Содержание
- 1 Производитель Галичанин — история создания бренда
- 2 Оао
- 2.1 С 1 января 1982 года приказом министра «минстройдормаша» завод из по «красный экскаватор» был переведен в по «автокран» и произведена переспециализация завода на выпуск автомобильных гидравлических кранов модели кс-4572 грузоподъемностью 16 тонн и на выпуск гидроцилиндров. в 1986 году завод был переименован в автокрановый
- 2.2 За период времени с 2000 года продукция завода многократно становилась Лауреатом или Дипломантом Всероссийского конкурса «100 лучших товаров России», номинировались модели различной грузоподъемности:
- 3 Высокоэффективная грузоподъемная техника на базе автокрана Галичанин
- 3.1 Производитель автомобильной крановой спецтехники
- 3.2 Конструктивные особенности и преимущества Галичанина
- 3.3 Особенности стрелы
- 3.4 Использование дополнительного оборудования
- 3.5 Внедрение инновационных систем управления
- 3.6 Шасси для самоходных кранов
- 3.7 Разнообразие моделей автокранов
- 3.8 Область применения техники
- 4 Автокран Галичанин
Производитель Галичанин — история создания бренда
Компания Галичанин — российский завод по производству автомобильных кранов, который специализируется на выпуске тяжелой техники. Среди модельного ряда, производимого заводом, также присутствуют автомобильные шасси. Главный завод находится в костромской области.
Галичский автокрановый завод производит наилучшие модели автомобильных кранов гидравлического типа в России и уже давно вывел свою продукцию на мировой рынок.
За время своей работы завод выпустил более 36000 моделей экскаваторов, около 15000 автокранов и более 10000 кранов марки “Галичанин”.
Компания активно развивает свое производство и за последнее время увеличило свою долю на рынке России до 25%. Компания Галичанин сотрудничает с такими крупными производителями как “Роснефть”, “ГАКЗ” и “Камаз”.
Продукция компании не раз была лауреатом премий за лучшее качество, сертификатов международного соответствия по менеджменту, исследованиям и проектированию, а также вошла в состав 100 лучших товаров в Российской Федерации.
История Галичанин
История Галичанин началась еще в 1914 году, когда начал свою деятельность завод винокуренного дела в Костромской области. Позже он был переквалифицирован в обувную фабрику. а после — завод по деревообработке.
Стартом машиностроительной карьеры был 1961 год, когда стартовало производство завода “Гипростройдормаш”, который занимался производством экскаваторов.
С 1970 по 1980 год завод выкупал площади для расширения производства и разрабатывал новые модели специальной техники.
С 1982 года завод начал заниматься производством сверхтяжелых автомобильных кранов и гидроцилиндров. С 1984 года начался серийный выпуск специализированных автокранов компании Галичанин.
С 1996 года компания начала выпускать автокраны с показателем тоннажности более 20. С начала 2000-х годов Галичанин модернизировала свою продукцию и начала производить более тяжелые модели автокранов, таких как 32 и 50-тонные автокраны на шасси к автомобилям КАМАЗ.
Еще в 1998 году завод внедрил в свое производство такие процессы:
- резка плазменного типа;
- сварочные работы по металлу;
- производство опорных и поворотных деталей к кранам;
- выпуск кабин для управления автокранами.
С 2005 года завод Галичанин увеличивает количество моделей на 25 ежегодно. В 2009 году с конвейера сошла 20 модель автокрана 50-тонного типа, который получил множество наград, премий и сертификатов качества.
Где собирают Галичанин?
Завод, где собирают Галичанин, расположен в городе Галич, в Костромской области. Это многопрофильное производство по сборке, комплектации и разработке тяжелой спецтехники, на котором работает более 2000 человек.
Производство Галичанин включает в себя отдел заготовок, сварки металл, сборки готовых конструкций и малярных работ.
В каждом отделе производитель Галичанин установил надежные системы безопасности и инновационное оборудование, которое помогает сотрудникам создать лучшие и наиболее качественные модели автокранов.
Расширение территории завода происходит постоянно, прямо пропорционально растущим объемам производства и экспорта специализированной техники.
