Экскаватор хендай 250 технические характеристики

Гусеничный экскаватор Hyundai R250 LC-7 технические характеристики и описание

Экскаватор хендай 250 технические характеристики

Гусеничный экскаватор Hyundai R250LC-7 представляет собой гидравлическую машину, выпускаемую всемирно известным южнокорейским производителем Hyundai, который в настоящее время является одним из ведущих в сегменте строительной спецтехники.

Данная модель в стандартной комплектации оснащается довольно вместительным землеройным ковшом, объем которого составляет 1.27 метров кубических. С этим оборудованием техника способна в короткие сроки выполнить весьма большой объем работы.

Также техника имеет большую глубину копания и длину планируемого участка.

Описание и особенности

Экскаватор обладает прекрасным сочетанием высокой мощности, как силового агрегата, так и гидравлической системы и легкой управляемости, что позволяет добиться повышенной эффективности и производительности техники при выполнении каких-либо задач.

Гусеничная платформа данной модели отличается повышенной устойчивостью к изгибам и деформации, что зачастую проявляется при работе с очень высокими нагрузками.

Производитель устранил эту проблему путем применения следующего решения: рама выполнена в X-образном виде и имеет коробчатое сечение, прочность такой конструкции было неоднократно доказано.

Изготавливается она из цельного металла с применением новейших сварочных технологий, что дополнительно обеспечивает повышенную прочность и надежность. В конструкции имеются дополнительные усиления.

Гусеничная платформа состоит из таких элементов, как смазываемые ролики, зубчатые колеса, гусеничные ленты с тройным грунтозацепом, звездочки, ну и гидравлический механизм регулирования натяжения лент, оснащенный амортизирующими пружинами. Стоит отметить, что благодаря применению направляющих риск соскакивания гусеничных лент был сведен к минимуму, что гарантирует высокую надежность всей конструкции.

Производитель оснастил Хендай 250 комфортабельной и просторной кабиной, которая в добавок ко всему обладает довольно эргономичным и современным внешним видов. Внутри установлено удобное кресло с возможностью полного регулирования, что позволяет настроить рабочее место под личные предпочтения оператора с учетом его комплекции и веса.

Кабина обладает большой площадью остекления, благодаря чему была достигнута отличная обзорность участка с рабочего места оператора. Стоит отметить, что для повышения уровня безопасности, производитель применил в данной модели безосколочные стекла на всех окнах.

В целях обеспечения максимального уровня комфорта внутри имеется мощная отопительная система и кондиционер, которые обеспечивают благоприятные условия для работы оператора независимо от факторов окружающей среды.

Также здесь были применены звукоизоляционные и виброизоляционные материалы высокого качества, которые позволяют минимизировать уровень вибраций и посторонноих шумов, возникающих в ходе рабочего процесса.

Штатно устанавливается пепельница, просторный отсек для хранения различных сервисных инструментов или личных вещей оператора, ну и несколько режимов работы, позволяющие добиться большей эффективности техники при выполнении определенных видов операций. Опционально в кабину может быть установлена магнитола и акустическая система.

Органы управления традиционно выполнены в виде джойстиков. Левый джойстик отвечает за манипуляции рукояткой и поворотной платформы, когда правый позволяет осуществлять перемещение стрелы и землеройного ковша (или же любого другого установленного оборудования). Также имеются два рычага и две педали, предназначенные для передвижения техники и ее маневрирования.

На стреле экскаватора установлено две мощные фары, но также имеются еще две, одна из которых расположена под отсеком аккумуляторной батареи, а другая под конструкцией кабины. Все это обеспечивает прекрасное освещение рабочего участка, что необходимо при эксплуатации в темное время суток или же в условиях с довольно плохой видимостью.

Гидравлическая система включает в себя насос аксиально-поршневого типа, моторы и гидравлические приводы. Стоит отметить, что в данной модели используются элементы гидравлики от таких японских производителей, как KAWASAKI и TOSHIBA, что обеспечивает повышенную надежность и производительной всей гидравлической системы.

Также данная гидравлика имеет пару отличительных достоинств, среди которых улучшенная плавность перемещения рабочих органов и высокая точность проделываемых операций. Поворот всей надстройки осуществляется посредством гидравлических приводом, аксиально-поршневым гидронасосом и редуктором планетарного типа.

