Содержание
Как рассчитать моточасы и машиночасы — перевод в километры
Количество моточасов – это один из наиболее важных параметров сельскохозяйственной техники, который указывает на рабочий ресурс двигателя, ходовой части и других важных узлов агрегата.
Многим новичкам довольно не просто вычислить эту характеристику и уж тем более перевести ее в километры.
На самом деле, ничего сложного в этом нет – достаточно придерживаться ряда советов, которые помогут разобраться в сути этого важного параметра.
Дать ответ на вопрос: «Что такое моточасы на тракторе?» довольно просто если разобраться в том, каким образом фиксируется этот важный параметр.
При непосредственном запуске мотора начинает работать электронный или механический счетчик, фиксирующий и запоминающий скорость вращения вала двигателя. Для этого в конструкции счетчика предусмотрен специальный индикатор.
Этот несложный прибор дает возможность посчитать продолжительность работы трактора за определенный промежуток времени.
Вместе с тем, мнение о том, что один моточас работы трактора равен одному часу времени будет кране ошибочным. Расчет моточасов в километры делается с учетом оборотов в минуту. В связи с этим данный параметр может в несколько раз отличаться при работе трактора на холостом ходу и под высокими нагрузками.
Сколько моточасов в одном часе?
Подсчет моточасов, затраченных трактором, помогает разобраться в степени износа наиболее важных подвижных механизмов агрегата.
Используемая для расчета формула крайне проста, и дает владельцу трактора следующие данные:
- при эксплуатации сельхоз машины на холостом ходу, 1 моточас приравнивается к одному полному часу реального времени;
- при обычной нагрузке на трактор один моточас ускоряется примерно на третью часть, составляя, таким образом, 40 минут реального времени;
- в случае работы агрегата под максимальными нагрузками, 1 моточас равен 20 минутам реального времени.
Используя эту информацию, перевести моточасы в часы реального времени без особого труда сможет даже начинающий фермер.
При этом следует помнить, что конечный результат перевода моточасов в часы реального времени всегда немного отличается для бензинового мотора и для дизеля.
Основная причина этому заключается в более высокой мощности последнего, из-за чего он тратит на выполнение заданий немного меньше времени.
Как перевести моточасы в километры?
Так же, как и в случае с переводом моточасов трактора в часы реального времени, у новичков возникают сложности с преобразованием моточасов в пройденные трактором километры. Во втором случае может возникнуть гораздо больше вопросов, так как точно перевести моточасы в километры практически невозможно – это получится сделать только относительно и примерно.
В первую очередь необходимо запомнить, что некоторые производители сельскохозяйственной техники задают практически идентичные условия для расчета моточасов. В большинстве случаев 50 этих единиц равны 5 пройденным трактором километрам под действием умеренных нагрузок.
Вместе с тем, если трактор очень часто работает под интенсивными нагрузками и регулярно выполняет функции помощника, как в огороде, так и на придомовой территории, то количество отработанных им моточасов уверенно растет вверх без существенных изменений в его пробеге.
Важно помнить, что каждый трактор по-разному расходует заложенный в его двигателе и других узлах моторесурс. Найти более точную информацию об особенностях расчета этого важного параметра всегда можно найти в инструкции по эксплуатации сельскохозяйственной машины.
Более точные данные о проработанных моточасах и пройденных километрах сможет подсказать память бортового компьютера, однако такого рода девайс предусмотрен исключительно в самых последних моделях выпускаемых на рынок тракторов, и то лишь в крупногабаритных агрегатах, предназначенных для работы на огромных по своей площади территориях.
Моточас и машино час – в чем разница?
Еще один немаловажный и не менее распространенный вопрос заключается в том, как перевести моточасы в машино часы. В первую очередь следует уточнить, что сделать это практически невозможно, так как моточас и машино час – это совершенно разные по своей сути понятия.
Моточас – это условное значение, которое определяется с учетом количества оборотов, произведенных коленчатым валом двигателя трактора за определенный промежуток реального времени.
