Содержание
Технические характеристики фронтального погрузчика SDLG LG936
Погрузчик SDLG LG 396 характеризуется как очень производительная, многофункциональная и универсальная техника.
Этот представитель китайского автопрома адаптирован под эксплуатацию в странах Европы и России, поэтому пользуется довольно большим спросом.
Технические характеристики погрузчика SDLG LG936 крайне важны в понимании того, насколько эта техника может быть эффективна при условии эксплуатации в достаточно суровых условиях нашего климата.
Данная модель производится компанией Shandong Lingong, которая используется все самые современные технологии и инновации от бренда Volvo. Тем самым удалось добиться идеального сочетания технических характеристик LG936 и доступной цены, поэтому эта техника выгодно отличается от тех же европейских аналогов.
Конструктивные особенности
Фронтальный погрузчик SDLG применяется на строительных площадках и производствах в условиях ограниченного пространства, когда другая техника не способна выполнять поставленные перед ней задачи. Высокий уровень мобильности обеспечивается наличием шарнирно-сочлененной рамы.
Погрузчик LG 936 оснащен стандартным ковшом, с помощью которого осуществляются строительные и сельскохозяйственные работы, а также транспортировка щебня, песка и других сыпучих материалов.
Одной из особенностей данной техники является возможность круглогодичной эксплуатации, вне зависимости от погодных условий.
Меняется только фронт работ: зимой происходит уборка снега, а в летнее время – перевозка кормов, строительные и другие виды работ.
Можно выделить несколько основных достоинств погрузчика LG936:
- Отличная эффективность работы. С помощью данной техники можно существенно ускорить рабочий процесс, что чрезвычайно важно в строительной сфере, где любой день простоя обходится достаточно дорого. Один рабочий цикл фронтального погрузчика, состоящий из захвата груза, подъема ковша и перемещения до другого места, занимает порядка 10 секунд.
- Эргономичность и комфортабельность (Сиденье немецкой фирмы GRAMMER, наличие кондиционера и отличная шумоизоляция создают наилучшие условия для работы оператора)
- Благодаря конструкции минимальный радиус разворота составляет всего 6 м
- Отличная ремонтопригодность, доступность и дешевизна з/ч
Основные технические характеристики
Фронтальный погрузчик LG 936 комплектуется двигателями зарубежного производства. В зависимости от модификации, это может быть мотор от американской компании Cummins со следующими характеристиками:
- Вид топлива – дизель.
- Модель – 6BT5.9-C87.
- Объем – 5,9 литров.
- Мощность – 87 кВт (118 л. с.).
- Расход топлива – 202 г/кВт*ч.
- Экологический класс – Евро-3.
Другой возможный вариант – это агрегат TD226B6 от немецкой компании Deutz. Потенциальная мощность двигателя составляет 92 кВт (125 л. с.) при объеме в 6,2 литра. Расход горючего чуть выше, чем у американского движка – 220 г/кВт*ч.
Фронтальный погрузчик LG936 комплектуется немецкой коробкой переключения передач от компании ZF. Этот выбор не случаен, ведь Германия всегда славилась производством только качественного и долговечного оборудования. Эта модель может достигать 17 км в час на первой передаче и 38 км в час на второй.
Пневматические дисковые тормоза с гидроприводом обеспечивают необходимый уровень безопасности при движении. У погрузчика LG936 два ведущих моста. Если говорить об основных характеристиках и габаритах, то они следующие:
- Длина – 687 см.
- Ширина – 251 см.
- Высота (до уровня кабины) – 328 см.
- Вместимость ковша – 1,8 кубических метров.
- Грузоподъемность – 3 тонны.
- Общий вес – 10700 кг.
- Высота разгрузки – 285 см.
- Количество передних и задних передач – 2 и 1, соответственно.
Модификация погрузчика LG936L
Фронтальный погрузчик SDLG LG 936L является модификацией этой модели, поэтому необходимо рассмотреть и его технические характеристики. При схожих параметрах длины и ширины, у этой модели будет чуть большая высота – 381 см. Среди отличительных особенностей также можно выделить повышенный показатель подъема ковша – 295 см.
Можно выделить следующие особенности погрузчика LG936L:
- Наличие кондиционера с фильтрующими элементами.
- Кабина комплектуется комфортным креслом Gammer.
- Высокая точность управления рабочими органами. Джойстик и другие элементы приборной панели находятся на удобном для оператора расстоянии.
- Мост сконструирован на основе агрегатов, выдерживающих до 5 тонн.
- Упрощенный процесс обслуживания техники.
- Длительность одного рабочего цикла составляет 12 секунд, что немного больше, чем у LG936.
