Фронтальный погрузчик амкодор 342в технические характеристики

Фронтальный погрузчик Амкодор 342В (технические характеристики)

Техника обладает высокой производительностью благодаря новаторским решениям, воплощенным в данной модели. К этим решениям относятся установка удлиненной стрелы, ковша большего объема и двухзолотникового гидрораспределителя.

Использовать погрузчик Амкодор 342В рационально в при строительстве, на коммунальных работах, на складах, в сельском хозяйчтве и для производства землеройных работ.

Широкий спектр применения обусловлен функциональными характеристиками машины – она применяется для погрузки, перегрузки и перевозки материалов рыхлой структуры на короткие расстояния.

Фронтальный погрузчик Амкодор 342В

Особенности и преимущества

При использовании навесного оборудования, область работы фронтального погрузчика Амкодор значительно увеличивается. Примером такого оборудования могут послужить:

• ковши объемом 1,9-2,9 м3. Они применяются для повышения эффективности машины при больших объемах работ;
• безблочная крановая стрела, предназначенная для подъема материала на высоту при его небольшом весе;
• грузовые вилы широко применяются в хозяйстве и на складах;
• отвал для снега превращает машину в снегоуборочную технику, бульдозерный – в землеройную.

 

Трактор Амкодор 342В. Фото

Погрузчик Амкодор 342В может выполнять функции снегоочистителя, автокрана, бульдозера, экскаватора и т.д.

На основании этого можно сделать вывод, что данная машина универсальна, но может выполнять специфические функции другой техники.

Благодаря такой возможности, машина все чаще пользуется спросом покупателей, как за рубежом, так и в России. Немаловажным также является высокое качество и надежность машины и отдельных ее элементов.

Ковш стандартной комплектации имеет следующие временные показатели:

• подъем – 5,6 секунд;
• опрокидывание (выгрузка) – 1,2 секунды;
• опускание – 3,3 секунды.

Такая скорость проведения рабочих операций позволяет увеличить производительность машины. Первоначально погрузчик Амкодор 342В предполагалось использовать при строительстве, для работы в карьере и т.п., но с появлением дополнительного оборудования область применения техники стала расширяться.

Модификации

Существуют следующие модификации данного погрузчика:

• Амкодор 342В — базовая модель;
• Амкодор 342В-01 — модель с увеличенной высотой выгрузки (высот разгрузки — 3,5 м).

Технические характеристики

Габариты Амкодор 342В

Техника таких габаритов не всегда маневренна, что ограничивает область ее применения. Но для Амкодор 342В это не проблема, т.к. радиус поворота при малом пространстве составляет 6 м.

Грузоподъемность машины составляет 4 тонны, ковш стандартной комплектации вмещает 2 или 3 м3 кусковых или сыпучих материалов. Мощность техники определяется усилие отрыва, в данном случае оно составляет 12 тонн.

Параметр Значение

Общая масса	11,5 т
Грузоподъемность	4 т
Дорожный просвет	0,35 м
Высота выгрузки	3,1 м
Радиус поворота	5,9 м
Скорость движения	6,6-37 км/ч
Объем ковша Амкодор 342В	2,3 куб. м
Вырывное усилие	120 кН

Габариты Амкодор 342В:

• длина — 7,5 м (с учетом длины ковша),
• высота — 3,45 м,
• ширина – 2,5 м.

Основными характеристиками Амкодор 342В являются:

• длина кромки ковша – 2,5 м;
• высота подъема ковша при выгрузке – 3,1 м;
• нагрузка опрокидывания – 120 кН.

 

Фронтальный погрузчик Амкодор 342В

Благодаря таким показателям и технологическим особенностям оборудования (режущая кромка обладает значительной длиной и достаточно острая), погрузчик может оперировать глинистыми и каменными материалами. В совокупности с усилием отрыва, даже в таких условиях, техника обладает высокой производительностью.

Скорость передвижения машины составляет 6,6-37 км/ч, что обеспечивается четырехступенчатой коробкой передач.

Вес всей конструкции составляет 11,5 тонн, из которых 4,75 тонны весит передний мост, а 6,75 – задний.

Расход топлива Амкодор 342 составляет 162 г/л. с. за час работы. При этом вместимость бака для горючего составляет 215 л, что положительно сказывается на экономии времени на заправку.

Двигатель

Модель «Д-260.1» работает на дизельном топливе. Это четырехтактная шестирядная силовая установка, оснащенная газотурбинным наддувом. Охлаждение агрегата происходит пассивно и теплоносителем-жидкостью.

Параметр Значение

Производитель двигателя	Минский моторный завод
Модель	Д-260.1
Число цилиндров	6
Мощность	115 кВт / 155 л.с.
Рабочий объем	7,12 л
Тип охлаждения	жидкостное
Крутящий момент	622 Нм
Топливо	дизельное
Объем топливного бака	215 л
Трансмиссия	гидромеханическая

Система обладает высоким давлением, поэтому материалы для двигателя подобраны высокопрочные. Агрегат предполагается использовать при тяжелом режиме работы (в том числе перепады температур или их экстремальные значения), поэтому его срок эксплуатации довольно внушителен.

Характеристики двигателя «Д-260.1»:

Абсолютно любой двигатель имеет свои характеристики, наиболее интересной является объем агрегата. Для Д-260.1 он составляет 7,12 л, а частота его вращения – 2100 об/мин.