Машино час – это количество реального времени, которое пришлось потратить на изготовление конкретного продукта. В случае с сельскохозяйственной техникой, этот параметр указывает на время, затраченное на выполнение одного или нескольких действий – вспашки грунта, боронования, посева семян или посадки клубневых культур.
Расчетом машино часов, как правило, занимается уполномоченный компетентный орган аграрного предприятия. При этом берется время затраченное на подготовку участка , уход за грядками и перевозку урожая.
Полученные данные суммируются, после чего руководство получает данные о времени, которое пришлось потратить на осуществление основных сельскохозяйственных работ.
Ведение такого учета позволяет руководствующему органу разработать планы, которые в дальнейшем помогут сократить временные затраты на выращивание своей продукции.
Следует отметить, что количество машино часов для бензинового и дизельного двигателя всегда немного отличается.
Это связано с тем, что моторы, работающие на дизельном топливе, обладают большей мощностью – это позволяет быстрее произвести те, или иные сельскохозяйственные работы.
Данная особенность является одной из основных причин, по которой большинство производителей аграрной техники оборудуют свои агрегаты именно дизельными двигателями.
Нередко машиночасы становятся объяснением тому, чем отличается трактор от бульдозера.
Дело в том, что эксплуатация трактора, как более маневренного агрегата, дает предприятию важное преимущество в виде ускоренного выполнения сельскохозяйственных работ.
При использовании бульдозеров приходиться тратить гораздо больше времени, по причине чего последние используются в сельском хозяйстве гораздо реже.
Источник: http://1potraktoram.ru/traktory/motochasy/
Как перевести мото-часы в часы
Краткая информация: | |
Имя файла: | Правила перевода моточасов в часы инструкция погрузчик |
: | |
maik1982 | |
Позавчера | |
Категория: | Выбор пользователей |
539 | |
Загрузок: | 285 |
Сказали спасибо: | lav-ru, neptunio, nora052010, fin-rest |
Проверено: |
Как перевести мото-часы в часы
Измерение моторесурса в моточасах производится для стационарно установленных двигателей, таких, как приводы насосов, дизель-генераторы, судовые моторы, а также на сельскохозяйственной технике. Эта информация необходима для своевременного обслуживания, ремонта, замены узлов и агрегатов, а так же списания горючего и смазочных материалов.
Средств изменения могут быть разными — от простой записи отработанных мотором часов в вахтенный или судовой журнал, до сложных электронных средств сбора и анализа статистической информации. Следует отметить, что в зависимости от способа учета, моточас может равняться, а может и не равняться стандартному часу.
Возникает задача перевода моточасов в стандартные астрономические часы — например, для планирования даты следующей замены масла.
Подробнее о правила переводе моточасов в часы инструкция погрузчик
Проще всего реализовать учет моточасов для двигателей, работающих в стационарном режиме — т.е. без изменения скорости вращения коленчатого вала. Такой режим работы характерен для небольших электростанций, использующих для выработки электроэнергии дизель-генераторы.
Для обеспечения стабильной частоты вырабатываемого электрического тока вал генератора должен вращаться с одинаковой скоростью, с минимальными отклонениями.
При таких нагрузках можно использовать самую простую систему расчета моторесурса — вручную записывать фактически отработанное мотором время в журнал, либо использовать какой либо электрический, или барометрический датчик, запускающий часовой механизм во время работы двигателя. При такой системе учета моточас равен обычному астрономическому часу, а значит, никакого пересчета не требуется.
Гораздо сложнее учитывать износ двигателя при переменной частоте вращения коленчатого вала. Такая ситуация характерна для судовых силовых установок. На больших оборотах увеличивается расход топлива, а так же возрастает трение в трущихся парах мотора.
Для подсчета моточасов с учетом этих нестабильных факторов применяют тахометические системы учета. Специальный механизм устанавливается на выходном валу мотора, для фиксации количества оборотов двигателя.
На основании показаний этого счетчика планируются регламентные работы, списывается горючее. При такой системе фиксации точно перевести моточасы в часы не получится, поскольку в зависимости от режима работы двигателя за единицу времени набегает различное количество моточасов.
