Минитрактора украинского производства хтз все марки

Какие минитракторы есть на рынке

Напомним, в 2013 г., более чем треть всех проданных в Украине тракторов составили минитракторы с мощностью двигателя до 40 л.с., показав рост на 40% по сравнению с 2012 годом. Лидером по продажам техники в этом сегменте были китайские тракторы Dongfeng с 30% рынка, Xingtai – 21% и ДТЗ – 15%. Всего же в этом сегменте в прошлом году было представлено более 30 брендов.

По данным исследований среди подержанной техники, которые AgroPravda.com проводила летом, фермеры не особо «привязаны» к бренду минитракторов.

К примеру, в июле явный лидер отсутствовал: на первом месте расположились сразу три бренда – DongFeng, Kubota и Yanmar. Каждый из них занял по 8,9% от общего количества предложений.

Минитракторы отечественного ХТЗ заняли второе место с результатом 5,4%. На третьем месте также не один бренд: по 4,3% у Xingtai и ДТЗ.

Так же, как и в прошлом году, покупателям минитракторов придется выбирать технику в основном китайского или украинского производства – это недорогие тракторы простой конструкции, при этом достаточно ремонтопригодны и недороги в обслуживании. Однако в этот сегмент начали посматривать и именитые производители. Вот только цена на европейские аналоги заставляет задуматься.

Итак, на рынке Украины осенью 2014 г. можно найти мини-тракторы около 30 брендов. Кроме уже упомянутых, назовем МТЗ, Branson, Chery, DW, Foton, Mitsubishi, YTO и еще целого ряда экзотических брендов.

Отечественные минитракторы

ДТЗ представляет широкий ряд тракторов. Самым доступным минитрактором ДТЗ является ДТЗ «Фермер» (он же DW 120) с мощностью двигателя 12 л.с.

Фактически это модернизированный мотоблок с дизельным двигателем 0,8 л КПП (3+1)х2 с водяным охлаждением и возможностью подключения ряда навесного оборудования. Летом этот самый доступный минитрактор на рынке можно было купить за 29 000 грн.

, что являлось его самым большим плюсом. К сожалению, к осени количество предложений этой модели серьезно сократилось (вероятно – все уже купили).

Как сообщили AgroPravda.com в представительстве компании, самым популярным трактором бренда этой осенью стал колесный полноприводный минитрактор ДТЗ 4244Р. Он комплектуется 3-цилиндровым 4-тактным дизельным двигателем 1,5 л с жидкостным охлаждением 24 л.с., КПП (4+1)х2, ГУР, сиденьем на пружине и электронной приборной панелью.

Минитрактор ДТЗ 4244Р.

Его стоимость составляет порядка 100 тыс. грн.

Минитрактор ХТЗ 2511.

ХТЗ-3512 предназначен для работы на небольших участках, садах, ягодниках и на малых животноводческих фермах. Для расширения области применения на тракторах предусмотрена возможность изменения колеи, колесной базы и дорожного просвета. Тракторы агрегатируются с имеющимися сельскохозяйственными машинами и орудиями для тракторов тягового класса 0,6.

Минитрактор ХТЗ-3512 (еще в «старом» дизайне).

Стоимость трактора ХТЗ-3512 с минским двигателем MMZ 3LD – 138 300 грн. ХТЗ 2511 обойдется в сумму порядка 120 тыс. грн.

Китайские минитракторы

Разнообразие брендов и моделей китайских минитракторов на нашем рынке впечатляет. Но зачастую, под разными именами продаются практически идентичная техника.

На нашем рынке представлены тракторы Chery, о выходе которых на рынок AgroPravda.com уже сообщала, Dong Feng, DW, FengShou, Foton, Jinma, Xingtai, Weituo, YTO и многие другие.

Минитракторы Chery в 2014 г. вторично вышли на рынок Украины. В линейке до 40 л.с. – две модели: «тракторы-кабриолеты» Chery RF404 и Chery RF244.

Chery RF404 оснащен 4-цилиндровым двигателем объемом 2,5 л мощностью 40 л.с. с жидкостным охлаждением. У трактора в наличии полный привод, 2-ступенчатая коробка передач (4+1) с двудисковым сцеплением. Скорость вращения ВОМ составляет 540/1000 об/мин.

Ориентировочная стоимость Chery RF404 – 140 тыс. грн.

Трактор Chery RF244.

Еще один «кабриолет» – модель Chery RF244 приводится в движение 3-цилиндровым двигателем объемом 1,8 л и мощностью 24 л.с. и аналогичной КПП.

Стоимость Chery RF244 составляет порядка 100 тыс. грн.

Линейка минитракторов под брендом DongFeng представлена в Украине необычайно широко. Начиная с безкабинной модели DongFeng 240 мощностью в 24 л.с. (стоимость порядка 60 тыс. грн.), и заканчивается моделью DongFeng 404 с кабиной мощностью в 40 л.с. и стоимостью около 140 тыс. грн. Вариант DongFeng 404 без кабины обойдется на 30-40 тыс. грн. дешевле.

Колесная формула тракторов DongFeng, как правило, 2Х4, более дорогие модели – полноприводные.

Отметим, что лидером рынка 2013 г. был DongFeng 244 D, продажи модели выросли более чем в 1,5 раза (!). В этом году трактор предстал в новом дизайне.

Трактор DongFeng 240.

