Навесное устройство трактора мтз 82

Навеска МТЗ 82 (навесное оборудование для трактора)

Навеска в МТЗ 82 используется для использования на базе трактора дополнительного навесного оборудования. С помощью такого механизма на машину устанавливается отвал, стрела с экскаваторным ковшом, а также различные косилки, краны, плуги. Это позволяет использовать трактор для решения большинства производственных задач фермы или небольшого частного хозяйства.

Устройство такого типа крепится на переднюю или заднюю часть корпуса трактора. Кроме того возможно и одновременное использование сразу обоих вариантов. Простая конструкция навески обеспечивает легкий монтаж и демонтаж дополнительных агрегатов.

Устройство и принцип действия навески

Гидравлическая навесная система на трактор предназначена не только для сцепления с дополнительными агрегатами, но и для передачи мощности от двигателя к оборудованию. Также с ее помощью поднимается и опускается назад в землю плуг или другие устройства. Поэтому навеска напрямую соединена с гидравлической системой и ведущим мостом трактора.

Схема укладки первого яруса навески

к меню ↑

Типы навесок на МТЗ

По типу размещения навесного механизма относительно сельскохозяйственной машины, выделяются четыре типа механизмов:

1. Универсальный задний навесной механизм. С его помощью машина агрегатируется большей частью экскаваторного оборудования, такого как косилки, посевные машины, отвалы и устройства для уборки улиц.
2. Передняя (фронтальная) навеска. Имеет такую же конструкцию, как механизм, установленный на задней части трактора. Фронтальный навесной механизм рассчитан на сцепку с жатками, фронтальными грейдерными ковшами, косилками, опрыскивателями и машинами для очистки от снега.
3. Боковой навесной механизм. Используется для работы с кусторезным оборудованием и косилками однобрусного типа. Соединение проводится с помощью универсальных сцепок, которыми комплектуется машина.
4. Индивидуальные навесные системы. Используется такой механизм в том случае, когда универсальные навески не подходят. Например, если будет навешиваться оборудование, изначально рассчитанное на другие модели тракторов.

к меню ↑

Из чего состоит задняя навеска МТЗ?

Конструкция навески МТЗ 82 достаточно простая. Состоит устройство из:

• двух горизонтальных тяг, соединенных металлическим стержнем;
• сверху к тягам с помощью специальных вилок крепятся раскосы;
• с помощью подъемного рычага раскосы фиксируются на валу подъемного рычага;
• подъемный рычаг одной стороной фиксируется на шток гидроцилиндра, а второй стороной соединен с верхней центральной тягой, которая обеспечивает передачу мощности на агрегаты.

Отдельные варианты навески на МТЗ 82 оснащены продольными тягами с удлинителями. Удлинители посредством шарниров соединяются с задним мостом. Навесное оборудование для трактора мтз фиксируется на шарнирах в конце продольных тяг устройства и на шарнире центральной тяги. Это называется трехточечной сцепкой.

Комплектация задней навески на МТЗ 82

Используется также и вариант с двухточечной сцепкой. Она используется в случае использования плугов, которые двигаются по кривой линии в толще грунта. В соответствии с этим отпадает необходимость в жесткой фиксации устройства. А значит центральная тяга не используется.

При активации гидравлической системы, шток цилиндра втягивается. Он воздействует на поворотный рычаг, и через него на вал подъемного рычага.

Чтобы тяги не перемещались в горизонтальной плоскости во время подъема, они внатяжку фиксируются цепями, которые укреплены на стальном стержне, соединяющем тяги между собой.

Агрегаты, соединенные с тракторами МТЗ посредством сцепки, как правило, работают на неровных участках поля.

Чтобы обеспечить стабильность работы устройствам в этом случае увеличивается диапазон вертикально-поперечного движения подсоединенной машины относительно остова трактора. Осуществляется это путем соединения раскосов с тягами через пазы вилок.

Вилки раскосов фиксируются на тягах отверстием вперед, так, чтобы раскосы свободно двигались внутри пазов, а пальцы в конце тяг не мешали им.
к меню ↑

Навесные устройства, используемые с навеской МТЗ

Ассортимент навесного оборудования для МТЗ 82 на рынке постоянно растет. Он включает в себя не только разработки отечественных производителей, но и зарубежное оборудование, оснащенное универсальными сцепами. К основным навесным устройствам относятся:

1. Экскаваторный ковш со стрелой. Отдельные модели оборудуются сменными рабочими органами, среди которых вилочный захват для сена и бревен. Устройство фиксируется как на задней, так и на передней навесках трактора. Импортные модели могут оборудоваться дополнительными опорами возле сцепа стрелы.
2. Фронтальный отвал. Фиксируется трехточечной сцепкой на переднюю навеску. Используется отвал для расчистки строительных площадок и территорий от снега, грунта и песка. Также можно использовать для очистки дорог в комплекте с дорожной щеткой. Ширина ковша составляет не менее 2,5 м. Возможен также поворот ковша в сторону на угол до 30 градусов.
3. Погрузчик на фронтальную навесную систему. Используется для погрузки на машины сыпучих грунтов, контейнеров (вилочный рабочий орган), а также для скирдования сена. Ковш монтируется на раму с гидроцилиндрами.
4. Дорожная щетка. Фиксируется на заднем навесном механизме трактора. Представляет собой прямоугольную раму с роликом, на котором расположен барабан с щетиной. Ширина захвата устройства начинается с 1,8 м. Масса до 400 кг.
5. Барабанные фрезы. Используются устройства для ремонта дорог и вспашки верхних слоев почвы. Барабан с приводом фиксируется напрямую к шарнирам тяг, без дополнительной рамы. Ширина обработки составляет не менее 400 мм. Производительность оборудования до 2000 м2 за одну смену.