Зная усредненные обороты двигателя, на основе статистических данных можно вывести эмпирический коэффициент пересчета.
Как правильно выбирать авто в интернете
Современный покупатель в поисках подержанного автомобиля все реже отправляется на специализированные авторынки или покупает газеты.
Безопасное вождение в зимний период
Моточасов погрузчик перевода правила часы в инструкция работают?
Снятие перевода Инструкция каризма, Моточасов ПравилаВПогрузчик часы JB3
Моточасов перевода правила в часы
правила переводе моточасов в часы инструкция погрузчик
Как перевести мото-часы в часы
Измерение моторесурса в моточасах производится для стационарно установленных двигателей, таких, как приводы насосов, дизель-генераторы, судовые моторы, а также на сельскохозяйственной технике. Эта информация необходима для своевременного обслуживания, ремонта, замены узлов и агрегатов, а так же списания горючего и смазочных материалов.
Средств изменения могут быть разными — от простой записи отработанных мотором часов в вахтенный или судовой журнал, до сложных электронных средств сбора и анализа статистической информации. Следует отметить, что в зависимости от способа учета, моточас может равняться, а может и не равняться стандартному часу.
Возникает задача перевода моточасов в стандартные астрономические часы — например, для планирования даты следующей замены масла.
Проще всего реализовать учет моточасов для двигателей, работающих в стационарном режиме — т.е. без изменения скорости вращения коленчатого вала. Такой режим работы характерен для небольших электростанций, использующих для выработки электроэнергии дизель-генераторы.
Для обеспечения стабильной частоты вырабатываемого электрического тока вал генератора должен вращаться с одинаковой скоростью, с минимальными отклонениями.
При таких нагрузках можно использовать самую простую систему расчета моторесурса — вручную записывать фактически отработанное мотором время в журнал, либо использовать какой либо электрический, или барометрический датчик, запускающий часовой механизм во время работы двигателя. При такой системе учета моточас равен обычному астрономическому часу, а значит, никакого пересчета не требуется.
Гораздо сложнее учитывать износ двигателя при переменной частоте вращения коленчатого вала. Такая ситуация характерна для судовых силовых установок. На больших оборотах увеличивается расход топлива, а так же возрастает трение в трущихся парах мотора.
Для подсчета моточасов с учетом этих нестабильных факторов применяют тахометические системы учета. Специальный механизм устанавливается на выходном валу мотора, для фиксации количества оборотов двигателя.
На основании показаний этого счетчика планируются регламентные работы, списывается горючее. При такой системе фиксации точно перевести моточасы в часы не получится, поскольку в зависимости от режима работы двигателя за единицу времени набегает различное количество моточасов.
Зная усредненные обороты двигателя, на основе статистических данных можно вывести эмпирический коэффициент пересчета.
Как правильно выбирать авто в интернете
Современный покупатель в поисках подержанного автомобиля все реже отправляется на специализированные авторынки или покупает газеты.
Безопасное вождение в зимний период
Что такое активные подголовники и как они работают?
Снятие дифференциала Митсубиси каризма, Рено ЛагунаМеганЛоган мкпп JB3
Как подключить видеорегистратор без прикуривателя
Как перевести мото-часы в часы
Правила перевода времен в часы инструкция погрузчик
Случайные статьи:
Источник:
Километры или моточасы? — DRIVE2
Моточасы показательнее километража
При покупке подержанного автомобиля все первым делом смотрят на одометр, полагая, что состояние транспортного средства прямо зависит от его пробега.
Однако километраж далеко не всегда свидетельствует о том, насколько фактически израсходован ресурс машины. Точнее о степени ее износа позволяют судить другие данные: сколько лет, месяцев, дней, часов и минут она реально проработала.
А это зависит от множества факторов, в первую очередь — от условий эксплуатации.
НЕСКОЛЬКО лет назад межсервисный пробег у большинства моделей по регламенту не превышал 5.000 км. По мере совершенствования технологий и увеличения срока службы смазочных материалов интервал между плановыми ТО удлинился сначала до 10.000, затем до 15.000, а у некоторых марок — даже до 20.000 км.