Официальные дилеры Галичанин в России
Автодоркомплект, ООО | г. Челябинск | Копейское шоссе, 23 | +7 (351) 253-97-64, 252-81-77 |
Автокран Лидер, ТОО ТД | г. Алматы | мкр. Атырау-2, д. 105 | +7 (727) 354-2013, +7 702 787 78 78 |
Автокран сервис, ТОО | г. Павлодар | Северная Промзона, а/я 567 | +7 (7182) 33-41-07, 33-39-33, 33-41-09 |
Автокрансервис, ООО КПК | г. Ставрополь | ул. 1-я Промышленная, д. 8 | +7 (8652) 56-03-66, 56-21-99, 56-15-44, 56-12-77 |
Автокраны Вездеходы, ООО | г. Миасс | бульвар Карпова, д.11, оф.26 | +7 (351) 223-07-23, +7 (351) 902-52-85, +7 (351) 223-84-00, +7 (351) 356-07-55 |
АвтоСпецТехника, ООО | г. Астрахань | ул. Красная набережная, 171, литер | +7 (8512) 63-17-37, 63-03-16 |
Автостройсервис, ООО | г. Санкт-Петербург | ул. Бехтерева, д. 4 | +7 (812) 567-81-05, 567-81-50, 567-81-21 |
Автотехника, ООО | г. Ростов-на-Дону | ул. Текучева, д. 234, офис 1203, офис 1204 | +7 (863) 218-11-66, +7 (863) 219-01-53, +7 (863) 218-11-52 |
Автоцентр-Тюмень, ООО | г. Тюмень | ул. 7 км Старого Тобольского тракта, стр.17 | +7 (3452) 79-59-22, 79-59-21, 79-59-24, 79-59-26, +7 (3452) 79-59-22 |
Автомобили и СпецТехника, ООО | г.Ярославль | ул. Наумова, д.67/2, офис 306,307 | +7 (485) 266-04-46, +7 (485) 266-04-47, +7 (485) 266-04-48, +7 (485) 294-29-21, +7 (485) 294-29-22 |
Источник: http://cars-bazar.ru/galichanin
Оао
Открытое акционерное общество «Галичский автокрановый завод» является одним из основных производителей гидравлических автомобильных кранов России.
До 1914 года на территории, где в настоящее время расположено предприятие, находился винокуренный завод купца Архангельского. На него со всей округи привозили спирт-сырец и производили дальнейшую очистку.
С 1914 по 1918 год винокуренный завод был переоборудован в обувную фабрику, которая выпускала солдатские ботинки. В 1916 году предприятие было национализировано и переоборудовано в хромовый завод.
В это время количество работающих колебалось в пределах 70-100 человек.
В 30-х годах завод переоборудован в бондарно-тарное предприятие, оснащенное деревообрабатывающими станками со своей силовой установкой. Количество работающих — до 70 человек.
История современного машиностроительного завода берет свое начало с июля 1945 года, когда исходя из нужд страны было принято решение о строительстве моторно-ремонтного завода. Было прислано металлообрабатывающие оборудование, и в 1946 году был организован Галичский ремонтный завод Министерства сельского хозяйства.
Завод изготовлял запасные части к тракторам, сельскохозяйственным машинам, ремонтировал двигатели и автомашины, выпускал насосы КВН-1, льномялки, кольчатые катки и другую продукцию. Коллектив завода неоднократно награждался дипломами ВДНХ, был премирован автомашиной ЗИЛ-151, а ряд рабочих, ИТР и служащих получили ценные подарки и медали выставки.
Льномяльная машина. 1958 г.
Металлические катки для обработки почвы. 1959 г.
1961 год был переломным в истории завода. По ходатайству Костромского Совнархоза вышло постановление СМ СССР о переименовании Галичского ремонтно-механического завода — в экскаваторный.
Ростовский институт «Гипростройдормаш» выдал проект на переоборудование и строительство завода. Освоение экскаваторов началось с 1961 года с модели Э-1513 на базе шасси Т-16 с емкостью ковша 0,5 м³.
В 1970 году была сдана в эксплуатацию 1-я очередь производственных площадей — 20 тыс. м², а в 1980 году сдана 2-я очередь завода.