Далее стоит обратить внимание на мощность мотора – 155 лошадиных сил, а также на предельный крутящий момент – 622 Нм. Немаловажным показателем качества и работоспособности двигателя является диаметр цилиндра, который составляет 11 см.

Колеса Амкодор 342В. Фото

Устройство

Фронтальный погрузчик Амкодор 342В обладает повышенной проходимостью за счет глубокого протектора на колесах, которые выполнены из стальных дисков и резиновых шин. Это позволяет погрузчику передвигаться по любому типу местности без потерь времени. Такое же действие оказывает дифференциал повышенного трения.

 

Вход в кабину оператора Амкодор 342В

Подача топлива зависит от сигналов, поступающих в блок управления. А гидромеханическая трансмиссия автоматически регулирует крутящий момент двигателя.

Управление техникой производится посредством аварийного насоса, шарнирной рамы и гидропривода, сигнал на которые поступает от оператора через специальные устройства.

Кабина оператора погрузчика Амкодор 342В хоть и имеет незначительные размеры, но функциональна и комфортна. Эргономичное расположение органов управления и регулируемого сидения под индивидуальные особенности человека позволяет оператору не перегружаться во время работы.

Осветительные приборы в кабине устанавливаются для возможности проведения работ в темное время суток, а зеркала заднего вида обеспечивают безопасность работ. Не зависимо от сезона, микроклимат кабины всегда можно настроить таким образом, чтобы оператору было комфортно. Это обеспечивается наличием системы отопления и вентилирования.

Системы безопасности международных стандартов позволяют ограничить оператора от аварийных ситуаций и рисков здоровью.

 

Трактор Амкодор 342В. Фото

Тормозная система Амкодор 342В барабанного типа – повседневное решение для фронтальных погрузчиков. Гидропривод позволяет плавно и комфортно останавливать машину, причем он может задействовать мосты по отдельности. Стояночный тормоз – сухой однодисковый, который работает механическим образом, без гидропривода. При этом растормаживание производится с помощью гидравлики.

 

Гидравлические механизмы Амкодор 342В

Навесное оборудование

Самыми популярными моделями навесных функциональных органов являются:

• разнообразные отвалы для уборки снега, проведения землеройных работ и т.д.;
• погрузочные вилы для работы на складах или в сельском хозяйстве;
• удлиненная стрела для работы с ограниченным доступом техники;
• стогометатель применяется для укладки сена или соломы в сельском хозяйстве;
• захват «лапа» для транспортировки сложенных плоских грузов;
• челюстной захват преимущественно применяется для транспортировки труб, бревен и подобных элементов;
• ковши объемом 1,5, 2,3, 3 м3 для повышения производительности при работах;
• крановая стрела (принцип автокрана).

 

Фронтальные ковшы Амкодор 342В

Мощность двигателя не влияет на расход топлива, поэтому модель экономична при большой производительности. Этот эффект достигается путем установки газотурбинного наддува и гидропривода. Это и другие достоинства привели модель к повышенному спросу, а производителю дали большую прибыль.

Цена нового и б/у Амкодора 342В

Аренда Амкодор 342В обойдется в 12 тысяч рублей за смену. Цена погрузчика Амкодор 342В зависит от года производства. Новая машина будет стоить 2,1-2,3 млн. руб.

Стоимость довольно мала по сравнению с другими погрузчиками, а функциональные особенности модели однозначно положительно повлияют на выбор покупателя. Б/у модель 2013-2014 года будет стоить 1,5-2 млн. руб.

Однако при покупке необходимо убедиться в исправности техники и навесного оборудования.

 

Амкодор 342В под снежным покровом

Аналоги

Абсолютно аналогичную модель найти довольно тяжело, однако у данной модели есть «братья» — это ЭО-2101 и ТО-18А.

Источник: http://zinref.ru/000_uchebniki/05300_traktora/009_01_tehnicheskie_harakteristiki_buldozerov_i_traktorov/126.htm

Фронтальный одноковшовый погрузчик амкадор 342в: технические характеристики, гидравлика, расход топлива

Погрузчики Амкодор 342в – это одноковшовые машины фронтального типа на колесном ходу. Выпускает их белорусский холдинг «Амкодор» — предприятие, являющееся одним из популярных производителей спецтехники.

Оно создано в 1991 году на основе завода «Ударник», входящего в советские времена в структуру Минстройдормаш. Еще тогда белорусская техника привлекала потребителей простотой и надежностью конструкции.

Сейчас минские погрузчики по-прежнему весьма востребованы.

Спецтехника на колесном ходу является наиболее универсальной и маневренной, поэтому погрузчик Амкодор 342в находит применение во многих сферах. Он может работать как на улице, так и внутри склада или ангара.

Основным рабочим органом погрузчика является ковш шириной 2,55 м и объемом 2,3 кубометра.

Он позволяет загружать всевозможные стройматериалы и сыпучие вещества (весом до 4 т) в кузов грузового автомобиля, а также выгружать их и перевозить на некоторое расстояние.

Также фронтальный погрузчик амкадор дает возможность выполнять землеройные работы (при условии достаточно рыхлого грунта). Ковш при необходимости можно снимать и заменять (в частности, существуют съемные ковши объемом от 1,9 до 4,2 кубометра).

