Для того чтобы сдвинуть с места этого гиганта требуется высокий показатель мощности.

Поэтому двигатель был оборудован системой турбонаддува, и в результате была достигнута на маховике максимальная мощность в 354 киловатта или же в 474 лошадиных сил.

Этот двигатель так же, как и многие другие от производителя Caterpillar, имеет специальную систему электронного впрыска топлива в камеры сгорания, известную как HEUI. Но при необходимости в комплектацию машины могут включить двигатель с отсутствием данной системы.

Назначение

Бульдозер Катерпиллар Д9Р является незаменимой машиной в проделывании различных тяжелых работ в горных производствах, сельских и лесных хозяйствах, карьерах и в строительстве масштабных объектов.

В базовой комплектации бульдозер обладает фронтальным широким отвалом и задним рыхлительным оборудованием, с помощью которых он выполняет такие работы, как выравнивание рабочих территорий, перемещение сыпучего и кускового грунтов (в том числе и горные породы), уборка промышленного и строительного мусора, а также и некоторые работы землеройного типа. Без рыхления бульдозер справляется с грунтами первой, второй и третьей категории плотности. С применением заднего рыхлительного оборудования машине становится по силе и четвертая категория плотности грунта, в которую входят промерзшая почва, горные породы и уплотненная глина. Помимо этого бульдозер используется в процессах демонтажа малых построек, в тушении пожаров и для расчистки леса.

Также машина ранее применялась в военных целях в Израиле. Основным предназначением бронированных моделей бульдозера являлась эвакуация различной поврежденной в конфликтах техники, разминирование фугасных мин и самодельных взрывных устройств, также и проделывание проходов в различных сооружениях и оградах.

Навесное оборудование

Гусеничный бульдозер Caterpillar D9R способен агрегатироваться с различными типами навесного оборудования, позволяющими проделывать более точную и эффективную работу. Все навесное оборудования для Кат Д9Р состоит из следующих агрегатов:

• Фронтальные отвалы бульдозерных типов. Существует всего два типа для данной машины: отвал универсального предназначения (обозначение U) и отвал полууниверсального предназначения (обозначение SU).Универсальный отвал (U) в основном применяется для перемещения различных сыпучих и кусковых грузов. Его особенностями являются большая вместимость и меньшая потеря груза при перемещении.Полууниверсальный отвал (SU) является незаменимым рабочим орудием в проделывании работ с довольно тяжелыми нагрузками. Для этого отвала неважна плотность грунта, так как вполне уверенно справляется со всеми категориями. Вместимость такого агрегата, конечно, немного меньше, чем у предыдущего, но данный тип наиболее подходит для заглубления, так как обладает усиленной конструкцией.
• Система двойного перекоса отвала. В базовую комплектацию данная система не входит и является лишь опциональным дополнением бульдозера. Основными особенностями такого оборудования является проделывание более точной работы, оптимизируя угол наклона под определенный этап рабочего цикла; угол перекоса при необходимости может достигать довольно большие значения. В какой-то степени эта система лучше базовой (одинарный перекос), но базовая же обладает наибольшим усилием отрыва отвала.
• Режущие кромки отвала. Режущие кромки изготавливаются из стали DH-2. В процессе изготовления резцов, расположенных по бокам отвала, была применена сталь DH-3. Эти дополнения к фронтальному отвалу существенно повышают его эффективность при работе с плотным грунтом, а также способствуют и повышению срока службы.
• Брус-стабилизатор. Данное оборудование применяется в целях повышения точности при работе с различными грузами. Суть этого оборудования заключается в том, что фронтальный отвал при необходимости может быть установлен ближе к бульдозеру. Основной особенностью такого бруса является жесткая фиксация и улучшенное положение штоков гидравлических цилиндров. Это было сделано для того, чтобы гидравлическая система не испытывала чрезмерных нагрузок при работе с твердыми материалами, соответственно и был повышен срок службы.
• Землеройные агрегаты. Помимо фронтальных отвалов, производитель также позаботился и о дополнительном навесном оборудовании, которое позволит выполнить необходимый тип работы независимо от нагрузок, а именно данное оборудование способствует облегчению работы бульдозера:Одностоечный задний рыхлительный агрегат позволяет разрыхлить довольно плотный грунт, которым является четвертая категория. Также существует и многостоечная версия, которая способна захватывать большую площадь грунта, чем одностоечный рыхлитель. В бульдозерах оснащенных данным оборудованием устанавливается углубленный топливный бак, благодаря чему достигается лучшая обзорность при направлении агрегата.Основными особенностями многостоечного рыхлителя являются: возможность регулировки заглубления прямо из кабины, так как опционально в комплектацию может быть включен гидравлический съемник пальца стойки рыхлителя; рама агрегата обладает довольно большим смотровым отверстием, тем самым обеспечивает наилучший обзор зуба рыхлительного оборудования; сама же рама имеет узкую конструкцию, благодаря которой обеспечивается наилучшая задняя обзорность; вся конструкция состоит из одной цельной стойки, что существенно повышает срок службы агрегата.Особенность многостоечного рыхлителя заключается в том, что в случае необходимости можно задействовать каждую стойку отдельно.
• Гидравлическая система с возможностью автоматической настройки под определенную степень нагрузок. Данная система обладает обратным контуром от клапанов рабочих органов к гидравлическому насосу. Все это обеспечивает отслеживание потребности в гидравлической мощности в рабочих процессах с применением фронтального отвала или же заднего рыхлительного оборудования.

