Дробилка бетонных отходов

Рециклинг и переработка строительных отходов

По определению рециклинг — это повторное промышленное использование отходов производства и потребления.

Для строителей это возврат в промышленное производство материалов, которые содержатся в отходах строительства: металла, бетона, кирпича, древесины, стекла.

Рециклинг – важная составляющая часть трендов строительной отрасли России и Москвы и один из стратегических видов деятельности ООО ФПК САТОРИ, которая в своей деятельности руководствуется принципом «не навреди» — природе, а значит, человеку и его здоровью.

Рециклинг строительных отходов является одним из приоритетных направлений деятельности САТОРИ.

Компания первой в Москве начала заниматься промышленной переработкой строительных отходов еще в 1996 году, применив технологию замкнутого цикла при сносе зданий.

А сейчас на дробильно-сортировочных комплексах САТОРИ перерабатывается более трети строительных отходов Москвы.

Переработка строительных отходов компании САТОРИ

Переработка строительных отходов – важное конкурентное преимущество компании САТОРИ.

Производство демонтажных работ САТОРИ проходит по замкнутому циклу: сначала идет подготовка объекта под снос (ликвидируются все напольные покрытия, сантехника, мягкая кровля, элементы отопления, столярные изделия), затем проведение демонтажа вручную или с использованием спецтехники, далее следует сортировка мусора и отходов строительства, их погрузка и транспортировка и затем — переработка на дробильно-сортировочных заводах во вторичный щебень.

Последовательность переработки бетонных отходов во вторичный щебень

• Оставшиеся после проведения демонтажных работ строительные материалы доставляются на дробильно-сортировочные заводы компании
• Производится оценка боя бетона на пригодность к вторичной переработке
• Измельчаются крупные остатки первичного материала
• Куски бетона перерабатываются в щебень
• Производится выборка всевозможных включений из полученного материала
• Осуществляется отсев щебня по фракциям

Прием железобетона на переработку

САТОРИ осуществляет прием боя бетона, железобетонные элементы на переработку круглосуточно.

Мы сотрудничаем с большими строительными компаниями, мелкими фирмами, а также частными лицами, занимающимися сносом или строительством домов.

Прием железобетонных отходов на переработку происходит по договорённости, в зависимости от объёма. На переработку принимаются строительные отходы без бытового мусора, грунта, гидроизоляции…

Дробильно-сортировочные комплексы

Компания САТОРИ располагает двумя дробильно-сортировочными комплексами, расположенными на севере и юге Москвы.

• Север: г. Долгопрудный, Промышленный проезд 4
• Юг: г. Москва, ул. Дорожная, 3, вл. 7

На них перерабатываются до 60% строительного мусора, остающегося после сноса зданий и сооружений.

Дробильно-сортировочный комплекс в городе Долгопрудном представляет из себя целый перерабатывающий завод, мощностью 2 млн. тонн/год.

Особой гордостью компании является то, что конструктивную схему завода разработали наши собственные специалисты.

САТОРИ перерабатывает около 60% строительного мусора, остающегося после сноса зданий и сооружений. Два дробильно-сортировочных комплекса САТОРИ позволяют перерабатывать строительные отходы во вторичный щебень различных фракций.

Применение вторичного щебня

На переработку во вторичный щебень чаще поступают железобетонные отходы строительства, поэтому бетонный щебень лидирует в объемах продаж вторичного щебня. На разных этапах строительства используют и бетонный, и кирпичный вторичный щебень.

Спектр применения вторичного щебня на сегодняшний день довольно разнообразен:

• При строительстве дорог
• В качестве сырья для строительных материалов, в том числе как наполнитель для бетонов классом до B20
• Для замены грунта при засыпке
• Под фундаментное основание
• В ландшафтной архитектуре

Высокое качество вторичного щебня, получаемого на наших дробильно-сортировочных комплексах, подтверждено лабораторным анализом, проведенным специалистами МГСУ, гигиеническим заключением Минздрава и сертификатом соответствия Москомприроды. Продукция прошла лабораторные испытания на ГП «РОСДОРНИИ» на разные фракции щебня. Щебень из бетона соответствует ТУ 5111-01-40296246-99.