Модель может комплектоваться двигателями Cummins и Deutz, характеристики которых мы рассмотрели выше. Но есть и другой вариант – это китайский движок Yuchai YC6B125-T20, которыми оснащается только та техника, которая не предназначена для экспорта. У этого агрегата следующие характеристики:
- Объем – 7 литров.
- Потенциальная мощность – 92 кВт (125 л. с.).
- Расход горючего – 195 г/кВт*ч.
Одной из важнейших характеристик погрузчика SDLG LG936L является простой процесс обслуживания и эксплуатации. Все рабочие узлы расположены таким образом, чтобы можно было беспрепятственно осуществить ремонт или замену. Заправочные емкости также находятся в легкой доступности.
Навесное оборудование
Погрузчики LG936 комплектуются стандартным ковшом, объем которого составляет 1,8 кубических метров. Это стандартный вариант сборки, который можно встретить повсеместно. Но у этой техники есть возможность оперативной замены комплектующих на другое оборудование, в зависимости от специфики работы.
В продаже есть ковши различного объема, другой конфигурации и с зубьями разного типа. У некоторых из них есть функция боковой выгрузки материалов, что существенно расширяет сферу использования. Может быть установлено и другое навесное оборудование – вилы, отвалы, захваты для сена и многое другое.
Остальные полезности
Помимо отличных показателей эффективности и мощности, есть одна очень важная характеристика погрузчика SDLG LG936 – это наличие джойстика в кабине, что существенно упрощает процесс управления гидравлической системой. Наличие магнитолы и кондиционера является небольшим и приятным дополнением к общему впечатлению от этой спецтехники из Китая.
Мы хотим обратить ваше внимание на то, что погрузчик SDLG LG936 требует периодического обслуживания, в ходе которого проходит проверка основных рабочих узлов. Нужно регулярно смазывать дифференциалы, подшипники, цепи, шплинты, тормозные цилиндры и другие элементы.
Источник: http://xn--80aehmjtjb7a.xn--p1ai/blog/tehnicheskie-harakteristiki-frontalnogo-pogruzchika-sdlg-936
Фронтальный погрузчик lg
Фронтальный погрузчик LG936L
С самого начала своего существования компания SDLG была известна в Китае, как один из лучших в этой стране и на мировом рынке производителей спецтехники, среди которой, экскаваторы, катки, автогрейдеры и погрузочные автомобили разных типов. После объединения SDLG со шведской компанией Volvo, качество продукции первой компании увеличилось в разы. Именно по этой причине на сегодняшнем рынке строительных агрегатов фронтальный погрузчик lg – одно из лучших творений тандема SDLG-Volvo, пользуется такой большой востребованностью. Также очень популярны львовские фронтальные погрузчики, которые мы описывали тут.
Общая информация и основные технические характеристики
Фронтальный погрузчик lg – это нечто среднее между экскаватором и погрузочным автомобилем.
Конечно, такую машину вы не сможете использовать для проведения земельных работ, однако для работы с тяжелыми грузами она – самое то! Такую машину весьма удобно использовать для погрузки рассыпной продукции, к примеру, пшеницы, риса, гречки и других видов круп, тюков сена и т.п. Вот почему этот тип спецтехники так часто используют в сельскохозяйственной промышленности.
На сегодняшний день компания SDLG выпускает погрузочные автомобили, которые могут работать с грузами весом до 1800, 3000, 4000, 5000, 6000, 7000 и 8000 кг. Это позволяет покупателю подобрать наиболее подходящий под его потребности агрегат. Также подобны по характеристикам и ценам фронтальные погрузчики liugong.
Все без исключения фронтальные погрузчик lg работают на дизельном топливе. Их двигатели сконструированы таким образом, чтобы наиболее рационально расходовать дизель, тем самым позволяя владельцу машины экономить финансовые средства.
Сами двигатели погрузчиков производятся в Китае. Они обладают достаточно высокой мощностью, со средним значением (в зависимости от модели автомобиля) 162 кВт или 220 л.с.
Двигатель имеет турбину, а также надежную систему водяного охлаждения.
Фронтальный погрузчик lg оснащен планетарной, реверсивной коробкой передач с возможностью переключения передач под нагрузкой. Мощные сухие дисковые тормоза с пневмогидроприводом находятся возле каждого из 4-ех колес машины, что позволяет оператору достаточно легко и точно управлять агрегатом. В кабине оператора предусмотрены максимально комфортные для продуктивной работы человека условия.
