Грейферный погрузчик на базе мтз 82

Грейферные погрузчики на базе МТЗ: технические характеристики, модификации, фото и видео

Грейферный погрузчик на базе МТЗ является машиной, используемой для погрузки различных материалов (сыпучих и крупногабаритных) с помощью грейфера, или по-другому челюстного грузозахвата с поворотными челюстями.

Грейферные погрузчики МТЗ выпускаются Юргинским заводом «Юрмаш», специализирующимся на сельскохозяйственном оборудовании. Они создаются на основе базовых тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82 и их модификаций, имеют навесное рабочее оборудование в виде ковша-грейфера, пневмоколесный ход и все возможности супернадежного Минского «Беларуса»:

• Высокую износостойкость узлов и отдельных деталей.
• Отличную проходимость даже на проблемных участках и в условиях бездорожья.
• Возможность передвижения в общем транспортном потоке со скоростью до 40 км/ч.
• Легкое управление всем оборудованием, а также движением самого трактора посредством гидравлики.
• Выполнение погрузочных задач даже на ограниченных территориях.
• Доступность и дешевизна запчастей.
• Универсальность, достигаемую благодаря вариативности и легкой смене навесного инструмента.

ИНТЕРЕСНО! Некоторые модификации погрузчика на базе трактора МТЗ могут оснащаться телескопической стрелой, дающей наибольшую глубину копания.

Эти спецмашины могут применяться в различных строительных, горнодобывающих, коммунальных работах для решения задач, которые не под силу обычной погрузочной технике:

• Разработка грунтов и очистка территории на уровне, который может быть поднят либо опущен по сравнению со стоянкой машины.
• Рытье глубоких котлованов с подъемом на поверхность отработанной земли и камня.
• Подъем и перенос соломы, песка и других сыпучих материалов.
• Подъем негабаритных предметов.
• Очистка водоемов (каналов и прудов).

Фото погрузчика ПЭ-Ф-1БМ

Особенности погрузчика

Самый известный грейферный погрузчик с основой на МТЗ носит название ПЭ-Ф-1БМ и является базовой моделью для целого ряда модификаций.

Конструкция

Машина используется для подъемных, загрузочных и транспортировочных работ с грузами весом до 1000 кг. Базируется на основе двух тракторов МТЗ – МТЗ-80 и МТЗ-82.1.

Этот универсальный погрузчик оснащается:

• В базовой комплектации – грейфером и бульдозерным отвалом прямого типа.
• В полном комплекте – грейфером, бульдозерным отвалом, когтями для подборки сена и силоса, экскаваторной лопатой.

При наличии двух рабочих инструментов ПЭ-Ф-1БМ очень компактен, то есть может применяться к работам в ограниченных пространствах населенных пунктов – для нужд строительно-ремонтных бригад и ЖКХ.

Схема грейферного погрузчика ПЭ-Ф-1БМ

Высокая эффективность и производительность работы грейферного погрузчика на базе МТЗ достигаются благодаря следующим элементам:

1. Простоте конструкции, способствующей быстрой реакции оператора.
2. Возможности изготовления грейфера с усиленными подшипниками для особой прочности и износостойкости по сравнению со втулками.
3. Применению импортных гидроцилиндров.
4. Закреплению погрузчика на земле двумя опорными лапами во время копки и погрузки.
5. Наличию удобного ящика ЗИП для складирования запчастей и обслуживающего инструмента.

ВАЖНО! Преимуществом этой техники является неприхотливость и отличная работоспособность в любых климатических условиях.

Технические характеристики

Технические характеристики базовой модели грейферного погрузчика ПЭ-Ф-1БМ:

Модификации

На базе ПЭ-Ф-1БМ сконструировано несколько модификационных моделей с небольшими различиями в конструкции для удобства решения тех или иных задач. Существенные отличия от базы имеются только у ПЭ-Ф-1БМ-1, а остальные – это имеющиеся 2 модели в разной комплектации.

Конструкционные отличия

ПЭ-Ф-1БМ-1 оснащается деталями и узлами импортного производства, в основном из Италии:

• Гидрозамками на опорных домкратах и гидроцилиндре стрелы;
• Регуляторы расхода жидкости в рабочих частях гидравлики;
• Указатели уровня масла, дополненные термометрами;
• Сливной масляный фильтр;
• Манометр для измерения рабочего давления в системе.

Фото погрузчика ПЭ-Ф-1БМ-1

При этом комплектуется несколько разных машин:

1. ПЭ-Ф-1БМ с грейфером, бульдозерным отвалом и насосной станцией, состоящей из редуктора и насосов марки НШ-32 либо НШ-100.
2. ПЭ-Ф-1БМ, дополненный усиленной колонной и станцией «редуктор + насос НШ-100».
3. ПЭ-Ф-1БМ-1 с грейфером, бульдозерным отвалом, насосной станцией «редуктор + НШ-100» и телескопической надставкой стрелы.
4. ПЭ-Ф-1БМ-1, который вместе со всем остальным дополнен усиленной колонной.

Характеристики модели ПЭ-Ф-1БМ-1 в обычной комплектации и с телескопической надставкой стрелы:

обзор грейферного погрузчика ПЭ-Ф-1БМ на базе МТЗ:

Источник: http://allspectech.com/stroitelnaya/jekskavatory/pogruzchiki/na-baze-mtz.html

Погрузчик на МТЗ: фронтальный, грейферный, на минитрактор

Уборка больших объемов строительного мусора, разравнивание земли, перевозка тяжелых грузов относятся к очень трудоемким процессам. Выполняемая в ручном режиме, такая работа требует огромных затрат сил и времени.

https://www.youtube.com/watch?v=wy5PZy1pVjQ

Решением задачи может стать универсальный инструмент, который позволит выполнять ту же работу за более короткий срок. К таким инструментам относится погрузчик на базе МТЗ.

Строение и принцип работы

Фронтальный погрузчик для минитрактора представляет собой навесное оборудование для тракторов МТЗ, которое фиксируется на заднюю навеску. Устройство очень простое в плане конструкции и легко монтируется на технику.

В стандартном варианте он укомплектован широким ковшом с захватом, который подходит для работ с различными сыпучими материалами. При необходимости погрузчик на минитрактор можно снимать и заменять на другие функциональные насадки, например, на отбойный молоток.

МТЗ со стандартными ковшами — погрузчиками

Погрузчик на МТЗ в стандартном варианте состоит из трех основных частей:

• основой механизма выступает управляемая рама с гидравлической системой;
• шасси, которое используется дополнительно на некоторых моделях тракторов, помимо тракторных (особенно на малогабаритных);
• насадка, которая меняется в зависимости от типа выполняемой работы.

Главным достоинством такого погрузчика является очень быстрый и простой монтаж. Чтобы установить механизм на трактор не понадобится никакого дополнительного инструмента, а весь процесс по времени занимает 5 минут.

Надежная фиксация рабочего устройства происходит поворотом замка, соединяющего технику с ковшом.

Для стабильной работы в погрузчик установлен специальный механизм выравнивания ковша в параллельную земле плоскость. Во время работы фронтальные погрузчики выдерживают большую нагрузку.

К гидравлической раме подъемник крепится с помощью особого клиновидного соединения.

Превалирующая часть для МТЗ погрузчиков поставляется на рынок из Белоруссии. Главным производителем является Минский завод.
к меню ↑

Основные направления работы

Трактор МТЗ с погрузчиком относится к универсальной технике, которая позволяет выполнять различные функции благодаря сменным навесным насадкам.

Например, если установить на устройство специальный ковш для уборки снега, можно с легкостью прочистить проезжую часть дорог или участок возле дома.

Отвал от бульдозера рассчитан на работу с землей и строительным мусором, гидравлический молот позволяет легко вбивать в землю крупные сваи.

Снегоочистной отвал на МТЗ

Среди всего разнообразия современного навесного оборудования на погрузчик МТЗ выделяют следующие основные типы:

1. Бульдозерный отвал с широким ковшом. Используется для зачистки и выравнивания больших площадей территории. Отличается более широким захватом, чем универсальный ковш.
2. Стандартный универсальный ковш. Является базовой комплектацией. Получить его можно сразу при покупке погрузчика.
3. Специальная насадка для уборки силоса. Предназначена для сбора перебитых остатков после покоса. Она позволяет с минимальными потерями провести уборку.
4. Вилочный погрузчик. Подходит для загрузки машин сеном и соломой. Средняя высота подъема такой насадки достигает 4,5 метра.
5. Насадка-вилы, укомплектованная прижимным механизмом.
6. Модифицированный ковш.
7. Прихват для снопов и рулонов сена. Выполняет ту же функцию, что и вилы, только форма ковша позволяет собирать скрученное в рулоны сено.

к меню ↑

Модели погрузчиков на МТЗ

В зависимости от модели трактора, на которую изначально рассчитывается погрузчик, выпускаются две модели устройств:

• с основой МТЗ 82;
• с основой МТЗ 1221.

к меню ↑

Характеристика погрузчика на МТЗ 82

Данная модель в качестве базы рассчитана на трактора МТЗ-82 и МТЗ-83. Но, форма и размеры фиксатора позволяют также использовать его на модели МТЗ-920.

Основными направлениями работы для него являются засыпание траншей, канав, рвов, уборка строительного мусора с помощью широкого бульдозерного ковша; перевозка больших грузов и загрузка/разгрузка работающей в паре техники; сборка сена и погрузка на машину.

Погрузчик -экскаватор на базе МТЗ 82

Устанавливается погрузчик на заднюю навеску трактора. В стандартной комплектации устройство поставляется с универсальным ковшом. Дополнительную технику нужно приобретать отдельно. С данной моделью можно использовать:

• специальные вилы с грузоподъемностью в 750 кг. Максимальная высота подъема – 2,5 м;
• грейферный погрузчик с системой рулонной погрузки. Максимальная высота подъема 5 м, максимальная ширина, поднимаемых рулонов, 0,9 м. Максимальный поднимаемый вес составляет 750 кг;
• широкий ковш для погрузки сыпучих материалов. Его объем составляет 0,4 кубических метра, грузоподъемность – 750 кг, подъем грузов на высоту 2,9 м;
• насадка под сено, собранное в рулоны. Подъемность составляет 750 м, способен поднимать рулоны с диаметром 1,6 м;
• снегоуборочный ковш с грузоподъемностью 750 кг;
• специальный подъемный крюк.

По стандартной комплектации есть также две вариации. Первая представляет собой механизм с задней навеской, системой торможения и тяговым механизмом. Второй вариант — устройство с задней навеской, но без системы торможения.
к меню ↑

Характеристика фронтального погрузчика на основе трактора МТЗ 1221

Данная модель, как и предыдущая, изначально рассчитана на трактор МТЗ 1221, но вполне успешно работает и на другой технике. Навесное оборудование на данной модели используется то же, что и на первом варианте. Минитрактор с фронтальным погрузчиком такого типа используется для выравнивания земельных валов, погрузки грузов, сборки сена и силоса, уборки снега.

Фронтальный погрузчик для сена на базе МТЗ 1221

Модель под 1221 обладает высокими рабочими характеристиками:

• система управления базируется на ручной гидравлике;
• средняя скорость работы устройства 8 км/час;
• максимальная грузоподъемность – 1,1 тонны;
• стандартный ковш способен захватывать груз объемом 1,1 кубический метр;
• вес трактора с погрузчиком составляет 7, 55 тонны;
• максимальная высота подъема сыпучих материалов до 1 тонны 3,5 метра;
• максимальная высота подъема сена – 5,4 м;
• поворот составляет 55 градусов;
• ширина захвата стандартного ковша составляет 2,1 м;
• движение техники осуществляется на скорости 20 км/ч.

к меню ↑

Экскаватор на базе МТЗ 82

Еще одна, сравнительно новая модель, представляющая собой полноценный экскаватор. По своему функционалу он практически не отличается от предыдущих моделей. Но данная модель значительно мощнее.

Максимальный вес, который он способен поднять составляет 2,1 тонны. Скорость движения по городу достигает 40 км/час. Объем ковша – 1,2 кубических метра. Максимальная высота подъема груза составляет 3,63 м.

Еще одним отличием экскаватора на базе МТЗ 82 является возможность копать ямы, благодаря дополнительному заднему ковшу. Максимальная глубина копания, которую осиливает такой 82 экскаватор погрузчик, составляет 4,6 метров.
к меню ↑

Главные преимущества и недостатки погрузчиков на базе МТЗ

Такой тип устройств обладает рядом преимуществ, которые выделяют его среди другой техники данного сегмента:

Погрузчик на МТЗ с соединительными узлами

1. Прочность и надежность узлов и систем. Эти качества обеспечиваются специальной конструкцией погрузчиков, которая позволяет правильно распределить нагрузку на все части устройства. Конструкция, в связке с прочными металлическими частями значительно повышает надежность и срок работы техники.
2. Высокое качество сборки. Все детали погрузчика тщательно подогнаны друг под дружку, а движущиеся части сделаны из износостойких материалов, которые при должном уходе длительное время не нуждаются в ремонте.
3. Простота в обслуживании и эксплуатации. Погрузчики на базе МТЗ отличаются простой конструкцией, большинство элементов которой, легко заменяется при необходимости ремонта.

Средняя стоимость погрузчика по России составляет 140-150 тысяч рублей. Покупать такую технику в зимний период значительно выгоднее, так как в межсезонье на нее устанавливаются большие скидки. Еще одним вариантом является покупка поддержанной техники.

Источник: http://MoeZerno.ru/texnika/loaders/pogruzchik-na-mtz.html

Погрузчик ПЭФ-1БМ грейферный

Относительно компактный и очень функциональный в своём классе погрузчик грейферный ПЭФ-1БМ собирают в настоящее время несколько российских производителей. Эта машина изготавливается на Урале, в Кемеровской области, на Юге России — на заводе «Ростсельмаш» в Ростове-на-Дону, так как погрузчик ПЭФ-1Б ставится на базовый колёсный трактор.

В течение прошедших 27-ми лет – непростого периода становления и развития нашей рыночной экономики, которое до сих пор не вышло на стабильные характеристики – такие российские машиностроители-гиганты переживали самые разные времена, в том числе и жёсткие условия идеологического «затопления» отечественного тракторостроения (распространялись отзывы о неэффективности, нерентабельности, слишком большом весе наших машин). Тем не менее, тот же «Ростсельмаш» остался крупным игроком рынка сельскохозяйственной техники и выпускает как трактора, так и машины на их базе с навесным оборудованием (ковшами, грейферами, крюками, вилами и т.п.) — к ним относится и погрузчик-экскаватор ПЭФ-1БМ. Базовой машиной для грейферного погрузчика ПЕФ-1БМ может быть также МТЗ-82 (трактор «Беларус»), «ЮМЗ» и прочие аналогичные колёсные машины. Погрузчик ПЭФ МТЗ-82 на базе минского трактора можно встретить чаще других среди продукции машиностроителей, занимающихся его сборкой (на фото разных производителей мы обычно видим именно такую модель). Погрузчик производства завода «Ростсельмаш» может отличаться немного другим написанием наименования модели: ПЭ-Ф-1БМ, ПЭ-Ф-1.

Погрузчик ПЭФ-1Б является навесным гидравлическим оборудованием, для установки которого на колёсный трактор расставляется колея базовой машины, регулируется давление гидравлической системы, привод погрузчика подключается к приводу трактора через ВОМ и редуктор.

Место погрузчика-экскаватора ПЭФ-1БМ среди спецмашин для аналогичных операций

Представить промышленность, складские комплексы, сельское хозяйство и строительство, операции по погрузке – разгрузке в портах и на железнодорожных узлах без различных погрузчиков невозможно. Существуют небольшие ковшовые погрузчики, рассчитанные на 500-800 кг, — например, модель МКСМ-800 «Курганского машиностроительного завода».

Достаточно популярны в России до кризиса были китайские погрузчики XCMG LW-500 на 0,5 тонны. Распространённые на промышленных складах маневренные вилочные погрузчики поднимают обычно максимум 2-2,5 тонны.

Есть мощные отечественные фронтальные погрузчики типа В-138 (старая модель), В-140 «ЧСДМ» (новая), которые своим ковшом поднимают при управлении от гидравлики до 4,5 тонн груза, но сами при этом весят 13-14 и более тонн.

В этом плане грейферный погрузчик ПЭФ-1БМ на колёсном тракторе не назвать «слабосильным», так как он поднимает до 1,5-2 тонн (если взять максимальные характеристики при выдвинутой и втянутой стреле, соответственно), а его транспортная скорость – 19 км/ч.

Конструкция навесного гидравлического погрузчика имеет массу 2,4 тонны, базовая машина весит порядка 3,6 тонн. Он считается прекрасной погрузо-разгрузочной техникой для материалов в сельском хозяйстве – сыпучих и малосыпучих, а также волокнистых «бесформенных» (сено, солома, органические удобрения).

Специалисты утверждают, что эта машина наиболее удобна для работы с грузами весом до 1 тонны.

Инструмент и возможности грейферного погрузчика ПЭФ-1БМ

Модель ПЭФ-1БМ оснащается различными видами навесного инструмента, в том числе:

• бульдозерным отвалом для несложных планировочных работ, очистки площадок;
• экскаваторной лопатой для рытья ям и небольших траншей;
• непосредственно грейферным захватом для грузов;
• крюком;
• для перемещения грузов типа сена и силоса в сельском хозяйстве сплошной грейферный захват можно заменить на специальные крюки-«когти».

Таким образом, можно сказать, что погрузчик ПЭФ-1БМ может быть и бульдозером-погрузчиком, и погрузчиком-экскаватором (понятно, что более лёгкого класса, чем машины моделей ЭО-2626, ЭО-2621, — характеристики ПЭФ-1БМ значительно слабее).

В ряде случаев он может заменять вилочный погрузчик в работе, — например, для перемещения волокнистых грузов.

В сельском хозяйстве и при небольших объёмах строительства, например, при возведении частного жилья, он применяется как землеройная машина (для неплотных грунтов – растительный грунт, нетвёрдая глина, лесная почва, чернозём, щебень), а также агрегатируется с прицепом для перевозки грузов на большие расстояния.

Отличие исполнений ПЭФ-1, ПЭФ-1Б, ПЭФ-1БМ и прочих

При желании заказчика купить ПЭФ-1БМ, ему могут встретиться различные исполнения и модели машины: исполнение -1БМ, ПЭФ-1Б и просто погрузчик ПЭФ-1.

Сам по себе погрузчик ПЭФ-1 – это навесное гидравлическое оборудование для механизации погрузо-разгрузочных работ, и стоимость его не очень велика по сравнению со стоимостью базового трактора (примерно в одну четверть).

Основной комплект его инструмента – ковши ёмкостью по 0,6 и 0,9 м3, возможны также специальные сменные аксессуары – клещевые захваты для длинномерных грузов, захваты и вилы для сена.

Из дополнительного оборудования можно назвать также удлинитель стрелы.

К примеру, производитель «Ростсельмаш» ввёл в конструкцию своих погрузчиков некоторые современные улучшения: применяются импортные гидроцилиндры, возможно исполнение с усиленными подшипниками вместо втулок на подвижных частях стрелы, новая модификация ПЭ-Ф-1БМ (Р) – с ротатором стрелы.

Уровень цен на ПЭФ-1БМ

Цена погрузчика ПЭФ-1БМ, как обычно, немного варьируется на рынке спецтехники у различных производителей, а также в зависимости от комплектации. Стоимость всего навесного оборудования вместе с трактором, конечно, не может быть меньше 1,6-1,8 миллионов рублей, если речь идёт о цене ПЭФ-1БМ нового, 2016-2018 года.

В отдельности гидравлическое навесное оборудование ПЭФ-1 для механизации погрузо-разгрузочных работ в минимальной комплектации может составить 350-390 тысяч рублей в ценах 2018 года.

Такой погрузчик не должен стоить очень дорого, так как он наиболее востребован в сельском хозяйстве, где много разнообразных работ с землёй и грузами, но в этом секторе нашей экономики не обращаются большие деньги и не ведутся крупные проекты.

Для многофункциональности и многообразия инструмента погрузчика ПЭФ-1БМ на колёсном тракторе его цена относительно невысока. Для тех заказчиков, для которых представляет проблему сумма в 1,5 миллиона рублей, есть разные варианты её решения:

• оснастить навесным погрузчиком уже имеющийся трактор (этим способом пользуются чаще);
• приобрести погрузчик ПЭФ-1БМ (ПЭФ-1, ПЭФ-1Б) в сборе с базовой машиной в качественно восстановленном состоянии.

Источник: https://ms-74.ru/katalog-spetstekhniki/pogruzchik-pe-f-1bm.html

Необходимый помощник — навесной фронтальный погрузчик для МТЗ, виды, особенности и анализ стоимость в России

Неотъемлемой частью строительных, коммунальных, сельскохозяйственных работ является погрузка и разгрузка различных грузов, разрывание почвы, перемещение предметов различной тяжести. Все это может выполнить многофункциональная техника – фронтальный погрузчик для МТЗ.

Используя в своей работе такую технику можно повысить производительность труда и снизить затраты на рабочую силу. Но выбор фронтальных погрузчиков для МТЗ широк, как выбрать правильную и максимально функциональную технику по разумной цене? На эти вопросы мы ответим сегодня.

Общая характеристика фронтального погрузчика

Фронтальный погрузчик может быть гусеничным или колесным. Он компактен и легко может работать на самых ограниченных участках. Базовое оборудование — ковш с захватом, который предназначается для сыпучих продуктов: песка, зерна, муки, снега, щебня, удобрений, комбикормов и т.д.

Применяют такую технику на стройках в коммунальной сфере, в сельском и лесном хозяйствах, в транспортном хозяйстве, на больших рынках и базах и т.д. Широкий спектр выполнения работ делает технику востребованной и популярной.

Купить ее можно у производителей сельхоз техники, так и в специализированных магазинах. Цены на различные модели отличны и каждый может выбрать технику на свой кошелек, но экономить на такой покупке не советуем.

Фронтальный погрузчик на базе МТЗ разработан Минским машиностроительным заводом, на основе трактора МТЗ.

В комплектацию фронтового погрузчика входят:

1. Несменной оснасткой – это гидравлическая управляемая рама.
2. Шасси – монтируется на тракторное шасси, но это относиться к малогабаритным и стандартным моделям.
3. Насадки – ковши, гидравлический молоток и т.д.)

Все навески можно легко отсоединить и присоединить к трактору за 5-6 минут без всевозможных инструментов. В комплектацию МТЗ суппорт дает возможность быстро снять ковш и надеть другую насадку. А запирание рабочего инструмента происходит в одно движение поворотом рукоятки замка.

Параллельность подъема ковша или поддонов регулируется механическим параллелограммом. Для защиты техники от лишних нагрузок установлен клапан сброса излишка давления. Гидроподъемник крепят к гидравлики трактора без помощи дополнительного оборудования при помощи штекеров.

Навесные фронтальные погрузчики на Российском рынке представлены Белорусскими, Челябинскими, Польскими, Китайскими производителями. Но основная лицензия есть только у Белорусского завода. Остальные выпускают плагиат, присевая ему различные названия, например Атлант Челябинского завода.

Функциональность погрузчика для МТЗ

Погрузчики для МТЗ характеризуются отличным соотношением стоимости и качества, результативностью большинства видов работ. Погрузчики могут агрегатироваться с различным навесным оборудованием.

Например, укомплектовав его бульдозерным отвалом можно легко проводить земельные работы, грузовые вилы дадут возможность легко сложить сено, снегоуборочный ковш справляется зимой с коммунальными услугами.

А большое разнообразие оборудования делают погрузчик универсальным в различных сферах деятельности. Вот лишь часть навесного оборудования на погрузчик МТЗ:

• отвал с захватом
• грузовые вилы
• грузовые вилы с прижимным устройством
• стандартный ковш
• ковш увеличенной модификации
• захват для силоса
• захват для рулонов сена

Плюсы погрузчика для МТЗ

1. Качественная сборка.
2. Надежность и долговечность.
3. Легок в обслуживание.

Основное отличие такого погрузчика от ковшевого трактора, он не может копать почву. Это происходит по причине не опускания ковша ниже уровня колес. Со всеми остальными работами он легко справляется.

Фронтальный погрузчик на базе мтз 82

Эта модель сделана на базе трактора МТЗ 82.1-83, но возможно использовать и с тракторами МТЗ 920. Эта универсальная модель для различных сфер деятельности:

1. Погрузка и разгрузка груза, а так же транспортировка их на небольшое расстояние.
2. Используется при скидовке и перемещения сена и соломы.
3. Засыпка ям, канав, траншей и любых земельных работ.

Базовая комплектация модели для МТЗ 82 может быть различна и поставляется по желанию покупателя:

1. Имеется задняя навеска и без системы торможения навеса.
2. Имеется задняя навеска с тяговым сцепным устройством и система торможения.

Базовые рабочие органы тоже могут быть различные:

1. Ковш для сыпучей продукции : подъемом в 750 кг, оббьем 0,4 м3, высота погрузки 260 см.
2. Грузовые вилы: подъем в 750 кг, высота погрузки 250 см.
3. Скирдование: подъем 500 кг, оббьем 9м2
4. Вилы с прижимом: подъем 750 кг, высотой погрузки 450 см, объемом 9м2.
5. Захват рулонно гейферный: подъем 750 кг, ширина 90см, высота 500 см.
6. Рулонный захват: подъем 750 кг, размер рулона максимально 1600 мм.
7. Отвал: ширина обработки 210 см, высота подъема 65 см.
8. Ковш уборочный для снега: подъем 750 кг, оббьем.
9. Крюк для подъема груза.

Все насадки можно купить отдельно, они легко заменяемы.

Фронтальный погрузчик на базе мтз 1221

Этот погрузчик агрегатируется с тракторами МТЗ 1221 и им подобными. Это более мощная модель погрузчика.

Используют этот погрузчик МТЗ 1221 для различного вида работ. При этом одновременно полезно его применение и при работе в сельском хозяйстве и на земельных работах. Для увеличения его возможностей нужно использовать прилагаемое к нему навесное оборудование: грузовые вилы или с прижимом, ковш большего объема, отвал, с захватом.

Более подробные технические характеристики данной модели:

• шасси — трактор МТЗ 1221;
• скорость работы — 8 км/ч;
• управляется при помощи ручной гидравлики;
• поднимает груз до — 1,1 т;
• вес техники — 6450 кг (рабочая) или 7550 кг (общая). С некоторым оборудованием вес меняется на 150 кг.
• оббьем базового ковша/отвала с захватом/большего по размеру ковша —1,1/1,3/1,3 м3;
• ширина обработки базового ковша/отвала с захватом/ большего по размеру ковша — 2,1/2,0/2,3 м3;
• высота выгрузки до — 3,5 м;
• угол поворота — 55 градусов;
• обработка почвы в глубину — от 0,1 м;
• размер техники (д х ш х в) — 726х225х285 см (при базовом оснащение);
• скорость при движении — 20 км/ч;
• вид оборудования для работы — ПТС-1.

Может работать с сеном и соломой. Высота погрузки в таком случае будет до 5,4 м.

Роль всех моделей для МТЗ велика. Их конечно сложно сравнивать с тяжелой техникой, и работу они могут выполнять не самую тяжелую, но зато компактны и маневренны. Со всеми поставленными перед ними задачами они справляются быстро и качественно.

Самую большую роль такие погрузчики играют в агрохозяйствах. Хотя эта отрасль только развивается, но уже много экспортного оборудования приходит к нам с ближнего зарубежья. Что говорит о высокой покупательской способности наших предпринимателей.

Цена на различные модели фронтальных погрузчиков для МТЗ

Цена на фронтальные погрузчики напрямую зависит от производителя и длинны цепочки покупатель – производитель. Самым выгодным будет приобрести такую технику у производителя, но не каждый может себе это позволить из-за территориального расположения. Единственный способ сэкономить, это приобрести погрузчик б/у или в зимний период, когда продавцы делают большие скидки из-за сезонности.

Средняя стоимость фронтальных погрузчиков различных моделей и от разных производителей в России:

Цены у всех разнообразные, но модели похожи. А конечная цена напрямую связанная с базовой комплектацией этого помощника. Конечно, стоит он не мало, но окупаемость при средней загруженности у такой техники произойдет за пол года.

Источник: http://AgroLain.ru/selhoztehnika/pogruzchik-frontalnyiy-na-mtz

Фронтальные погрузчики на базе тракторов МТЗ: какие они бывают и чем отличаются

Фронтальный погрузчик – оснащенный ковшом для перемещения сыпучих грузов и грунта агрегат, установленный на четырехколесное или гусеничное шасси.

Отличающиеся от экскаваторов способом погружения ковша, загрузка которого происходит при движении машины, фронтальные загрузочные агрегаты используются в аграрном производстве, строительной индустрии и муниципальном хозяйстве.

Большинство моделей фронтальных погрузчиков оснащены маневренными и обладающими высокой проходимостью колесными шасси.

Являясь одной из самых массовых колесных машин, трактора BELARUS используются в качестве базовых агрегатов для большого количества погрузочных агрегатов фронтального типа различных производителей.

Собранные на базе готовых тракторов погрузочные машины значительно дешевле узкоспециализированных устройств и легко трансформируются в агрегаты другого назначения, что позволяет значительно увеличить эффективность использования машинного парка и снизить затраты на его содержание.

Фронтальные погрузчики производства МТЗ-Холдинг

В актуальный модельный ряд погрузочных машин фронтального типа производства МТЗ-Холдинг входят трактора BELARUS МП-320, П10М и машины Мозырского машиностроительного завода ПФС-075, ПФ-12, БЕЛАРУС 920.ЗП12 и 1221П11.

Фронтально-погрузочный комплекс BELARUS МП-320

Созданный на базе МТЗ-320 компактный погрузочный комплекс производства Бобруйского завода тракторных деталей и агрегатов МП-320 предназначен для выполнения мелкомасштабных погрузочных и транспортировочных работ с грунтом и сыпучими материалами, а также для планирования участков и засыпки ям и траншей.

Оборудованный управляемым гидравлическими цилиндрами ковшом объемом 0,25 кубических метра агрегат позволяет выполнять погрузо-разгрузочные работы с производительностью от 10 до 35 тонн в час, поднимая груз весом до 0,4 тонн на двухметровую высоту.

Оснащенная рассчитанной на потребление дизельного топлива тридцати шести сильным силовым агрегатом полноприводная машина самостоятельно передвигается со скоростью до 18 км в час.

Фронтально-погрузочный агрегат BELARUS П10М

Агрегируемый с тракторами BELARUS 82.1/820/92П/952.2 погрузочный комплекс производства входящего в состав МТЗ-Холдинг Сморгонского агрегатного завода П10М используется для перемещения, погрузки и выгрузки грунтов и сыпучих материалов, а также для работ по планированию участков и засыпке углублений.

Унифицированные механизмы крепления съемного оборудования и стандартные устройства его соединения с гидравлической системой базового трактора позволяют оснащать агрегат большим числом различных рабочих органов – ковшами для уборки снега и корнеплодов, двухчелюстным ковшом, сельскохозяйственными вилами и отвалом.

Сертифицированный в Российской Федерации и Белоруссии, имеющий грузоподъемность одна тонна, управляемый из кабины оператора гидравлическими приводами агрегат способен поднимать различные грузы на высоту до 4,095 метра, осуществляя их выгрузку на высоте 2,560 метра.

Сельскохозяйственный погрузочный агрегат ПФС-0,75

В состав погрузочного комплекса ПФС-0,75 входят используемые в качестве базового шасси тракторы BELARUS 80/82/82П/892/920/920.2/1025 и набор рабочих органов для погрузки, выгрузки и перемещения различных материалов, грунтов и продуктов сельскохозяйственного производства.

Оснащенный ковшом объемом 0,4 куб. метров механизм, обладающий грузоподъемностью 0,75 тонн позволяет вести погрузочно-разгрузочные работы, скирдование сельскохозяйственных культур, нарезание силоса и уборку снега.

Многофункциональный агрегат в зависимости от условий эксплуатации и требований заказчика может оснащаться следующим сменным оборудованием:

• Ковшом для сыпучих грузов с высотой выгрузки 2,6 метра;
• Грузовыми вилами грузоподъемностью до 0,75 тонн и высотой выгрузки 2,5 метра с прижимным устройством и без него;
• Обладающим полутонной грузоподъемностью скирдовальным механизмом вместимостью 9 кубических метров с высотой выгрузки 4,5 метра;
• Грейферно-рулонным захватом с шириной 0,9 метра, грузоподъемностью 0,750 тонн и высотой выгрузки 5 метров;
• Челюстным захватным устройством объемом 0,4 куб. метра с захватом шириной 2,1 метр и грузоподъемностью 0,75 тонн;
• Рассчитанным на перемещение рулонов диаметром 1,6 метра с подъемом на высоту до 2,6 метра захватным механизмом грузоподъемностью 0,75 тонн;
• Отвалом для земляных работ шириной 2,1 метра и высотой 0,65 метра;
• Снегоуборочным ковшом объемом 0,9 куб метра с высотой выгрузки 2,6 метра;
• Приспособлением для нарезания силоса с объемом 0,65 куб. метра, рассчитанным на нарезание и перемещение блоков весом до 0,75 тонн.

Циклический погрузо-разгрузочный комплекс BELARUS 1221П11

Многофункциональный погрузочный агрегат производства входящего в МТЗ-Холдинг Сморгонского агрегатного завода МТЗ 1221П11 предназначен для погрузки, выгрузки и перемещения сельскохозяйственной продукции, используемых в строительстве сыпучих материалов, скирдования копен и рулонов сена и соломы, а также для лесозаготовительных работ и планирования грунта.

Базовая версия обладающей грузоподъемностью 1,1 тонн машины оснащается ковшом шириной 2,1 метра с максимальной высотой подъема 5,2 метра и предельным уровнем выгрузки 3,5 метра самостоятельно передвигается со скоростью до 20 км в час.

Использующий в качестве базового шасси BELARUS 1221 комплекс оснащен универсальным погрузочным агрегатом ПТС-1, использующим в качестве сменных рабочих механизмов широкий диапазон устройств, в число которых входят:

• Управляемый гидравликой отвал емкостью 0,4 куб метра с захватным устройством;
• Рассчитанный на перемещение 9 кубических метров соломы или сена на высоту 5,4 метра механизм для скирдования;
• Ковш увеличенного объема емкостью 1,3 куб метра;
• Ковш для работы с корнеплодами объемом 1,3 куб метра;
• Грузовые вилы с прижимным устройством и без него;
• Силосно-рулонный захват;
• Захват для перемещения рулонов.

Фронтальные погрузочные устройства на базе тракторов БЕЛАРУС других производителей

Наряду с МТЗ-Холдинг производство фронтальных погрузчиков на базе техники торговой марки BELARUS осуществляют компании «Амкодор», «Блюминг», Пинский завод средств малой механизации, Михневский ремонтно-механический завод, Орелстроймаш, акционерное предприятие «Сальсксевмаш» и другие.

Среди агрегируемых с тракторами минского производства фронтально-погрузочных агрегатов производства торговых марок стран постсоветского пространства модели БЛ-320/750/1100, ДЗ-133, МКДУ-82Б, ПКУ-08, ПУ-1 и другие.

Фронтально-погрузочное оборудование ПКУ-08

Агрегируемое с тракторами МТЗ 80/82/920/892/1025/1221 устройство ПКУ-08 производства АО «Саксельмаш» предназначено для перемещения грунта, сыпучих материалов и сельскохозяйственной продукции весом до 0,8 тонны на высоту до 4,117 метра.

Материал по теме: Технические характеристики колесного трактора МТЗ-920

Работающий с производительностью до 41 тонны в час комплекс в зависимости от условий использования комплектуется следующими сменными рабочими устройствами:

• Корнеплодным ковшом;
• Передним или задним отвалом;
• Вилами с прижимной решеткой и без нее;
• Рулонными и силосными вилами;
• Скирдовальным механизмом с выталкивающим гидравлическим приводом;
• Лесозаготовительными вилами;
• Отвалом челюстного типа;
• Силосными когтями.

Источник: https://traktoramtz.ru/modifikacii/frontalnye-pogruzchiki.html