Коллектив экскаваторного завода освоил 9 типов экскаваторов. Долгое время шел выпуск на заводе экскаватора ЭО-2621 на основе трактора «Беларусь» (с 1969 г.) и экскаватора гидравлического на гусеничном ходу Э-5015А. Всего выпущено экскаваторов 36 332 шт.
С 1 января 1982 года приказом министра «минстройдормаша» завод из по «красный экскаватор» был переведен в по «автокран» и произведена переспециализация завода на выпуск автомобильных гидравлических кранов модели кс-4572 грузоподъемностью 16 тонн и на выпуск гидроцилиндров. в 1986 году завод был переименован в автокрановый
В 1982 году была выпущена опытная партия автомобильных кранов в количестве 5 штук. В 1983 году — установочная партия — 30 штук, а с 1984 года начался серийный выпуск автокранов.
Главные специалисты завода у первого автокрана.
В 1989 году модернизирован автокран КС-4572А.
В 1993 году освоен выпуск автокрана КС-4579 грузоподъемностью 16 тонн на базе шасси КрАЗ.
В 1996 году освоен выпуск автокранов грузоподъемностью 20 тонн: КС-45719-1 на базе шасси КамАЗ-53213, КС-45719-2 на базе шасси КрАЗ. Численность работающих за этот период достигла 1,5 тыс. человек.
В 1997 году начался выпуск автокрана КС-45719-4 грузоподъемностью 20 тонн на базе полноприводного шасси КамАЗ-53228, КС-45721 грузоподъемностью 22,5 тонны на базе шасси УРАЛ-4320 , в 1998 году освоен выпуск автокранов грузоподъемностью 25 тонн: КС-55713-1 на базе шасси КамАЗ, КС-55713-2 на базе шасси КрАЗ, КС-55713-3 на базе шасси УРАЛ, КС-55713-4 на базе шасси КамАЗ-53228, КС-55713-5 на базе шасси КамАЗ-43118. В этом же году освоен выпуск автокранов грузоподъемностью 15 тонн: КС-35719-5 на базе шасси МАЗ, КС-35719-3 на базе шасси УРАЛ.
В 1999 году завод начал осваивать выпуск манипулятора навесного для погрузки леса ПЛ-95.10.00.
В 2000 году освоен выпуск автомобильного крана КС-55715 грузоподъемностью 30 тонн на базе шасси КамАЗ-53229.
В 2001 году Оао «ГАКЗ» разработал, изготовил и провел испытания автомобильного крана КС-55721 грузоподъемностью 36 тонн на базе шасси КамАЗ-6540.
В 2002 году ставка сделана на освоение мобильного городского автомобильного шасси МАЗ и выпуск на его основе автокрана КС-55715-5 грузоподъемностью 30 тонн на базе шасси МАЗ-630303, КС-55713-6 грузоподъемностью 25 тонн на базе шасси МАЗ-630303.
В сентябре 2005 года был выпущен 10-ти тысячный автомобильный кран «Галичанин».
Оао «Галичский автокрановый завод» с 1974 года владеет уникальным оборудованием для производства гидроцилиндров и является одним из крупнейших предприятий по выпуску собственных гидроцилиндров, гидрооборудования, узлов и агрегатов.
В 2002 году запущен участок ОПУ и освоено серийно новое опорно-поворотное устройство крана. Введен в эксплуатацию участок станков ЧПУ (16 единиц) для изготовления высокоточных деталей. На заводе освоена плазменная резка металла и технология сварки высокопрочной стали класса 700.
За последние годы ежегодно вводится в эксплуатацию от 20 до 23 единиц нового оборудования, в том числе и уникального.
В 2006 году завод получил Сертификат соответствия, подтверждающий соответствие системы менеджмента качества применительно к проектированию, производству, поставке и обслуживанию автомобильных кранов требованиям международного стандарта ISO 9001:2000 (ГОСТ Р ИСО 9001-2001).
В 2007 году Оао «ГАКЗ» разработал и освоил серийное производство кранов КС-55729В и КС-55729-1В грузоподъемностью 32 тонны на шасси МАЗ-6303А3 и КАМАЗ-6540 соответственно со стрелой 30,2 м из гнутых полукоробов.