Минитракторы FengShou (они же Mahindra и Mahindra Fengshou) также представлены широкой линейкой от модели FS240 мощностью 24 л.с.  до FS354 мощностью 35 л.с. Все они безкабинной компоновки, с механической трансмиссией, моноприводные.

Широким рядом предложений отличаются и другие китайские бренды. Отметим, что этот ряд (и технические характеристики тракторов) с прошлого года практически не изменился. Изменились только цены.

Абсолютное большинство продавцов жестко привязывают цену техники к курсу доллара, поэтому, как правило, стоимость китайских минитракторов в Украине изменилась пропорционально. Исключение составляют тракторы, выпущенные в прошлом году, и которые все еще можно найти на складе. Для таких тракторов продавцы постарались зафиксировать цену.

Теперь минимальная стоимость новых мини-тракторов Foton (модель Europard 244, 24 л.с.) стартует от 80 тыс. грн. (осенью-2013 стоимость составляла порядка 48,4 тыс. грн.).

Foton 244

Тракторы Jinma, DW, Xingtai представлены моделями, близкими и по разнообразию модельного ряда, и по цене.

К примеру, безкабинный Jinma 240C (24 л.с.) обойдется ориентировочно в 40 тыс. грн. Пожалуй, это один из самых доступных минитракторов на рынке.

Базовый Jinma 244C (24 л.с.) с кабиной обойдется уже в сумму, близкую к 70 тыс. грн. В зависимости от качества кабины и полноты комплектации, стоимость этой же модели может достигать и 120 тыс. грн. Без кабины этот же трактор обойдется на 20-30 тыс. грн. дешевле.

DW 120 (ДТЗ «Фермер»).

); самая дорогая модель с кабиной DW 354 обходилась в 71,6 тыс. грн. (мощность трактора – 35 л.с.). В 2014 г. картина изменилась не сильно: стоимость DW 240 также стартует от 40 тыс. грн.

Старшую модель DW 354 можно приобрести за 120 тыс. грн.

Но самым доступным остается бренд Xingtai. Модель мини-трактора Xingtai 24B (2013 г.в.) можно приобрести за сумму порядка 27 тыс. грн; Xingtai 180 (уже 2014 г.в.) – порядка 30 тыс. грн.; Xingtai 220 – 35 тыс. грн.; Xingtai 240 – 38,5 тыс. грн.

Тракторы YTO в Украине представлены моделями от мини до гигантов. В сегменте же мини-тракторов – лишь несколько моделей.

Минитрактор YTO 200.

Минитрактор YTO 200 (20 л.с.) обойдется в сумму порядка 52 тыс. грн.; YTO-SG244 (24 л.с.) – 108 тыс. грн.; YTO-ME354 (35 л.с.) – 130 тыс. грн.

Минитракторы из Кореи, Япония

Корейская техника Kioti и Branson более качественная по сравнению с китайскими аналогами, но и по цене несколько дороже. Например, бескабинный Kioti CK22 (22 л.с.) обойдется в 100 тыс. грн., а с кабиной – 144 тыс. грн. Kioti CK22 без кабины – порядка 133 тыс. грн., Kioti CK 35H – 146 тыс. грн., Kioti CK35H с кабиной – 180 тыс. грн.

Kioti CK22.

Branson 2100 – порядка 100 тыс. грн., Branson 3520R – 145 тыс. грн.

На украинском рынке можно найти и японские бренды. Тем не менее, как отмечает AgroPravda.com, далеко не все они действительно японские. К примеру, минитракторы Mitsubishi уже не один год собирают в Индии; есть производства на Филиппинах, и конечно в Китае.

Branson 2100.

Из японских минитракторов на нашем рынке можно найти такие бренды как Kubota, Yanmar, Hinomoto, Iseki, Shibaura, Mitsubishi, выглядящие как братья-близнецы.

К примеру, 18,5-сильный Mitsubishi MT 180 D обойдется ориентировочно в 70 тыс. грн., его «близнецы» других бренов – приблизительно в том же ценовом диапазоне.

Минитрактор Mitsubishi Shakti MT 180.

Европейские минитракторы

Несколько особняком стоит премиальный минитрактор Lamborghini. Как сообщили AgroPravda.com в представительстве компании, Lamborghini R1.35 – чистый европеец. При его изготовлении не применяются китайские запчасти, за исключением уплотнителей и прокладок.

Lamborghini R1.35 хорошо подходит для решения многосторонних задач в саду или на ферме. Компактные габариты и радиус поворота всего 2,6 м позволяют ему проходить везде, где это необходимо.

Минитрактор Lamborghini R1.35.

Мощность трактора – 35 л.с. (двигатель Mitsubishi Euro III). Бывает с кабиной и в безкабинном исполнении. Стоимость – порядка 202 104 грн.

Минитракторы ближнего зарубежья

Из ближнего зарубежья на нашем рынке представлены минитракторы Агромаш и МТЗ.

Трактор Агромаш 30ТК (30 л.с.) с кабиной стоит порядка 140 тыс. грн. Стоимость МТЗ модели 132 Н (13 л.с.) стартует с 40 тыс. грн.

Агромаш 30ТК

По уверению производителей, минитрактор Беларус 132Н может осуществлять весь комплекс работ, предназначенных для полноценного трактора: сенокошение, пахота, культивация междурядная обработка, транспортировка грузов и много других задач. Кроме того, способен тянуть за собой прицеп, максимальная масса которого составляет 700 кг.

Минитрактор Беларус 132Н.