Выпускаются и другие сменные рабочие органы, увеличивающие функциональность агрегата:

• Поменяв ковш на грузовые вилы, получаем хорошего помощника в сельском хозяйстве или на складе.
• Прицепив отвал для снега, используем погрузчик для очистки заснеженных дорог и территории от наледи и сугробов.
• Закрепив бульдозерный отвал, с успехом пользуемся машиной для землеройных работ.
• Безблочной крановой стрелой можно поднимать грузы на определенную высоту.
• Еще несколько удобных приспособлений: стогометатель, захваты лаповый (применяется для погрузки сена и силоса) и челюстной (для подъема и захвата бревен и прочих длинномеров).

Особенности модели

Мощный двигатель и широкие шины делают ход погрузчика плавным, а проходимость – повышенной (даже там, где поверхность почвы ухабистая или вязкая). Благодаря конструкции рамы шарнирно-сочлененного типа машина получилась маневренной и быстрой. При этом тормозит она мгновенно – этому способствует отличная барабанная система торможения.

Фото фронтального погрузчика Амкадор 342в

Позаботился производитель и о машинисте. Внутри кабины оборудована система отопления для работы в холодную погоду. А на случай жары имеется вентилятор. Предусмотрена защита места работы оператора от таких опасных случайностей, как падение посторонних предметов или опрокидывание. Так что работать на такой машине комфортно и безопасно.

Конструкция

Компактный и мощный погрузчик оснащен рычажной системой размещения оборудования Z–образного типа, что обеспечивает отличную функциональность во время землеройных и карьерных работ. Высота подъема ковша – более трех метров, а вылет его кромки – около метра. Шестиметровый радиус поворота – отличный показатель. Впечатляет и двенадцатитонное вырывное усилие.

Рама, управляющая рулем, двигается с помощью гидравлического привода и обратной гидравлической связи. Гидравлика – двухнасосная, с двухзолотниковым гидрораспределителем. У погрузочного оборудования имеется один гидравлический цилиндр, управляющий поворотом ковша.

После того, как будет произведена разгрузка, кинематика рабочих механизмов опускает ковш вниз.

Дизельный двигатель обладает мощностью в 155 лошадиных сил. Расход топлива у погрузчика достаточно экономный – это дает гидромеханическая объемная трансмиссия.

Гидробак вмещает 110 л горючего, топливный бак – 215 л. Формула по определению расхода топлива выглядит так:

Здесь R (измеряется в гкВт/час) – показатель удельного расхода топлива, N (измеряется в лошадиных силах) – мощность двигателя.

Технические характеристики

Технические характеристики модели Амкодор 342в представлены в таблице:

Наименование	Значение	Ед. измерения
Грузоподъемность	4	т
Вместимость ковша (основного)	2,3	м3
Ширина острой кромки	2,5	м
Вылет ковшовой кромки	1,1	м
Разгрузочная высота	3,1	м
Величина радиуса поворота	6,0	м
Нагрузка опрокидывания	80	кН
Усилие выравнимания	120	кН
Вес (эксплуатационный)	11,5	т
Тип двигателя	дизельный, Д-260.1
Мощность двигателя	114	кВт
Скорость (максимум)	37	км/ч
Длина (по острию ковша)	7,5	м
Ширина	2,5	м
Высота (по размеру кабины)	3,45	м
Продолжительность подъема	5,6	с
Продолжительность разгрузки	1,2	с
Продолжительность опускания	3,3	с

Данная модификация погрузчика по основным параметрам аналогична базовой модели. Ее отличие в меньшем объеме ковша, менее компактных размерах (в частности, длине), меньшему вырывному усилию.

Зато увеличились вылет ковшовой кромки и радиус поворота. Благодаря удлинению стрелы стало возможным грузить сыпучие материалы, а также зерно на большую высоту. То есть для этого можно использовать машины с высокими бортами.

Аграрии оценили данную модель по достоинству.

Схема погрузчика амкадор 342в-01

Наименование	Значение	Ед. измерения
Грузоподъемность	3,3	т
Вместимость ковша (основного)	1,9	м3
Ширина острой кромки	2,5	м
Вылет ковшовой кромки	1,1	м
Разгрузочная высота	3,5	м
Величина радиуса поворота	6,2	м
Нагрузка опрокидывания	67	кН
Усилие вырывания	92	кН
Вес (эксплуатационный)	11,7	т
Тип двигателя	дизельный, Д-260.1
Мощность двигателя	114	кВт
Скорость (максимум)	37	км/ч
Длина (по острию ковша)	7,9	м
Ширина	2,5	м
Высота (по размеру кабины)	3,45	м
Продолжительность подъема	5,6	с
Продолжительность разгрузки	1,2	с
Продолжительность опускания	3,3	с

НА видео фронтальный погрузчик амкадор:

Источник: http://allspectech.com/stroitelnaya/pogruzchiki-dly-stroitelstva/frontalnye/amkodor-342v.html

Амкодор-342В

Фронтальный погрузчик Амкодор-342В является колесной машиной широкого предназначения, которая может применяться в работе практически во всех сферах. Как и многие другие погрузчики, данный обладает шарнирно-сочлененной рамой, что позволяет существенно повысить маневренность техники.

Выпускается машина белорусским производителем, известным как Амкодор. Эта компания специализируется на выпуске разнообразной специальной техники, которая поставляется во многие страны СНГ.

Сам же данный погрузчик обладает той же функциональностью, что и зарубежные его аналоги, но стоимость на данную модель ниже.

Благодаря этому фронтальный погрузчик Амкодор-342В приобрел большую популярность на предприятиях, промышленностях и в сфере строительства дорог и других объектов.

Максимальная мощность, которую этот агрегат может развить по достижению определенного количества вращений коленчатого вала, обладает значением в 114 киловатт или же в 155 лошадиных сил.