В 2008 году разработаны и внедрены в производство автокраны КС-65713-1 грузоподъемностью 50 тонн на шасси КАМАЗ-65201 и КС-55729-5В грузоподъемностью 32 тонны на шасси КАМАЗ-63501 (8х8).
В 2009 году разработано и освоено серийное производство автокранов грузоподъемностью 25 тонн со стрелой из гнутого профиля длиной 28 м.
Модельный ряд представлен кранами КС-55713-1В на шасси КАМАЗ-65115, КС-55713-3В на шасси Урал-5557, КС-55713-4В на шасси КАМАЗ-53228, КС-55713-6В на шасси МАЗ-6303А3, КС-55713-5В на шасси КАМАЗ-43118.
По желанию клиентов данные автокраны могут быть оборудованы более эргономичной (с большим углом обзора) кабиной крановщика производства Оао «Тверской экскаватор».
Также были выпущены автокраны грузоподъемностью 50 тонн КС-64713-2 на шасси МЗКТ-700600 и КС-65713-5 на шасси КАМАЗ-6560.
В 2010 году Оао «ГАКЗ» разработал и внедрил в производство автокраны грузоподъемностью 60 тонн: КС-65721 на шасси Volvo FM 13, КС-65721-2 на шасси МЗКТ-700600, КС-65721-1 на шасси КАМАЗ-65201.
Для работы в условиях бездорожья был выпущен автокран грузоподъемностью 80 тонн КС-74713 на специальном крановом шасси МЗКТ 790200 (10х10).
В 2011 году завод разработал техническую документацию на автомобильные краны грузоподъемностью 50 тонн КС-65713-7 на шасси Volvo FM 11 (8х4) и грузоподъемностью 60 тонн КС-65721-6 на вездеходном шасси МЗКТ-652714 (8х8), изготовил опытные образцы и провел приемочные и сертификационные испытания, осуществил подготовку производства и приступил к серийному выпуску вышеуказанных кранов в августе 2011 года.
В 2012 году завод разработал техническую документацию на кран стреловой КС-64721-2 грузоподъемностью 60 тонн на специальном шасси МЗКТ-750120-121 (10х4).
С февраля 2012 года велись проектные работы по созданию стрелового крана грузоподъемностью 110 тонн КС-99713 на специальном пятиосном колесном шасси с колесной формулой 10х8. Кран был представлен на ежегодной московской международной выставке «Строительная техника и технологии-2012».
В 2012 году завод получил Сертификат соответствия, подтверждающий соответствие системы менеджмента качества применительно к проектированию, разработке, производству, поставке, техническому обслуживанию и ремонту грузоподъемных кранов марки «Галичанин» и запасных частей к ним требованиям международного стандарта ISO 9001:2008 (ГОСТ Р ИСО 9001-2008).
8 сентября 2012 года, в день празднования 30-летия со дня выпуска первого автокрана, был открыт новый участок по изготовлению стрел и запущен уникальный пресс «EHT» (производство Германия), не имеющий аналогов в РФ. Оборудование изготавливалось по индивидуальному проекту специально для Оао «ГАКЗ».
В 2013 году началось серийное производство кранов грузоподъемностью 70 тонн серии КС-75721 на шасси Volvo FM (8×4) и КС-75721-1 на шасси КамАЗ-7330 (10×4).
В июне 2013 года на международной специализированной выставке «Строительная Техника и Технологии – 2013» в Москве был представлен новый автокран КС-55715 на шасси Volvo грузоподъемностью 50 тонн и длиной стрелы 40 метров. Этот автокран адаптирован для городских условий, так называемый в мировом краностроении «Кран-такси».
В конце декабря 2013 года на Оао «ГАКЗ» успешно проведены приемочные испытания стрелового крана КС – 99713 грузоподъемностью 110 тонн с пятисекционной стрелой «овоидного» профиля длиной 52 м.
В 2014 году модельный ряд «Кранов-такси» расширился. Начат выпуск кранов грузоподъемностью 50 тонн серии КС-55715-1 на шасси КамАЗ-65201 (8х4) и КС-55715-3 на шасси MAN (8х4).
Автомобильные краны производства Оао «Галичский автокрановый завод» хорошо известны потребителям России и ближнего зарубежья.