В штатно техника комплектуется тормозом поворотного круга.

Помимо своего штатного оборудования, которым является землеройный ковш, гусеничный экскаватор Hyundai R250LC-7 может применять в работе и массу других дополнительных навесных агрегатов.

Для расширения функциональности техники производитель предлагает следующее дополнительное оборудование: разновидность землеройных ковшей; навесные бурильные установки; рыхлительные агрегаты; гидравлические отбойные молоты; гидравлические ножницы; грейферные ковши; гидравлические захваты; вибрационно-трамбовочное оборудование и другие.

Стоит отметить, что смену рабочих агрегатов оператор может выполнить и самостоятельно, благодаря усовершенствованной схеме крепления, которая позволяет осуществить замену оборудования без применения особых усилий в максимально короткий промежуток времени.

Силовая часть машины включает в себя дизельный двигатель B5.9-C, изготовленный американской компанией Cummins.

Силовые агрегаты от данного бренда являются наиболее популярными среди подобной техники, что обусловлено высокими мощностными показателями, пониженным потреблением дизельного топлива, огромным эксплуатационным ресурсом и повышенной надежностью. Так же и данный двигатель обладает всеми этими качествами, что дополнительно обеспечило экскаватору большую популярность.

В целом данная машина вышла довольно простой и удобной, как в плане управления, так и в плане технического обслуживания.

Благодаря продуманной до мелочей конструкции поворотной платформы обслуживающий персонал может запросто подобраться ко всем ключевым элементам, механизмам, агрегатам и узлам, что существенно упрощает процесс технического обслуживания.

Более того, все запасные части широкого распространены и обладают весьма приемлемой стоимостью, благодаря чему техника не вызовет больших финансовых затрат при ремонте или же обслуживании. Другими же почетными показателями Хундай 250 является высокая ремонтопригодность и возможность проделывать какие-либо виды работ при довольно высоких нагрузках.

Назначение

Изначально данная машина разрабатывалась для выполнения строительных задач, однако за счет своих многочисленных преимуществ, особенно благодаря многофункциональности, экскаватором Hyundai R250LC-7 заинтересовалось и множество других различных сфер.

В настоящее время техника имеет большую популярность в масштабном строительстве каких-либо объектов; крупных промышленных отраслях; сельских и коммунальных хозяйствах; карьерах; месторождениях; нефтедобывающих корпорациях; горных производствах; и дорожно-ремонтных службах.

Во всем этом экскаватор способен справиться с большим количеством разнообразных работ, а именно: копанием котлованов, траншей и канав, а также с их засыпанием; разрыхлением промерзших грунтов и скальных пород; разравниванием рабочих территорий; планированием территории под строительство; разработкой колодцев и карьеров; выемкой грунтов; бурением скважин, а также отверстий различного диаметра и глубины, которые в дальнейшем могут послужить для возведения ограждений и столбов; очисткой дна рек и малых водоемов; загрузкой сыпучих и кусковых материалов в кузов самосвала; перемещением различных сыпучих материалов на короткие дистанции; разрушением различных кирпичных, бетонных и железобетонных сооружений; вскрытиеv асфальтовых и бетонных покрытий и с массой других задач.

Читайте также  Экскаватор вольво 240 технические характеристики

В связи с небольшой скоростью самостоятельного передвижения, для транспортировки экскаватора на большие расстояния потребуется применение специализированного прицепа и тягача, что в принципе свойственно практически каждой современной спецтехнике.

Модификации

Производитель предлагает несколько модифицированных версий, которые скорее относятся к вариациям стандартной машины. Основными отличиями среди таких модификаций являются гусеничная платформа и тип установленного навесного оборудования.

Стоит отметить, что существует модификация, предназначенная для выполнения очистки дна рек и малых водоемов. Ее отличительными особенностями является увеличенные рабочие органы, в частности рукоятка, и высокое размещение поворотной платформы.

Характеристики ковша:

  • Наименьшая вместимость устанавливаемого ковша — 0.79 метра кубических.
  • Наибольшая вместимость устанавливаемого ковша — 1.5 метра кубических.
  • Максимальная глубина копания — 7550 миллиметров.
  • Максимальная высота копания — 9920 миллиметров.
  • Максимальная высота разгрузки ковша — 6860 миллиметров.
  • Максимальный радиус копания — 10870 миллиметров.
  • Максимальная досягаемость ковша по уровню грунта — 10700 миллиметров.