Что в итоге

Модельный ряд минитракторов с прошлого года практически не изменился. Да и меняться-то некуда: он и так достаточно широк. Цены на мини-тракторы в этом году изменились в прямой зависимости от курса доллара. Тем не менее, тем, кому повезет, все еще смогут найти минитракторы 2013 года выпуска по ценам прошлого года.

Напомним, для тех, у кого возникла необходимость быстро продать минитрактор, АгроПравда разработала специальный сервис. С его помощью разместить объявление о продаже техники быстро и бесплатно можно просто перейдя по ссылке: РАЗМЕСТИТЬ ОБЪЯВЛЕНИЕ на АгроПравде.

Источник: http://AgroPravda.com/news/tractors/1984-kakie-minitraktory-est-na-rynke

Минитрактор ХТЗ. Обзор модельного ряда, навесное оборудование, отзывы

В 1990 годах на Харьковском тракторном заводе, наряду с большими тракторами, был налажен выпуск малогабаритной техники для среднего и малого бизнеса. Минитрактор ХТЗ Т-012 с успехом использовался в фермерских хозяйствах, на предприятиях коммунальной сферы и приусадебных участках.

Несмотря на солидный возраст, трактор Т-012 у некоторых владельцев и до сегодняшнего дня успешно трудится в хозяйствах, а запросы и предложения о продаже минитракторов ХТЗ в поисковых системах довольно распространены.

На основе базовой модели трактора Т-012 с бензиновым двигателем мощностью 11 л.с. разработаны различные модификации с дизельными двигателями: Т-012Д (12,5 л.с.), ХТЗ-1210 (11л.с.), ХТЗ-1410, ХТЗ-1611. Как и Т-012, эти модификации в настоящее время не выпускаются.

Обзор модельного ряда

Преимущества минитрактора ХТЗ:

• Высокий эксплуатационный ресурс – 6000 моточасов.
• Разумное устройство машины — свободный доступ ко всем системам и узлам, что существенно облегчает техобслуживание и ремонт.
• Стоимость трактора Т-012, бывшего в употреблении, в зависимости от состояния, может варьироваться в пределах $1500-3500. Современные минитракторы ХТЗ, в зависимости от года выпуска, можно приобрести по цене $4500-6500.

Некоторым недостатком считается недостаточная емкость аккумулятора (50А), при необходимости установки более мощной батареи потребуется серьезная переделка.

ХТЗ Т-012

Минитрактор Т-012 представляет собой небольшой, но достаточно мощный и маневренный агрегат.

Надежный, легкий в управлении, безопасный, простой в обслуживании – благодаря таким образцовым характеристикам минитрактор ХТЗ является одной из наиболее популярных моделей, широко используется для механизации ручного труда в аграрном бизнесе, на животноводческих фермах, личных приусадебных участках.

Особенности минитрактора Т-012:

• Благодаря автоматическому регулятору осуществляется контроль оборотов коленвала в заданном диапазоне и обеспечивается стабильность работы.
• Многоступенчатая коробка передач 4вперед/2назад позволяет выбрать оптимальный темп эксплуатации трактора с навесными агрегатами.
• Наличие экранировки на деталях системы зажигания позволяет устранить радиопомехи.
• Минитрактор отличается высокими эксплуатационными характеристиками благодаря конструкции переднего и заднего валов отбора мощности с независимым приводом.
• Расход топлива составляет всего 1,5-2 л/ч, на тяжелых работах 3л/ч.

Характеристики

Двигатель	СК-12 «ПЗМД»
Мощность, кВт (л.с.)	8,1 (11)
Система запуска	электро- стартер, рычажная
Коробка передач	механическая
Количество передач, назад/вперед	4/2
Скорости движения, км/ч	2,79-15,18
База, мм	1050
Колея регулируемая, мм	700-900
Габариты, ммдлина х ширина х высота	1910 х 960 х 1346
Масса эксплуатационная, кг	717
Колесная схема	4 х 2
Максимальный радиус поворота, м	1,5

ХТЗ-1410 и 1611

Минитракторы ХТЗ-1410 с дизельным двигателем ЗІМ 2-ДТХ мощностью 13,8 л.с. и ХТЗ-1611 с двигателем ЗІМ 2ДТАВ (16 л.с.) – известные модификации, отлично зарекомендовавшие себя в животноводческих комплексах, тепличных и парниковых хозяйствах.

ХТЗ-2410 и 3512

С 2013 года АО «ХТЗ» начал производить малогабаритные тракторы ХТЗ-2410 с китайскими двигателями мощностью 25 л.с. В 2014 году появились обновленные модификации минитракторов ХТЗ-3512.

Минитрактор ХТЗ-2410 Минитрактор ХТЗ-3512

Разработано две версии — с итальянским двигателем Lombardini LDW1603 и двигателем MMZ 3LD (Беларусь) мощностью 35 л.с.

Эта современная модификация оснащена утепленной кабиной, имеет отличные тягово-сцепные качества при хорошей проходимости и высокой маневренности.

В минитракторе предусмотрено регулирование ширины колеи, клиренса, колесной базы. Машины рационально агрегатируются с навесными приспособлениями.