Достаточно указать, что это единственное предприятие на территории СНГ, производящее такой широкий модельный ряд техники и стабильно развивающееся в течение последних лет. На заводе реализуется комплексная программа увеличения сбыта продукции.
Организована сеть сервисных и дилерских центров: в Москве, Санкт-Петербурге, на Урале, в Тюмени, на Дальнем Востоке, в Ставрополе, в Татарстане, Казахстане, в Республике Беларусь.
Автокраны «Галичанин» являются наиболее привлекательными по соотношению их эксплуатационных показателей и стоимости, а также уровня надежности. Освоение новых технологий, приобретение нового современного оборудования позволяет производить высококачественную продукцию.
Политика руководства предприятия направлена на разработку, освоение и серийный выпуск мобильных, большегрузных, имеющих преимущество в своей категории, автомобильных гидравлических кранов.
За период времени с 2000 года продукция завода многократно становилась Лауреатом или Дипломантом Всероссийского конкурса «100 лучших товаров России», номинировались модели различной грузоподъемности:
2000 г — Краны гидравлические автомобильные серии КС-55713 «Галичанин» г/п 25 тонн
2001 г — Кран автомобильный КС-55715 на шасси КамАЗ-53229 г/п 30 тонн
2003 г — Кран автомобильный КС-55713-6 на шасси МАЗ-630303 г/п 25 тонн
2004 г — Кран автомобильный КС-55729 на базе шасси МАЗ 63030 г/п 32 тонны
2005 г — Кран автомобильный КС 55713-1 на базе шасси КамАЗ 55111 г/п 25 тонн
2006 г — Кран автомобильный КС-55713-1Б на базе шасси КАМАЗ 55111 г/п 25 тонн
2007 г — Краны автомобильные. Серия КС-55713 г/п 25 тонн
2008 г — Кран автомобильный КС-55729-1 г/п 32 тонны
2009 г — Кран автомобильный КС-65713-1 г/п 50 тонн
2010 г — Краны автомобильные КС-55713-1В, КС-55713-4В, КС-55713-5В г/п 25 тонн
2011 г — Краны автомобильные КС-55729В, КС-55729-1В, КС-55729-5В г/п 32 тонны
2012 г — Краны автомобильные КС 65721, КС 65721-2, КС 65721-6 г/п 60 тонн
2013 г — Краны автомобильные КС 55713-1В, КС 55713-4В, КС 55713-5В г/п 25 тонн
2014 г — Краны автомобильные КС 65713-1, КС 65713-5, КС 65713-7 г/п 50 тонн
Сегодня Оао «Галичский автокрановый завод» видит залог своего будущего в комплексной программе развития предприятия, разработке, освоении и выпуске новых моделей кранов. На заводе хранят традиции, уважают ветеранов производства, ценят золотые руки и светлые головы. История Галичского автокранового завода продолжается
Источник: http://kranos.ru/company/63
Высокоэффективная грузоподъемная техника на базе автокрана Галичанин
При необходимости подъема больших грузов не всегда имеется возможность использования стационарной подъемной техники. Ее доставка и установка потребует значительных финансовых и временных затрат. Довольно часто ее применению препятствуют плохие дорожные условия либо отсутствие достаточного пространства.
В подобных случаях автокран Галичанин станет идеальным вариантом для выполнения любых грузоподъемных работ. Высокая проходимость, маневренность и надежность принесли этому специальному транспортному средству заслуженную популярность в самых разных сферах.
Производитель автомобильной крановой спецтехники
Галичский автокрановый завод
Выпуск функциональных и высокопроизводительных автомобильных кранов Галичанин осуществляет ОАО «ГАКЗ» (Галичский автокрановый завод), расположенный в г.
Галич, Костромской области, Российской Федерации.
За время своей деятельности, с 1990 года, предприятие освоило производство более десяти моделей грузоподъемной техники с разными эксплуатационными характеристиками.
Сейчас компания входит в число лидеров отечественного машиностроения. Продукция ОАО «ГАКЗ» составляет четвертую часть от всего российского рынка автокранов.
