Содержание
- 1 Мотоблок Угра — технические характеристики, инструкция по эксплуатации
- 2 Мотоблок Угра 9 л.с
- 3 Универсальный мотоблок «Угра»
- 4 Обзор модельного ряда мотоблоков под маркой «Угра»
- 5 Обзор навесного оборудования для мотоблоков Угра
- 5.1 Косилки
- 5.2 Тележка одноосная
- 5.3 Картофелесажалка
- 5.4 Выкапыватель картофеля
- 5.5 Фреза – культиватор: изучаем правила сборки
- 5.6 Грунтозацепы
- 5.7 Грузы-утяжелители
- 5.8 Плуг
- 5.9 Распашник (окучник)
- 5.10 Борона
- 5.11 Сцепное устройство
- 5.12 Снегоуборщик
- 5.13 Щетка мотоблочная
- 5.14 Лопата мотоблочная
- 5.15 Адаптер мотоблочный полноприводный АМПК-500
- 5.16 Земляной бур
- 5.17 Ездовой модуль
- 5.18 -обзоры
- 5.19 Отзывы владельцев
Мотоблок Угра — технические характеристики, инструкция по эксплуатации
Производитель мотоблоков НМБ-1 Угра — ОАО Калужский двигатель, (КАДВИ) г. Калуга, ул. Московская, 247
Сегодня ОАО «Калужский двигатель» — современное многопрофильное предприятие, высокомеханизированое и автоматизированное, оснащенное уникальным технологическим оборудованием.
Более чем 37-летний опыт производства является гарантией качества и высокой надежности изделий. Развитие производства на предприятии идет по нескольким направлениям.
Прежде всего это производство сложной и наукоемкой продукции.
История предприятия началась в 1966 году, когда на базе одного из цехов Калужского турбинного завода и Калужского филиала научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института было создано новое предприятие — Калужский опытный моторный завод.
Официальный сайт производителя мотоблока НМБ-1 Угра http://www.kadvi.ru
Мотоблок НМБ-1 Угра мощная, надежная, безопасная машина. Лучшее подтверждение качества – двухлетняя гарантия.
В комплексе с навесными орудиями выполняет разнообразный спектр работ: обрабатывает почву, косит, опрыскивает, поливает, выкапывает и сажает картофель, перевозит грузы, убирает снег.
Два вала отбора мощности делает мотоблок универсальным и позволяет легко подключить широкую гамму дополнительных навесных орудий, например таких как водяной насос.
Коробка передач и редуктор привода шестеренчатые, сцепление из металлокерамических дисков, что значительно повысило надежность работы. Данные элементы конструкции присущи профессиональной технике.
Отсутствие приводных клиновых ремней полностью исключило связанные с ними проблемы: проскальзывание, соскакивание, обрыв.
Коробка передач имеет 3 скорости вперед и 1 назад, что оптимизирует работу с прицепными и навесными орудиями.
Оптимизация скоростных режимов
Передача | Скорость км/час | Почва и навесные оборудования |
1 | до 3.61 | Работа на тяжелых почвах, картофелесажалка, прицеп с грузом, адаптер. |
2 | до 5.88 | Работа на легких почвах,культиваторы на тяжелых почвах |
3 | до 8.52 | Культиваторы на легких почвах, движение с прицепом на дорогах |
задняя | до 2.28 | Роторная косилка, снегоуборщик. |
Рулевая колонка легко регулируется в вертикальной и горизонтальной плоскостях, имеет вибрационную защиту.
Разворот руля в горизонтальной плоскости позволяет при культивировании избежать «затаптывание» почвы.
«Угра» — единственный российский мотоблок, выполненный по европейским нормам безопасности.
Система управления (красная ручка остановки двигателя (левая рукоятка) чёрный рычаг блокировки муфты заднего хода (правая рукоятка) позволяет в экстренной ситуации мгновенно и безопасно остановить агрегат.
Два вала отбора мощности на коробке передач позволяют производить стационарные работы на широкой гамме навесных орудий: циркулярная пила, кормодробилка, водяной насос, земляной бур и другие.
При минимальной разборке мотоблок легко помещается в багажнике любого легкового автомобиля, что значительно облегчает транспортировку.
Технические характеристики мотоблока НМБ-1 Угра
Параметр технической характеристики | Значение параметра |
Масса конструкционная (с культиватором/пневмоколесами), кг | 85/84 |
Масса эксплутационная (с культиватором/пневмоколесами), кг. | 91/90 |
Масса транспортировочная, кг. | 61 |
Тяговое усилие с пневматическими колесами, кгс (Кн) | 100 (0,98) |
Тяговое усилие с металлическими колесами, кгс (Кн) | 130 (0,98) |
Транспортная колея, регулируемая, мм. | 405, 695 |
Дорожный просвет с колесами, мм. | 170 |
Полная масса буксируемой тележки, кг. | 350 |
Шины колес | 4,0х10 |
Зазор между электродами свечи зажигания, мм | 0,5…0,7 |
Ход рычага управления двигателем на плате управления и регулирования | Полный. Рычаг должен становиться на упор в крайних положениях при повороте рычага газа |
Свободный ход рычага сцепления, мм | 3…5 |
Давление в шинах кгс/см² | 2 |
Максимальная скорость движения (пневмоколеса/грунтозацепы), км/ч. | |
1 передача | 3,61/3,5 |
2 передача | 5,88/5,7 |
3 передача | 8,52/8,25 |
Задний ход | 2,28/2,2 |
Опытные огородники отмечают, что дорожный просвет до 170 мм и низкий центр тяжести дают высокую устойчивость и исключают повреждение растений при работе. Эргономичная система управления и разнообразие регулировок делают работу оператора комфортной, минимизируют вредные воздействия на оператора, почву и растения.
Разновидности мотоблоков НМБ-1 Угра
Модель | Двигатель | Мощность л.с. |
Угра НМБ-1Н2 | HONDA GX200 | 6,0 л.с. |
Угра НМБ-1Н5 | Briggs & Stratton | 6,0 л.с. |
Угра НМБ-1Н9 | Robin Subaru EX 17 PREMIUM | 6,0 л.с. |
Угра НМБ-1Н11 | КАДВИ 168F — 2A | 6,5 л.с. |
Угра НМБ-1Н3 | Vanguard 6,5HP | 6,5 л.с. |
Угра НМБ-1Н7 | Lifan 168F-2A | 6,5 л.с. |
Угра НМБ-1Н10 | Robin Subaru EX 21 PREMIUM | 7,0 л.с. |
Угра НМБ-1Н12 | Greenfield | 6,5 л.с. |
Приводим выдержку из руководства пользователя , где указаны модификации в зависимости от установленного двигателя.
Самые популярные мотоблоки с двигателями Subaru и Lifan.
Отличие модификаций Угра НМБ-1Н и НБМ-1М — Суппорт (угловой редуктор) — Передаточное число – 12,73 — для НМБ-1(М). Передаточное число – 25,46 — для НМБ-1(Н).
Подробнее ознакомиться с характеристиками двигателей для мотоблока НМБ-1 вы сможете на этой странице сайта
Какое масло заливать в двигатель мотоблока Угра НБМ-1 можно подробно узнать на этой странице сайта.
Масло в коробку передач — ТСn-10 ГОСТ 23652-79 или любое другое трансмиссионное масло, соответствующее SAE: 80…85W API: GL3…GL4
Объем заправки — 1,7 л для модификаций НМБ-1( Н ); 1,5л − для модификаций НМБ-1( М)
Периодичность замены — первая замена через 30 часов, долить при техобслуживании, проверять уровень каждые 10 часов, замена — каждые 100 часов работы.
Инструкции для мотоблока Угра НМБ-1
Скачать инструкцию по эксплуатации мотоблока НМБ-1 Угра
Инструкция для мотоблока Угра НМБ-1Н,М(1..25) — электронная версия ОАО Калужский двигатель
Руководство пользователя мотоблок Угра — скачать
Мотоблок Угра НМБ-1 и его модификации — каталог запчастей для ремонта — скачать
И в заключение мы решили показать работу мотоблока Угра, ролик с официального сайта.
Мотоблок Угра НМБ-1 видео
Источник: https://pahalka.ru/motobloki/ugra
Мотоблок Угра 9 л.с
Мотоблок мощность 9 л. с. отличается высокой производительностью и большим ресурсом работы.
Благодаря этому он может использоваться как для работ на приусадебном участке, так и при ведении небольшого фермерского хозяйства.
Кроме того, этот агрегат — один из немногих, соответствующих не только российским, но и европейским стандартам безопасности.
Эта техника универсальна и может использоваться в любое время года при любых погодных условиях. Благодаря небольшим габаритам и весу его можно транспортировать на автомобиле и хранить в небольших подсобных помещениях.
Особенности модели
Надежность мотоблока Угра обеспечивается его простотой — в нем сложных деталей и механизмов, чувствительных к нагрузкам.
Запуск двигателя производится механически с помощью тросика зажигания, к которому не нужно прикладывать большое усилие.
Простая, но эффективная система воздушного охлаждения не позволяет перегреваться мотору даже при максимальной нагрузке.
Большая мощность мотоблока удобна при работе с прицепом, за ее счет повышается проходимость и вес груза, который можно перевозить.
Удобство управления обеспечивается ручкой, которую можно регулировать по высоте. Также рукоять поворачивается вдоль вертикальной оси что удобно для избежания затаптывания.
В целях безопасности мотоблок Угра оснащен системой блокировки зажигания.
Ширину колеи мотоблока можно варьировать в пределах 40-70 см, что удобно обработке засеянного участка.
Диаметр колес — 20 дюймов, шины оснащены высоким протектором, обеспечивающим высокую проходимость, что удобно при обработке рыхлой или влажной почвы.
При необходимости ширину колеи можно увеличить за счет специальных удлинителей. Также предусмотрена возможность установки удлинителей на валы отбора мощности.
При таких характеристиках мотоблок Угра 9,0 л. с. позволяет обрабатывать полосу грунта шириной до одного метра на глубину до 32 см.
Топливного бака ескостью 6,5 литров хватает для двух часов работы на предельной мощности и 3-4 часов работы в обычном режиме.
Во время езды его ресурс гораздо больше и зависит от веса прицепа и груза.
Двигатель и передачи
Мотоблоки Угра собирают в России, комплектуя их двигателями профессионального уровня Lifan 177-F. Это бензиновый четырехтактный двигатель с одним цилиндром, выдающий максимальную мощность 9,0 л. с.
Высокое качество деталей и комплектующих позволяет ему работать на пике мощности долгое время без риска выхода из строя. Во время работы двигатель практически не вибрирует, поэтому руки оператора практически не устают.
Также мотор отличается низким уровнем шума.
https://www.youtube.com/watch?v=lqaUfeubM88
Переключение передач осуществляется с помощью вариатора, а крутящий момент передается на колеса с помощью металлических шестеренок.
Если при ременной передаче есть вероятность проскальзывания, износа и даже обрыва ремня, с шестернями такое не случается.
Все детали коробки передач изготовлены из промышленной стали, они практически не подвержены износу.
Общее количество передач — четыре, три передних и одна задняя. Соответственно, максимальна скорость при движении вперед — 8,5 км/час, назад — 2,3 км/час.
Переключение передач осуществляется рычажком, установленным на ручке управления.
Механизм переключения передач скрыт под кожухом, а смазка в которой вращаются шестерни не требует замены.
Единственное исключение — нарушение целостности корпуса из-за механического повреждения.
Навесное оборудование
Для установки допоборудования на корпусе мотоблока предусмотрены универсальные посадочные места.
Также имеются два вала отбора мощности повышенной прочности диаметром 25 мм, что позволяет устанавливать фрезы большого диаметра и дополнительные утяжелители.
Это полезно при обработке каменистого грунта и работах на максимальной глубине.
Ниже приводим список основных дополнительных устройств:
- Плуг
- Грунтозацепы
- Картофелевыкапфватель
- Сцепка
- Окучник
- Фрезы
- Утяжелители
Мотоблок Угра отличается хорошей устойчивостью и управляемостью.
Его снаряженная масс — 90 кг, что позволяет работать на тяжелых почвах без усилий с стороны водителя.
Но такое вес имеет и свою особенность — подростку или женщине будет тяжело управлять агрегатом на рыхлом или мокром грунте.
Технические характеристики
- Модель: НМБ-1Н14 «Угра»
- Модель двигателя: Lifan 177-F
- Мощность: 9.0 л.с.
- Тип двигателя: 4-тактный, одноцилиндровый
- Топливный бак: 6,5 литра, металлический
- Топливо: бензин АИ-92
- Расход топлива: до 2,1 л./час
- Охлаждение: принудительное воздушное
- Редуктор: шестеренчатый, понижающий
- Вал отбора мощности: есть
- Дорожный просвет (клиренс): 200 мм
- Глубина обработки: 320 мм
- Площадь обработки: 4000 м²
- Габариты: 1400х680х1180 мм
- Конструкционный вес, кг: 84 с пневмоколесами
- Эксплутационный вес, кг: 90 с пневмоколесами
- Транспортировочный вас, кг: 61
- Полная масса буксируемой тележки: 350 кг
Отзывы
- Понравился агрегат своей мощностью и выносливостью — отпахал 5 лет в круглогодичном режиме и в несколько раз отбил свою стоимость.
- Для моей деревни этот мотоблок — самый лучший вариант. Три в одном — функциональный, компактный и экономный. Единственная проблема с которой столкнулся — обработка глины. Она сильно пристает к грунтозацепам, так что их нужно периодически чистить. С другой стороны, это проблема не мотоблока, а навесного. К тому же, если бы я вспахивал вручную эту глину — страшно представить что было бы, а мотоблоком все вышло если не быстро, то удобно.
- Ничего особенного про мотоблок сказать нельзя, единственные два плюса — большая надежность и небольшой расход бензина. Да еще и то, что бензин самый дешевый — 92-ой.
- Купил Угру два года назад. Поначалу ругался — плохо переключались передачи, но потом видимо шестерни притерлись и начала работать как часики. Особенно радует что передачи переключаются быстро, без рывков.
- Купил в прошлом году мотоблок Угра с двигателем Лифан. В общем был доволен, но были некоторые замечания, поэтому пришлось немного доработать аппарат. Из доработок: просверлил отверстие в кулисе под шплинт, чтобы не выскакивала, утяжелил грунтозацепы (это из жадности, чтобы не докупать утяжелители). В итоге вспахал, посадил и выкопал много картошки. Думаю в этом году попробовать его с прицепом, возможно со сцепкой тоже придется повозиться.
- Покупал новый мотоблок и в первый же месяц потек сальник редуктора, пришлось менять. Как мне кажется, механизм фиксации орудий можно было бы сделать поудобнее. При работе культиватором все нормально, хотя качество самого культиватора оставляет желать лучшего — много люфтов, такое впечатление что вот-вот и развалится. Так что перед покупкой советую подумать — возможно придется что-то дорабатывать.
Средние цены мотоблока Угра
Стоимость нового мотоблока Угра 9,0 л. с.: от 42 499 до 48 000
Стоимость мотоблока Угра 9,0 л. с. б/у: от 30 000 до 45 000
Аналоги
- Мотоблок ОКА МБ-1Д1М1
- Мотоблок INTERTOOL TL-7000
- Мотоблок бензиновый БЕЛАРУСЬ BL-19 (9 л.с.)
Источник: https://traktorbook.com/motoblok-ugra-9-l-s/
Универсальный мотоблок «Угра»
Мотоблок «Угра» был разработан и запущен в производство еще в советские времена, что говорит о высокой надежности техники.
За период выпуска в конструкцию вносились изменения, улучшались характеристики . Отечественный двигатель, устанавливавшийся на первых моделях , сейчас заменен на зарубежные аналоги.
В настоящее время мотоблоки серии «Угра» являются одними из лучших в линейке отечественных моделей , к тому же соответствуют европейским требованиям по качеству и безопасности.
Установка импортных силовых агрегатов повысило продуктивность и надежность машины.
В сочетании с более низкой стоимостью по сравнению с зарубежными аналогами, машины «Угра» стали достойным конкурентом на рынке полупрофессиональной сельскохозяйственной техники.
Описание моделей
Производитель выпускает широкую линейку мотоблоков со сходными характеристиками и возможностями. На всех выпускаемых в настоящее время моделях установлены китайские или японские двигатели.
Справедливости ради отметим, что отечественный двигатель ДМ-1 и его последующие модификации показывали результаты не хуже импортных аналогов, но были менее надежными и более сложными в обслуживании.
Наиболее распространены следующие модификации:
Модель 1Н7
Популярная у фермеров и дачников модель, оснащенная двигателем lifan мощностью 6,5 л. с. Отличается высокой надежностью и низкой стоимостью.
Мощность силового агрегата позволяет пахать даже тяжелую почву и суглинок. Китайский мотор отлично зарекомендовал себя в условиях низких температур.
Мотоблок оснащен редуктором с повышенным запасом прочности и шестеренчатой коробкой передач.
Основные технические показатели:
- бензиновый четырехтактный двигатель;
- объем топливного бака 3,1 л;
- бензин марки АИ-92;
- воздушное охлаждение;
- 3 скорости вперед и 1 назад;
- современные металлокерамические диски;
- ручной стартер;
- скорость при использовании прицепа до 9 км/ч;
- грузоподъемность до 350 кг;
- ширина обработки земли от 40 см до 70 см;
- глубина обработки земли до 30см;
- масса 90 кг;
- гарантийный срок эксплуатации 18 месяцев.
К мотоблоку подключается разнообразное навесное оборудование.
Возможности машины позволяют использовать прицепы и адаптеры с сиденьем, приспособления для посадки и копки картофеля, водяные помпы, выступать в качестве снегоуборочного блока и газонокосилки.
К раздаточным валам можно присоединить бороны, плуги, окучники и полольники. Все это значительно расширяет сферу применения машины, делая ее полезной в южных регионах и в условиях Севера.
Мотоблок отличается высокой ремонтопригодностью, легок в обращении. Для обслуживания техники не требуется специальных навыков, прилагаемая инструкция подробно разъясняет порядок проведения ТО.
Модель 1Н10
Мотоблок 1Н10 — усовершенствованный вариант ранее выпускавшихся машин. Оснащается японским двигателем Robin Subaru EX-21, отличающимся повышенной надежностью и несколько большей мощностью (до 9 л/с).
Главной отличительной чертой машины является модернизированное крепление ручек для управления. Увеличенный угол наклона ручек позволяет легче регулировать руль, пахота проходит в более комфортных условиях.
В модели добавлена опция блокировки зажигания, направленная на повышение безопасности эксплуатации. При отжатии рычага двигатель перестает работать. Для удобства парковки на мотоблоке установлена откидная рама.
Агрегат помещается в легковом автомобиле, причем пользователи приспособились загонять машину в багажник собственным ходом.
Для удобства имеется инструментальный ящик, в котором можно хранить запасные части или личные вещи.
Модель не только сохранила традиционную функциональность, но и получила новые возможности.
Два вала отбора мощности (особенность всех мотоблоков серии «Угра») позволяют использовать разнообразные навесные инструменты, с помощью которых техника с легкостью обрабатывает почву, поливает, опрыскивает, косит траву, сажает и выкапывает картофель, убирает снег, перевозит грузы. В качестве дополнительных функций мотоблок может использоваться как земляной бур, циркулярная пила, гидронасос, деревообрабатывающий станок, кормодробилка. Недостатком является более сложная конструкция (двигатель смещен вперед, коробка передач высоко размещена, вал отбора мощности находится сзади коробки передач), которая позволяет использовать только заводское оборудование.
Основные технические показатели:
- одноцилиндровый, четырехтактный, бензиновый двигатель;
- мощность 7 л.с.;
- объем топливного бака 3,6 л.;
- расход топлива 2 л/ч;
- 3 передачи вперед и 1 назад;
- скорость при работе 3,6 км/ч;
- скорость с прицепом до 8,5 км/ч;
- ширина обработки земли 90 см;
- глубина обработки земли 32 см;
- масса 90 кг;
- гарантийный срок эксплуатации 24 месяца.
С помощью 1Н10 можно пахать ранее не обрабатывавшиеся земельные участки. Для достижения лучших результатов вспашка целинных участков проводится в 2 прохода.
Другие модификации
Мотоблоки всех модификаций Угры выполняют схожие функции. Модели 1Н10 и выше имеют более сложную конструкцию и расширенный диапазон дополнительных операций.
Различия заключаются также и в устанавливаемых на машинах силовых агрегатах. Некоторые модели оснащены электрозапуском двигателя.
Для информации приведем полный список выпускаемых мотоблоков , объединенных под одним брендом, с указанием технических особенностей:
- модель «Угра» НМБ-1Н2 с двигателем Honda GX-200 QX4, 6 л.с, гарантия 18 мес.;
- модель «Угра» НМБ-1Н7 с двигателем Lifan, 6,5 л.с, гарантия 18 мес.;
- модель «Угра» НМБ-1Н7 с двигателем Lifan, 6,5 л.с, гарантия 18 мес.;
- модель «Угра» НМБ-1Н9 с двигателем Robin Subaru EX 17 PREMIUM, 6,0 л.с, гарантия 24 мес.;
- модель «Угра» НМБ-1Н10 с двигателем Robin Subaru EX 21 PREMIUM, 7 л.с, гарантия 24 мес.;
- модель «Угра» НМБ-1Н10А с двигателем Robin Subaru EX 27 PREMIUM, 9 л.с, гарантия 24 мес.;
- модель «Угра» НМБ-1Н15 с двигателем Lifan 177F, 9 л.с, электрозапуск, гарантия 18 мес.;
- модель «Угра» НМБ-1Н16 с двигателем Lifan 178FD, 6 л.с, электрозапуск, гарантия 18 мес.
Стоимость и предложения на рынке
Мотоблоки модельного ряда «Угра» производятся ОАО «Калужский двигатель» — современным высокотехнологичным многопрофильным предприятием.
Большинство комплектующих отечественного производства, что сказывается на конечной стоимости продукции.
В зависимости от модели завод-изготовитель установил цены на продукцию от 39 000 рублей ( модель 1Н7) до 67 000 рублей ( модель 1Н10А). Дополнительное оборудование обойдется еще в 10 000-20 000 рублей.
В интернет-магазинах новыемотоблоки можно приобрести на 5-10 % дешевле в зависимости от даты закупки и взаимоотношений продавца с производителем.
Бывшие в употреблении машины в хорошем состоянии можно приобрести по цене от 15 000 рублей.
Торговые точки, реализующие продукцию ОАО «Калужский двигатель», представлены практически во всех регионах Российской Федерации. Мотоблоки поставляются на продажу также в страны СНГ. В Литве и Республике Беларусь имеются официальные дилеры завода. Сервисные центры располагаются в городах областного значения Европейской части России и Восточной Сибири, Подмосковье.
Источник: https://sadovij-pomoshnik.ru/motobloki/ugra.html
Обзор модельного ряда мотоблоков под маркой «Угра»
На современном рынке средств малой механизации перед покупателями предстает огромный выбор техники. Продавец предлагает российские, китайские и европейские модели различной функциональности и мощности.
Разнообразна и ценовая линейка этих агрегатов, которые могут быть очень дешевыми и доступными абсолютно всем садоводам-огородникам, а могут быть и профессиональными, предназначенными для мини- ферм, и стоить уже значительно дороже.
Идеальным сочетанием цены и качества можно назвать российский мотоблок Угра.
Это устройство относится к категории мощной профессиональной техники, но при этом его цена заметно ниже, чем у импортных аналогов.
Благодаря этому, данные машины стали очень популярны и любимы у нуждающихся в надежном и долговечном помощнике владельцев небольших ферм.
О производителе
Выпускает мотоблоки НМБ Угра ОАО «Калужский двигатель», или, как его еще называют, Кадви.
Завод этот имеет длинную историю и занимается выпуском малой техники для аграрных хозяйств еще со времен СССР. За эти годы предприятие неоднократно модернизировалось и совершенствовалось.
Сегодня завод получает стабильные инвестиции, за счет которых он успешно выводит свое производство на европейский уровень.
Мотоблоки этого производителя практически идентичны популярным китайским образцам, но более качественны и доступны по стоимости, а также составляют заслуженную конкуренцию европейским моделям ведущих фирм. Основой своей производственной политики завод считает выпуск мотоблоков, максимально соответствующих потребностям и запросам именно российских фермеров. Для этого при сборке техники используются только самые качественные комплектующие и двигатели способные справляться с повышенными нагрузками. Мотоблоки Угра с мощностью от 6.5 л.с. – это самый верный выбор для земледельца.
Обзор навесного оборудования для мотоблоков Угра
Калужский производитель мототехники «Кадви» предлагает своим клиентам не только мотоблоки и мотокультиваторы, но и навесное оборудование. Без этих вспомогательных орудий тяжело представить ручную обработку больших земельных угодий.
Мотоблок Угра НМБ-1Н7 Мотоблок Угра НМБ-1Н7 Мотоблок Угра НМБ-1Н7
В данном обзоре мы более детально остановимся на каждом типе навесного оборудования для мотоблоков «Угра» и их модификаций.
Вы ознакомитесь с характеристиками, типом и процессом монтажа некоторых дополнительных устройств, облегчающих труд фермера и делающих работу с мотоблоком более функциональной.
Косилки
- Косилка «Заря» для мотоблока Угра — устройство, основным назначением которого является скашивание травы на пастбищах, садовых участках, огородах и газонах. Боковой наклон данного агрегата не должен превышать 8 градусов.
Крутизна склона — не более 20 градусов. Также, данной косилкой можно убирать зерновые и одиночные не густые кусты с тонкими ветвями. Во время покоса трава укладывается в ряд благодаря соответствующему расположению лезвий.
Косилка «Заря» Косилка
- Косилка «Заря-1» — адаптированный, обновленный вариант косилки «Заря», используется для подсоединения ко всем мотоблокам «Угра». Может сочетаться с другими сериями мотоблоков от «Кадви».
Привод агрегата осуществляется от вала отбора мощности.
Тележка одноосная
Универсальная тележка-прицеп ПМГ300-1. Максимальная грузоподъемность данного оборудования составляет 350 кг, габаритные размеры внутреннего корпуса 1200 х 1600 х 340 мм.
Тележка может использоваться для перевозки грузов на расстояния малой и умеренной дальности. Адаптирована для присоединения к мотоблокам и движения на скорости до 9 км/час.
Универсальная тележка-прицеп ПМГ300-1
Картофелесажалка
Картофелесажатель предназначен для заделки картофельных клубней в почву. При посадке над рядком картофеля образуется почвенная насыпь. Производительность данного оборудования — до 0,25 гектаров в час.
Вес данного агрегата не превышает 34 кг, номинальная емкость бункера для клубней — 33 литра. При посадке сажатель позволяет регулировать расстояние между картофельными клубнями: от 30 до 50 см.
Выкапыватель картофеля
Грохотный выкапыватель картофеля и других корнеплодов агрегатируется не только с мотоблоком «Угра», но и с другими видами тяжелых мотоблоков от «Кадви».
Заводской вариант относится к наиболее простому виду оборудования, без дополнительных функций. Крепится на мотоблок при помощи держателя и болтов. Позволяет погружаться в почву на глубину до 20 см, захватывает полосу земли величиной в 38 см.
Фреза – культиватор: изучаем правила сборки
Один из наиболее полезных видом навесного оборудования. С помощью фрез можно легко выполнить рыхление, измельчение почвы, а также перемешать удобрения с землей.
Фрезы ставятся на выходной вал, захватывают почву на глубину от 18 до 20 см. Ширина колеи захвата составляет 10, 5 см. Диаметр заводских фрез — 34 см. Масса оборудования составляет 17,2 кг.
На рисунке ниже представлена схема монтажа фрез на мотоблок «Угра».
Схема монтажа фрез на мотоблок «Угра»
Грунтозацепы
Заводские грунтозацепы калужского производителя выпускаются в двух вариациях:
- с шестигранной втулкой;
- с цилиндрической втулкой. Грунтозацепы универсальные Грунтозацепы Грунтозацепы
Грунтозацеп с шестигранной втулкой дает мотоблоку большее сцепление с землей, повышает тяговое усилие. Применяется для вспашки, окучивания. Цилиндрическая— классический вариант крепления грунтозацепа на мотоблок.
Оба вида грунтозацепов имеют массу не более 18,8 кг, в зависимости от модификации техники их диаметр может колебаться от 35 до 50 см.
Грузы-утяжелители
Заводские утяжелители имеют массу от 10 до 17 кг. Основная задача данного навесного оборудования — придать мотоблоку большую устойчивость, облегчить работу оператора на почвах, требующих длительной обработки.
Грузы-утяжелители Грузы-утяжелители
Плуг
Плуг ПМ-1 от «Кадви» подходит как для мотоблоков «Угра», так и для «Ока» всех модификаций. Данное устройство помогает вносить в почву удобрения, выполняет вспашку, рыхление.
Плуг «Крот» Плуг Стандарт со сцепкой Плуг стандартный ПМ-1
Стандартная модель плуга ПМ-1 имеет вес 7,8 кг, захватывает пласт почвы шириной в 21,5 см, имеет размеры 535х310х410 мм. Плуг крепится к мотоблоку при помощи сцепки, держателя и болтов.
Распашник (окучник)
Заводской распашник РМ-1 сочетается с любыми модификациями «Угра» и других серий мотоблоков от «Кадви». Рекомендовано использовать распашник для создания борозд в почве, прополки грядок, окучивания.
В собранном виде размеры окучника составляют 540 х 170 х 445 мм. Вес детали 4,5 кг, ширина земли, которую может охватить, до 40,2 см.
Борона
Полезное навесное оборудование, основная функция которого — выровнять земляной пласт после вспахивания или культивации. Также боронение выполняется после уборки участка.
Ширина, доступная для обработки при проходе бороны — 80-90 см, масса орудия составляет 12 кг.
Сцепное устройство
Устройство для сцепки СУМ-1 для всех мотоблоков «Угра». Основная функция: навешивание дополнительных орудий на мини-тракторы и мотоблоки. Позволяет регулировать положение орудий перед осуществлением агротехнических манипуляций.
Размеры сцепки производства калужского мотозавода составляют 435 х 130 х 175 мм, масса 5,2 кг.
Снегоуборщик
Снегоуборщик навесной для мотоблоков «Угра», СУН.1 – устройство для расчищения участков земли от снега.
Позволяет создать ровную пешеходную дорожку на снежном пласте.
Привод осуществляется за счет клиноременной передачи от углового редуктора.
Гарантия на заводское изделие составляет 1 год.
Масса снегоуборщика, согласно инструкции по эксплуатации: 47 кг. Размеры 515 мм/670 мм/860 мм.
Полоса захватываемого снега — до 60 см, высота снежного покрова, который может сдвинуть снегоуборщик — от 5 до 25 см.
Максимальная дальность отбрасывания снега от 5 до 8 метров.
Снегоуборщик роторный Лопата-отвал Коммунальная щетка
Щетка мотоблочная
Щетка мотоблочная ЩМ-0,9 – орудие для уборки территорий. Может применяться как для очистки от листвы, так и для очистки от снега. Гарантия на изделие 1 год.
Захватываемая полоса уборки — 90 см. Максимальная скорость мотоблока при сцепке с такой щеткой — от 2 до 5 км/час.
Приводится в действие клиноременной передачей от двигателя. Может разворачиваться на 18 градусов. Предназначена для использования в бытовых целях. Масса изделия 45 кг, размеры составляют 700х1000х760 мм.
Лопата мотоблочная
Более мощный вариант для уборки снега, может использоваться вместо щетки. Отличается небольшим весом и компактностью. Размеры 1000 х 280 х 370 мм, вес лопаты — 13 кг.
Адаптер мотоблочный полноприводный АМПК-500
Может соединяться со всеми тяжелыми мотоблоками, не только с мотоблоком «Угра».
Для удобства оператора оборудован тормозной ленточной системой, широким сиденьем, кузовом с возможностью снятия, а также механизмом для навешивания дополнительного оборудования.
Размеры адаптера составляют 2550*1350*1140 мм, масса не превышает 240 кг, в кузове можно перевозить до 100 кг, в тележке — до 300 кг. Общая масса перевозимого груза не должна превышать 500 кг.
Земляной бур
Земляной бур предназначен для механизированного выкапывания земли и бурения отверстий различной глубины.
Данное оборудование крепится на задней части мотоблока с помощью навешивания на трехточечный механизм.
Работает бур от вала отбора мощности.
На фото ниже можно увидеть, как выглядит земляной бур для мини трактора.
Найти подобное оборудование в своем городе можно по поиску в интернете.
Средняя стоимость навесного бура для мини трактора или тяжелого мотоблока начинается от 22 тысяч гривен (50-60 тысяч рублей).
Ездовой модуль
Модуль ездовой ЕМК разработки ОАО «КАДВИ» предназначен для работы совместно с мотоблоками «Ока» (МБ-1) и «Угра» (НМБ-1Н).
Это многофункциональное трансформируемое устройство, предназначенное для работы с навесными орудиями: косилкой, снегоуборщиком, окучником.
При выполнении работ оператор управляет мотоблоком сидя на сиденье ЕМК, что значительно облегчает труд и позволяет выполнить больший объем работ с меньшими физическими усилиями.
-обзоры
Мотоблок УГРА НМБ-1Н(13) и роторная косилка «Заря-1»:
Мотоблок НМБ-1Н7 «Угра»:
Окучивание картофеля мотоблоком НМБ-1Н1 «Угра»
Уборка картофеля мотоблоком Угра с картофелекопалкой
Снегоуборщик к мотоблоку Угра, НМБ-1
Отзывы владельцев
Николай, Киров:
«Давно работаю с отечественными мотоблоками, Угру использую 4 года и могу охарактеризовать как надежного тяжеловеса.
Для тех, кто привык работать на тракторе, будет на первых порах сложно, вес мотоблока даст о себе знать. Из плюсов: легкое управление, широкий функционал.
Редко встречаются мотоблоки не по завышенным ценам с таким набором умений. Навесное достать не проблема, сцепляется хорошо, причем, не только с родным заводским, но и других производителей.
Я чаще всего использую, конечно, фрезы и плуг. Зимой убираю снег самодельным отвалом. Всем доволен»
Владимир, Казань:
«Изначальная задача для моего мотоблока была делать все и сразу. И я такой нашел, правда, пришлось выбирать сразу между Невой и Угрой. Пока остановился на Угре, другой не тестировал еще.
Технические параметры меня устраивают полностью. Навесное покупал почти все, т.к. участок большой, вручную не набегаешься все делать.
Выкапыватель заводского производства, на мой взгляд, не очень удобный, достает процентов 80 урожая, можно и побольше. Но это не минус, а особенность, учитывая его невысокую цену.
В целом заводское навесное от Кадви меня устраивает, зарубежные производители часто завышают цены, у нас пока еще можно за нормальные деньги приобрести».
Источник: https://FermerInform.ru/obzor-navesnogo-oborudovaniya-dlya-ugra/