Модификации

Гусеничный бульдозер Caterpillar D9R сам является модифицированной версией классического бульдозера Cat D9. Данная модель была полностью усовершенствованна, в результате чего была усилена защита, повышен эксплуатационный ресурс и некоторые технические характеристики.

Но у данной модели также имеется и своя единственная бронированная модифицированная версия. В первых образцах забронированы были моторный отсек, вся гидравлическая система и кабина. С 2000 года производитель значительно улучшил бульдозер в плане брони. Полная масса машины выросла до 65000 килограмм.

Хоть и значение довольно большое, но силовой агрегат отлично справляется не только с движением бульдозера, но также и с проведением тяжелых землеройных работ. Это модификацию вполне можно назвать танком-трудягой, так как его броня способна выдержать взрыв снаряда от РПГ.

Поставляются такие модели исключительно военным и по специальному заказу.

Технические характеристики

Эксплуатационная масса базового бульдозера Caterpillar D9R обладает значением в 48310 килограмм. Полная длина с учетом навесного оборудования составляет 6480 миллиметров.

Величина ширины, рассчитанной по цапфам, составляет 3303 миллиметрам. Высота по выхлопной трубе равняется 3963 миллиметрам. Расстояние между гусеницами составляет 2250 миллиметров.

Дорожный просвет бульдозера имеет значение в 591 миллиметр. Ширина трака каждой гусеницы составляет 610 миллиметров.

В базовой комплектации оснащается фронтальным полууниверсальным (SU) отвалом. Его вместимость составляет 13500 кубических миллиметров. Ширина такого отвала равняется 4310 миллиметрам. По высоте он составляет 1934 миллиметра. Максимально допустимое заглубление отвала обладает значением в 1422 миллиметра. Максимальный подъем составляет 1014 миллиметров.

Устанавливается дизельный силовой агрегат также производства компании Caterpillar Inc. Этот двигатель известен как Cat 3408E. Максимально досягаемая мощность составляет 354 киловатта или же 474 лошадиных сил. Агрегат оснащен системой турбонаддува и электронным впрыском топлива в камеры сгорания (система HEUI).

В паре к двигателю устанавливается шестиступенчатая механическая коробка переключения передач, составляющая из трех передач для переднего хода и также из трех для заднего хода бульдозера. Максимальная скорость переднего хода обладает значением в 14.7 километров в час. Максимальная скорость заднего хода составляет 11.

На машину устанавливается топливный бак вместимостью в 889 литров. Система охлаждения силовой установки обладает объемом в 125 литров тосола. Бак гидравлической системы вмещает в себя до 77.2 литров жидкости.

Особенности

У гусеничного бульдозера Cat D9R довольно мощная основная рама, которая способна поглотить даже самые сильные удары, возникающие при проделывании какой-либо работы с достаточно высокой нагрузкой.

Дополнительным усилением конструкции являются лонжероны цельнокатаного изготовления.

Бортовые редукторы расположены на раме довольно высоко и неспроста, так как благодаря такому расположению редукторов обеспечивается максимальная защита от различных загрязнений и ударов.

В кабине бульдозера имеется специальная защита конструкции, которая оберегает от серьезных последствий при опрокидывании машины. Эта защита имеется во всех комплектациях бульдозера.

Также используются шумопоглащающие и виброизоляционные материалы, благодаря которым удалось свести уровень шумов и тряски в процессе работы к минимуму.

Это позволило добиться максимальных комфортных условий при эксплуатации.

Некоторые машины могут быть оборудованы специальной системой HEUI, которая позволяет отследить все поступающие сигналы и обеспечить оптимальную работу силовой установки. Эта система автоматически подбирает настройки впрыска топлива в зависимости от типа нагрузок.

Двигатель

Данный бульдозер комплектуется дизельным силовым агрегатом марки Cat 3408E, который является собственной разработкой компании. Этот двигатель имеет шесть цилиндров диаметром в 137 миллиметров.

Их суммарный объем доходит до отметки в 18000 кубических миллилитров. Силовая установка дополнена системой турбонаддува, благодаря которой с легкостью может развить максимальную мощность в 354 киловатта или же в 474 лошадиных сил.

Система охлаждения у данного агрегата, как и в большинстве другой техники, жидкостного типа.