Но потом процесс роста пробега между обязательными визитами на сервис остановился и даже в отдельных случаях пошел в обратную сторону.Дилеры стали настаивать на более частом обслуживании автомобилей, ссылаясь на «особо тяжелые условия эксплуатации».
Многие клиенты им не поверили:— Позвольте, о каких тяжелых условиях вы говорите? Машина ездит не по сибирской тайге и не по пустыням Средней Азии.
Она вообще практически не съезжает с асфальта и не покидает пределов большого города! Что здесь тяжелого? На сервисе нас обманывают, вынуждая проходить ТО чаще, чем это изначально предписано фирмой-изготовителем!На самом деле сервисмены вовсе не лукавят.
Условия эксплуатации автомобилей в современном мегаполисе действительно если и не приближаются к экстремальным, то по крайней мере заметно отличаются от расчетных. Это наглядно проиллюстрировал наш эксперимент.Стоим больше, чем едемПОДОПЫТНЫМ стал редакционный «Форд Фокус» 2003 года выпуска. На одометре — без малого 50.000 км.
В течение месяца мы подробно фиксировали ежедневный пробег машины и, что еще более важно, время в пути с точностью до одной минуты. Как только заводился двигатель, тут же включался секундомер. Полученные данные сводились в таблицу, из которой можно узнать, что, например, в четверг 29 марта автомобиль проехал 60,6 км, при этом в пути он находился 161 минуту.
Таким образом, мы получили подробные сведения за каждый день эксперимента.В итоге получилось, что усредненный ежедневный пробег «Форда» составил около 60 км. Зная время в пути, можно вычислить среднюю скорость, с которой при поездках по Москве (за город мы ни разу не выезжали) двигался наш «Форд».
Всего 22,4 км/ч. Совсем не много, а все потому, что большую часть времени он не ехал, а стоял (разумеется, с работающим мотором) в пробках, на светофорах и т.д.
В лучшем случае автомобиль медленно плелся на первой передаче в режиме «старт-стоп», так что стрелка спидометра едва шевелилась возле нулевой отметки.
Источник: http://novpedkolledg2.ru/sovety/kak-perevesti-moto-chasy-v-chasy.html
Сколько стоит час работы экскаватора погрузчика
Егор 1 моточас = 1 час работы с номинальными оборотами. Т. е. на холостых износ уменьшается, моточас — увеличивается, в поздке с хорошей нагрузкой износ увеличивается, моточас — уменьшается. Есть ещё пара методов определения моточасов.
1м/ч = 100 000 оборотов двигателя, т. е на холостых Артур мы получаем 1 м/ч по износу за 2,5 — 2,7 часа работы движка, а при нагрузке Иван этот же износ получаем за 33 минуты. Есть ещё привязка к «сожраному» топливу, но я её не помню.
Что-то там высчитывается исходя из 1000 литров горючки
Валерий 60 минут.
Станислав на двигателях, у которых подсчет работы идет в моточасах — стоит счетчик моточасов, он сам считает как надо …а у каждой модели автомобиля свои нормы на работу дополнительного оборудования .
а час простоя авто с работающим двигателем, принято считать равным 15 км пробега …
Сколько, стоит, час, работы, экскаватора, погрузчика
Готовы предоставить в арену по Москве и Подмосковью экскаваторы погрузчики по цене от 1000 руб/час …
час, Аренда экскаватора с гидромолотом. Минимальный срок аренды: 4 часа … Аренда Экскаватора-погрузчика, экскаватора колёсного и гусеничного. … Как правило, работы экскаватора гусеничного (на гусеничном ходу) нужны …
Feb 12, 2013 — Страница 12- Стоимость услуг экскаватора-погрузчика в час … Наверное стоит разделить работу и, соответственно, расценки на нее … Хочу быть машинистом экскаватора-погрузчика
Никита Определение затрат по эксплуатации строительных машин Методические указания по разработке сметных норм и расценок эксплуатации строительных машин и автотранспортных средств утверждены Постановлением Госстроя России от 17 декабря 1999 г. N 81.