Стоит отметить, что все модели погрузчика Амкодор-342В использует исключительно этот двигатель, так как он устойчив к тяжелым нагрузкам и обладает довольно большим эксплуатационным ресурсом.

Назначение

Фронтальный погрузчик Амкодор-342В имеет довольно широкое предназначение, а именно он способен выполнить необходимые задачи промышленности, строительства, предприятий, а также и коммунальных хозяйств.

В строительстве каких-либо объектов или же в процессе прокладки дорог он применяется для разравнивания рабочих площадок, создания насыпей, погрузки сыпучего и кускового грунта, а также и его транспортировка на короткие расстояния.

Также, оснастив машину специальным оборудованием, возможно выполнить и подъем каких-либо грузов, масса которых не превышает отметку в 4000 килограмм. С базовым же ковшом техника способна проделывать различные работы землеройного типа (рытье траншей и котлованов).

Без рыхления погрузчик способен справиться с грунтом первой, второй и третьей категории плотности, когда четвертая категория доступна после разрыхления.

Предприятия и промышленности используют данную машину также для погрузки и перемещения сыпучих и кусковых материалов. Помимо этого Амкодором осуществляется погрузка различных паллетных грузов. Также может быть задействована и крановая стрела для подъема.

Коммунальные хозяйства, как правило, применяют эту машину для очистки дорожных магистралей, улиц и многих других площадок (в том числе дворы каких-либо крупных организаций) от большой снежной массы. В этом случае погрузчик может использовать как стандартное фронтальное оборудование, так и специальное дополнительное, предназначенное исключительно для очистки.

Навесное оборудование

Фронтальный погрузчик Амкодор-342В изначально предназначен для землеройных и погрузочных работ, но в целях расширения списка выполняемых им работ было разработано несколько специальных навесных агрегатов.

Все доступное для данной модели оборудование без особых затруднений можно установить прямо в процессе работы за довольно короткое время. Это объясняется продуманным устройством смены агрегатов.

Теперь же перейдем к рассмотрению навесного оборудования, изготовленного специально для данной машины:

• Основной фронтальный ковш. Существует несколько версий объемом в 1900 кубических миллиметров (масса 740 килограмм), 2200 кубических миллиметров (масса 930 килограмм) и 2600 кубических миллиметров (1100 килограмм). Ширина такого ковша составляет 2500 миллиметров. Имеется несколько зубьев.
• Фронтальный ковш. Отличается этот ковш от предыдущего отсутствием зубьев. Объем составляет 2900 кубических миллиметров. В ширину такой агрегат равняется 2650 миллиметрам. Масса оборудования обладает значением в 1050 килограмм.
• Двухчелюстной фронтальный ковш. Имеется всего две версии объемом в 1700 кубических миллиметров и 1900 кубических миллиметров. Ширина данного ковша составляет 2500 миллиметров. Масса первой версии составляет 1350 килограмм, когда масса второй имеет значение в 1400 килограмм.
• Фронтальный ковш с увеличенной высотой выгрузки. Данный агрегат обладает номинальной вместимостью в 4000 кубических миллиметров. Его ширина составляет 2450 миллиметров. Масса равняется 1850 килограммам.
• Фронтальный захват челюстного типа. Это оборудование может применяться в строительстве для погрузки или транспортировки труб или же в лесных хозяйствах в работе со спиленным лесом (бревен). Для погрузчика было изготовлено два варианта оборудования, которое отличается друг от друга своей грузоподъемностью, диаметром захвата (прижима), шириной и массой. Первый вариант способен выдержать массу в 3500 килограмм, когда второй способен справиться с весом в 5000 килограмм. Наименьший диаметр захвата первого составляет 260 миллиметров. Наибольший диаметр захвата первого составляет 850 миллиметров. Второй вариант обладает наименьшим диаметром захвата в 600 миллиметров, а его наибольший диаметр захвата обладает значением в 1100 миллиметров. Ширина оборудования составляет 2090 миллиметров (для первого варианта) и 2420 миллиметров (для второго варианта). Масса обладает значением ровно в 1000 килограмм и в 1350 килограмм.
• Фронтальная крановая стрела безблочного типа. Максимальная грузоподъемность данного оборудования составляет при минимальном вылете крюка 2000 килограмм, при среднем вылете составляет 1500 миллиметров, ну и при максимальном вылете имеет значение в 1200 миллиметров. Максимальная высота, рассчитанная по крюку (при минимальном вылете), составляет 5370 миллиметров. Стрела имеет длину в 3850 миллиметров. Ширина у основания составляет 1216 миллиметров. Высота имеет значение в 360 миллиметров. Масса такой стрелы имеет значение в 360 килограмм.
• Прямой отвал бульдозерного типа. Ширина данного агрегата составляет 2620 миллиметров. Длина составляет 550 миллиметров. Высота равняется 1130 миллиметрам. Максимально допустимое заглубление составляет 150 миллиметров. Весит прямой отвал 825 килограмм.
• Снегоуборочный фронтальный отвал. Имеется возможность изменения угла поворота в плюс/минус 35 градусов. Изменяется же угол поворота механическим способом. Ширина оборудования в исходном прямом положении составляет 3250 миллиметров. Ширина с полным поворотом составляет 2660 миллиметров. Длина отвала имеет значение в1480 миллиметров. Высота составляет 1230 миллиметров. В полностью собранном виде обладает массой в 1100 килограмм.
• Фронтальные грузовые вилы. Имеется три версии, отличающиеся грузоподъемностью, а именно это 3400 килограмм, 4000 килограмм и 5000 килограмм. Также возможно изменение ширина опорных лап от 310 миллиметров и до 1190 миллиметров. Один шага перемещения лап составляет 40 миллиметров. Ширина самой конструкции составляет 1240 миллиметров. Длина такого типа оборудования равняется 1260 миллиметрам. Высота составляет 980 миллиметров. Масса грузовых вил составляет 600 килограмм.
• Щеточное очистительно оборудование. Имеется возможность изменения угла поворота агрегата до плюс/минус 35 градусов. Ширина в исходном прямом положении составляет 3680 миллиметров, когда ширина при максимальном угле поворота обладает значением в 2730 миллиметров. Масса оборудования в полностью собранном и готовом к эксплуатации состоянии составляет 1500 килограмм.
• Фронтальный гидравлический захват (прижим) лапового типа. Такое оборудование обладает грузоподъемностью в 2000 килограмм. Наименьшая ширина захвата составляет 600 миллиметров, когда наибольшая ширина составляет 1240 миллиметров. Масса полностью собранного агрегата равняется 1500 килограммам.
• Фронтальный гидравлический захват (прижим) челюстного типа. Это оборудование предназначено для работы с грузом массой не более 5000 килограмм. Оснащен специальным внутренним выталкивателем. Ширина такого агрегата составляет 1460 миллиметров. Наименьший диаметр обхвата составляет 200 миллиметров. Наибольший диаметр обхвата обладает значением в 1300 миллиметров. Масса составляет 1540 килограмм.