Характеристики двигателя:

  • Тип устанавливаемого двигателя — рядный, дизельный.
  • Марка двигателя — B5.9-C.
  • Производитель двигателя — Cummins.
  • Количество цилиндров — 6.
  • Рабочий объем всех цилиндров — 5880 кубов.
  • Номинальная мощность на выходе — 112 киловатт/150 лошадиные силы (при 2100 об/мин).
  • Номинальная частота вращения коленчатого вала — 2100 оборотов в минуту.
  • Диаметр цилиндров — 102 миллиметра.
  • Ход поршней — 120 миллиметров.
  • Тип системы охлаждения — жидкостная.
  • Тип системы впрыска — прямой впрыск топлива.
  • Тип системы запуска — электростартерный.
  • Номинальный расход топлива за один рабочий час (при 2100 об/мин) — 12.7 литров.
  • Наименьшая скорость самостоятельного передвижения — 3.2 километра в час.
  • Наибольшая скорость самостоятельного передвижения — 5.5 километров в час.

Габаритные размеры:

  • Конструкционная длина экскаватора- 9920 миллиметров.
  • Ширина по гусеничной платформе — 3380 миллиметров.
  • Полная высота по кабине — 3220 миллиметров.
  • Наименьший радиус поворота задней части платформы — 2965 миллиметров.
  • Наименьший дорожный просвет — 480 миллиметров.
  • Гусеничная (продольная) база — 3830 миллиметров.
  • Ширина колеи гусениц — 2580 миллиметров.
  • Ширина башмаков (вариант 1) — 600 миллиметров.
  • Ширина башмаков (вариант 2) — 700 миллиметров.
  • Ширина башмаков (вариант 3) — 800 миллиметров.
  • Ширина башмаков (вариант 4) — 900 миллиметров.

Цена

В настоящее время приобрести гусеничный экскаватор Hyundai R250LC-7 можно по стоимости в пределах от 6.5 миллионов рублей и до 8.2 миллионов российских рублей. Конечная стоимость техники, как правило, напрямую зависит от года производства модели, комплектации (включая дополнительные оснащения и навесное оборудование) и версии (модифицированная или же базовая).

Наиболее доступным вариантом для приобретения является покупка подержанной машины. Цена б/у экскаватора варьируется в пределах от 3 миллионов рублей и до 5.8 миллионов российских рублей в зависимости от года производства, общего технического состояния техники, количества отработанных рабочих часов, ну и от прилагаемого к машине навесного оборудования.

Ну и самым распространенным вариантом является аренда. Сейчас имеется множество компаний, предоставляющих технику, как на час работы, так и на полную смену. Стоимость одного рабочего часа составляет от 1200 российских рублей.

Источник: http://exkavator-info.ru/gusenichnyj-ekskavator-hyundai-r250-lc-7-texnicheskie-xarakteristiki-i-opisanie/

Hyundai R250LC-7

Корпорация Hyundai у всех ассоциируется с легковыми автомобилями, однако, из всей выпускаемой продукции от данной компании имеется и тяжелая специальная техника широкого предназначения.

Стоит отметить, что в этом сегменте производитель завоевал довольно большую популярность на мировом рынке, так как все машины обладают превосходным качеством сборки, оптимальным соотношением стоимости и эффективности, высокой производительностью и множеством других преимуществ. К этому списку относится и гусеничный экскаватор Hyundai R250LC-7.

Данный экскаватор в настоящее время является одной из наиболее популярных машин на российских рынках. И неспроста, так как он обладает всеми необходимыми качествами для работы в довольно суровых условиях.

Машина оснащена множеством новейших систем, способствующих повышению таких параметров, как эффективность, производительность, ну и, конечно же, экономичность силового агрегата. Кстати о двигателе, под капотом у Хендай 250 расположен шестицилиндровый дизельный агрегат марки Cummins B5.9-C, который рассчитан на предельную мощность в 112 киловатт или же в 150 лошадиных сил.

Этот двигатель зачастую встречается у многих представителей современной спецтехники, так как имеет огромный эксплуатационный ресурс и устойчивость к чрезмерным нагрузкам.