Отсев бетонного щебня 0-10 мм – это самый дешевый вид вторичного щебня. Максимальный размер зерен 10 мм, а остальную часть составляют бетонный песок и земля.

Купить отсев щебня можно для строительных или декоративных целей.

В Москве вторичный щебень, полученный путем переработки отходов строительства, широко применяется для украшения дорожек, альпийских горок, «сухих ручьев», берегов искусственных водоемов.

Бетонный щебень фракции 5-20 мм широко используется при выполнении строительных работ и для укрепления грунтов.

Бетонный щебень фракции 20-40 мм подходит для использования во всех существующих областях применения вторичного щебня.

Например, может использоваться в качестве подсыпки при прокладке инженерных коммуникаций (водоснабжение, канализация), как дренажный слой при устройстве фундаментов и организации водоотведения котлованов.

Бетонный щебень фракции 40-70 мм широко используется в качестве заполнителя бетонных или железобетонных конструкций.

Вторичный щебень САТОРИ успешно использовался при устройстве обширных парковочных площадей торговых центров АШАН, ИКЕА, МЕГА.

Любой вторичный щебень в САТОРИ можно купить с доставкой по Москве или самовывозом с территории наших дробильно-сортировочных комбинатов.

Битый кирпич. Технические особенности

После проведения демонтажных работ остается большое количество обломков строительных материалов, которые отлично подходят для вторичного использования. К ним относится и битый кирпич.

Кирпичный щебень чаще используется там, где важны его гигроскопические свойства.

Отличные дренажные свойства битого кирпича делают его востребованным для засыпки проблемных грунтовых участков, которых очень много в Москве и Московской области.

Например, при строительстве зданий и сооружений его применяют для подсыпки существующих и создания временных дорог, формирования дренажных подушек (в болотистой местности), подготовки места под фундамент.

Дачные и садовые хозяйства, владельцы частных участков стремятся купить бой кирпича для создания дренажного слоя.

А мелкие фракции этого материала нашли широкое применение в ландшафтном дизайне.

Битый кирпич и кирпичный щебень также отлично подходят для создания шумо и теплоизоляции при возведении стен (используется как внутренний заполнитель).

Купить бой переработанного кирпича в ряде случаев оказывается наиболее обоснованно, чем использование первичных строительных материалов. В компании САТОРИ вы можете заказать битый кирпич с доставкой или забрать его на своем транспорте.

Если вы постоянно нуждаетесь во вторичном кирпичном щебне, мы готовы предложить вам выгодные условия сотрудничества. Требуемое вам количество битого кирпича будет регулярно доставляться на ваш объект в Москве или области.

Мы гарантируем высокое качество материала, оперативную доставку на объект и адекватные цены.

Продажа вторичного щебня

Компания САТОРИ рада предложить юридическим и частным лицам купить переработанный бой бетона, кирпичный бой и асфальтовую крошку с собственных дробильно-сортировочных заводов. Мы предлагаем доступные цены, осуществляем доставку щебня по Москве и области, гарантируем качество материалов и соответствие их существующим стандартам.

Купить вторичный щебень можно в 2 раза дешевле, чем гранитный материал.

Низкая стоимость обусловлена происхождением (получается из строительного мусора) и низкими энергозатратами на производство.

Компанией САТОРИ осуществляется оптовая продажа щебня юридическим лицам, вы также можете купить отсев для частных нужд по выгодной цене.

Продажа вторичного щебня с доставкой и самовывозом по Москве и области от САТОРИ

Многие компании и частные лица стремятся приобрести вторичный щебень из-за его доступной стоимости и неоспоримых преимуществ.

На дробильно-сортировочных заводах САТОРИ можно приобрести кирпичный и бетонный щебень в любых объемах.

Мы предлагаем выгодную стоимость за куб вторичного щебня любой фракции.

Вы можете самостоятельно вывезти необходимое количество материала или заказать доставку на объект.