Передний и задний навесные ковши на МТЗ 82

Также для упрощения землеройных работ, на рынке возможно приобрести шнековый бур. Соединяется с трактором посредством трехточечного сцепа и подключения к гидравлической системе. При необходимости бур увеличивается специальным удлинителем.

Для упрощения других работ используются автоматические косилки, кусторезы, шнековые снегоуборочные машины и другое.

к меню ↑

Возможные неисправности навески и способы их устранения

Использованию навесного механизма сопутствуют высокие нагрузки на рабочие органы устройства. Как следствие, возможны поломки отдельных агрегатов и комплектующих, что приводит к характерным неисправностям. Особенно это касается гидравлической составляющей системы.

Одной из неисправностей навески является то, что оборудование не поднимается. Основные причины неисправности следующие:

1. Слишком высокая температура жидкости в системе (от 70 градусов и выше). Исправить положение можно, заглушив на время остывания мотор.
2. Жидкость в гидроаккумуляторе и каналах системы упала выше минимальной отметки. Заполнить приемную емкость.
3. Сломан насос гидравлической системы. Проблема кроется либо в самом насосе, либо в системе запуска. Нужно отрегулировать неисправный компонент.

Также возможен вариант, когда навесное оборудование застыло в верхнем положении и не опускается вниз. Причинами этого может быть:

Передняя навеска МТЗ 82

1. Температура масла в системе ниже показателя 30 градусов. Прогреть мотор и поднять температуру.
2. Золотник распределителя не функционирует. Разбирается распределитель и устраняется причина заклинивания.

Замедленный темп движения оборудования также является неисправностью и имеет такие причины:

1. Количество масла упало ниже минимальной отметки. Пополнить запасы рабочей жидкости.
2. Вес используемого устройства слишком большой. Это является одной из основных причин, когда оператор трактора неопытен и не ознакомился с рабочими характеристиками устройства. В этом случае следует немедленно заменить рабочий инструмент. Дальнейшее использование оборудования может привести к более серьезной поломке.
3. Рабочая жидкость расходуется слишком быстро. В этом случае необходимо заменить насосное оборудование в системе.

Также к частым поломкам навесной системы относится повреждение или деформация каналов для масла. В результате этого ход рабочей жидкости затрудняется, повышается давление в системе и температура. Чтобы исправить положение, поврежденные каналы удаляются, а на их место устанавливается новая магистраль.

Источник: http://MoeZerno.ru/texnika/tractors/naveska-na-mtz-82.html

Трактора МТЗ-82 — устройство, видео, навесное оборудование

Трактор Беларус МТЗ-82 заслуженно входит в число наиболее известных представителей модельного ряда Минского тракторного завода.

Этот сельскохозяйственный агрегат успешно сочетает в себе высочайшую надежность, отличное качество сборки и комплектующих, универсализм, а также простоту в применении и обслуживании.

В наши дни трактор МТЗ-82 активно задействован во многих отраслях, основные из которых – сельское хозяйство и работа коммунальных предприятий.

Устройство трактора МТЗ-82

Модель МТЗ-92 входит в число универсальных сельскохозяйственных машин. Основная задача трактора – это регулярная работа с полунавесным, навесным и прицепным оборудованием.

С этой целью производитель предусмотрел в конструкции агрегата 2 пары гидравлических выводов, механический навесной механизм, а также поперечное прицепное устройство.

Нередко тракторы МТЗ-82 эксплуатируются вместе с бульдозерами, экскаваторами, погрузчиками.

По сравнению со многими современными агрегатами, трактор МТЗ-82  более простой конструкцией, что в значительной мере упрощает его самостоятельный ремонт. Найти запчасти для замены вышедших из строя элементов также не составит труда – современный рынок буквально переполнен всевозможными деталями от розничных и оптовых поставщиков.

Двигатель трактора

С начала своего выпуска первые модели тракторов МТЗ-82 комплектовались 4-тактными 2-цилиндровыми моторами марки СК-12, работающими в паре с воздушной системой охлаждения. Мощность этих двигателей была достаточно низкой, и не превышала 12 л. с.

Современные тракторы МТЗ-82 оборудованы более мощными моторами, объемом 4,75 л. марки Д-240 или Д-243 с непосредственным впрыском горючего.

Конструкция таких двигателей состоит из блока цилиндров, головки, газораспределительного механизма, узлов и агрегатов смазочной системы, кривошипно-шатунного механизма, полураздельной камеры сгорания а также узлов пуска, питания, электрического оборудования и охлаждения.

Цилиндры в этих моторах расположены в вертикальном положении и не оборудованы турбонаддувом. В некоторых модификациях тракторов двигатели дополняются предпусковым механизмом марки ПЖБ-200Б.