Конструктивные особенности и преимущества Галичанина
Применение современных технологий позволило разработчикам добиться высоких результатов в плане технического оснащения, производительности и безопасности выпускаемой техники. Среди достоинств, которыми обладают конструкции автомобильных кранов можно отметить следующие:
Технико-эксплуатационные достоинства автокрана Галичанин
- возможность подъема в зоне от 240° до 360°, что сводит к минимуму количество переездов и разворотов автомобиля;
- индивидуальный привод поворотного и подъемного механизма, обеспечивающий управление, независимое от гидромоторов;
- доступность применения дополнительного съемного противовеса, что увеличивает рабочие характеристики;
- использование в конструкции стрелы секций с овоидным сечением, производимых из овальных и П-образных гнутых профилей;
- укомплектованность стрелового оборудования гуськом, с изменяемым наклоном до 40°, что значительно повышает эффективность и производительность техники;
- внедрение автоматических систем безопасности, предотвращающих перегрузку и опрокидывание.
Заслуживает внимания гидравлическая система с регулируемым гидроприводом, обеспечивающая плавное управление процессами, позволяющая совмещать рабочие операции.
Каждый автокран является самоходным и способен развивать скорость 50-60 км/ч. Своими габаритами он практически не отличается от грузового автомобиля, поэтому легко разместится на строительной площадке и обеспечит выполнение подъемных погрузочных и разгрузочных работ.
Габариты автокрана Галичанин
Особенности стрелы
Овоидный профиль, используемый в стреловой конструкции, применяется в машиностроении многих стран мира и является оптимальным для рассматриваемого вида техники. Телескопическая стрела, которой оборудован автокран Галичанин, может иметь от трех до пяти выдвижных секций. Они изготовлены из высококачественной стали марки WELDOX и SSAB Domex, поставляемой из Швеции.
Телескопирование секций возможно с наличием закрепленного на стропах груза. Это позволяет произвести доставку в труднодоступное место между имеющимися препятствиями.
Устройство телескопической стрелы автокрана Галичанин
Использование дополнительного оборудования
Практически каждый автокран имеет дополнительное оборудование стрелы — гусек. Он изготавливается решетчатой конструкцией из высокопрочной трубы. С его помощью радиус действия техники значительно расширяется, как и ее общая функциональность.
Некоторые модели, например, автокран КС-85713-2, оснащены двухколенным гуськом, что еще больше увеличивает их рабочую зону в горизонтальном перемещении груза.
Галичанин КС-74721-2 на шасси МЗКТ
Внедрение инновационных систем управления
Отдельные представители автокрановой техники имеют в своем арсенале систему управления германского производства Хюдак и Хиршманн, получившую название «Галичанин H&H». Она обеспечивает безопасность всех операций, которые выполняет автокран и соответствует международным стандартам качества.
Система контролирует работу приводов электрической и гидравлической систем. С ее помощью управление функциями автомобильного крана производится посредством небольших рычажков (джойстиков) и кнопок, что очень удобно для обслуживающего персонала.
Шасси для самоходных кранов
Высокая проходимость и маневренность техники, зависит от шасси, на которые она установлена. В продукции ОАО «ГАКЗ» применяют агрегаты ходовых частей, трансмиссии и управления от лучших отечественных и зарубежных автомобилей: КамАЗ, Урал, МАЗ, Вольво, МЗКТ (Минского завода колесных тягачей).
Большинство базовых автомобилей имеют систему подкачки шин, с помощью которой можно регулировать давление в колесах для преодоления тяжелых условий бездорожья. Дополнительную безопасность при движении автомобильного крана обеспечивает система ABS, предотвращающая блокировку колес во время торможения транспортного средства.
Шасси, на которые устанавливается автокран Галичанин, может иметь следующую колесную формулу: 6х4, 8х4, 6х6, 8х8, 10х4. Таким образом, заказчик может подобрать модель, подходящую для конкретных условий эксплуатации в определенной местности.
Разнообразие моделей автокранов
Грузоподъемная техника «Галичанин» представлена широким модельным рядом, в котором самоходные краны помимо шасси, отличаются техническими характеристиками и функциональными возможностями.
Длина стрелы у разных моделей может составлять от 21,7 м до 51 м, а грузоподъемность – от 25 до 100 тонн.