Прайс-лист

Возможно изготовление щебня 5-20, 10-20, 20-40, 40-70, 20-70 из вашего материала.

По договоренности мы самостоятельно вывезем строительные отходы с вашего объекта и привезем вам переработанный бетонный или кирпичный щебень к месту будущего строительства.

Продажа осуществляется непосредственно с дробильно-сортировочных заводов.

Чтобы купить вторичный щебень в Москве и Московской области по выгодным ценам, достаточно связаться со специалистом компании САТОРИ и обговорить условия доставки, необходимое количество и фракционный состав.

Источник: https://satori.ru/recycling/

Получение вторсырья из отходов бетона и железобетонных изделий

Отходы железобетонных изделий обязательно образуются там, где осуществляется снос сооружений и строительство новых зданий.

В основном это крупный и тяжелый мусор, который, как и любой иной вид отходов, должен правильно утилизироваться.

Сегодня утилизация старых бетонных конструкций предполагает их переработку с получением нового материала.

Отходы ЖБИ – что это

Отходы железобетонных изделий (ЖБИ) представляют собой крупные и относительно небольшие куски армированных бетонных конструкций, образующиеся при сносе разных строений. Такой вид крупногабаритного мусора также производится при строительстве новых зданий и в процессе деятельности определенных промышленных предприятий.

Данная группа отходов состоит из некондиционных ЖБИ и бетонных фрагментов, остающихся в ходе процесса безопалубочного железобетонного формования.

Понятно, что главными источниками отходов ЖБИ являются строительные компании и предприятия, производящие изделия из железобетона.

Кроме того, свою долю в образование такого мусора вносят простые граждане, осуществляющие демонтаж разных строений на собственных участках.

Каждый из источников железобетонных отходов сталкивается с проблемой их утилизации.

Утилизация бетона и железобетона

Сегодня утилизация бетонных отходов – это, прежде всего, их переработка с целью получения новых материалов.

Конечно, до сих пор практикуется и вывоз отработанных фрагментов бетона и ЖБИ на полигоны и несанкционированные свалки.

Однако, живя в современном мире, люди понимают, что отходы бетона – это ценный сырьевой ресурс, позволяющий экономить денежные средства сразу в нескольких областях нашей жизнедеятельности и сохранять земельные площади для чего-то более важного, чем просто складирование мусора.

Для утилизации железобетона можно обратиться в специализированную компанию. Такие организации принимают лом бетона и ЖБИ, а именно:

• полученных при демонтаже построек плит перекрытий;
• дорожных плит;
• фундаментных блоков;
• опор, свай;
• некондиционных продуктов предприятий по производству ЖБИ.

Контактные данные компаний, осуществляющих прием железобетона для утилизации, несложно найти в Интернете. Для примера, одна из организаций Подмосковья по переработке бетона принимает лом этого материала (без примесей) за 100 руб./м3.

Переработка ЖБИ

Как уже упоминалось ранее, основным способом утилизации железобетонных изделий является их переработка, результатом процесса которой служит получение вторичного щебня с размерами фракций до 70 мм.

Изготовленная продукция находит широкое применение в строительстве дорог, в разных видах работ по обустройству территорий, в получении тяжелых бетонов как крупный заполнитель.

Такой щебень не уступает по качеству первичному и имеет при этом меньшую цену.

Обратите внимание! Произведенный с добавлением вторичного щебня асфальтобетон после устаревания дорожного покрытия перерабатывается в асфальтобетонную крошку, которая снова используется в строительстве дорог.

Технология переработки

Изделия из железобетона состоят непосредственно из бетона и металлической арматуры. В связи с этим переработка ЖБИ в щебень включает в себя следующие этапы:

1. Разлом крупных кусков и разрезание проволоки специальным прессом или гидромолотом с гидроножницами.
2. Измельчение подготовленных фрагментов в дробильном комплексе до размеров кусков 200 мм. Отправление бетона после дробилки на последующую сепарацию смеси электромагнитом на бетонный и металлический компоненты.
3. Дальнейшее измельчение бетонных кусков и выделение фракций с помощью грохота, который позволяет отделить щебень от песка. Отправка арматурных частей на переплавку для получения новой продукции.