Сметные затраты на эксплуатацию строительных машин определяются по данным о нормативном времени использования необходимых машин Артур и соответствующей цены 1 маш-ч эксплуатации машин. При расчете этих затрат сохранены в основном ранее действующий порядок исчисления стоимости машино-часа и группировка затрат.
Стоимость 1 маш-ч эксплуатации строительных машин в рублях Денис, исходя из среднесменного времени эксплуатации, определяют по формуле Смаш = А + З + Б + Э + Г + Р + П, где А — постоянные эксплуатационные затраты — нормативные амортизационные отчисления на полное восстановление машин, руб. / маш-ч ; З — оплата труда рабочих, управляющих строительными машинами, руб.
/ маш-ч ; Б — затраты на замену быстроизнашивающихся частей, руб. / маш-ч ; Э — затраты энергоносителей, руб. / маш-ч ; С — затраты смазочных материалов, руб. / маш-ч ; Г — затраты гидравлической жидкости, руб. / маш-ч ; Р — затраты на все виды ремонта машин, их техническое обслуживание и диагностирование, руб.
/ маш-ч ; П — затраты на перебазирование машин с одной стройплощадки Илья на другую, руб. / маш-ч .
Среднесменное время эксплуатации машин включает: время участия машин в выполнении технологических операций; время замены быстроизнашивающихся частей и сменной оснастки; время перемещения машин по фронту работ в пределах строительной площадки; время технологических перерывов в работе машин; время подготовки машин к работе и их сдаче по окончании работы; время на ежемесячное техническое обслуживание машин; время перерывов в работе машинистов, регламентируемое законодательством о труде. Порядок определения затрат на эксплуатацию машин следующий. 1. Размер постоянных эксплуатационных затрат. Амортизационные отчисления на полное восстановление машин Руслан определяются по формуле Ц х На А = ————————, 100Т где Ц — средневзвешенная восстановительная стоимость машины, руб. ; На — годовая норма амортизационных отчислений на полное восстановление по данному виду строительных машин, %/год; Т — нормативный годовой режим эксплуатации машин, маш-ч /год. Показатели средневзвешенной восстановительной стоимости машины качественно и количественно не совпадают с их балансовой стоимостью. Восстановительная стоимость машины определяется по результатам анализа рыночных цен производителей машин данной группы с учетом показателей балансовой стоимости на дату введения в действие федерального, территориальных и отраслевых сборников соответствующих сметных расценок или дополнений к ним. Методическими указаниями предусмотрено применение к нормам амортизационных отчислений коэффициентов с учетом отраслевой и региональной специфики использования строительных машин и автотранспортных сре дств пр и производстве строительно-монтажных работ, а также интенсивности их использования Геннадий . Данные коэффициенты дифференцированы по трем уровням Владимир интенсивности использования машин Олег . При этом средний режим интенсивности использования машин соответствует основным значениям из Сборника единых норм амортизационных отчислений на полное восстановление основных фондов выпуска 1991 г. Согласно Методическим указаниям показатели годового режима эксплуатации машин устанавливаются по трем вариантам: 1) по результатам анализа фактических данных об использовании строительных машин и автотранспортных средств в течениегода Николай на основании сметных рапортов; 2) расчетным путем; 3) по рекомендуемым показателям.
При определении этих показателей не учтены потери в
Аренда экскаватора, мини-экскаватора, Экскаватора ..
Объявления об аренде экскаваторов в Беларуси. Аренда экскаватора. … Земляные работы на ограниченном пространстве: траншеи, фундамент ….. Аренда экскаватора-погрузчика ТО-49 в Минске и Минском районе. цена за час: …
Цены на аренду спецтехники: стоимость аренды ..
Сколько стоит аренда экскаватора-погрузчика: … CASE CX 31, 9 000 рублей с НДС, + 1125 руб. за каждый последующий час работы ковшом. + 1000 руб.
Источник: http://uvlechenie.info/chto-kak-pochemu-3/skolko-stoit-chas-raboti-ekskavatora-pogruzchika.phtml