В таблице приведены наиболее популярные представители автокранов, выпускаемых Галичским заводом:
Автокран, модель КС | Длина стрелы, м | Количество секций стрелы, шт. | Поднимаемый груз, т. |
55713-1; 3; 4; 5 | 21,7 | 3 | 25 |
55713-1Л; 3Л; 5Л | 23,7 | 3 | 25 |
55713-1В | 28 | 4 | 25 |
55713-3В; 3В NEXT | // | // | // |
55713-4В; 5В | // | // | // |
55713-1В-4; 5В-4 | 31 | 4 | 25 |
55731-1; 4 | 40 | 5 | 25 |
55729-1В; 4В; 5В | 30,2 | 4 | 32 |
55715-1 | 40 | 5 | 30 |
65713-1; 2; 5; 6 | 34,1 | 4 | 50 |
65715 | 40 | 5 | 50 |
65721 | 42 | 5 | 60 |
75721 H&H | 42 | 5 | 70 |
75721-8 | // | // | // |
85713 | 51 | 5 | 100 |
85713-2 | // | // | // |
Существует автомобильный кран Галичанин военного назначения. Модель КС-65713-5М предназначена для работы с обычными и опасными грузами до 50 тонн в любых условиях, включая полевые. Также она может применяться для выполнения задач на плавучих причалах военно-морского флота.
Область применения техники
Благодаря своей функциональности и высокой производительности, автокран Галичанин может использоваться во всех сферах народного хозяйства:
Устройство автомобильного крана
- промышленной;
- строительной;
- сельскохозяйственной;
- оборонной.
Он активно применяется при осуществлении аварийно-восстановительных, монтажных, спасательных мероприятий.
Маневренность техники и сравнительно небольшие габариты делают ее незаменимой во время проведения городских работ. Несмотря на стесненность и ограниченность пространства, она может обеспечить выполнение всего спектра операций по подъему, спуску и перемещению грузов.
Источник: https://avtokrany.guru/vidy/galichanin
Автокран Галичанин
Краны, которые выпускаются отечественными производителями, входят в десятку мировых лидеров, благодаря высокому спросу во всех странах. Спрос на отечественную продукцию обусловлен не простым стечением обстоятельств, а постоянным совершенствованием и улучшением технологий сборки, введением новых разработок и повышением уровня качества.
Производство автокранов
Наиболее ярким представителем отечественного краностроения является линейка автокранов «Галичанин», которая смогла уже сравнительно давно стать самой известной и популярной.
Автокран Галичанин – это функциональная, эффективная и надежная машина, главной задачей которой подъем и перемещение грузов самого разного веса.
Базой для автокранов производителя являются шасси грузовых автомобилей, что дает им высокую выносливость и возможность проведения работ в сложных условиях. Невысокая стоимость и неприхотливость кранов делает их настоящими хитами продаж во всех регионах России.
Отдельно стоит отметить, что продажи ОАО «ГАКЗ» составляют 25% отечественного рынка. Статистические данные говорят сами за себя. Кроме того, некоторые бывшие в употреблении краны зачастую используют в качестве машины для перевозки габаритных и тяжелых грузов.
Кран Галичанин – это действительно недорогая, мощная и практичная спецтехника.
В процессе изготовления кранов используется современное и передовое оборудование. Основными материалами изготовления выступают высокопрочные сплавы стали, что делает их долговечными, устойчивыми к механическим повреждениям и износу.
Разновидности кранов «Галичанин»
Все модели «Галичанин» изготавливаются на базе шасси КамАЗ, МАЗ, МЗКТ и Урал. Огромное количество вариантов двигателей, показателей грузоподъемности, длины стрелы позволяют идеально подобрать именно ту модель, которая оптимально сможет выполнять поставленные задачи быстро, качественно и без лишних издержек.
Производитель имеет широкий модельный ряд, подразделяющийся на классы по максимальной грузоподъемности машин от 25 тонн и до 110.
Наиболее легкими и практичными кранами являются модели с грузоподъемностью 25 и 32 тонны. Они мобильны, быстры и могут выполнять самые разнообразные задачи.
Технические особенности «Галичанин» – 25 тонн
Автокран галичанин 25 тонн в основном используется в качестве вспомогательной техники для погрузки и разгрузки тяжелых грузов, а также идеально подходит для выполнения строительно-монтажных работ.