Коробка передач модели

В комплектацию трактора МТЗ-82 может входить КПП трех видов: коробка, оборудованная движущимися зубчатыми колесами, коробка с постоянно зацепленными синхронизированными шестернями, а также механизм с постоянно зацепленными нагруженными шестернями.

Каждая из перечисленных коробок отличается наличием конкретного количества скоростей и определенными конструктивными особенностями. Наиболее популярной среди фермеров считается КПП с подвижными зубчатыми колесами. В ее конструкцию входит ходоуменьшитель, гарантирующий способность трактора передвигаться на замедленных передачах, выполняя, при этом, ряд важных сельскохозяйственных работ.

Сцепление агрегата

В конструкцию современных тракторов МТЗ-82 входит постоянно-замкнутый сухой однодисковый механизм сцепления. Этот узел отличается своей надежностью, простой конструкции и наличием свободного доступа к основным движущимся деталям. Это позволяет выполнить самостоятельный ремонт механизма без необходимости его разборки.

Ходовая часть трактора МТЗ-82

Ходовая часть модели  МТЗ-82 изготовлена в виде тележки, в состав которой входит задний мост, передний мост, а также каркас. Все сборочные единицы ходовой части прикреплены к каркасу. Передняя часть последнего оборудована цилиндрическими пружинами.

Полурамы трактора МТЗ-82 состоят из стального бруса и двух лонжеронов, для изготовления которых используется листовой прокат. Корпус механизма сцепления, задняя часть балок и полурамы крепятся между собой при помощи кронштейнов. Брус в передней части ходовой агрегата крепится к продольным балкам посредством болтов.

Электрооборудование модели

В число электрических приборов, предусмотренных в конструкции трактора МТЗ-82, входит аккумулятор, генератор, регулировочное реле, а также оборудование для запуска двигателя, представленное в виде электрического стартера и его реле.

Предусмотренный в конструкции трактора аккумулятор служит для питания штатных осветительных приборов. Чтобы снабжать электроэнергией дополнительно установленные фары используется генератор, обладающий довольно большим запасом мощности.

Органы управления

Управление трактором МТЗ-82 осуществляется при помощи рулевого колеса, рычагов переключения и педалей.

Для регулировки работы основных узлов агрегата в кабине водителя предусмотрены следующие переключатели:

• рычаг регулировки положения дроссельной заслонки;
• рычаг настройки количества подаваемого в бак горючего;
• рычаг управления гидравлическим насосом и распределителем;
• кнопка включения–выключения стартерного механизма;
• включатели осветительных приборов;
• краник пускового мотора.

Все имеющиеся в кабине органы управления трактором расположены в непосредственной близости к рукам водителя, что делает практическую эксплуатацию агрегата более удобной.

Кабина трактора МТЗ-82

Кабина агрегата изготовлена из цельного стального листа, приваренного к прочному металлическому каркасу. В ней расположено торсионное водительское сиденье, система обогрева и вентиляции воздуха, органы управления и переключения, а также термос и аптечка. Внутренние стенки кабины обиты качественным звукоизолирующим материалом, поглощающим шумы с улицы.

Технические характеристики трактора МТЗ-82

Широкого распространения агрегату Беларус МТЗ-82 удалось достичь благодаря хорошим техническим характеристикам.

Они включают:

• номинальная мощность – 81 л. с.;
• рабочий объем цилиндра – 4,75 л;
• количество скоростей – 18 передних/4 задние;
• колесная формула трактора – 4 x 4;
• максимальная рабочая скорость передвижения– 15,6 км/ч;
• максимальная транспортная скорость передвижения – 34,3 км/ч;
• минимальный радиус поворота – 4,5 м;
• ширина колеи по передним колесам – регулируемая в диапазонах 143/199 см;
• ширина колеи по задним колесам – регулируемая 140/210 см;
• максимальная грузоподъемность – 3,2 т;
• эксплуатационный вес трактора – 4 т.

Габариты трактора МТЗ-82 достаточно скромные. Длина агрегата составляет 3,93 м, ширина – 1,97 и высота – 2,8 м. Небольшие габаритные размеры сельскохозяйственной машины делают ее максимально маневренной и позволяют успешно выполнять свои задачи в условиях с ограниченным пространством.

Расход топлива на тракторе МТЗ-82

Расход горючего трактором МТЗ-82 при работе под средними нагрузками составляет 230 г/кВт/ч, что в пересчете на литры составляет 6–8 л/ч. эксплуатации. При увеличении нагрузок вплоть до максимальных количество потребляемого топлива возрастает не более чем до 250 г/кВт/ч.

По показателям количества расходуемого горючего модель МТЗ-82, входит в тройку наиболее экономичных сельскохозяйственных машин. Первое место в этом рейтинге занимает известный трактор Т-40.

Навесное оборудование для трактора МЗ-82

Благодаря правильно продуманной и сбалансированной конструкции, выносливости и хорошим техническим характеристикам трактор МТЗ-82 получил практически неограниченные возможности по использованию любых навесных орудий.