Цена нового и б/у

В настоящее время приобрести новый бульдозер Кат Д9Р является довольно сложной задачей, не только потому, что на рынках имеется мало данной техники, а еще и из-за довольно высокой стоимости. Цена на машину варьируется от 20 миллионов и до 25 миллионов российских рублей.

Подержанный бульдозер имеет диапазон цен немного ниже: от 8.5 миллионов и до 15 миллионов российских рублей.

Больше всего спросом пользуется аренда. Стоимость найма машина на один рабочий час составляет от 1500 до 3500 российских рублей.

Источник: http://gruzato.ru/buldozer-cat-d9r.html

Caterpillar D9R: технические характеристики, обзор, описание

Источник фото: cat.comЭксплуатационная масса бульдозеров Cat D9R составляет 48,7 т

Технические характеристики Caterpillar D9R, масса

Двигатель, силовые элементы

В странах с более высокими экостандартами на бульдозер Caterpillar D9R ставят двигатель 3408Е HEUI™. Для прочих регионов возможно оснащение дизелем 3408С. Отличие состоит в отсутствии электросистемы впрыска топлива HEUI, которая обеспечивает на 44% больший крутящий момент.

Чтобы добиться высокой мощности при низкой частоте вращения коленчатого вала, дизели оборудуют турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха. А надежность достигается за счет уменьшения числа механических соединений. Этой же цели служит электронная защита силового агрегата в случае холостого хода, холодного пуска и прочих неблагоприятных условий.

Источник фото: cat.comФото Caterpillar D9R

Традиционное решение для бульдозеров Caterpillar — делитель крутящего момента. За передачу 75% развиваемого двигателем крутящего момента отвечает гидротрансформатор, оставшиеся 25% поступают через планетарную передачу непосредственно на ведущий вал. Результатом является увеличение КПД силовой передачи, а также возрастание величины крутящего момента.

Кабина, органы управления

Система контроля текущего состояния бульдозера Caterpillar D9R, являющаяся разработкой специалистов компании, оснащена в том числе предупредительными индикаторами.

Кабина размещена на изолирующих опорах, это позволило снизить уровень вибрации и шума до 84 дБ (А). Эргономичные органы управления отличаются тем, что не требуют от оператора прилагать значительных усилий. Также для удобства машиниста установлено сиденье повышенной комфортности, оно является полностью регулируемым.

Источник фото: cat.comУровень вибрации и шума в кабине Caterpillar D9R снижен до 84 дБ

Бульдозер Caterpillar D9R имеет рычаги, использующиеся как для выключения бортовых фрикционов, так и для остановки гусеничных лент. Направление движения и скорость регулируются с помощью одной рукояти управления.

Система управления может быть выбрана: доступен или стандартный вариант с бортовыми фрикционами и тормозами, или дифференциальной системой управления поворотом и торможением. Во втором случае мощность непрерывно подается на обе гусеничные ленты.

Особенностью гидравлической системы бульдозера Caterpillar D9R является то, что один из двух насосов задействуется при поворотах, а второй ответственен за работу отвала и прочих навесок. Это позволяет обеспечивать необходимой мощностью все элементы.

Габариты Caterpillar D9R

Ходовая часть

При разработке данной части машины специалисты Caterpillar задались целью улучшить балансировку машины и продлить службу отдельных элементов. Оптимальным решением стало высокое расположение ведущих звездочек. Также конструкция характеризуется упругой подвеской, которая помогает минимизировать воздействие ударных нагрузок.

Особенностью катков и направляющих колес является наличие 2-конусных уплотнений. А торцовые кольца, входящие в состав гусеничных звеньев, предотвращают боковой люфт и помогают добиться максимального прилегания уплотнений. По допзаказу можно также установить защитные ограждения направляющих колес.

Источник фото: cat.comФото Caterpillar D9R

Рама

Основная рама бульдозера Caterpillar D9Rвключает лонжероны коробчатого сечения (такая форма обеспечивает надежную соосность всех компонентов).

За прочность отвечают также мощные стальные отливки, которыми дополнены основная рама, седло балансирного бруса, передняя поперечина и цапфа стабилизатора отвала. Верхние и нижние лонжероны — цельнокатаные.

Отвал расположен к корпусу максимально близко — добиться этого удалось за счет особой конструкции бруса-стабилизатора, а результатом является лучшая управляемость рабочим оборудованием.

Техническое обслуживание

Облегчению ТО бульдозера caterpillar d9r способствует выполнение всех основных элементов по модульному принципу (упрощает демонтаж компонентов), навинчиваемые фильтры (меньше времени требуется на их замену), электронный мониторинг всех основных функций и прочие решения.

Аналоги

К аналогам данной машины можно отнести следующие модели: Komatsu D275A-5, Powerplus D355В-II, Caterpillar D9T WH, Komatsu D275A-2, Caterpillar D10T2, Caterpillar D9T, Komatsu WD600-6, Caterpillar 834H.

— с канала HEAVY DUTY MACHINES

Источник: https://exkavator.ru/excapedia/technic/caterpillar_d_9r