Вторичная переработка отходов ЖБИ также включает в себя способ электроимпульсного разрушения.

Его суть состоит в том, что к конструкции подводят электрод высокого напряжения, далее происходит образование пробоя и разрыв изделия на мелкие части.

Итогом процесса является получение отделенных друг от друга металлической и бетонной фракций.

После проведения работы по получению щебня из строительных отходов компания — исполнитель передает заказчику акт переработки.

Мобильная дробилка бетонных отходов

Переработка бетонных плит и других подобных изделий может осуществляться не только на территории перерабатывающего предприятия с помощью стационарного оборудования.

Сегодня пользуется популярностью мобильная установка, представляющая собой передвижной дробильно-сортировочный комплекс. По сути, такая установка выполняет те же функции, что и производственная линия на заводе.

Продуктом переработки отходов ЖБИ мобильной дробилкой также является вторичный щебень.

Переработка в данном случае включает следующие этапы:

1. Демонтаж конструкции экскаватором, оснащенным гидромолотом и гидроножницами.
2. Нарезание кусков бетона в размер.
3. Измельчение фрагментов в мобильном дробильно-сортировочном комплексе с получением вторичного щебня.

О процессе переработки отходов железобетонных конструкций мобильным дробильно-сортировочным комплексом и стационарной установкой рассказывают в следующем видео.

Уничтожение или переработка

Сегодня в нашей стране образуется огромное количество бетонных и железобетонных отходов. Такой мусор относится к 5 классу опасности, т.е. он не несет прямой угрозы для природной среды.

Однако территории, отведенные под полигоны, переполнены, соответственно вывозить туда отходы ЖБИ уже проблематично.

Кроме того, складировать строительный мусор на свалках не выгодно по причине увеличения тарифов.

Переработка изделий из бетона позволяет снизить загруженность полигонов и свалок и получить ценное, но недорогое сырье для производства новых материалов. Поэтому вопрос «что лучше: безвозвратная утилизация отходов ЖБИ или их переработка» имеет однозначный ответ. Переработка.

Переработка бетона и железобетона – решение, являющееся крайне полезным с точки зрения влияния на экологию и получения вторичных сырьевых ресурсов.

Так, щебень из старых ЖБИ сегодня пользуется хорошим спросом.

Мода на переработку отходов выражает отношение человека к природе, которое сегодня должно быть еще более гуманным и трепетным.

Источник: https://vtorothody.ru/othody/zhelezobetonnyh-izdelij.html

Оборудование для переработки строительного мусора и отходов — Справочник

    Толькоподумать, два с половиной миллиарда тонн только строительного мусора за годсобирается в мире! Если его не перерабатывать, то через десяток лет будем неходить по земле, а ползать по терриконам из битого кирпича, бетона иштукатурки, цепляясь за торчащую отовсюду арматуру.

Экономическаяцелесообразность переработки

Ветхиеи аварийные здания и сооружения всё равно нужно сносить. На их место придутновые сооружения.

Для новых объектов тоже нужны стройматериалы, а так каксейчас железобетон один из самых распространённых строительных материалов, тодля его производства нужно иметь огромное количество щебня.

А чем проигрываетизмельчённый бетон щебёнке в качестве наполнителя? Да ничем, скорее наоборот:

• — вторичный щебень дешевле гранитного щебня в 2-6 раз, в зависимости от фракций;
• — если установки для переработки передвижные, то есть могущие работать вблизи разрушаемого и возводимого объектов, экономятся огромные суммы на транспортировке строительных отходов;
• — исчезают дополнительные расходы на утилизацию строительных отходов.

Стационарный комплекс,перерабатывающий строительный мусор

Онидают возможность перерабатывать 500 тонн/час и более строительного мусора.

Стационары предназначены для переработки любого строительного мусора вовторичный щебень с попутным извлечением из него металла, дерева, полиэтилена,пластика.