Назначение

Гусеничный экскаватор Hyundai R250LC-7 предназначен для работы в строительстве каких-либо объектов, однако, помимо этого он нашел свое применение во многих сферах, где требуется участие многофункциональных машин, а именно он пользуется особой популярностью в таких сферах, как промышленные отрасли, горные производства, нефтедобывающие корпорации, месторождения, карьеры, коммунальные службы, сельские хозяйства, дорожно-ремонтные работы, демонтаж каких-либо объектов и сооружений.

В каждой из вышеперечисленных областей работы, машина выполняет большое количество разнообразных задач, а именно: копание котлованов, траншей и канав, а также их засыпание грунтом; разрыхление скальных пород и твердых грунтов; разравнивание рабочей территории; планирование площадок под строительство; разработку колодцев и карьеров; выемку грунта; бурение скважин, а также отверстий различного диаметра для возведения ограждений и столбов; очистку дна рек и малых водоемов; загрузку сыпучих и кусковых грузов в кузов самосвала; перемещение различных сыпучих материалов на небольшие расстояния; разрушение каких-либо бетонных и железобетонных объектов; вскрытие асфальтобетонного слоя дорожных участков, улиц и автомагистралей. Все это машина способна выполнить с помощью дополнительного навесного оборудования.

Навесное оборудование

Экскаватор может функционировать без каких-либо вспомогательных механизмов с довольно большим количеством гидравлических агрегатов. Данный список включает в себя следующее навесное оборудование:

  1. Гидромолот модели Delta F20. Наименьший расход масла обладает значением в 130 литров в минуту. Наибольший расход масла обладает значением в 150 литров в минуту. Установлен инструмент диаметром в 130 миллиметров и рабочей длиной в 764 миллиметра. Конструкционная длина гидравлического молота обладает значением в 2773 миллиметра. Наименьшая частота ударов составляет 450 ударов в минуту. Наибольшая частота ударов составляет 800 ударов в минуту. Каждый удар имеет энергию в 5290 джоулей. Масса данного оборудования составляет 1790 килограмм.
  2. Гидравлический молот модели Delta F20S, оснащенный специальным шумозащитным каркасом. Наименьший расход масла равняется 130 литрам в минуту. Наибольший расход масла равняется 150 литрам в минуту. Наименьшее давление в работе составляет 160 атмосфер. Наибольшее давление в работе составляет 180 атмосфер. Установлен инструмент диаметром в 135 миллиметров и рабочей длиной в 764 миллиметра. Длина гидромолота с рабочим инструментом и подвеской равняется 2773 миллиметрам. Длина гидромолота с рабочим инструментом без подвески составляет 2414 миллиметров. Длина гидромолота без рабочего инструмента и подвески обладает значением в 1650 миллиметров. Имеется рукав диаметром в 25 миллиметров. Наименьшая частота ударов составляет 400 ударов в минуту. Наибольшая частота ударов составляет 800 ударов в минуту. Каждый удар имеет энергию в 5290 джоулей. Ящик обладает массой в 210 килограмм. Масса оборудования без ящика равняется 1790 килограммам. Общий вес такого агрегата обладает значением в 2000 килограмм.
  3. Гидравлический молот модели Daemo DBM-250. При минимальной скорости за минуту работы агрегат расходует 160 литров масла. При максимальной скорости за минуту работу оборудованием расходуется 220 литров масла. Установлен рабочий инструмент длиной в 1280 миллиметров. Его диаметр равняется 145 миллиметрам. Наименьшее количество производимых ударов за минуту составляет 300 ударов. Наибольшее количество производимых ударов за минуту обладает значением в 400 ударов. Каждый удар имеет энергию в 5460 джоулей. Полный вес такого оборудования составляет 2350 килограмм.
  4. Гидромолот модели Hammer HB 240. Потребляемая энергия данной модели молота составляет 48 киловатт. Давление в сливной линии не превышает 10 атмосфер. Наименьший поток масла обладает значением в 140 литров в минуту. Наибольший поток масла обладает значением в 200 литров в минуту. Рекомендованное предельное давление равняется 220 атмосферам. Наименьшее рабочее давление достигает отметки в 135 атмосфер. Наибольшее рабочее давление достигает отметки в 145 атмосфер. Наименьшее количество производимых ударов за минуту составляет 450 ударов. Наибольшее количество производимых ударов за минуту обладает значением в 700 ударов. Установлен рабочий инструмент диаметром в 145 миллиметров. Полный вес оборудования с переходной плитой и рабочим инструментом обладает значением в 1700 килограмм.
  5. Гидромолот модели Hammer HB 180. Потребляемая энергия данной модели молота составляет 41 киловатт. Давление в сливной линии не превышает 10 атмосфер. Наименьший поток масла обладает значением в 120 литров в минуту. Наибольший поток масла обладает значением в 180 литров в минуту. Рекомендованное предельное давление равняется 210 атмосферам. Наименьшее рабочее давление достигает отметки в 140 атмосфер. Наибольшее рабочее давление достигает отметки в 160 атмосфер. Наименьшее количество производимых ударов за минуту составляет 450 ударов. Наибольшее количество производимых ударов за минуту обладает значением в 800 ударов. Установлен рабочий инструмент диаметром в 125 миллиметров. Полный вес оборудования с переходной плитой и рабочим инструментом обладает значением в 1460 килограмм.
  6. Гидравлический вращательный агрегат (бур) модели Delta RD-50. Наименьший досягаемый вращающий момент составляет 23758 ньютонов на метр. Наибольший досягаемый вращающий момент составляет 47515 ньютонов на метр. Наименьшее давление при работе обладает значением в 160 атмосфер. Наибольшее давление при работе составляет 320 атмосфер. Предельное обратное давление равняется 4.5 атмосферам. При минимальной скорости за минуту работы агрегат расходует 100 литров масла. При максимальной скорости за минуту работу оборудованием расходуется 280 литров масла. Стандартные шнеки имеют диаметр в 300 миллиметров и длину в 2000 миллиметров. Полный вес гидравлического вращательного оборудования обладает значением в 472 килограмма.
  7. Бурильное навесное оборудование модели Impulse М50. Наибольший досягаемый вращающий момент составляет 43070 ньютонов на метр. Наибольшее давление при работе составляет 240 атмосфер. При минимальной скорости за минуту работы агрегат расходует 80 литров масла. При максимальной скорости за минуту работу оборудованием расходуется 170 литров масла. Стандартные шнеки имеют диаметр в 300 миллиметров и длину в 2000 миллиметров. Полный вес гидравлического вращательного оборудования обладает значением в 418 килограмм.
  8. Вибрационное рыхлительное оборудование модели Delta VR 2200. Наименьшее давление при работе обладает значением в 180 атмосфер. Наибольшее давление при работе составляет 200 атмосфер. При минимальной скорости за минуту работы агрегат расходует 160 литров масла. При максимальной скорости за минуту работу оборудованием расходуется 180 литров масла. Наименьшее количество производимых оборотов за минуту равняется 1700 оборотам. Наибольшее количество производимых оборотов за минуту равняется 1900 оборотам. Агрегат обладает центробежной силой в 380 килоньютонов. Общий вес данного оборудования достигает отметку в 2200 килограмм.
  9. Вибрационное трамбовочное оборудование модели Delta CP 120. Трамбовочная плита обладает длиной в 1300 миллиметров и шириной в 900 миллиметров. Захватываемая область составляет 1200 кубических миллиметров. Наименьшее усилие, прилагаемое трамбовкой, составляет 11000 килограмм. Наибольшее усилие, прилагаемое трамбовкой, составляет 1500 килограмм. Наименьшее давление при работе обладает значением в 14 атмосфер. Наибольшее давление при работе составляет 16 атмосфер. Независимо от частоты импульсов оборудованием расходуется 160 литров масла в минуту. Конструкционный вес такого оборудования имеет значение в 1100 килограмм.
  10. Вибропогружатель модели Impulse VP300. Статический момент равняется 4 килограммам на метр. Наибольшая частота составляет 2680 оборотов в минуту. Оборудование обладает центробежной силой в 310 килоньютонов. Амплитуда составляет 12 миллиметров. Наименьшее давление при работе обладает значением в 280 атмосфер. Наибольшее давление при работе составляет 350 атмосфер. При минимальной скорости за минуту работы агрегат расходует 150 литров масла. При максимальной скорости за минуту работу оборудованием расходуется 250 литров масла. Полная масса агрегата обладает значением в 1040 килограмм.
Читайте также  Экскаватор хитачи 220 технические характеристики

Модификации

На протяжении всего серийного производства данного экскаватора модифицированных версий не было выпущено. Машина лишь оснащалась различным навесным оборудованием и оснащениями, но это по большей части относится к комплектации.