В комплекте с фронтальным погрузочным автомобилем вы можете также приобрести:
- вилы для палетов;
- ковш для легких/тяжелых грунтов;
- трубо-, лесо-, сенозахваты;
- тяжелый/легкий поворотный отвал;
- ковш с боковой нагрузкой.
Вышеописанные детали могут узко специализировать работу машины, чем значительно повысить ее продуктивность.
Наиболее популярные модели
Фронтальный погрузчик LG933L
Среди наиболее популярных представителей данного вида спецтехники компании SDLG мы выделим несколько моделей, способных работать с грузами весом до 1,8-8,0 тонн, а также укажем их основные эксплуатационные характеристики.
Грузоподъемность (тонны) | 1.8 | 3 | 3 | 4 |
Двигатель | YC4D80-T10 | TD226B – 6IG14 | WP6G125Е22 | WP6G160E201 |
Мощность (кВт/л.с.) | 58/80 | 92/125 | 92/125 | 118/160 |
Емкость ковша (куб.м.) | 1 | 1.8 | 1.8 | 2.3 |
Эксплуатационная масса (тонны) | 6.2 | 10.7 | 10.7 | 12.7 |
Грузоподъемность (тонны) | 5 | 6 | 7 | 8 |
Двигатель | WD10G220E13 | WD10G240E11 | SC11CB300.1G2 | Volvo |
Мощность (кВт/л.с.) | 162/220 | 175/240 | 220/295 | 245/315 |
Емкость ковша (куб.м.) | 3 | 3.5 | 4.2 | 4.5 |
Эксплуатационная масса (тонны) | 16.2 | 18.4 | 23.5 | 26.5 |
Если вас интересуют более подробные параметры вышеописанных автомобилей, в четвертом пункте нашей статьи вы сможете найти pdf-файлы с подробными техническими характеристиками каждой, из упомянутых нами моделей.
Заключение
Фронтальный погрузчик lg прекрасно подходит для проведения погрузочно-разгрузочных работ разной сложности. В отличие от вилочных погрузочных машин, его можно применять в сельскохозяйственной и лесной промышленности.
Инженерами завода SDLG для этих целей разработаны специальные агрегаты в виде сено- и лесозахватов, насадок для подъема труб и т.п.
Кроме того, данный автомобиль можно использовать для проведения земельных работ, предварительно подсоединив к нему специальный ковш для работы с легкими и тяжелыми грунтами.
Также, при желании, фронтальный погрузчик lg можно использовать в качестве вилочного погрузочного автомобиля, подсоединив к нему палетные вилы.
Все это делает данный агрегат практически универсальным погрузочным средством, благодаря чему он является мощным конкурентом для автомобилей подобного рода на современном рынке спецтехники.
А с ценами на новые и б/у погрузчики вы можете ознакомиться в этой статье.
: Фронтальный погрузчик SDLG модель LG 933L
Источник: http://knigastroitelya.ru/stroitelnaya-texnika/frontalnyj-pogruzchik-lg.htm
Фронтальный погрузчик SDLG LinGong LG936
Технические характеристики |
|
Завод |
SDLG LinGong, Китай |
модель |
LG936 |
Модель двигателя |
Yuchai YC6108G |
Мощность двигателя |
125 (л.с.) |
Стандарт качества |
Евро 3 |
Минимальный радиус поворота |
5837 (мм.) |
Максимальная скорость |
1 передача: 0-17 |
Снаряженная масса |
10700 (кг.) |
Грузоподьемность |
3000 (кг.) |
Объем ковша |
1,8 (м3) |
Высота подъема |
2950 (мм.) |
Полное время цикла |
12 (c.) |
Тип шин. |
17,5-25 |
Гидравлическая система |
200 (л.) |
Тормозной бак |
4 (л.) |
Емкость топливного бака |
150 (л.) |
Расход топлива |
220 (г/кВт·ч) |
Длина |
6870 (мм.) |
Ширина |
2510 (мм.) |
Высота |
3280 (мм.) |
Дополнительные характеристики |
Сменные рабочие органы (по дополнительному заказу): Ковши (вместимость 1,5 м³ — 2,5 м³) Захват челюстной Вилочный захват |
Фронтальный погрузчик LG 936
Рынок спецтехники в наши дни предлагает широкий ассортимент спецтехники с различными характеристиками и от разных производителей. Здесь можно приобрести как новые, так и подержанные экскаваторы различных типов. Но как же подобрать подходящую модель? Ведь такая важная покупка обойдется недешево.
Китайская компания SDLG занимается производством спецтехники уже много лет, ее репутация и качество продукции заслуживают внимания.
Среди модельного ряда хотелось бы выделить фронтальный погрузчик LG936, который будто бы специально создан для работы в суровых российских условиях. Здесь использованы детали от ведущих европейских производителей, активно сотрудничающих с компанией SDLG.
Отлично показал себя немецкий двигатель «Deutz» (в некоторых сериях использованы двигатели «Cummins», превосходная трансмиссия “ZF”, с возможностью переключения передач даже при погрузке и гидравлическая система с деталями «Kawasaki».
Вместе с ведущими производителями, компании SDLG удалось создать машину с универсальным спектром действия, для работы даже в сложных погодных условиях. Рассмотрим строение и преимущества LG 936 более детально.
Особенности конструкции и устройства
Общая схема экскаватора: четырехколесная полноприводная машина, рама состоит из двух секций. Надежность ходовой части усилена бескамерными колесами. Трансмиссия комбинированная, гидромеханическая. Все рабочее оборудование работает на чувствительной гидравлике, благодаря которой управлять таким экскаватором легко.
Все устройство подвесного оборудования изготовлено на основе одного или нескольких гидроцилиндров. Двигатель этой модели оснащен впрыском топлива и турбонаддувом, что делает его работу легкой даже при сложном рельефе поверхности. Продолжительность рабочего цикла около 9,5 секунд.
Топливная система подверглась значительной модернизации, расход топлива невысок, по сравнению с моделями погрузчиков подобного типа от других производителей.
Погрузочное z-образное оборудование позволяет работать быстрее, максимально усиливает работу ковша, значительно сокращая временные затраты на проведение работ.
Рама экскаватора держится на шарнирах, что обеспечивает маленький радиус поворота погрузчика — это отлично помогает при работе в ограниченном пространстве. Тормозная система надежна и безопасна, представлена дисковыми тормозами с одноконтурным пневмоприводом.
Такая разновидность тормоза надежно фиксирует колеса в случае надобности. Дополнительно усилена устойчивость погрузчика при помощи высококачественных мостов.
Гидросистема погрузчика оборудована одним насосом, что делает работу машины более экономичной, все сочленения и шланги прочны и герметичны, расположены так, чтобы в случае поломки, можно было быстро заменить или отремонтировать нужный узел.
Продуманное расположение топливных баков и прочих емкостей делает заправку погрузчика простой, не требующей дополнительных действий. Дополнительные системы: гидростатическая, которая сохранит высокую производительность и мощность при низких оборотах и система контроля тяги, не допускающая пробуксовки ведущих колес. Расход топлива, при одинаковых объемах работ, гораздо меньше, чем у погрузчиков других изготовителей.
Система управления
Панель управления погрузчика довольно проста, все необходимые рычаги и кнопки расположены максимально удобно, а сама кабина надежно защищает оператора погрузчика от шума и пыли, имеет расширенный обзор и оборудована противоударным стеклом.
Переключатели скоростей расположены на руле, что позволяет максимально быстро обеспечить бесступенчатый переход даже во время погрузок, управление ковшом осуществляется при помощи удобного джойстика, что значительно повышает точность проведения работ, позволяя сэкономить драгоценное время.
Здесь же имеется подогрев сидений, кондиционер, магнитола и много других приятных дополнений, которые сделают работу комфортной и безопасной. Кузов погрузчика изготовлен из высокопрочного железа, покрытого краской, устойчивой к любым внешним воздействиям. Такое покрытие предохраняет кузов погрузчика не только от коррозий, но и от царапин и ударов.
Ковш и прочие агрегаты изготовлены из материалов, проверенных экспертами, способными выдержать сверхнагрузки, устойчивые к влажности, высокой температуре и химическим веществам. Кабина оператора так же надежно укреплена, что исключает получение травм во время проведения работ.
Колесный фронтальный погрузчик LG936 относится к категории техники с мощностью до 130 л. с. Однако, сравнительно небольшая мощность двигателя не говорит о маленькой производительности или мощности.
Небольшие габариты этой модели позволяют использовать ее не только на производственных земляных или мелиорационных работах, но и на строительных площадках в условиях города. При желании, экскаватор можно оснастить отвалом для снега, челюстным захватом, специальным скальным ковшом и другими агрегатами для специализированных работ.
На LG936 можно установить дополнительно предзапусковое обогревание, которое поможет технике работать быстро и точно при низких температурах.
Оптимальное сочетание цены и качества делает китайские фронтальные погрузчики доступными даже для фирм с небольшим бюджетом. Покупая модель LG936, вы обеспечите надежную и качественную работу в любых условиях.
Источник: https://www.kst-dv.ru/frontalnie-pogruzchiki/item/148-sdlg-lingong-lg936