Переработка осуществляется поэтапно, поэтому комплекс состоит изнескольких агрегатов (каких ― зависит от того, что хочет получить на выходезаказчик).

Вначалестроительные отходы загружаются в бункер, откуда попадает на транспортёр, гдеуже начинается предварительная ручная сортировка: извлекаются легкодоступныедерево, металл, пластмасса и т.п.

Далеемусор поступает в дробилку молоткового типа.

Проходя из неё через магнитныйсепаратор, из строительных отходов вычленяются вновь полученные металлическиевключения.

Потом дроблёная масса попадает в грохот, где попадает на фракционныесита. Самые мелкие сита способны отсеять даже песок.

Конечныеузлы переработки иногда включают оборудование, которое из переработанныхотходов производит товарный бетон, используемый чаще всего в подстилающем слое временныхдорожных покрытий.

Мобильные установкидля переработки строительного мусора

Стационарныекомплексы имеют возможность переработать за единицу времени большестроительного мусора, чем мобильные.

Но этот недостаток мобильные установкикомпенсируют экономической целесообразностью: на одном месте разрушил,переработал и снова использовал.

Существует несколько конструкций передвижныхустановок, выбор конкретной определяется обычно двумя параметрами:физико-механическими свойствами перерабатываемого материала (твёрдость,упругость и т.д.

Интересен «полумобильный» вариант― дробилки устанавливаются на лыжах. В таком состоянии установку удобноиспользовать на разных участках одной стройплощадки.

Выделяютсяследующие мобильные перерабатывающие устройства:

• — щековые установки;
• — конусные установки;
• — роторные установки;
• — ударные установки;
• — валковые установки.2

Мобильные щёковыеустановки

Называетсяона так потому, что рабочие поверхности её называются щёками.

Одна щеказакреплена неподвижно на корпусе установки, у другой обычно один конец неперемещается (на схеме ― нижний), второй же, смонтированный на шатуне,совершает движения туда-обратно, напоминающие качание.

Верхняячасть щели между щёками при расхождении пропускает большие куски бетона, но внижней части они проскочить не могут. При схождении щёк происходит сильноенапряжение сжатия, в результате чего куски бетона разрушаются.

Размер нижнейщели определяет наибольший размер фракций, получающихся на выходе.

Щёкипредставляют собой металлические накладки, поддающиеся износу. Поэтому ониявляются расходным материалом, и чем интенсивнее работает установка, тем чащеих нужно менять.

Мобильные конусныеустановки

Сжатиеи дробление в таких устройствах происходит между внешней стенкой одного конусаи внутренней стенкой другого.

Внутренний конус закреплён на валу, которыйвращается по эксцентриковой траектории. По этой причине постоянно происходитизменение зазора между внутренним и внешним конусом.

Засыпанный сверхустроительный мусор растирается бронированными сходящимися поверхностямиконусов.

Привнимательном рассмотрении видно, что принцип работы щёковой и конуснойустановки схожи.

Разница в том, что в конусных дробилках всегда хоть однасторона внутреннего конуса перетирает отходы, в то время как щёковой надо времяна загрузку с последующим перетиранием, так как переполненная щёковая дробилкаможет остановиться.

Роторные установки

Принципих действия таков: на массивном роторе жёстко насажены так называемые била,которые изготовлены из износоустойчивой стали.

Засыпанные строительные отходыподхватываются билами и за счёт центростремительных сил с большой скоростьюсрываются с ротора. Далее они ударяются об отражательные плиты, находящиесявнутри коробчатого корпуса.

Часть крупных кусков разрушается также отсоударения. Так работает однороторная установка.

Нынчераспространены установки с двумя, а то и с тремя роторами.

Роторы вращаютсянавстречу друг другу, вдобавок перетирая куски бетона между собой.

Качество истепень измельчения у них очень высокое, поэтому их применяют как при первичномдроблении, так и на других стадиях переработки.

Молотковые иударно-центробежные дробилки

Измельчениев молотковых дробилках происходит благодаря ударам быстро вращающимися нароторе молотками.

Крепление молотков может быть жёстким или шарнирным.