Габаритные данные:

  • Клиренс — 480 миллиметров.
  • Ширина гусеничной ленты — 600 миллиметров.
  • Гусеничная база — 3830 миллиметров.
  • Ширина передней колеи — 2580 миллиметров.
  • Ширина задней колеи — 2580 миллиметров.

Эксплуатационные значения:

  • Конструкционный вес техники — 26100 килограмм.
  • Наибольшая глубина рытья — 7550 миллиметров.
  • Наибольшая высота выгрузки — 6860 миллиметров.
  • Наибольшая высота рытья — 9920 миллиметров.
  • Наибольший радиус рытья — 10870 миллиметров.
  • Наибольшая досягаемость по уровню грунта — 10700 миллиметров.
  • Радиус поворота задней платформы — 2965 миллиметров.
  • Скорость поворота платформы — 12.6 оборотов в минуту.
  • Наименьшая скорость самостоятельного передвижения — 3.5 километра в час.
  • Наибольшая скорость самостоятельного передвижения — 5.5 километров в час.

Вместимость емкостей:

  • Топливный бак — 340 литров.
  • Система охлаждения — 45 литров.
  • Гидравлическая система — 300 литров.
  • Бак гидравлической системы — 190 литров.

Особенности

Гусеничный экскаватор Хендай 250 совмещает в себе высокую производительность, низкий расход топлива, многофункциональность, высокую проходимость, а также эффективность.

Все это было достигнуто, как благодаря современным решениям конструкции машины, так и благодаря различным системам, влияющим исключительно на эксплуатационные показатели. Кабина вышла довольно комфортной и безопасной.

В ней установлено удобное кресло с возможностью регулировки под телосложение оператора, мощная отопительная система и кондиционер.

Необходимо также упомянуть о превосходном качестве сборки машины, что гарантирует довольно долгий срок исправной службы.

Двигатель

Хендай 250 укомплектован шестицилиндровым агрегатом марки Cummins B5.9-C. Его рабочий объем обладает значением в 5880 кубических миллилитров. Диаметр каждого цилиндра составляет 102 миллиметра. Ход поршня составляет 120 миллиметров.

Агрегат рассчитан на предельную мощность в 112 киловатт или же в 150 лошадиных сил. Расчетная частота коленчатого вала составляет 1950 оборотов в минуту. Система охлаждения у данного мотора жидкостного типа. Система подачи топлива в камеры сгорания электронная.

Эксплуатационный ресурс такой силовой установки насчитывает более 2000 моточасов.

Цена нового и б/у

Стоимость нового гусеничного экскаватора Hyundai R250LC-7 начинается от 7.5 миллионов российских рублей.

Стоимость подержанного в разы меньше, а именно цена экскаватора с пробегом начинается от 3 миллионов и доходит до 6 миллионов российских рублей.

Источник: http://gruzato.ru/ekskavator-hyundai-r250lc-7.html

Гусеничный экскаватор Hyundai R250LC-7 — описание и технические характеристики

Эксплуатационная масса, кг 25200
Модель двигателя: Cummins B5,9- C, л.с./об/мин 165/2000
Объем двигателя, см3 5880
Ширина гусениц, мм 600
Длина, мм 9920
Высота, мм 3220
Ширина, мм 3380
Глубина копания (максимальная), мм 7000
Сила копания на ковше, kN 228
Сила копания на рукояти, kN 156
Объем ковша, м3 1.08 (0.79 – 1.50)
Удельное давление на грунт, кг/см2 0,51
Длина стрелы (моно), мм 5850
Длина рукояти, мм 3050
Главный насос KAWASAKI (Япония)
Давление рабочего контура (максимальное), кг/см2 330
Давление ходового контура, кг/см2 330
Давление контура сервоуправления, кг/см2 35
Номинальный расход гидравлической системы, л/мин 2х220
Скорость вращения поворотного мотора, об/мин 12,6
Скорость передвижения, км/час 3.5/5.5
Тяговая сила, kgf 21600
Расход топлива – номинальный, гр*л.с./час 85 при 2100 об/мин
Аккумулятор, 2 X 12v X 100AH
Стартер Delco Remy, 37MT (24V)
Генератор Delco Remy, 21SI (24V-50AMP)
Вместимость заправочных ёмкостей:
топливный бак, л 340
масло, двигатель, л 24
система охлаждения, л 45
г/моторы хода, л 5.4
редуктора хода, л 6.0
гидравлический бак, л 190
гидравлическая система, л 300
Читайте также  Экскаватор komatsu pc200 технические характеристики