Модификации

На протяжении всего серийного производства фронтального погрузчика Амкодор-342В была выпущена всего одна модифицированная версия Амкодор-342В-01, которая отличается от базовой модели лишь техническими характеристиками. В некоторых значениях эта модификация уступает базовому погрузчику, но в других же обладает немного увеличенными. Разберем характеристики данной модификации:

Грузоподъемность машины составляет 3300 килограмм. Используется фронтальный ковш объемом в 1900 кубических миллиметров. Ширина режущей кромки ковша составляет 2500 миллиметров. Максимальная высота выгрузки составляет 3500 миллиметров.

Вылет нижней кромки ковша составляет 1350 миллиметров. Радиус поворота обладает значением в 6100 миллиметров. Вырывное усилие составляет 92 килоньютона. Статическая опрокидывающая нагрузка в положении с углов в плюс/минус 40 градусов составляет 67 килоньютонов.

Модификация обладает эксплуатационным весом в 11700 килограмм.

Технические характеристики

Эксплуатационная масса базовой модели фронтального погрузчика Амкодор 342В обладает значением в 11500 килограмм. Длина в транспортном положении со стандартным фронтальным ковшом составляет 7500 миллиметров.

Ширина машины по колесам составляет 2450 миллиметров, когда ширина по ковшу имеет значение в 2500 миллиметров. Высота, рассчитанная по крыше кабины, составляет 3450 миллиметров. Дорожный просвет составляет 350 миллиметров.

Колесная база, она же продольная, равняется 3010 миллиметрам. Наименьший радиус поворота составляет 5900 миллиметров.

Грузоподъемность гидравлической системы составляет 4000 килограмм. Установлен стандартный фронтальный ковш объемом в 2300 миллиметров. Максимальная высота выгрузки составляет 3100 миллиметров. Вылет нижней кромки ковша составляет 1100 миллиметров.

Вырывное усилие составляет 120 килоньютонов. Статическая опрокидывающая нагрузка в положении с углом в плюс/минус 40 градусов составляет 80 килоньютонов. Полный подъем ковша осуществляется за 5.6 секунд. Процесс разгрузки происходит за 1.2 секунд.

Опускание с самого верхнего положение требует не более 3.3 секунд.

Комплектуется дизельной силовой установкой Д-260.1. Этот двигатель позволяет развить номинальную мощность в 114 киловатт или же в 155 лошадиных сил.

Рама погрузчика шарнирно-сочлененного типа с двумя ведущими мостами. Максимальный угол качания заднего моста составляет плюс/минус 12 градусов.

Особенности

Фронтальный погрузчик Амкодор 342В оборудован дифференциалом повышенного трения, который обеспечивает не затруднительное передвижение по пересеченным местностям, а также по грунту с пониженной несущей способностью. Также в целях повышения проходимости погрузчика устанавливаются шины с глубоким или же агрессивным протектором, обеспечивающие довольно хорошее сцепление с практически любым грунтом.

Кабина техники небольших габаритных размеров, но стоит отметить, что внутри пространства даже более чем достаточно для комфортной работы.

Сидение оператора, а также и органы управления машины и навесного оборудования имеют удобное расположение. По высоте сидение, при необходимости, можно отрегулировать.

Из систем микроклимата стоит отметить отопительную систему и вентилятор, которые позволяют проделывать необходимую работу без ощущения дискомфорта в различных погодных условиях.

Двигатель

Силовым агрегатом данного погрузчика является шестицилиндровый дизель марки Д-260.1. Присутствует система турбонаддува, позволяющая двигателю развить 114 киловатт или же 155 лошадиных сил.

Максимальный крутящий момент обладает значением в 622 Нм. Диаметр каждого цилиндра равняется 110 миллиметрам. Ход поршней имеет величину в 125 миллиметров. Суммарный объем всех цилиндров равняется 7120 кубическим миллиметрам.

Масса агрегата составляет 700 килограмм.

Цена нового и б/у

Новый погрузчик Амкодор-342В можно приобрести по стоимости от 2.1 миллионов и до 2.3 миллионов российских рублей. Б/у техника может обойтись по стоимости от 1.4 миллиона и до 2 миллионов российских рублей.

Источник: http://gruzato.ru/frontalnyj-pogruzchik-amkodor-342v.html

Обзор колесного фронтального погрузчика Амкодор 342В

Амкодор 342В — это фронтальный погрузчик, выполняющий целый ряд работ по транспортировке грузов на небольшие дистанции, перегрузке, загрузке и транспортировке разнообразных кусковых и сыпучих материалов.

Также агрегат предназначается для различного рода землеройных работ, может быть использован в коммунальном или сельском хозяйстве, на строительных площадках и в складских условиях.

Представитель специализированной техники данной марки имеет удлиненную стрелу, двухзолотниковый гидрораспределитель и увеличенный объем ковша, благодаря чему обладает хорошими показателями производительности.

Область применения и стоимость погрузчика Амкодор 342В

Кроме основных функций, погрузчик фронтальный Амкодор 342В может выполнять ряд дополнительных работ. Такой эффект достигается посредством присоединения к нему различных рабочих органов, входящих в категорию сменных. Так, под определенную задачу можно менять ковши разного объема. Сменные ковши различаются вместительностью – от 1,9 метров кубических до 2,9 метров кубических.

Если грузы необходимо доставлять на высоту, здесь прекрасным помощником станет безблочная крановая стрела. В сельском хозяйстве и на складах зачастую применяется такое сменное оборудование, как грузовые вилы.

Зимой в коммунальной сфере агрегат используется как снегоочиститель, когда к нему прицепляется отвал для снега. При землеройных работах часто используется бульдозерный отвал.

Таким образом, можно сделать вывод – практически универсальное специализированное транспортное средство с успехом заменяет совокупность узконаправленной техники: бульдозер, экскаватор, автокран, снегоочистную машину и другую технику.

Приятно удивляет потенциальных покупателей цена Амкодора 342В. Новый погрузчик от производителя будет иметь стоимость от двух миллионов ста тысяч рублей до двух миллионов трехсот тысяч рублей.

За такую стоимость приятно приобрести многофункциональное устройство, способное заменить множество разной техники в различных сферах применения. Кроме того, есть варианты приобретения данной марки с рук.

Конечно, агрегат будет не совсем новым и уже побывавшим в употреблении, но от этого его производительность не пострадает. Главное – убедиться в исправности машины, наличии сменного оборудования и в пригодности к работе.

Технические характеристики Амкодор 342В

После рассмотрения стоимости техники, желательно узнать поподробнее, какие же имеет Амкодор 342В технические характеристики. Итак, устройство способно поднимать и перемещать сыпучие и кусковые материалы до четырех тонн весом.

Несколько ковшей идет в комплектации агрегата как дополнительное сменное оборудование, но есть у него и основной ковш, вместимость которого два целых и три десятых метра кубических.

Основной ковш – это оборудование, изначально установленное на машине, его ширина составляет два метра и пятьдесят пять сантиметров.

Маневренность – также немаловажный показатель, от которого зависит иногда и место работы, и способность к выполнению той или иной операции. В этой марке технике радиус поворота – почти шесть метров, что довольно хорошо для такой громоздкой машины.

От вырывного усилия напрямую зависит мощность агрегата, его показатель – двенадцать тысяч килограмм.

Благодаря гидрообъемной трансмиссии снижается расход топлива Амкодор 342В. Стоит заметить, что топливный бак вмещает сто семьдесят литров горючего, тогда как вместительность гидробака составляет сто литров. Нормы расхода топлива вычисляются по формуле P=0,7*R*N.

Чтобы рассчитать нормированный расход топлива следует учесть, что P – показатель часового расхода, который измеряется в килограммах на час. 0,7 – значение коэффициента перевода единиц измерения из кило Ватт в лошадиные силы при вычислении мощности двигателя.

Амкодор 342В оборудован отличной тормозной системой барабанного типа. В качестве дополнительного сменного оборудования, помимо ковшей, стрелы крановой и разных видов отвалов, может выступать захват лаповый и челюстной, а также стогометатель.

Особенности строения конструкции способствуют необычайной маневренности транспортного средства. Широкопрофильные шины дают в результате хорошую проходимость устройства даже на неровных или переувлажненных грунтах.

Кабина агрегата оборудована вентилятором и отопительной системой, чтобы обеспечить комфортные условия работы оператора летом, когда на улице или в поле достаточно знойно, и зимой, когда за пределами рабочего места минусовая температура.

Погрузчик фронтальный Амкодор 342В способен осуществлять рабочие операции как в помещении (склады, ангары и прочие), так и на улице. Многолетние испытания подтвердили, что данное многоцелевое коммунально-строительное устройство весьма надежно, долговечно и удобно.

Некоторые элементы сменного дополнительного оборудования поставляется в стандартной комплектации с завода производителя, но по желанию можно сделать заказ на другое дополнительное оборудование, чтобы расширить возможности применения специализированной машины.

Длина погрузчика составляет семь метров и двадцать четыре сантиметра, его высота – почти три с половиной метра, а ширина более двух с половиной метров. Сам агрегат можно охарактеризовать как компактный и обладающий высоким показателем мощности.

Его погрузочное оборудование выполнено с Z-образной рычажной системой.

Фото Амкодор 342В

Фронтальные погрузчики XCMG относятся к самоходной технике и предназначены для выполнения широкого спектра погрузо-разгрузочных работ. Эти машины подходят для работы с такими материалами, как металлическая стружка, камни, щепки, песок, уголь, грунт, различные горные породы, сельскохозяйственная продукция. А возможность установки дополнительного навесного оборудования позволяет использовать подобную технику для выполнения снегоуборочных, ландшафтных,…

Основной двигатель погрузчика Т 150 запускается в работу при включении пускового механизма, принцип функционирования которого основан работе электрического стартера. Рабочей жидкостью для этого устройства выступает бензин. Остановка…

Фронтальный погрузчик Т156 оснащен трансмиссионным механизмом с двухдисковым и сухим сцеплением. Отличительной особенность основного корпуса муфтового приспособления является отсутствие, в механическом соединении, приставочного компонента (кольца). На транспорте установлена гидрофицированная, имеющая…

Еще одной популярным производителем китайских фронтальных погрузчиков является Changlin Company Ltd. Их линейка представлена машинами, грузоподъемностью от 1,5 до 7,5 тонн. Модель Changlin 936 с двигателем Deutz 92 кВт имеет вес 10,2 тонны. Грузоподъемность техники составляет 3 тонны, а объем ковша…

Источник: https://promplace.ru/obzor-kolesnogo-frontalnogo-pogruzchika-amkodor-342v-1175.htm

Фронтальный погрузчик «Амкодор-342В»: описание, технические характеристики, основное и дополнительное оборудование

Фронтальные погрузчики являются универсальной техникой, позволяющей выполнять широкий спектр работ. Именно поэтому «Амкодор-342В» очень популярен.

Помимо широкого функционала он может похвастать приличным качеством сборки и всех составных частей.

Рабочие параметры

Рассматриваемая техника обладает отличными рабочими характеристиками, позволяющими выполнять очень большой объем работ за короткий промежуток времени:

• грузоподъемность – 4 т;
• рабочий объем ковша – 2,3 м3;
• длина кромки ковша – 2 500 мм;
• высота подъема груза с возможностью последующей разгрузки – 3 100 мм;
• вылет ковша при разгрузке – 1 100 мм;
• нагрузка опрокидывания – 80 кН;
• радиус разворота – 6 000 мм;
• усилие отрыва – 120 кН.

Благодаря своей грузоподъемности единовременно модель может перемещать очень большой вес с места на место.

Очень острая и длинная режущая кромка ковша дает возможность работать с проблемными грунтами – каменистыми, глиняными.

Погрузчик с легкостью справляется с подобной почвой, и в этом ему также помогает довольно внушительное усилие отрыва.

Большая высота подъема позволяет использовать «Амкодор» для загрузки даже в высокие полуприцепы через борт.

Масса и габариты

Габаритные характеристики «Амкодор-342В» невелики, несмотря на его выдающиеся рабочие параметры:

• длина с учетом ножей основного ковша – 7 500 мм;
• ширина – 2 500 мм;
• высота (от нижней части протектора до крыши кабины) – 3 450 мм;
• высота (от нижней части протектора до проблескового маячка) – 3 500 мм;

Относительно моделей со схожими рабочими характеристиками от других производителей, погрузчик «Амкодор-342В» довольно компактен.

Именно в этом заключается одно из самых важных его достоинств. Данная модель легко поместится даже в не очень большой гараж.

Суммарная эксплуатационная масса его составляет 11 500 кг – довольно много, но столь большой вес является следствием производительности, а также специфики конструкции.

Нагрузка на передний мост составляет 4 750 кг (с пустым ковшом), на задний мост – 6 750 кг.

Трансмиссия и ходовая часть, рулевое управление

«Амкодор-342В» оснащается надежной коробкой переключения передач. Ее работа имеет свою специфику. Для движения вперед имеется целых четыре скорости:

• скорость движения на первой передаче – 6,6 км/ч;
• скорость движения на второй передаче – 12,2 км/ч;
• скорость движения на третьей передаче – 22,6 км/ч;
• скорость движения на четвертой передаче – 37 км/ч.

Движение назад также возможно на первой и второй скоростях:

• первая передача – 6,9 км/ч;
• вторая передача – 22,3 км/ч.

В конструкции присутствует дифференциал повышенного трения. Его наличие позволяет передвигаться по пересеченной местности, и даже сильная грязь не станет серьезной преградой для погрузчика.

Именно в этом, а также в агрессивном и очень глубоком протекторе, позволяющем колесам легко цепляться даже за жидкую грязь, секрет его хорошей проходимости.

Трансмиссия используется гидромеханическая. Она регулирует крутящий момент двигателя в автоматическом режиме. Специальные датчики отсылают соответствующие сигналы в блок управления, осуществляющий регулировку подачи топлива.

Управление осуществляется при помощи гидроусилителя. Гидросистема погрузчика оснащается специальным приоритетным клапаном. Именно он делает управление техникой простым и легким.

Механизм рулевого управления состоит из следующих основных составных частей:

• шарнирной рамы;
• гидравлического привода с обратной связью;
• аварийного насоса.

Колеса представляют собой стальные диски со стандартными резиновыми шинами для тракторов 21.3-24 (530R610). На заводе погрузчик комплектуется надежными покрышками от хорошо себя зарекомендовавших производителей (Continental и других подобных).

Кабина водителя

Кабина водителя погрузчика отличается своими скромными габаритными размерами. Несмотря на это, нахождение в ней довольно комфортно. Возможно это благодаря продуманному расположению кресла водителя, а также всех органов управления.

При необходимости его можно очень легко отрегулировать по высоте. Поэтому рассматриваемой техникой сможет с комфортом управлять любой водитель, независимо от роста.

На кабине присутствует большое количество всевозможных осветительных приборов, позволяющих работать даже в темное время суток. Зеркала заднего вида имеют большой угол обзора, захватывающий все происходящее за спиной водителя.

Тормозная и стояночная системы

Тормозная система является типичной для такого вида техники. Она представляет собой диски, расположенные в ступицах колес.

Внутри ступиц находится масляная ванна, что увеличивает ресурс работы тормозных механизмов. Она осуществляет быстрый отвод тепла от трущихся деталей тормозной системы.

В действие тормоза приводятся специальным гидравлическим приводом. Он является раздельным, каждый мост оснащен своим собственным приводным устройством.

В конструкции имеется стояночный тормоз – однодисковый, сухой. Приводится в действие при помощи механического привода, представляющего собой жесткую пружину, соединенную с рычагом в кабине стальным тросом.

Растормаживание же осуществляется при помощи гидравлического привода. Вручную сделать это очень сложно.

Двигатель

«Амкодор-342В» оснащается производительным дизельным мотором Д-260.1. Он является шестирядным, а полный цикл вращения вала осуществляется за четыре такта.

Охлаждается жидким теплоносителем, а также пассивно. Имеется наддув (газотурбинный).Основные технические характеристики:

• объем камеры сгорания – 7,12 л;
• диаметр рабочего цилиндра – 110 мм;
• величина хода поршня – 125 мм;
• значение степени сжатия – 16;
• расход топлива (г/л.с.ч) – 162;
• максимальная мощность в нормальном режиме работы (л. с.) – 155;
• частота вращения коленчатого вала – 2 100 об/мин;
• максимальная величина крутящего момента – 622 Н×м;
• масса со всеми заправочными емкостями – 700 кг;
• общий расход масла (% по отношению к расходу топлива) – 1,1.

Двигатель типа Д-260.1 выполнен из очень прочных материалов. Именно поэтому он легко выдерживает большое давление, присутствующее в главной магистрали системы смазки:

• при номинальной частоте вращения – 0,28…0,45 МПа;
• при минимальной частоте вращения – 0,1 МПа.

Ресурс рассматриваемого мотора довольно велик. Данная модель рассчитана на эксплуатацию в тяжелых, экстремальных условиях.

Каждодневная работа при высокой или чрезмерной низкой температуре никоим образом не сказывается на состоянии двигателя Д-260.1.

Заправочные емкости

Работа основным ковшом всегда осуществляется в соответствии с гидравлическими циклами:

• время подъема ковша – 5,6 сек.;
• время разгрузки, опрокидывание – 1,2 сек.;
• опускание ковша – 3,3 сек.

Именно благодаря такой скорости работы «Амкодор-342В» является чрезвычайно производительным. Он позиционируется как коммерческая техника (профессиональная).

Изначально данная модель проектировалась для использования на стройках, в карьерах и других подобных местах, где очень важно за короткий промежуток времени выполнять большой объем работы.

Топливный бак может одновременно вмещать порядка 215 л. Такой запас дает возможность сэкономить большое количество времени на отсутствии необходимости часто совершать дозаправку.

Гидравлическая система также требует довольно большого количества специальной жидкости – целых 110 л.

Чем может комплектоваться

По индивидуальному заказу фронтальный погрузчик «Амкодор-342В» может оснащаться специальным дополнительным навесным оборудованием. Наибольшей популярностью пользуются:

• ковши с отличающейся от стандартной емкостью – 1,5 м3, 2,3 м3, 3 м3;
• стрела крановая для подъема небольших грузов;
• челюстной захват;
• оборудование для погрузки со стрелой удлиненного размера – 1,5 м3, 1,9 м3, 2,3 м3, 3 м3;
• захват типа «лапа»;
• погрузочные вилы;
• стогометатель;
• отвалы различного вида.

Наличие всевозможного дополнительного навесного оборудования делает рассматриваемый погрузчик по-настоящему универсальным. Его можно использовать не только на стройке, но и для выполнения различных сельскохозяйственных работ.

Также нередко «Амкодор-342В» приобретают коммунальные службы и иные обслуживающие компании.

Расход топлива

Важной особенностью погрузчика можно считать малый расход топлива, несмотря на наличие очень мощного двигателя. Причиной тому являются:

• гидромеханическая трансмиссия;
• газотурбинный наддув.

Гидромеханическая трансмиссия позволяет свести к минимуму потери мощности, именно поэтому все топливо используется с максимальным КПД.

Газотурбинный наддув увеличивает мощность двигателя также за счет повышения коэффициента полезного действия, при этом расход не становится больше.

«Амкодор-342В» обладает множеством достоинств, делающих его чрезвычайно востребованным в строительстве и при других работах, связанных с транспортировкой и погрузкой.

Большинство дилеров реализует данную технику не дороже, чем за 2,3 млн рублей.

Учитывая производительность и экономичность, а также стоимость аналогичных моделей от других производителей, это не так уж и много. Именно поэтому данный погрузчик пользуется очень большой популярностью. Он относительно компактен и прост в эксплуатации.

Источник: http://magistraltrade.ru/frontalnyiy-342v-opisanie-harakteristiki-osnovnoe-i-dopolnitelnoe-oborudovanie.html