Молоткиударяют по кускам материала, а далее дробление происходит сразу несколькимиспособами:

• — ударами молотка;
• — ударами кусков друг о друга;
• — ударами кусков о дробящие плиты-косынки;
• — раздавливанием между молотками и плитами;
• — растиранием между молотками и решёткой колосника.

Наиболееэффектно и эффективно происходит разбивание на лету, так как молотки вращаютсяс огромной скоростью (несколько десятков метров в секунду).

Кустройствам дробления, использующим удар, относятся также центробежно-ударныедробилки.

Следуетвсё-таки признать, что дробилки ударного типа в строительстве применяются режевышеуказанных, их сфера использования ― измельчение рудных полезных ископаемых.

Валковые установки

Ихпринцип действия схож с принципом работы двуроторных дробилок: валки вращаютсянавстречу друг другу, перетирая мусор.

Для улучшения захвата строительныхотходов валки могут быть снабжены шипами, для лучшего дробления ― шарнирнымимолотками.

Используют валковые устройства обычно для вторичного дробления иперетирания кусков глины для цементной промышленности.

Виброгрохоты

Ониотносятся к классу дробильно-сортировальных машин. В его корпусе установленывибросита с разным калибром отверстий. Благодаря ним строительный мусорсортируется на фракции различной величины.

Если нужно разные фракцииодновременно засыпать в отвозящий отходы транспорт, к каждому ситу ставятотдельные транспортёры, и тогда отдельные самосвалы наполняются одновременно.

Обычно виброгрохоты используются на горно-обогатительных фабриках идробильно-сортировочных заводах.

Самоходные дробильныеустановки

Досих пор, пока речь шла о мобильных дробильных установках, мы имели в видупередвижные устройства, транспортируемые каким-нибудь тягачом. Но существует исамоходная разновидность этих установок.

Самоходныедробильные установки устанавливаются на гусеничное шасси.

Хотяпроизводительность таких установок и поменьше, чем у стационарных и мобильныхприцепных, но из-за обилия металлических деталей и корпусов они имеют приличныйвес.

Между тем, им часто приходится работать или передвигаться по пересечённойили переувлажнённой местности. Естественно, гусеницы оказывают меньшее удельноедавление на грунт, поэтому установки легко преодолевают такие участки.

Производительностьсамоходных дробилок уменьшается из-за стремления сделать такие машиныкомпактными. Но это искупается вездедоступностью, а в глухих и труднодоступныхместах и работ обычно всего на полтора-два часа.

Нагусеничный ход устанавливают любой тип дробилок: щёковые, молотковые, роторные,конусные, а также виброгрохоты.

Почемупереработке бетонных отходов уделяется столько внимания? Дело не только вэкономии, а и в невосполнимости многих ресурсов в обозримом будущем.

Вспомните,лет тридцать тому назад мы качали нефть и газ и говорили о безграничности ихзапасов. Теперь эйфория прошла, уже подсчитываем, на сколько хватит…

Еще полезные статьи в тему:

— Навесное рабочее оборудование

— Оборудование для разрушения и сноса

— Электрогенераторы, передвижные электростанции, электродвигатели

— Компрессоры. Типы и виды.

— Отбойные молотки

Источник: http://www.megastroika.biz/index/oborudovanie_dlja_pererabotki_stroitelnogo_musora_i_otkhodov/0-383

Вторичный щебень: переработка боя бетона | НерудБизнесТорг

После сноса жилых и промышленных зданий образуется всевозможный строительный мусор, состоящий, главным образом, из кирпичных и бетонных элементов разрушенных строительных конструкций. Вторичная переработка строительных отходов, получившая в мировой практике утилизации название рециклинга (от англ. recycling – рециклирование или повторное использование отходов), позволяет возвращать рециклинговый материал в производственно-технологические процессы строительных и дорожно-ремонтных работ в виде вторичного щебня.

Производство бетонного щебня из бетонного боя

В практике рециклинга строительного вторсырья производимый вторичный щебень подразделяют по виду исходного утиля.