Данная машина неприхотлива к внешним условиям среды и отличается замечательной проходимостью по бездорожью, благодаря мощной 8 цилиндровой дизельной силовой установке объемом 240 лошадиных сил.
Галичанин 25 тонн технические характеристики построен на шасси грузового автомобиля КамАЗ 65115 и имеет сухую массу 20,7 тонн. Максимальная скорость крана по шоссе – 90 км/ч.
Управление крановой установки осуществляется при помощи гидравлической системы, состоящей из двух гидронасосов аксиально-поршневого типа.
Соединение насосов обеспечивается при помощи карданных валов с коробкой отбора мощности непосредственно на шасси. Привод механизмов крана независимый и управление происходит при помощи гидроцилиндров и гидромоторов. Кроме того, имеется возможность выполнения нескольких операций одновременно.
Стандартная комплектация крана имеет прочную и надежную трехсекционную стрелу, которая в рабочем состоянии составляет 21,7 метров.
Длинная стрела позволяет охватить максимально большой радиус для проведения погрузочных работ. Особенность стрелы заключается в возможности телескопироваться непосредственно с висящим грузом на крюке.
Это позволяет перенести груз в место, куда его доставить практически невозможно.
Безопасность крана достигается при помощи нескольких важнейших приборов и систем. Одним из них является ограничитель нагрузки, который не дает крану перевернуться с грузом и избежать перегрузки.
Текущее состояние крана отображается отдельно на дисплее в кабине оператора.
Более того, кран оснащен специальным блоком, защищающим от высокого напряжения, а также модулем контроля над телеметрическими характеристиками, что дает дополнительную безопасность в условиях плотной городской застройки.
Характеристики крана «Галичанин» – 32 тонны
Чуть большую грузоподъемность имеет Галичанин 32 тонны. Некоторые модификации крана могут быть установлены на базе шасси МАЗ, некоторые более адаптированы под шасси КамАЗ. Галичанин 32 тонны технические характеристики позволяют выполнять более сложные строительные и погрузочные работы. Кран оснащен мощным 298 сильным дизельным двигателем Cummins. Сухая масса крана составляет 30 тонн.
В отличие от младшего брата Галичанин 25 тонн, кран имеет большую грузоподъемность и более длинную четырехсекционную стрелу 30,2 метра с возможностью ее дополнительного удлинения при помощи, так называемого гуська. В стандартную комплектацию крана входит противовес массой 2,4 тонны, основной целью которого является увеличение максимальной дальности и высотности подъема грузов.
Отличные характеристики мобильности и скорости позволяют крану осуществлять работы сразу на нескольких близлежащих строительных объектах. Кран оснащается, аналогичной Галичанину 25 тонн, комплексной системой безопасности. Производитель дает гарантию полтора года или 1000 моточасов. Максимальный срок службы спецтехники составляет 12 лет.
Область применения кранов
Большой модельный ряд и подразделение машин Галичанин по классам позволяет осуществлять самые разные виды работ на любом виде местности. Любое предприятие сможет подобрать себе в автопарк подходящую модель с учетом персональных потребностей. Мобильные и надежные краны от отечественного производителя ОАО «ГАКЗ» идеально подходят для:
- подъема и спуска тяжелых грузов;
- погрузки и разгрузки грузов;
- транспортировки грузов (б/у модели).
Наиболее оптимальным будет применение кранов на:
- строительных площадках;
- крупных складах;
- металлургических предприятиях;
- железнодорожных станциях;
- морских портах;
- машиностроительных предприятиях;
Сервисное обслуживание спецтехники
Галичанин – это детище отечественного производителя, поэтому сервисное обслуживание и замена расходных частей не составит никаких трудностей.
Запчасти для автокрана галичанин, которые потребуют плановой замены:
- коробка отбора мощности;
- вращающиеся элементы и механизмы
- трубопроводные соединения
- гидроцилиндр;
- стрелочные секции;
- анемометр;
- гидрораспределитель;
- гидронасос.
Вне зависимости от производителя или техники, рано или поздно она потребует полного технического осмотра. Неважно, что именно будет подлежать замене или ремонту, стоит всегда обращаться к лишь проверенным и квалифицированным профессионалам, дающим гарантию на выполненные работы.
Источник: http://kowsh.ru/avtokran-galichanin