Характеристики

МодельХТЗ-3512

Двигатель	MMZ-3LD
Мощность, кВт (л.с.)	25,7 (35)
Коробка передач	Механическая
Количество передач переднего/заднего хода	8/6
Вал отбора мощности, частота вращения, об/мин	540
Тяговое усилие, кН (кгс)	0,8
База, мм	1837
Габариты, мм:длина х ширина х высота	3500х1420х2490
Дорожный просвет, мм	278
Емкость топливного бака, л	50
Масса, кг	2250

Навесное оборудование

Несмотря на малые габариты и скромную мощность двигателя, минитрактор Т-012 отлично агрегатируется с разнообразными прицепными орудиями, ему под силу обработка земли площадью до 2 га. Возможности минитрактора значительно расширены благодаря бортовой гидросистеме с шестеренчатым гидронасосом.

Схема клапана гидросистемы минитрактора ХТЗ

В первое время возможности малогабаритных тракторов ХТЗ были ограничены из-за отсутствия необходимых навесных и прицепных орудий. На сегодняшний момент таких проблем не существует.

Сеялка овощная Сеялка зерновая Отвал Прицеп
Картофелесажатель двухрядный Культиватор фронтальный Борона Плуг 2-х корпусный ПЛ5

Инструкция по эксплуатации

Все модификации тракторов ХТЗ отличаются малозатратностью при обслуживании и эксплуатации. Естественно, на старые модели минитракторов оригинальные запасные части найти сложно, но вполне возможно подобрать из ассортимента аналогов.

Изучить инструкцию по эксплуатации можно по ссылке: Инструкция по эксплуатации минитрактором ХТЗ

Первый запуск

Для притирки деталей и механизмов выполняют обкатку минитрактора на легких работах при пониженной частоте вращения коленвала и с загрузкой дизельного двигателя примерно на 2/3. В этот период рекомендуется выполнять все работы, избегая повышенных нагрузок, на пониженных скоростях.

Длительность обкатки составляет 30 часов, по завершении необходимо выполнить техническое обслуживание основных узлов в соответствии с рекомендациями руководства по эксплуатации минитрактора ХТЗ.

По прошествии рекомендованного периода, меняют моторное масло, трансмиссионное масло, масляный фильтр двигателя, выполняют другие манипуляции в соответствии с руководством. Правильное выполнение всех указанных рекомендаций является залогом долговечной работы минитрактора.

Техническое обслуживание

Минитракторы ХТЗ работают на дизельном топливе марки Л-0,05-40, Л-0,10-40, Л-0,20-40 при плюсовых температурах, при использовании трактора в холодное время года выбирают дизельное топливо марки 3-0,2.

Смазка Литол-24 Масло SAE 80WGL2 Масло SAE 85WGL2

В качестве смазочных материалов применяют Литол-24, используют масло моторное эксплуатационного класса APІ не ниже CD, трансмиссионное масло SAE 80WGL2, SAE 85WGL2, SAE 90WGL2.

Важно! Тракторы ХТЗ отличает высокая ремонтопригодность. По истечении гарантированного изготовителем моторесурса, машина должна пройти капитальный ремонт.

Как свидетельствуют отзывы владельцев, благодаря ремонту после истечения гарантии можно с минимальными потерями восстановить работоспособность трактора, тем самым окупив затраты на его приобретение неоднократно.

Обслуживание системы смазки минитрактора ХТЗ

Перед эксплуатацией миниуниверсала ХТЗ необходимо тщательно изучить руководство по эксплуатации, разобраться с особенностями конструкции и управления машины, графиком обслуживания. Поломки техники зачастую возникают из-за нарушения элементарных правил эксплуатации, неукоснительное соблюдение инструкции убережет от поломок и непроизводительных простоев.

При работе трактором ХТЗ следует соблюдать следующие правила:

• Левая и правая педали тормоза должны быть постоянно соединены блокировочной планкой. Разблокировка допускается только при выполнении крутого поворота на небольшой скорости.
• Включение и отключение вала отбора мощности выполняется только при выключенной муфте сцепления.
• Запрещается эксплуатация минитрактора с аккумуляторной батареей, заряженной менее чем на 75%.
• Допускается выполнение подряд не более 3-х пусков. Если двигатель не запустился, необходимо найти причину, устранить и лишь после этого повторить попытку запуска.
• Двигатель не должен работать на холостом ходу более 15 минут.

Более подробно с устройством, органами управления, особенностями техобслуживания минитрактора ХТЗ, правилами подключения навесных агрегатов можно ознакомиться в инструкции по эксплуатации.

Необходимо регулярно очищать корпус минитрактора от пыли и масляных пятен, контролировать давление в шинах, а также каждые 50-100 часов работы регулировать сцепление и педали тормоза;

По окончании полевых работ проводят консервацию, а именно: очищают трактор от загрязнений, сушат, сливают масло и топливо, смазывают детали, чтобы не формировалась коррозия, накрывают и ставят в сухое место.

Основные неисправности и способы их устранения

Муфта сцепления не передает крутящий момент:

• Отсутствует свободный ход педали (необходимо его настроить);
• Износились ведущие диски или они имеют масляные пятна (их необходимо заменить или очистить);
• Диски на шлицах заедают (следует проверить их положение и, при необходимости, устранить заедание).

Навесное оборудование не поднимается:

• Уровень масла в гидросистеме упал ниже минимальной отметки (долейте масло);
• Насос гидросистемы выключен (включите его);
• Предохранительный клапан гидросистемы зависает (разберите и очистите клапан).

Плохо работает тормоз:

• Увеличился свободный ход педали (отрегулируйте ее положение);
• Износился тормозной диск или колодка (замените соответствующие детали).

Перегревается коробка передач:

• Малый зазор шестерни или подшипника (отрегулировать);
• Недостаток масла или его низкое качество (добавить до необходимого уровня масло которое подходит под данную модель);

Не работает стартер:

• Обрыв или плохой контакт провода (запаять или сцепить его);
• Слабая зарядка аккумулятора (зарядить его);
• Короткое замыкание (почистить поверхность коллектора или заменить щетки);
• Плохой контакт магнитного переключателя (подкрутить ход переключателя на 2-3 оборота).

обзор

Обзор осенней пахоты минитрактором Т-012

Обзор трактора ХТЗ-3512

Отзывы владельцев

Валентин, Киевская область:

«ХТЗ Т-012 проработал у меня с 1995 года и по сегодняшний день. В 2005 поставил на капремонт, использовал запчасти подобные. Три года назад поменял двигатель и продолжаю эксплуатировать».

Сергей, г. Сумы:

«Надежный агрегат т-012. Хорошо, что сейчас можно подобрать любую навеску, минитрактор стал практически универсалом. С роторным плугом работает отлично, с косилкой. С запчастями несколько сложно, но уже сориентировался, кое-что использовал от Беларуса».

Игорь:

«Мне не понравился ХТЗ 3512 из-за несоответствия современным требованиям. Комфорта никакого, кресло неудобное, шумоизоляция кабины слабая, лишние скорости – 15 слишком много».

Источник: https://FermerInform.ru/minitraktor-htz-obzor/

Топ 10 минитракторов в украине до 50 000 грн

Малолитражная тракторная техника бюджетного ценового диапазона используется в частных и небольших фермерских хозяйствах. Ее основное назначение — механизация умеренных по объему и сложности сельскохозяйственных работ и транспортировка грузов весом до одной тонны.

В большинстве своем, это простые в обслуживании и экономичные в эксплуатации машины, мощностью 12-14 л.с, импортированные из Китая или стран ближнего зарубежья. В перечне предложений минитракторы, созданные по индивидуальным проектам или разработанные на базе тяжелых мотоблоков.

Преимущества малолитражных минитракторов бюджетной группы

Характерная особенность доступных по стоимости миниуниверсалов тягового класса 0,2 — это компактные габариты, многоступенчатая трансмиссия, клиноременный редуктор, наличие функции блокировки межосевого дифференциала.

Несмотря на умеренный ценовой диапазон, многие модели бюджетных малолитражных тракторов комплектуются бортовой гидравликой, электростартерным запуском, балластными грузами для увеличения сцепного веса.

Владельцами минитракторов ценится:

• возможность самостоятельного обслуживания;
• совместимость с навесным и прицепным оборудованием мотоблочного ассортимента;
• взаимозаменяемость унифицированных запасных частей и агрегатов;
• наличие в заводской комплектации некоторых производителей плуга или почвофрезы.

На отечественном рынке дефицит малолитражной тракторной техники в значительной степени устраняется за счет китайского импорта. Справедливо будет отметить, что за последние годы борьба за рынки сбыта заставила китайских производителей поднять качество своей продукции на более высокий уровень.

Обзор доступного по стоимости китайского минитракторного парка

На производстве дешевых миниуниверсалов реализуют свою деятельность частные машиностроительные компании и государственные предприятия, продукция которых отличается повышенной надежностью и качеством монтажа.

Тракторы торговой марки Форте

В бюджетном ценовом диапазоне стабилизировался повышенный спрос на мини тракторы модели Форте Т-121 EL-HT, стоимостью 45,4 тысячи гривен. Универсальная по многим параметрам машина с 12-ти сильным дизельным приводом ориентирована на широкий спектр сельскохозяйственных работ на площади 1,5-2 гектара.

Минитрактор повышенной мощности модели Forte T-151EL-HT комплектуется 14, 8-сильным двигателем, поэтому его эксплуатационные возможности более совершенные.

В достоинствах обоих машин:

• система жидкостного охлаждения;
• маневренность и компактные габариты;
• широкий, 2,24-22,74 км/ч диапазон рабочих и транспортных скоростей;
• увеличенный ресурс двигателя.

Минитракторы брендов DW и Гарден Скаут

Во всех отношениях положительно зарекомендовала себя тракторная техника бренда Гарден Скаут. 12-ти сильный миниуниверсал модели Т12 ДИФ в полной мере отвечает требованиям современных агротехнических стандартов.

Машина характеризуется современными эксплуатационными возможностями, неприхотливостью обслуживания, стабильностью рабочих параметров на протяжении достаточно длительного межремонтного и эксплуатационного ресурса.

Для обработки участков суммарной площадью до 3 гектар рекомендованы колесные миниуниверсалы, комплектуемые силовыми агрегатами мощностью 15 л.с. В этой категории представлен минитрактор DW 150RXI.

Характерные особенности этой модели:

• надежная и долговечная двухдисковая муфта сцепления;
• повышенная до 140 кг грузоподъёмность механизма навески;
• возможность активации стационарного оборудования посредством бокового вала отбора мощности.

На основе этой модели разработано несколько версий, отличающихся разными марками силовых агрегатов, расширенными возможностями бортовой гидравлики и другого комплектующего оборудования.

Новинки рынка сельскохозяйственных машин

Дизельный минитрактор Vulkan T-121EL-HT стоимостью 39 тысяч грн., отличается повышенной надежностью и стабильными рабочими параметрами силового агрегата. Тяговые характеристики машины позволяют увеличить глубину вспашки до 210 мм и буксировать тракторные прицепы грузоподъёмностью до 1,5 тонны.

2016 год ознаменовался существенным обновлением минитракторного импорта. В перечне новинок особого внимания заслуживает модель Файтер Т15. При создании этой машины был использован опыт эксплуатации малолитражных миниуниверсалов других брендов, а также пожелания и рекомендации владельцев предыдущих разработок.

Положительные аспекты модернизации

Новый Файтер включает в себя несколько оригинальных конструкторских решений, существенная модернизация трансмиссии и ходовой части позволила избавиться от характерных для бюджетной тракторной техники недостатков.

На базе мощного одноименного мотоблока разработаны минитракторы Добрыня Силач 119 и более совершенный в техническом плане Добрыня Силач М-15, стоимостью соответственно 36 и 48 тысячи гривен.

Ведущие китайские компании Синтай, ДонгФенг, Джинма и ряд других известных производителей специализируются на производстве минитракторов более высокого тягового класса, стоимость которых существенно выше.

Минитракторы из ближнего зарубежья

Достойное качество и универсальность применения демонстрируют минитракторы, поставляемые из Белоруссии. Наиболее востребованная модель белорусского бренда — 13-ти сильный минитрактор МТЗ-132Н.

Машина сочетает в своих характеристиках отличные для своей ценовой категории тягово-сцепные характеристики, экономичную эксплуатацию, совместимость с рабочим оборудованием от тяжелых мотоблоков.

Несмотря на существенное повышение стоимости с 40 до 90 тысяч гривен, потребительский спрос на эту модель снизился незначительно. По мнению экспертов, положительную роль в этом сыграла высокая ремонтопригодность машины и возможность устранения серьезных отказов и неисправностей в полевых условиях.

В чем причина повышенного спроса на бюджетную технику?

При всех своих технических и эксплуатационных преимуществах, минитракторы западноевропейского и японского производства на отечественном рынке не популярны вследствие высокой стоимости самой техники и ее сервисно-ремонтного обслуживания.

Бюджетные аналоги не отличаются изысканным дизайном, комфортностью рабочего места водителя, наличием встроенной автоматики и электронного контроля работы агрегатов. Тем не менее, при грамотном обслуживании и квалифицированной эксплуатации недорогая техника вырабатывает назначенный ресурс со значительным превышением.

• Этому способствует большой ассортимент и свободный выбор доступных по стоимости запасных частей, ремонтопригодность основных и вспомогательных систем, унификация ремонтного фонда с однотипными машинами.
• Неприхотливые в обслуживании малолитражные машины справляются с вспашкой и последующей обработкой земельных участков, уходом за выращиваемыми пищевыми и техническими культурами, транспортировкой собранной продукции к местам переработки или хранения.

Применение в земледелии малозатратной в эксплуатации бюджетной техники положительно сказывается на себестоимости полученной сельскохозяйственной продукции, что позволяет инвестировать в развитие частного или фермерского хозяйства дополнительные средства.

Источник: http://agromania.com.ua/top-10-minitraktorov-v-ukraine-do-50-000-grn/

Трактор ХТЗ. Обзор модельного ряда, характеристики, отзывы

Начиная обзор тракторов ХТЗ, уделим несколько слов производителю. Им является Харьковский завод по производству тракторных машин, наладивший производство сельскохозяйственной техники еще в начале 30-х годов прошлого века. Это один из самых крупных машиностроительных предприятий теперешнего СНГ, расположенный в Украине.

Харьковский ТЗ выпускает большой ассортимент сельскохозяйственной техники, среди которой:

• гусеничные машины;
• колесные;
• техника специального назначения;
• дорожно-строительные агрегаты.

Рассмотрим коротко все модели тракторов ХТЗ.

Обзор модельного ряда

Завод выпускает множество колесных и гусеничных моделей, рассмотрим существующие варианты:

• ХТЗ-7
• ХТЗ Т-012
• ХТЗ-ДТ20
• ХТЗ-Т25
• ХТЗ-Т74
• ХТ-121
• ХТЗ Т-150
• ХТЗ-Т150К
• ХТЗ-181
• ХТЗ-240К
• ХТЗ-242К
• ХТЗ-243
• ХТЗ-243К
• ХТЗ-1721
• ХТЗ-2511
• ХТЗ-3512
• ХТЗ-5020
• ХТЗ-3522
• ХТЗ-16131
• ХТЗ-17221
• СХТЗ- НАТИ

Предлагаем ознакомиться с характеристиками представленных модификаций тракторных машин Харьковского завода.

ХТЗ-7

Первый компактный безрамный трактор СССР, на котором впервые были установлены пневматические колеса и навесная гидросистема.

Его масса составила всего 1400 кг, производительность силовой установки — 12 л.с. Машина комплектовался двухсателлитным дифференциалом.

Характеристики

Мощность	12 л.с.
Объем мотора	1,32л
Расход горючего	280 г/кВт*ч
Грузоподъемность	0,45т
Масса	1,4т

ХТЗ Т-012

Надежный безопасный трактор, отличающийся простотой управления и безопасностью. Его производительность составляет 11 л.с., при этом, емкость бака для топлива 21 л.

ХТЗ ДТ-20

Мощность трактора составляла 18 л.с. Он отличался высокими эксплуатационными характеристиками. Его серийный выпуск был приостановлен в 1969 году.

ХТЗ Т-25

Серийный выпуск данной модели длился около 5 лет. Машина приобрела большую популярность, благодаря отличной проходимости, простоте в использовании, надежности всех узлов. Особенностью данной модели были пневматические колеса — установленные сзади колеса имели больший диаметр, спереди — меньший.

Производительность двигателя составляла 25 л.с. Передний мост — балансирный. Быстрое торможение обеспечивали тормоза ленточного типа. Установлена жесткая подвеска.

ХТЗ Т-74

Очень удачная модификация, отличалась повышенной надежностью и универсальностью, редко выходила из строя, выпускалась в 5 вариациях. Снята с производства в 1984 году.

Трактор активно применялся как для различных сельскохозяйственных работ, так и для большого спектра дорожных, строительных и транспортных  работ.

ХТЗ-121

Очень удачная конструкция, отличающаяся повышенной проходимостью, надежностью всех узлов и механизмов высокой маневренностью. Машина была способна преодолеть любые препятствия, имела высокую износостойкость, ремонтопригодность и высокие эксплуатационные показатели.

Кроме того, имеет очень простое управление. На агрегат устанавливался мотор СНД-23 с электростартером производительностью 145 л. с. Машина могла развить скорость более 30 км/ч.

ХТЗ Т-150К

Данная модель принадлежит к 3-ему тяговому классу. Ее вес 8200 кг. Установлена дизельная силовая установка производительностью 128,7 л.с.

Кабина отлично герметизирована, встроены отопительная и вентиляционная системы, повышающие комфорт механизатора в любое время года.

ХТЗ Т-150

Гусеничная модификация отличается высокой проходимостью по различным типам почв. Трактор снабжен дизельным силовым агрегатом производительностью 150 л. с.

Для облегчения управления машиной, производителем предусмотрен гидроусилитель руля. Отличная комфортабельная кабина защитит механизатора от летнего зноя и зимней стужи, шумов извне и сырости. Встроенный кондиционер еще более увеличивает комфорт внутри кабины.

Характеристики

Тяговый класс	4
Двигатель	Д-442ВИ
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)	110 (150)
Частота вращения коленвала, об/мин	1850
Удельный расход топлива, г/л.с.ч.	167
Число передач	5/1
Диапазон скоростей переднего хода, км/ч	6,4-15,5
Продольная база, мм	1830
Колея, мм	1330
Дорожный просвет, мм	380
Ширина гусениц, мм	470
Масса эксплуатационная, кг	7820
Среднее давление на почву, кПа	41,0

ХТЗ-181

Эта гусеничная модель имеет повышенную проходимость, устойчивость, может использоваться как на ровных площадях, так и наклонных. Универсальный агрегат способен выполнять различные сельскохозяйственные, трелевочные, строительные, коммунальные и дорожные работы, отличается большой надежностью, качество сборки на высоте.

Торсионно-пружинная подвеска трактора специально удлинена и имеет пять катков, что снижает давление на почву, позволяет добиться необходимой плавности движения даже в условиях пересеченной местности. На тракторе установлен дизель производительностью 190 л.с.

Характеристики

Мощность	190 л.с.
Объем мотора	14,86л
Расход горючего	180 г/кВт*ч
Грузоподъемность	6,5т
Масса	9,47т

ХТЗ-240К

Масса трактора 8370 кг. На машину устанавливается 6-ти цилиндровая силовая установка Common Rail производительностью 210 л.с. Существует три модификации трактора 240К, отличающихся марками дизелей.

Грузоподъемность агрегата — 2 т. Модернизированная КПП, обеспечивает плавность перехода с одной скорости на другую, диапазон скоростей впечатляет. Колеса увеличены, приспособлены для плавного и уверенного движения по бездорожью.

ХТЗ-242К

Трактор оборудован силовой установкой мощностью 240 л.с. Возросла грузоподъемность — теперь машина может тянуть до 5 т груза.

Производитель улучшил трансмиссию трактора, поставил дополнительное сиденье для механизатора в кабине, оборудованной не только печкой и вентилятором, но и системой кондиционирования. Подверглась модернизации и гидросистема, позволяющая эксплуатировать скоростные навесные агрегаты.

ХТЗ-243

Весит трактор около 8,6 т. Производительность дизельного агрегата составляет 250 л.с. Грузоподъемность задней навески около 6 т. КПП улучшена, обеспечивает плавный переход скоростей.

Трактор оборудован эргономичной каркасной кабиной, удобным водительским креслом, системой кондиционирования и отопления. Рулевая колонка имеет рычажное переключение.

Характеристики

Мощность	250 л.с.
Объем мотора	15,7л
Расход горючего	225 г/кВт*ч
Грузоподъемность	6т
Масса	8,6т

ХТЗ-243К

Весит трактор 8450 кг. Дизельный мотор выдает 250 л.с. Агрегат используется для проведения всех видов сельскохозяйственных работ на территориях с тяжелыми грунтами.

Кабина состоит из прочного каркаса, отлично герметизирована и звукоизолирована. Внутри имеется все для обеспечения комфорта механизатору.

ХТЗ-3512

Миниатюрный трактор весит всего 2250 кг., предназначенный для садовых работ, виноградарских, полевых. Надежная рама и навеска управляемая гидравликой, позволяет присоединять к машине различные навесные и прицепные агрегаты.

Мощность двигателя составляет 35 кг, КПП механическая с большим диапазоном скоростей. Эргономичная кабина оснащена системой вентилирования и отопления. Кабина отлично шумоизолирована и герметизирована.

Характеристики

Мощность	35 л.с.
Объем мотора	1,6л
Расход горючего	200 г/кВт*ч
Масса	2,25т

ХТЗ-5020

Масса трактора 2980 кг, производительность дизельного агрегата 50 л.с.

Машина используется для различных сельскохозяйственных работ на заранее подготовленных грунтах. Регулируемые по ширине колеса позволяют механизатору настроить оптимальную ширину колеи для каждого отдельно взятого действия.

ХТЗ-16131

На эту модель устанавливается дизельная шестицилиндровая силовая установка ЯМЗ производительностью 180 л.с. В наличии 2 ВОМ, позволяющих одновременно использовать различный навески.

Цельная рама, дифференциал колес, увеличенное тяговое усилие и неимоверная выносливость машины.

Характеристики

Мощность	180 л.с.
Объем мотора	7,14л
Расход горючего	225 г/кВт*ч
Грузоподъемность	4,5т
Масса	8,14т

ХТЗ-17221

Эта модификация предназначена для всех типов сельскохозяйственных работ, повышенных нагрузок. Рамная конструкция ломаного типа, состоит из двух полуосей, крепящихся друг к другу при помощи шарниров.

На тракторе установлена дизельная V-образная силовая установка ЯМЗ-238 с водяным охлаждением. Запускается дизель от электростартера. Гидросистема общая, как для управления раздельно-агрегатным навесным оборудованием, так и рулевой колонкой. Трактор полноприводный. Кабина двухместная, герметичная, звукоизолированная со встроенным кондиционером.

Характеристики

Мощность	175 л.с.
Объем мотора	11,15л
Расход горючего	260 г/кВт*ч
Грузоподъемность	4,5т
Масса	8,76т

СХТЗ-НАТИ

Это модификация гусеничного трактора, выпускавшаяся до 1952 года. Мощность дизеля составляла 52 л.с.

Рама была клепаная, состоящая из 2-х лонжеронов с поперечными балками. Кабина не отличалась эргономичностью, была полузакрытой. Трактор отличался отличными транспортировочными качествами, доказал не раз на деле свою универсальность.

Инструкция по эксплуатации

Дизельные двигатели, которые ставятся на все трактора с маркировкой ХТЗ, отличаются своей неприхотливостью как в обслуживании, так и при эксплуатации. Несмотря на это следует все же позаботиться о продлении моторесурса агрегата.

Техобслуживание

Техобслуживание заключается в простых действиях:

• Выполнить обкатку силовой установки сразу же после покупки трактора. Процедура длится около 8 часов, начинается без нагрузок с постепенным их наращиванием.
• Своевременно производить замену моторного и трансмиссионного масел в соответствии с временем года и количеством отработанных моточасов. В летнее время рекомендованы моторные масла: М-10Г2 и М-10Г2к.
• Зимой рекомендовано использовать моторные масла следующих марок: М-8Г2 и М-8Г2к.

М-8Г2 Масло М-10Г2к ТЭП-15

• Трансмиссионное масло — ТЭп-15.
• При консервации дизельного трактора необходимо слить все рабочие жидкости и тщательно очистить от загрязнений и смазать агрегат.

Основные неисправности и способы их устранения

Инструкция к эксплуатации трактора ХТЗ содержит полный перечень возможных неисправностей, свойственных машинам Харьковского завода. Опишем те причины, которые влияют на запуск дизельной силовой установки:

• Топливо не соответствует заявленному качеству.
• В баке закончилась солярка.
• Масло заканчивается или не соответствует качеству.
• Засорена фильтрационная система, топливный и воздушный фильтра требуют очистки или замены.
• Топливный насос высокого давления (ТНВД) вышел из строя или засорился.

обзор

Обзор трактора ХТЗ-240К. Сравнение тракторов ХТЗ-150К и ХТЗ-17221

Обзор предпосевной культивации трактором ХТЗ-17221

Обзор культивации трактором Т-150

Отзывы владельцев

Владимир, 53 года:

«Работаю механизатором в фермерском хозяйстве, долгое время проработал на ХТЗ 240. На тракторе стоит мощный восьмицилиндровый мотор ямз-238. Машина крепкая, выносливая. Ремонту поддается, выполняет множество операций.»

Николай, 41 год:

«Здравствуйте, более 17 лет работаю с тракторами ХТЗ, в частности с Т 150к и Т-150. За колесный Т 150к могу сказать однозначно — отличный трактор, КПП с мотором подобраны отлично, ломается машина редко, очень выносливая и функциональная, гидравлика справляется со всеми поставленными задачами.

А вот гусеничный трактор Т-150 — прямая противоположность колесному: коробка передач слабая хватает на 1,5-2 года, гусеницы не выдерживают нагрузок, трек лопает за год, сам же трактор часто ломается.

Что касается комфорта в кабине — присутствует, но хотелось бы добиться еще большей герметичности и шумоизоляции.»

Юрий, 45 лет:

«Начинал свою трудовую деятельность на ХТЗ 242к, немало часов провел ремонтируя этот трактор. Гидравлика слабовата: насос один и на гидравлику и на руль — насос просто не выдерживает нагрузок, хватает его на год. По функциональности ничего плохого сказать не могу — все сельхозработы, любые навески, оборудование, машина все тянет.»

Источник: https://ProOgorod.com/selhoztekhnika/traktory/traktor-htz-obzor