Бетонным щебнем принято называть результат переработки бетонных и железобетонных отходов, среди которых основную долю составляют:

• бетонный бой, представляющий собой смесь массивных бетонных блоков (перекрытия, перегородки, лестничные марши, стены) и россыпей мелких кусков бетона, остающихся после демонтажа зданий и сооружений;
• отходы производства бетона на бетонных заводах и заводах ЖБИ;
• бетонные отходы, остающиеся после промывки автомиксеров и бетононасосов.

Основным отличием бетонного боя от других видов отходов бетона является полнейшая разнородность и непредсказуемость его состава.

В бетонном бое присутствуют элементы, изготовленные из разнообразных материалов, пластиков, керамики, стекла, металлов, что и дало основание называть его в обиходе строительным мусором.

С учетом этого фактора производство вторичного щебня из бетонного боя предусматривает тщательную предварительную сепарацию отходов по материалам и состоит из нескольких этапов.

1. Доставка бетонного боя на производственную площадку, оснащенную специализированным оборудованием для переработки строительных отходов.
2. Осмотр, сортировка доставленного вторсырья, отбор бетонных элементов, пригодных для производства щебня.
3. Предварительное измельчение массивных железобетонных блоков и кусков бетона гидроножницами и гидромолотом.
4. Дробление бетонного сырья на дробилках.
5. Сепарация дробленой продукции по составу. Удаление инородных включений.

6. Сортировка готового бетонного щебня по фракциям.

Нередко строительные организации разворачивают непосредственно на месте сноса здания мобильные комплексы для переработки боя.

В этом случае строительные конструкции разрушаются на части гидромолотом и гидроножницами, а затем здесь же передвижной дробилкой обломки измельчаются до нужных размеров.

Произведенный бетонный щебень используется в последующем строительстве на месте снесенного строения.

Технические характеристики бетонного щебня

1. Бетонный щебень подразделяют на четыре фракции:

• 5-20 мм;
• 20-40 мм;
• 40-70 мм;
• 40-100 мм.

1. Марка прочности – максимально М500.
2. Морозостойкость – в пределах F15-150.
3. Насыпная плотность от 1,17 до 1,37 т/куб.м.
4. пылевидных и глинистых частиц зависит от качества сепарации и колеблется в пределах от 1,9 до 3,0%.

5. В бетонном щебне содержание зерен лещадной и игловатой формы в среднем составляет от 10 до 16%.

Область применения бетонного щебня

Показатели прочности и морозостойкости бетонного щебня уступают аналогичным показателям природного щебня, однако и эти характеристики позволяют широко применять рециклинговый бетонный материал в строительной отрасли. Неоспоримым преимуществом бетонного щебня является экономическая целесообразность его применения. Заказать щебень после рециклинга будет стоить почти вдвое дешевле, чем купить гранитный щебень из природного камня. При использовании заполнителя из бетонного щебня получается бетон марки М100, который вполне пригоден под строительство малоэтажных строений, гаражей, хозяйственных пристроек. Стоимость такого бетона на 20-30% ниже по сравнению с бетоном, если купить щебень в Москве, произведенный из природного гранита или гравия.

Бетонный рециклинговый щебень, называемый также бетонной крошкой, успешно применяют в следующих мероприятиях:

• для подсыпки дорог, асфальтированных автостоянок, площадок и тротуаров;
• для дренажа и укрепления слабых грунтов;
• в качестве заполнителя бетона прочностью от 5 до 20 МПа;
• при заливке полов в цеховых и складских помещениях;
• при засыпке котлованов;
• для благоустройства территорий.

Использование технологий рециклинга городскими застройщиками вносит существенный вклад в сохранение благоприятной экологической обстановки города.

Отпадает необходимость утилизации бетонного и кирпичного боя, кусков асфальтовых покрытий и других строительных отходов.

Возращение бетонного щебня в производственно-технологический процесс позволяет снизить расходы на обустройство городской инфраструктуры и при ремонтно-дорожных работах.

Источник: https://nbt.su/vtorichnyj-shheben-pererabotka-boya-betona/