Характеристики рабочих зон

На схеме Характеристика При рукояти 2000 мм При рукояти 2400 мм При рукояти 3050 мм При рукояти 3600 мм
C Глубина копания при копании вертикальной стенки, максимальная, мм 5480 5640 6150 6830
B Глубина копания, максимальная, мм 6050 6450 7000 7550
E Максимальная высота выгрузки грунта, мм 6360 6420 6630 6860
D Высота копания, максимальная, мм 9450 9460 9670 9920
A’ Максимальная длина копания на уровне земли, мм 9360 9680 10190 10700
B’ Максимальная глубина копания на уровне 8 футов, мм 5840 6260 6830 7400
F Радиус поворота платформы, минимальный, мм 4220 4200 3980 3900
A Максимальная длина копания, мм 9550 9870 10360 10870

Расшифровка индексов и цифр в названиях моделей гусеничных экскаваторов Hyundai

  • Первая буква в названии модели — это вид техники: R – экскаваторы.
  • Далее идёт число, обозначающее массу экскаватора в центнерах (1/10 тонны). Число центнеров округлено. Например: масса модели R320LC-7A равна 32, 2 тонны.
  • Далее следует буквенный индекс, уточняющий особенности тех. характеристик ходовой части:
    • LC — Гусеничная база, удленённая на 0,5 метра спереди. Такие модели устойчивее к продольному опрокидыванию. Например: R360LC-7A.
    • LCD — наличие отвала спереди гусеничной базы. Этот индекс характерен только для гусеничных экскаваторов, так как все колёсные экскаваторы Hyundai имеют отвалы в базовой конфигурации.
    • NLC — гусеничные экскаваторы с этим индексом имеют более узкую кабину. Применяются для работы в стеснённых условиях. Например: модель R210NLC-7.
  • Далее через дефис следует числовой индекс серии экскаваторов. Например: -7 или -9.
  • Если после индекса серии есть буква А, то двигатель на данной модели соответствует стандарту Euro-3. Если буквы А нет – Euro-2.

  •  

  • Далее может присутствовать необязательный индекс, который обозначает те или иные особенности рабочих частей или узлов модели:
    • FS — прямая лопата.
    • D — модели для сноса или разрушения строений. Рукоять и стрела удлинены. Есть вставка длинной 2600 мм между рукоятью и стрелой.
    • HS — Поворотная платформа расположена выше от земли. Это позволяет работать в воде большей глубины.
    • LR — Глубина копания и высота разгрузки у моделей с этим индексом больше за счёт удлинённых рукояти и стрелы.

Технические характеристики сформированы на основе информации с официального сайта производителя.

Обратите, пожалуйста, внимание на то, что технические характеристики, комплектация и список дополнительного оборудования могут отличаться от указанных на этой странице, в зависимости от региона, в который поставляется техника.

А также компания-производитель оставляет за собой право изменять эти характеристики без уведомления. Поэтому обязательно уточняйте характеристики и параметры конкретной модели у продавца.

Источник: http://lifters-loaders.ru/gusenichnyj-ekskavator-hyundai-r250lc-7.html

Гусеничный экскаватор Hyundai R250lc-7

ХОРОШАЯ ТЕХНИКА В ХОРОШИЕ РУКИ

Основные характеристики

  • Объем ковша (стандартный): 1,08 м3
  • Вес: 25200 кг
  • Двигатель (Производитель/Модель): Cummins QSС8,3-C
  • Мощность двигателя: 178 л.с.
  • Макс. глубина копания: (B)7000 мм
  • Габаритная длина: 9920 мм
  • Габаритная высота: 2990 мм
  • Габаритная ширина: 3380 мм

Мощная и устойчивая нижняя рама

Усиленная рама коробчатого типа цельносварная, виброустойчивая, изготовлена из высокопрочной стали. Она гарантирует безопасность, устойчива к внешним ударам и позволяет работать на неровной и мокрой поверхности благодаря использованию в конструкции гибких и прочных стальных пластин, высокой надежности верхних и нижних катков, защищенных траков.