Чаще всего для работы с агрегатом используются следующие приспособления:

• погрузчики ПКУ-0,8 с ковшами, шириной 60 и 80 м;
• ковш, шириной 60 и 80 см;
• вилы типа ПКУ-0,8 для заготовки рулонов и леса, шириной 60 и 80 см;
• передний прямой и задний отвал типа ОБН-1 и ОБН-2П;
• грабли типа ГВВ-6;
• ковши, шириной 60 см и 1 м;
• штабелер типа  ПФ-1;
• лопата, шириной от 60 см до 1 м;
• щетка, диаметром 50 и шириной каркаса 1 м;
• универсальный двухкорпусный плуг;
• роторная косилка;
• борона;
• универсальный опрыскиватель;
• фреза для обработки почвы;
• универсальная сеялка.

При необходимости трактор МТЗ-82 можно оборудовать самодельными навесным оборудованием. Для этого подойдут самодельные плуги, сеялки, бороны, окучники и прицепы, весом до 1,5 т.

Кун для трактора МТЗ-82

В число наиболее распространенных и простых по своей конструкции навесных орудий специального назначения входит кун. По своей сути, это приспособление представляет собой фронтальный погрузчик, основная задача которого заключается в погрузке грузовых автомобилей, перемещении и складировании тюков с сеном, а также расчистке мусора.

В большинстве случаев для оборудования трактора МТЗ-82 используется кун типа ПКУ-0,8.

В этом случае трактор показывает такие эксплуатационные параметры:

• максимальная грузоподъемность – 800 кг;
• максимальная высота подъема – 3,5 м;
• максимальный вес навесного погрузчика – 700 кг;
• максимальная скорость передвижения вместе с грузом –20 км/ч.

Неплохие характеристики трактора с используемым для него куном позволяют интенсивно использовать агрегат для расчистки больших снежных сугробов с последующей погрузкой снега на грузовые транспортные средства. Нередко трактор в паре с куном применяется для ликвидации небольших непригодных для проживания зданий, а также расчистки и погрузки строительного мусора с целью его дальнейшей перевозки.

Как завести трактор МТЗ-82 – пособие для начинающих

Отличительной особенностью трактора МТЗ-82 является простота его запуска. Эта процедура не требует наличия особых навыков.

Как свидетельствует руководство по эксплуатации, запуск агрегата выглядит следующим образом:

1. Сначала нужно проверить количество и состояние масла в картере и трансмиссии, а также уровень горючего в баке и количество хладагента в радиаторе агрегата;
2. После этого нужно перевести рычаг стояночного тормоза трактора в положение «Включено»;
3. Далее потребуется установить рычаг КПП агрегата в нейтральное положение. При этом рычаг управления редуктором должен быть переведен в крайнее переднее или крайнее заднее положение;
4. После этого рычаг управления ВОМ трактора следует перевести в положение «Включено»;
5. Далее необходимо включить переключатель массы;
6. Затем потребуется установить рычаг подачи горючего в среднее положение;
7. После этого необходимо выжать педаль сцепления, повернуть ключ пускового механизма и подержать его в таком положении до запуска двигателя. При этом держать ключ необходимо не более 15 сек;
8. Во время этого на приборной панели загорится контрольная лампа, и, после запуска мотора, погаснет;
9. В случае, если двигатель трактора не завелся, то повторить процедуру запуска агрегата можно не ранее, чем за 40 сек.

Выполнив все эти действия строго в указанном порядке, фермер сможет завести двигатель трактора без вреда для его основных движущихся механизмов, и начать дальнейшую эксплуатацию машины.

Самостоятельный тюнинг трактора МТЗ-82

Простота конструкции трактора МТЗ-82 позволяет воплотить в жизнь практически любые идеи по его модернизации. Как внешний, так и внутренний тюнинг агрегата довольно просто выполнить своими руками.

Доработка подкапотного пространства чаще всего направлена на повышение мощности двигателя сельскохозяйственной машины. Здесь все зависит от бюджета и навыков фермера. С более дорогостоящих методов модернизации трактора можно выделить монтаж турбонаддува, который повысит мощность ДВС на 15–20 %.

Более бюджетный способ тюнинга подразумевает замену штатного воздушного фильтра специальным фильтром нулевого сопротивления – это увеличивает номинальную мощность мотора на 5–7 %.

Из наиболее распространенных методов внешнего тюнинга выделяется полная или частичная покраска кузова красками с оригинальными оттенками. При желании также можно заменить штатные галогенные лампы агрегата современными светодиодными или ксеноновыми фонарями – это существенно улучшит освещение трактора в темное время суток.

Еще один вариант модернизации трактора – это тюнинг его салона. Вложив небольшую сумму денег, фермер сможет обить салона агрегата более качественными материалами, обладающими утепляющими и звукоизоляционными свойствами. Также есть возможность заменить заводскую оплетку рулевого колеса, установить хромированные накладки на педали и дверную ручку, и установить в салон современную магнитолу.

Источник: http://1potraktoram.ru/traktory/mtz-82/

Навесное оборудование для трактора мтз 82

Сельскохозяйственные работы очень трудоемки и разнообразны, справиться с ними без «железного помощника» очень тяжело.

Сам трактор – это силовой агрегат, передающий свою мощность приспособлениям, выполняющим разнообразные операции.

Навесное оборудование для трактора МТЗ 82 увеличивает многофункциональность и эффективность его использования в фермерском и коммунальном хозяйстве.

МТЗ 82 широко эксплуатируют для аграрных целей. Он хорошо показал себя при обработке земельных наделов, сборе урожая овощных культур, на животноводческих фермах.

Коммунальные службы пользуются небольшими машинами при уборке улиц, расчистке снега, для дорожного хозяйства.

Небольшой по размерам, простой по конструкции, экономный в эксплуатации и в ремонте, «Беларус» завоевал заслуженную популярность.

Конструктивные характеристики трактора мтз 82

МТЗ 82 (Беларус) – полноприводный колесный трактор многофункционального назначения, выпускаемый Беларусским заводом. Он запроектирован по схеме «4 на 4», передние колеса меньше задних. Габаритные размеры – высота 2,8 м, ширина 1,97 м и длина 3,93м. Масса – 4000 кг. Скорость – 35 км/час.

Основой машины является полу рамная конструкция и находящиеся на ней коробка передач, муфта сцепления и задний мост. Двигатель Д-240 или Д-240Л расположен перед кабиной. После мотора следуют узлы силовых передач, которые обеспечивают 18 передач передних и 4 передачи задних. Ведущими колесами являются задние, направляющими – передние.

Характеристика двигателя

Мотор – дизель рядный, четырехцилиндровый, с непосредственным впрыском топлива. Проектная мощность – 81 кВт.Рабочий объем мотора – 4,75 л, частота оборотов 22000об/мин.

Вместимость топливного бака – 130 л. Расход топлива зависит от технического состояния мотора, топливной аппаратуры и выполняемого вида работ.

Рабочее место водителя

Кабина представляет собой цельнометаллическую конструкцию в жестком каркасе, установленную на резиновых амортизаторах, уменьшающих вибрацию и шум. Для поддержания температурного режима используется подогрев теплом от охлаждения гидравлической системы или вентилированием (открыв окно или люк в потолке).

С торсионного сидения обеспечен хороший обзор. Окно оборудовано солнцезащитным козырьком. Зеркало заднего вида и стеклоочиститель вынесены на внешнюю сторону кабины. Колесо руля можно регулировать по высоте и откидывать при входе.

Съемный экскаватор и фронтальное навесное оборудование

Дополнительные приспособления

Навесное оборудование для трактора МТЗ 82 позволяет выполнять самые разнообразные виды работ. Для его установки предусмотрен механизм задней навески. Наиболее широко Белорус эксплуатируется на сельскохозяйственных работах, поэтому съемные конструкции разработаны с учетом специфических требований.

Дополнительное оборудование разделяется на группы: навесное, полунавесное, прицепное.
Навесные устройства сами не несут свой вес. Обычно они монтируются на заднюю навеску. К ним относятся:

•  Косилки, жатки;
•  Сеялки;
•  Плуги трех корпусные;
•  Механизмы почвообрабатывающие и культиваторы;
•  Устройства четырехрядные для высадки картофеля.

Заднее крепление почвообрабатывающих устройств, таких как плужные, бороновальные, посевные и другие, обусловлено технологичностью процесса, когда тягач движется впереди.
Такие агрегаты, как бульдозерный отвал, приспособления для внесения в почву семян, крепятся к передней навеске.

В полунавесных конструкциях масса распределяется между машиной и осью самого агрегата. Основанием для них служат конструкция прицепного устройства. Подобным способом обычно монтируются картофелеуборочные машины:

•  Культиваторы гребнеобразующие для уборки корнеплодов;
•  Окучники чизельные;
•  Культиваторы междурядные.

Самонесущим прицепным устройствам необходима только тяговая сила. К ним относятся:

•  Полуприцепы двухосные для перевозки груза;
•  Бункеры для транспортировки удобрений;
•  Механизмы для культивации почвы;
•  Бочки – цистерны для воды;
•  Прицепы – пескоразбрасыватели.

Фронтальный погрузчик, отвал, щетка

ЭКСКАВАТОР СЪЕМНЫЙ

используют в дорожной и ремонтно-строительной индустрии. Движение ковша обеспечивает вал отбора мощности. Смещение главной рабочей оси позволяет вести работы у самой стенки котлована.

Особенно это актуально при рытье котлована в непосредственной близости от здания. Некоторые модели комплектуются съемными вилочными захватами бревен или сена.

Такое оборудование можно устанавливать на задней или передней навеске.

ФРОНТАЛЬНЫЙ ПОГРУЗЧИК

может выполнять сельскохозяйственные роботы или использоваться коммунальными службами для погрузки сыпучих материалов. На отдельные модификации этого навесного оборудования на трактор можно дополнительно установить сеноуборочные вилы, ковш, бульдозерный отвал или вилочное устройство для складских операций.

ФРОНТАЛЬНЫЙ ОТВАЛ

монтируется к передней подвеске. Применяется при планировке грунта, уборке мусора или снега. Для очистки дорог дополнительно комплектуют дорожными щетками (сухими и с увлажнением).

ШНЕКОВЫЙ БУР

подключается к гидравлической системе машины. Применяется для рытья скважин, ям под опоры и столбы.

ЩЕТОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

в коммунальном хозяйстве предназначено для очистки дорожных и тротуарных покрытий от снега и мусора. Крепится на передней подвеске.

При производстве ремонта дорожных покрытий МТЗ 82 оборудуют гидравлическими молотомами или дорожной фрезой. Уборку улиц можно проводить с помощью установленных на него щеток или грейдерного отвала.

Фронтальный отвал и щетка

Положительные качества и недостатки

«Беларус» отличается надежностью и простотой конструкций, позволяющих производить ремонт собственными силами. Возможность использовать разнообразное навесное оборудование на трактор, легкость его установки и демонтажа делает модель популярной в мелких фермерских хозяйствах и на крупных предприятиях.

Двигатель практически не восприимчив к качеству топлива. Важной особенностью является оборудование втягивающего коллектора МТЗ 82 электрофакельным подогревателем. Это значительно облегчает запуск двигателя при температуре воздуха до – 30 градусов.

Среди положительных отзывов отмечается надежность, выносливость, хорошая проходимость, низкий расход топлива.

К недостаткам относят невысокую скорость, отсутствие кондиционера.

Стоимость универсального МТЗ 82 колеблется от 1 100 000 до 1 400 000 рублей в зависимости от комплектации. Не новый, но хороший рабочий агрегат можно приобрести по цене от 600 000 рублей.

Среди аналогов «Беларуса» можно назвать корейский «Брэнсон 8050С». Он имеет схожие технические характеристики. Но стоит значительно дороже. «Сморгон» выпускается одним из отделений Минского завода. Российский «Агромаш-85» – аналог белорусского МТЗ.

Источник: https://traktoramira.ru/traktora/kolesnye-traktora/navesnoe-oborudovanie-dlya-traktora-mtz-82.html

навеска мтз

Продукция Минского тракторного завода известна далеко за пределами республики Беларусь. Первый колесный трактор с пневматическими шинами сошел с конвейера предприятия еще в 1953 году. С тех пор завод выпустил более трех миллионов единиц различной техники. В настоящее время холдинг Минский тракторный завод насчитывает в своем составе девять различных предприятий.

В номенклатуру продукции входят мотоблоки и минитрактора, навесное оборудование для сельского хозяйства и других отраслей и видов деятельности. Все же основной продукцией предприятия были и остаются колесные трактора. Предприятием налажен выпуск более чем ста моделей тракторов двухстах видах различного исполнения.

В 1974 году на предприятии были разработаны две модели колесных тракторов: МТЗ-80 и МТЗ-82. Благодаря своей универсальности и удачным инженерным решениям обе модели получили широкое распространение. Собственно МТЗ- 82 является полноприводной версией МТЗ-80. Оба трактора имеют высокую степень унификации деталей и агрегатов достигающую семидесяти процентов.

Изначально МТЗ-80 и МТЗ-82 могли агрегатироваться более чем 230-ю видами различного навесного оборудования. Количество выпущенных МТЗ-80 и МТЗ-82 позволило этим моделям войти в историю тракторостроения как самые массовые трактора. География их применения распространилась на восемьдесят стран мира.

Трактора МТЗ-80 и МТЗ-82 на протяжении своего производства постоянно совершенствуются, в конструкцию вносятся изменения с целью улучшения технических характеристик. Глубокой модернизации они подверглись в 2000 году, и с этого момента стали выпускаться под брендом Беларус-80 и Беларус-82.

Трактора Беларус-80 и Беларус-82 являются универсально – пропашными колесными тракторами для проведения сельскохозяйственных работ различного направления. В процессе проведения сельскохозяйственных работ используются навесные агрегаты и оборудование для работ в поле.

Кроме того трактора МТЗ можно использовать в качестве базового шасси для оборудования используемого в строительстве, коммунальном и лесном хозяйстве, и других сферах народного хозяйства. Трактора МТЗ представляют собой сложное устройство, состоящее из множества узлов, агрегатов, деталей и систем.

Одной из таких систем является навеска.

Навеска для тракторов МТЗ. Назначение и виды

Навеска трактора позволяет расширить возможности трактора путем его модификации.

Навеска предназначена для соединения трактора с необходимыми в данном конкретном случае навесными, полунавесными или прицепными сельскохозяйственными машинами.

С ее помощью осуществляется регулировка рабочего положения машин, их поднятие в положение для транспортировки и опускание в рабочее положение. Крепление навесного оборудования к тракторам МТЗ осуществляется в трех точках:

1. Шарнир верхней тяги.
   2. Два шарнира нижних тяг.

При трехточечном типе присоединения траектория движения прицепного устройства и навесного оборудования полностью совпадают. Затем навеска соединяется с запорным механизмом трактора. Навесные машины обладают целым рядом преимуществ в отличие от прицепных машин и механизмов.

В среднем они легче на 30% и производительнее на 10%. Применение универсальных прицепных механизмов и установка на тракторах гидравлических систем для управления навесным оборудованием существенно повысили производительность сельскохозяйственного труда.

В настоящее время все трактора, выпускаемые Минским тракторным заводом, оснащаются навесными устройствами.

В зависимости от характера выполняемых работ, марки трактора и особенностей технического устройства навеска может размещаться на тракторах МТЗ как спереди, так и сзади.

 Кроме того в тракторостроении существуют и другие виды навесок:

• Средняя навеска, расположенная между осями направляющих и ведущих колес;• Боковая, закрепляемая по бортам трактора;• Эшелонированная, закрепляемая одновременно в нескольких местах.

Независимо от расположения конструктивно навеска состоит из двух основных элементов:

1. Гидросистемы или гидромеханизма.
   2. Подъемно – навесного устройства.

Гидронавесная система тракторов МТЗ

Применяемая на тракторах минского производства раздельно – агрегатная универсальная гидронавесная система имеет следующие основные элементы:

• Масляный нанос для создания необходимого давления рабочей жидкости• Гидравлический распределитель, распределяющий рабочую жидкость между исполнительными элементами• Двухсторонние силовые цилиндры, обеспечивающие перемещение агрегатируемых механизмов в вертикальной и горизонтальной плоскости• Масляный бак для рабочей жидкости• Универсальное подъемно – навесное устройство• Маслопроводная сеть с запорными и разрывными устройствами

Кроме того на трактора МТЗ-80 и МТЗ-82 устанавливаются гидроувеличители сцепной нагрузки и регуляторы глубины возделывания почвы.

Универсальное навесное устройство МТЗ-80 и МТЗ-82

Передняя и задняя навеска тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82 имеют одинаковую конструкцию, стандартизированные соединительные узлы и включают в себя:

• Три тяги для закрепления оборудования (две нижние и одну верхнюю);• Силовой гидроцилиндр для перемещения тяг в вертикальной плоскости;• Подъемные рычажные устройства;• Ограничители перемещения в горизонтальной плоскости (цепи).

При агрегатировании тракторов МТЗ тяжелым навесным оборудованием производиться передняя балластная донагрузка при кормовом подключении оборудования, и задняя при подключении к передней навеске. Это операция позволяет улучшить управляемость трактора, улучшить сцепление колес с грунтом и исключить пробуксовки.

Неисправности гидронавесного оборудования и способы устранения

Как и любой механизм гидронавесная система требует обслуживания, и случаются различного рода отказы. Некоторые неисправности можно устранить только путем сложного ремонта в специализированной мастерской. Ряд неисправностей можно устранить самостоятельно за довольно короткое время.1. Нет давления в гидросистеме.• Не включен гидронасос –включить насос.

• Нет масла в гидробаке или его уровень ниже необходимого уровня – долить масло.• Нарушена работа перепускного клапана распределителя – снять, промыть и установить клапан на место.2.Навеска с грузом поднимается медленно.• Во всасывающую магистраль попадает воздух – визуальным осмотром найти место попадания воздуха, устранить неисправность.

• Попадание воздуха в систему через уплотнение маслонасоса – осмотреть манжет и при необходимости произвести замену.3.Масло в гидросистеме при работе сильно греется.• Недостаточный уровень в баке – долить до необходимого уровня.• Маслопроводы имеют вмятины или перегибы в местах соединения – устранить перегибы, заменить маслопроводы в случае необходимости.

• Фильтр масляного бака засорен – очистить фильтр.4.Навеска с поднятым грузом самовольно опускается.• Уплотнительные кольца исполнительного цилиндра пропускают масло – заменить кольца на новые.• Нарушена герметичность гидрозамка распределителя – заменить распределитель на исправный.

Более подробную информацию по обслуживанию и ремонту навески тракторов МТЗ можно найти в руководстве по обслуживанию и ремонту, которое идет в комплекте к каждому трактору от завода изготовителя.

Так же если у вас нет практического опыта ремонта подвески тракторов МТЗ, то такой ремонт всегда можно доверить профессионалам, в Москве и Московской области, произвести ремонт навесного оборудования тракторов МТЗ, возможно в компании «ТракторСервис».

Источник: http://traktorservice.ru/traktora-mtz/naveska-mtz.html

Какое необходимо навесное оборудование для трактора МТЗ 82

Для трактора МТЗ 82 также предусмотрено использование дополнительного оборудования. Благодаря нему удается во много раз повысить эффективность и легкость работ. На сегодняшний день навесное оснащение представлено большим количеством приспособлений.

Каждый из них отвечает за свою часть работы и место установки. В настоящее время купить такие приспособления можно в любом специализированном магазине, только позволить подобное удовольствие не каждому удается. Причина в том, что такое оснащение стоит достаточно дорого. Рассмотрим подробнее виды навесного оборудования для трактора МТЗ 82.

Какой существует модельный ряд тракторов и минитракторов мтз, указано в данной статье.

Крепеж конкретного элемента ведется на раму или шасси техник в сочетании с системой управления. Но имеются модели, которые рассчитаны на работу с собственным шасси. Если имеется возможность установки механизмов для заднего и переднего использования навесных устройств, то удается расшить возможности инновационных моделей тракторов, независимо от их фирмы и изготовителя.

На тракторы заданной модели ведется установка культиваторов, плугов, щеток, погрузчиков и многое другое. Когда фермеру необходимо выполнить определенный ряд сельскохозяйственных мероприятий, то достаточно просто снарядить свою технику определенным видом навесного оборудования.

Косилка сегментная для трактора цена и другие данные указаны в статье.

Грабли

Эти изделия служат для сгребания сухой травы в продольные валки. Также их могут задействовать для ворошения сухой растительности при сушке, сгребания сомы после уборки культур.

Виллы

Этот вид навесного оборудования используют для отгрузки или загрузки травы в полетах.

Бур

Данная установка изготовляется из высококачественной стали, благодаря чему можно применять конструкцию для сверления отверстий различных размеров и на любой почве. Установка бура ведется на трехточечную заднюю навеску.

Данная конструкция имеет S-образные зубья. Крепеж выполняется на классическую трехточечную навеску.

Экскаватор

Это устройство способно решить любую поставленную задачу. Но применять его целесообразно на малых участках.

Цистерна, ковши челюстного типа

Эта техника находит свое применения на протяжении всего года. Помимо посевных мероприятий, ее могут применять для полива сельскохозяйственных культур, ухода за садом,

Измельчитель веток

Данное приспособление также крепится на трактор МТЗ 82. Используют навесное оборудование в лесном хозяйстве. Такая потребность в этой технике связана с тем, что деревообрабатывающая промышленность не стоит на месте. Такое устройство, как измельчитель, служит для измельчения веток, различного вида древесины.

Трактор мтз 80 цена и другие особенности указаны в статье.

Благодаря этому нет необходимости задействовать ручной труд.

Навесной ковш, оснащенный обратной лопаткой

Данное устройство находит свое применение в области строительства. Без него сегодня сложно представить возведение дома или любой другой сложной конструкции. Благодаря такой работе все поставленные задачи будут выполнены быстро и легко.

Трактора Нью Холланд видео и другие данные указаны в статье.

Оборудование для уборки

Снегоочистители, бульдозерный нож, щетки, разбрасыватели песка. Такая техника активно используется в коммунальном хозяйстве при выполнении определенных работ по уборке территории.

Окучник

Данное устройство используют при подготовке грунта к посеву. Благодаря наличию крыльев удается легко и быстро выполнить культивирование грунта, произвести борозды. После проделанной работы остается только уложить в канавки семена и присыпать землей. Производить подготовку грунта можно дисковым и лепестковым окучником.

Сеялки

Представленные приспособления для трактора МТЗ 82 позволяют качественно и быстро выполнить посев посадочного материала в виде семян. Поступают они через бункера на конкретном расстоянии друг от друга. Благодаря этому удается получить стройность рядов рядом посаженных культур.

О том как использовать по назначению трактор Бюлер, можно из данной статьи.

Грунтозацепы

Во время выполнения работ с трактором возникает необходимость создания сцепки с поверхностью. Для этих целей и используют грунтозацепы. Они повышают тяговое усилие трактора во время вспахивания, окучивания и сбора корнеплодов. Сегодня приобрести данную продукцию можно любого размера, вида.

Производители и цены

Сегодня приобрести навесное оборудование для трактора МТЗ 82 не составит особого труда. Все, что для этого необходимо, так это отыскать проверенного производителя. Если рассматривать производителей по степени популярности, то большим спросом сегодня пользуются:

• Авант;
• Добрыня;
• АгроСад;
• Dali;
• Daewoo.

Какие фото трактора мтз 82 можно увидеть из статьи.

Теперь что касается цены. Для определенного вида техники она своя:

• Вилы – 7700 рублей;
• Грабли – 4000 рублей;
• Культиватор – 31000 рублей;
• Окучник – 23000 рублей;
• Щетка – 3700 рублей;
• Вилы – 7000 рублей.

Кроме этого, на стоимость представленной продукции может повлиять ее размеры, материал, из которого изготовлена, условия, при которых она может быть использована. Все эти критерии должны в обязательно порядке учитываться, когда вы отправляетесь в магазин.

Узнать все отзывы про трактор Террион можно в данной статье.

На видео — навесное оборудование для трактора мтз 82:

Как сделать своими руками

Если у вас нет дополнительных денежных средств для приобретения навесного оборудования, то вполне возможно сделать все самостоятельно.

О том как выглядит Т 70с трактор, можно увидеть из статьи.

Если вам необходим плуг, то сделать его можно, используя старые конные плуги. Конечно, размеры будут немного отличаться, однако такие приспособления также отличаются своей эффективной работой.

На видео — навесное оборудование на мтз 82 своими руками:

Для производства поперечных граблей для сена можно использовать грабли и угольщик заводского типа. Их прикрепить к раме. К поперченной трубе приварены ступица и колеса. Посредине установлен швеллер, а на нем гидроцилиндр. Именно он и будет производить подъем и опускание граблей.

О том как выглядят трактора компании Челленджер, указано в данной статье.

Для производства отвала для снега можно использовать обычный кусок трубы. Ее ширина может достигать 180 см, а толщина 8 мм. К ней приварить два швеллера. Использовать нежелательно в сочетании с противовесом и цепями.

Навесное оборудование – это необходимая в хозяйстве вещь. Чтобы трактор смог полноценно выполнять поставленные перед ним задачи, необходимо максимально комфортно организовать весь процесс работ.

Порой, чтобы справиться с возникшей проблемой и используют навесное оборудование различного типа. Кроме этого, совсем не обязательно его приобретать, ведь сегодня все можно сделать своими руками, используя подручные средства.

 В других наших статьях вы можете ознакомится с самоходным опрыскивателем.

Источник: https://GidFermer.com/texnika/mashino-traktornye-agregaty/navesnoe-oborudovanie-dlya-traktora-mtz-82.html