Работающие в тяжелом режиме компоненты экскаваторов объединены в длинном шасси. Крестообразная цельная центральная часть обеспечивает максимальную прочность и надежность.

Характеристики

Вес, кг 25 100
Двигатель, л.с. Cummins B5.9-С (США) 178
Объем двигателя, см3 5880
Макс.

скорость передвижения, км/ч

5,5

Длина стрелы 5 850
Длина рукояти 3 050
Расстояние тумблера (A) 3 830
Общая длина гусеницы (B) 4 640
Высота конструкции противовеса (C) 1 115
Радиус колебания хвоста (D) 2 965
Общая ширина надстройки (E) 2 840
Общая высота кабины (F) 2 990
Общая длина (G) 9 920
Общая высота стрелы (H) 3 220
Ширина гусеницы (I) 600
Общая ширина (J) 3 180
Давление рабочего контура, кг/см2 330
Давление ходового контура, кг/см2 330
Давление контура сервоуправления, кг/см2 35
Номинальный расход гидравлики, л/мин 2х220
Скорость вращения поворотного мотора 12,6
Расход топлива, номинальный, л/ч 23
Главный насос KAWASAKI (Япония): Тандемные аксиальнопоршневые насосы с регулируемым рабочим объемом
Аккумулятор 2 x 12V x 100Ah
Генератор 24V-5.0 A
Стартер 24V — 4,5kW

Топливный бак, л 340
Масло, двигатель, л 24
Гидравлический бак, л 190
Система охлаждения, л 45
Гидравлическая система 300
Г/моторы хода 6
Редуктора хода 5,4

Объем ковша, м3 1,08 (опционально:0,79 – 1,50)
Ширина ковша без бокорезов 1 130
A Максимальная длина копания 10 360
B Максимальная глубина копания 7 000
C Максимальная высота копания 9 670
D Максимальная высота демпинга 6 630
E Минимальный радиус поворота 3 960
Удельное давление на грунт, кг/см2 0,51
Сила копания на рукояти, kN 118,7
Сила копания на ковше, kN 178,5

  • Компьютерная система управления мощностью двигателя — 4 режима работы — Автоматический сброс оборотов при уменьшении нагрузки — Автоматический режим разогрева двигателя — Автоматическая система предохранения от перегрева — Система «power boost» (кратковременное увеличение мощности на 10%) — Cистема самодиагностики

    Новая компьютерная система оптимизации энергии (CAPO) поддерживает мощность двигателя и насоса на оптимальном уровне. Выбор режима работы в зависимости от нагрузки позволяет увеличить производительность при сокращении расхода топлива. Эта система имеет функции уменьшения и увеличения мощности. Она следит за работой двигателя, температурой охлаждающей и гидравлической жидкости. Система проводит самодиагностику, автоматически выявляет неполадки и предупреждая о них с помощью специальных индикаторов.

  • Центральный пульт контроля параметров — Тахометр — Индикатор температуры двигателя — Индикатор давления масла — Индикатор зарядки аккумуляторов — Индикатор перегрева двигателя — Индикатор уровня рабочих жидкостей

    — Счетчик моточасов

  • Кондиционер / отопитель
  • Дефростер
  • Система холодного пуска
  • Магнитола
  • ЗИП — Комплект
  • Электронасос для закачки топлива
  • Электрический звуковой сигнал
  • Температурный режим эксплуатации от +50 до -40
  • Полностью регулируемое кресло машиниста укомплектованное ремнями безопасностями.
  • Автоматический поворотный тормоз.
  • Система блокировки стрелы.
  • Расходные материалы на 50 мото/часов.
  • Сервисные инструменты.

Источник: http://xn--l1afgf.xn--p1ai/spectehnika/jekskavatory/gusenichnye_jekskavatory/gusenichnyj_jekskavator_hyundai_r250lc-7/

Понравилась статья? Поделить с друзьями: