Прицеп для детского квадроцикла

Содержание

Прицеп для квадроцикла Ямаха, Полар (Polar) с крышкой, купить в Москве

Прицеп для детского квадроцикла
/ Аксессуары для квадроциклов / Прицеп для квадроцикла

Четырехколесные мотовездеходы — это не только мощная, но еще и универсальная техника, которая может использоваться как в развлекательных, так и в хозяйственных целях.

Прицеп для квадроцикла, купить который вы сможете в нашем интернет-магазине, сделает машину настоящим помощником на приусадебном или дачном участке.

Грузоподъемности тележек достаточно для того, чтобы перевозить дрова, небольшие бревна, кирпичи, мешки с цементом, грунт и другие сыпучие материалы.

Прицепы для квадроцикла также станут прекрасным приобретением для путешественников, рыбаков и охотников: они помогут взять в дорогу необходимое снаряжение, воду, продукты и канистры с топливом.

Особенности аксессуаров

Интернет-магазин «Квадростиль» предлагает множество моделей прицепных устройств, выпущенных российскими и американскими производителями.

Изделия имеют современный вид и становятся стильным дополнением к внешнему облику мотовездеходов. В каталоге представлены прицепы для квадроцикла Polar, Limp Trip, ATV, «П 1650» и Moose.

Все эти аксессуары значительно расширяют возможности техники на охоте, рыбалке, в путешествиях, выполнении строительных или хозяйственных работ.

Рама вспомогательных приспособлений изготовлена из высокопрочной стали, окрашенной порошковой эмалью, исключающей развитие коррозии и ржавчины.

Самосвальный кузов выполнен из полиэтилена, устойчивого к агрессивным химическим веществам, а также к деформациям в случае механических повржедений.

Мощные бескамерные покрышки колес обеспечивают высокую проходимость и маневренность на любых поверхностях, а возможность опрокидывания кузова прицепа под квадроцикл значительно упрощает разгрузку перевозимых предметов.

Все изделия являются универсальными и подходят к любым моделям ATV, оснащенным фаркопом.

Повышенная устойчивость и высокий клиренс позволяют легко пересекать бездорожье, а установка дополнительных аксессуаров значительно упрощает использование прицепных устройств.

Основными техническими характеристиками, на которые стоит обращать внимание при покупке модели, являются:

  • размер прицепа для квадроцикла;
  • грузоподъемность;
  • габаритные размеры тележки и кузова;
  • размер колес;
  • объем кузова;
  • вес прицепного приспособления.

Ассортимент прицепных устройств

Интернет-магазин «Квадростиль», специализирующийся на продаже мототехники, а также запасных частей и аксессуаров к ней, предлагает покупателям эффективные решения по доступной стоимости.

Модель ATV 2 — идеальный вариант для полноразмерных вездеходов от 350 до 850 кубометров.

Приспособление с объемом кузова 0,32 м3 вмещает в себя до 300 кг груза, а небольшой вес — 40 кг гарантирует легкость передвижения по любым участкам дороги.

Канадские прицепы «Полар» для квадроциклов — одни из самых популярных моделей среди владельцев мотовездеходов.

Оригинальный дизайн, в котором удачно сочетается желтый цвет дисков и черный цвет кузова, а также стильный логотип производителя, украшающий наружную часть тележки, являются главными отличительными особенностями изделий.

Все модели имеют заниженный в середине борт для удобства погрузки и ровные края, позволяющие устанавливать на кузов дополнительные борта.

Прицеп для квадроцикла «Горилла» 1500 грузоподъемностью 350 кг оборудован двойным опрокидываемым механизмом, сцепной головкой AL-KO и колесами 350 мм с двумя высокоскоростными подшипниками.

Модель имеет большой дорожный просвет — 340 мм и способна преодолевать колею высотой 120 см.

Polar Trailer LT 800 — бюджетный вариант, предназначенный для перевозки 364 кг груза на большие расстояния.

Устройство HD 1200 545 кг и прицеп для квадроцикла Polar HD 1500 680 кг могут использоваться как с вездеходами Side-by-Side, так и с полноразмерными четырехколесниками. Модель Solar поставляется вместе с бортами, а аксессуары из серии ТА — на двухосных шасси.

Прицеп для вездехода «П 1650» с максимальной кратковременной скоростью 40 км/ч и грузоподъемностью 300 кг комплектуется светоотражающими наклейками и замком Knott.

Прицепное приспособление Moose, рассчитанное на перевозку 500 кг груза, имеет поворотную раму и ножную педаль для поднятия кузова, а ATV Atlant 1200 — усиленную ступицу, колеса с масленкой, тайванские шины Kenda и замок под фаркоп.

Дополнительные приспособления для прицепов

В интернет-магазине «Квадростиль» можно купить не только мини прицепы для квадроциклов, но и дополнительные приспособления к нему.

Так, подставные борта к Polar Trailer HD 1200 и HD 1500 помогут увеличить объем перевозимого груза на 60% — с 0,43 до 0,68 м3 и 0,62 до 0,99 м3, соответственно.

Для надежной фиксации дышла тележки с квадроциклом подойдут хромированные двухдюймовые шары фаркопа и замки фаркопа под шар. Шаровой узел является быстросъемным.

Он прикручивается к раме фаркопа и равномерно распределяет усилия на раме прицепа для квадроцикла для перевозки бревен и другого груза.

Замковый механизм обеспечивает надежную фиксацию шара.

Также в нашем каталоге представлены тенты «Полар» для моделей HD 1200 и 1500.

Изделия из однотонного водонепроницаемого текстиля защищают от воздействия осадков и ультрафиолетовых лучей, а также от загрязнения внутренней поверхности кузова пылью, песком и другим мусором.

Тенты полностью адаптированы под размеры прицепных устройств и оснащены по центру откидным «кармашком», закрывающимся на заклепки.

В качестве дополнительного оснащения прицепов «Полар» для квадроциклов «Куб Трейлер» можно купить колеса и систему «Кит Тандем», которая увеличивает проходимость на сложных поверхностях и снижает нагрузку на почву. Комплект «Кит Тандем» включает в себя два стальных рычага и крепежные элементы.

Воспользовавшись нашим предложением по покупке вспомогательных элементов, вы сможете превратить свою технику в удобный, полезный и многофункциональный грузовой автомобиль.

Как купить прицеп для квадроцикла в Москве

В нашем интернет-магазине вы сможете приобрести любую понравившуюся модель прицепного аксессуара. Несмотря на разницу в технических характеристиках и внешнем виде, все модели имеют общий набор преимуществ, а именно:

  • качественное исполнение;
  • высокая прочность;
  • долгий срок службы;
  • отличная маневренность;
  • просто присоединение к квадроциклу;
  • небольшой вес;
  • прекрасная проходимость на любых дорогах;
  • универсальное применение.

Прицеп для квадроцикла купить в Москве можно от 18 тысяч рублей, при этом на многие модели действуют скидки, а специальные предложения, которые регулярно проводятся в нашей компании, позволят приобрести нужную модель по еще более сниженной стоимости. Юркие и высокопроходимые прицепы для квадроциклов, цена которых высока, со временем полностью окупят свою стоимость. Изделия поставляются в разобранном виде, упакованными в коробки.

Заказать и купить прицеп для квадроцикла Moose, Polar, Limp Trip, ATV или Р 1650, а также аксессуары к ним можно на сайте нашей компании.

Изделия реализуются оптом и в розницу с доставкой во все регионы России. Оплатить товар можно наличным и безналичным расчетом, а также банковской картой или через сервис «ЯндексДеньги».

На всю продукцию распространяется фирменная гарантия от производителей.

По любым вопросам, связанным с приобретением прицепа к квадроциклу с гидравликой кузова, можно обратиться к нашим специалистам через форму обратной связи или по одному из указанных телефонов: +7 (499) 340-63-51 и +7 (965) 318-34-38.

Источник: https://kvadrostyle.com/catalog/aksessuary/pritsepy-dlia-kvadrotsiklov-atv-polar-polar-/

Прицеп для перевозки квадроцикла

Компания «АВТОХАРТ» предлагает купить на выгодных условиях прицепы для перевозки квадроциклов.

Многие владельцы мототехники оценили их качество и надежность, так как они позволяют с легкостью решить проблему доставки квадроцикла к месту отдыха.

Сотрудничество с производителями техники позволяет нам удерживать минимальные цены на все позиции каталога, что делает покупку у нас не только приятной, но и выгодной.

Увеличению цены Уменьшению цены Названию (А—Я) Названию (Я—А) ВидБортовойТип подвескиРессораПолная масса, кг.750Грузоподъемность, кг.530Габаритные размеры3775x1720x873Внутренние размеры кузова2453x1231x290Дорожный просвет, мм172Колея колес, мм1522Погрузочная высота, мм582Площадь пола платформы, м23Кол-во осей1Кол-во колес2Размер колесаR13Наличие тормозанет ВидБортовойТип подвескиРессораПолная масса, кг.750Грузоподъемность, кг.535Габаритные размеры3780х1852х848Внутренние размеры кузова2435х1371х290Дорожный просвет, мм234Погрузочная высота, мм582Кол-во осей1Кол-во колес2Размер колесаR13Наличие тормозанет Прицеп МЗСА 817701.012 с тентом h=300 мм ВидБортовойТип подвескиРессораПолная масса, кг.750Грузоподъемность, кг.530Габаритные размеры3775x1720x873Внутренние размеры кузова2453x1231x290Дорожный просвет, мм172Колея колес, мм1522Погрузочная высота, мм582Площадь пола платформы, м23Кол-во осей1Кол-во колес2Размер колесаR13Наличие тормозанет ВидБортовойТип подвескиРессораПолная масса, кг.750Грузоподъемность, кг.540Габаритные размеры3775x1720x1053Внутренние размеры кузова2453x1231x470Дорожный просвет, мм172Колея колес, мм1522Погрузочная высота, мм582Площадь пола платформы, м23Кол-во осей1Кол-во колес2Размер колесаR13Наличие тормозанет Прицеп МЗСА 817702.012 (бывш. 817714) ВидБортовойТип подвескиРессораПолная масса, кг.750Грузоподъемность, кг.510Габаритные размеры3773x2000x873Внутренние размеры кузова2435x1511x290Дорожный просвет, мм172Колея колес, мм1802Погрузочная высота, мм582Площадь пола платформы, м23,6Кол-во осей1Кол-во колес2Размер колесаR13Наличие тормозанет ВидБортовойТип подвескиРессораПолная масса, кг.750Грузоподъемность, кг.512Габаритные размеры4080х1852х848Внутренние размеры кузова2735х1371х290Дорожный просвет, мм234Погрузочная высота, мм582Кол-во осей1Кол-во колес2Размер колесаR13Наличие тормозанет Прицеп МЗСА 817704.012 с тентом 30 см ВидБортовойТип подвескиРессораПолная масса, кг.750Грузоподъемность, кг.535Габаритные размеры3780х1852х848Внутренние размеры кузова2435х1371х290Дорожный просвет, мм234Погрузочная высота, мм582Кол-во осей1Кол-во колес2Размер колесаR13Наличие тормозанет Прицеп МЗСА 817701.014 с тентом h=300 мм ВидБортовойТип подвескиРессораПолная масса, кг.750Грузоподъемность, кг.540Габаритные размеры3775x1720x1053Внутренние размеры кузова2453x1231x470Дорожный просвет, мм172Колея колес, мм1522Погрузочная высота, мм582Площадь пола платформы, м23Кол-во осей1Кол-во колес2Размер колесаR13Наличие тормозанет ВидБортовойТип подвескиРессораПолная масса, кг.750Грузоподъемность, кг.490Габаритные размеры4073х2000х873Внутренние размеры кузова2735х1511х290Дорожный просвет, мм172Колея колес, мм1802Угол свеса15,3Погрузочная высота, мм582Площадь пола платформы, м24,1Кол-во осей1Кол-во колес2Размер колесаR13Наличие тормозанет Прицеп МЗСА 817701.012 с тентом h=880 мм ВидБортовойТип подвескиРессораПолная масса, кг.750Грузоподъемность, кг.530Габаритные размеры3775x1720x873Внутренние размеры кузова2453x1231x290Дорожный просвет, мм172Колея колес, мм1522Погрузочная высота, мм582Площадь пола платформы, м23Кол-во осей1Кол-во колес2Размер колесаR13Наличие тормозанет ВидБортовойТип подвескиРессораПолная масса, кг.750Грузоподъемность, кг.490Габаритные размеры4459x1860x873Внутренние размеры кузова3119x1371x290Дорожный просвет, мм172Колея колес, мм1662Погрузочная высота, мм582Площадь пола платформы, м24,3Кол-во осей1Кол-во колес2Размер колесаR13Наличие тормозанет Прицеп МЗСА 817702.012 с тентом 30 см ВидБортовойТип подвескиРессораПолная масса, кг.750Грузоподъемность, кг.510Габаритные размеры3773x2000x873Внутренние размеры кузова2435x1511x290Дорожный просвет, мм172Колея колес, мм1802Погрузочная высота, мм582Площадь пола платформы, м23,6Кол-во осей1Кол-во колес2Размер колесаR13Наличие тормозанет ВидБортовойТип подвескиРессораПолная масса, кг.750Грузоподъемность, кг.465Габаритные размеры4457х2000х873Внутренние размеры кузова3119х1511х290Дорожный просвет, мм172Колея колес, мм1802Угол свеса13Погрузочная высота, мм582Площадь пола платформы, м24,7Кол-во осей1Кол-во колес2Размер колесаR13Наличие тормозанет Прицеп МЗСА 817701.012 с тентом h=1335 мм ВидБортовойТип подвескиРессораПолная масса, кг.750Грузоподъемность, кг.530Габаритные размеры3775x1720x873Внутренние размеры кузова2453x1231x290Дорожный просвет, мм172Колея колес, мм1522Погрузочная высота, мм582Площадь пола платформы, м23Кол-во осей1Кол-во колес2Размер колесаR13Наличие тормозанет Прицеп МЗСА 817701.012 с тентом h=1335 мм со скосом ВидБортовойТип подвескиРессораПолная масса, кг.750Грузоподъемность, кг.530Габаритные размеры3775x1720x873Внутренние размеры кузова2453x1231x290Дорожный просвет, мм172Колея колес, мм1522Погрузочная высота, мм582Площадь пола платформы, м23Кол-во осей1Кол-во колес2Размер колесаR13Наличие тормозанет ВидБортовойТип подвескиРессораПолная масса, кг.750Грузоподъемность, кг.475Габаритные размеры4789x1860x873Внутренние размеры кузова3449x1371x290Дорожный просвет, мм172Колея колес, мм1662Погрузочная высота, мм582Площадь пола платформы, м24,7Кол-во осей1Кол-во колес2Размер колесаR13Наличие тормозанет Прицеп МЗСА 817705.012 с тентом 30 см ВидБортовойТип подвескиРессораПолная масса, кг.750Грузоподъемность, кг.512Габаритные размеры4080х1852х848Внутренние размеры кузова2735х1371х290Дорожный просвет, мм234Погрузочная высота, мм582Кол-во осей1Кол-во колес2Размер колесаR13Наличие тормозанет Прицеп МЗСА 817704.012 с тентом 88 см ВидБортовойТип подвескиРессораПолная масса, кг.750Грузоподъемность, кг.535Габаритные размеры3780х1852х848Внутренние размеры кузова2435х1371х290Дорожный просвет, мм234Погрузочная высота, мм582Кол-во осей1Кол-во колес2Размер колесаR13Наличие тормозанет Прицеп МЗСА 817701.014 с тентом h=880 мм ВидБортовойТип подвескиРессораПолная масса, кг.750Грузоподъемность, кг.540Габаритные размеры3775x1720x1053Внутренние размеры кузова2453x1231x470Дорожный просвет, мм172Колея колес, мм1522Погрузочная высота, мм582Площадь пола платформы, м23Кол-во осей1Кол-во колес2Размер колесаR13Наличие тормозанет ВидБортовойТип подвескиРессораПолная масса, кг.750Грузоподъемность, кг.450Габаритные размеры4787х2000х873Внутренние размеры кузова3449х1511х290Дорожный просвет, мм172Колея колес, мм1802Угол свеса12Погрузочная высота, мм582Площадь пола платформы, м25,2Кол-во осей1Кол-во колес2Размер колесаR13Наличие тормозанет Прицеп МЗСА 817704.012 с тентом 133 см ВидБортовойТип подвескиРессораПолная масса, кг.750Грузоподъемность, кг.535Габаритные размеры3780х1852х848Внутренние размеры кузова2435х1371х290Дорожный просвет, мм234Погрузочная высота, мм582Кол-во осей1Кол-во колес2Размер колесаR13Наличие тормозанет Прицеп МЗСА 817703.012 с тентом 30 см ВидБортовойТип подвескиРессораПолная масса, кг.750Грузоподъемность, кг.490Габаритные размеры4073х2000х873Внутренние размеры кузова2735х1511х290Дорожный просвет, мм172Колея колес, мм1802Угол свеса15,3Погрузочная высота, мм582Площадь пола платформы, м24,1Кол-во осей1Кол-во колес2Размер колесаR13Наличие тормозанет Прицеп МЗСА 817704.012 с тентом 133 см со скосом ВидБортовойТип подвескиРессораПолная масса, кг.750Грузоподъемность, кг.535Габаритные размеры3780х1852х848Внутренние размеры кузова2435х1371х290Дорожный просвет, мм234Погрузочная высота, мм582Кол-во осей1Кол-во колес2Размер колесаR13Наличие тормозанет Прицеп МЗСА 817701.014 с тентом h=1335 мм ВидБортовойТип подвескиРессораПолная масса, кг.750Грузоподъемность, кг.540Габаритные размеры3775x1720x1053Внутренние размеры кузова2453x1231x470Дорожный просвет, мм172Колея колес, мм1522Погрузочная высота, мм582Площадь пола платформы, м23Кол-во осей1Кол-во колес2Размер колесаR13Наличие тормозанет Прицеп МЗСА 817701.014 с тентом h=1335 мм со скосом ВидБортовойТип подвескиРессораПолная масса, кг.750Грузоподъемность, кг.540Габаритные размеры3775x1720x1053Внутренние размеры кузова2453x1231x470Дорожный просвет, мм172Колея колес, мм1522Погрузочная высота, мм582Площадь пола платформы, м23Кол-во осей1Кол-во колес2Размер колесаR13Наличие тормозанет Прицеп МЗСА 817702.012 с тентом 133 см ВидБортовойТип подвескиРессораПолная масса, кг.750Грузоподъемность, кг.510Габаритные размеры3773x2000x873Внутренние размеры кузова2435x1511x290Дорожный просвет, мм172Колея колес, мм1802Погрузочная высота, мм582Площадь пола платформы, м23,6Кол-во осей1Кол-во колес2Размер колесаR13Наличие тормозанет Прицеп МЗСА 817702.012 с тентом 133 см со скосом ВидБортовойТип подвескиРессораПолная масса, кг.750Грузоподъемность, кг.510Габаритные размеры3773x2000x873Внутренние размеры кузова2435x1511x290Дорожный просвет, мм172Колея колес, мм1802Погрузочная высота, мм582Площадь пола платформы, м23,6Кол-во осей1Кол-во колес2Размер колесаR13Наличие тормозанет Прицеп МЗСА 817705.012 с тентом 88 см ВидБортовойТип подвескиРессораПолная масса, кг.750Грузоподъемность, кг.512Габаритные размеры4080х1852х848Внутренние размеры кузова2735х1371х290Дорожный просвет, мм234Погрузочная высота, мм582Кол-во осей1Кол-во колес2Размер колесаR13Наличие тормозанет Прицеп МЗСА 817705.012 с тентом 133 см ВидБортовойТип подвескиРессораПолная масса, кг.750Грузоподъемность, кг.512Габаритные размеры4080х1852х848Внутренние размеры кузова2735х1371х290Дорожный просвет, мм234Погрузочная высота, мм582Кол-во осей1Кол-во колес2Размер колесаR13Наличие тормозанет Прицеп МЗСА 817701.016 «OFF-ROAD» Тип подвескиРессораПолная масса, кг.750Грузоподъемность, кг.485Габаритные размеры3775x1846x1102 ммВнутренние размеры кузова2453x1231x470 ммДорожный просвет, мм307Площадь пола платформы, м23Кол-во осей1Кол-во колес2Размер колесаR16Наличие тормоза–

Читайте также  Как выбрать прицеп к МБ салют 100

На сайте представлен широкий ассортимент моделей, в том числе и прицепы для перевозки двух квадроциклов одновременно. Все реализуемые устройства:

  • имеют небольшой вес;
  • могут перевозить мототехнику весом до 600 кг;
  • не требуют открытия дополнительной водительской категории.

Как выбрать прицеп для перевозки квадроцикла

Прицеп для перевозки квадроцикла должен соответствовать ряду технических требований:

  • Автоприцеп для квадроцикла должен иметь высокую пластиковую крышу или специальный тент, а также быть оборудован самосвальной платформой, которая обеспечивает удобство и безопасность при погрузке и выгрузке мототехники.
  • Прицеп для перевозки квадроцикла должен иметь крепежные скобы для стяжных ремней, а также специальные элементы для поддержания устойчивости мототехники во время поездки. При игнорировании данного требования может произойти аварийная ситуация на дороге.
  • Прицеп должен иметь опрокидываемый кузов. При покупке автоприцепа для перевозки квадроцикла, у которого — две оси, помните, что в нем отсутствует данная опция. В таком случае необходимо покупать стальные или алюминиевые трапы для заезда. У прицепов с одной осью угол заезда напрямую зависит от длины прицепа. Оптимальным вариантом являются одноосные устройства с длинным кузовом, обеспечивающий максимально удобный съезд и заезд. Кроме того, поднять квадроцикл на платформу можно с помощью лебедки.

Как показывает практика, лучше, если прицеп для квадроцикла будет иметь оцинкованный кузов. Он надежно защищен от коррозии, поэтому долгое время будет сохранять привлекательный внешний вид.

Преимущества сотрудничества

Компания «АВТОХАРТ» реализует надежные и практичные автоприцепы для перевозки квадроциклов, приобрести которые можно в режиме онлайн на сайте.

Большинство моделей есть на нашей складской площадке, что позволяет минимизировать сроки обработки и комплектации заказов, а также сократить время доставки.

Мы предлагаем автоприцепы для квадроциклов в разных ценовых категориях, начиная от бюджетных моделей и заканчивая изделиями премиум-сегмента.

Вне зависимости от цены все модели имеют необходимые документы, сертификаты, а также продолжительную гарантию.

Получить дополнительную информацию, а также купить автоприцеп для перевозки квадроцикла можно, позвонив менеджерам отдела продаж по номеру 8 (495) 227-18-00.

Источник: https://avtohart.ru/catalog/pricepy-dlya-perevozki-mototehniki/kvadrocykly-motocykly/

Прицепы для квадроциклов

Квадроциклы сегодня приобрели огромную популярность.

Все больше людей покупают ATV или UTV (side-by-side), чтобы удобнее добираться на место охоты, рыбалки, и просто чтобы покататься в удовольствие.

Для транспортировки квадроцикла к месту поездки удобнее всего использовать прицеп. Для перевозки квадроциклов используются обычные бортовые прицепы, но есть несколько нюансов, которые следует учесть:

Способ заезда квадроцикла в прицеп

Вариантов несколько, самый удобный — это открывающийся задний борт-трап производства МЗСА. Оснастив таким трапом одноосный или двухосный прицеп, можно максимально удобно и просто заезжать в кузов.

Второй вариант — это аппарели (трапы, рампы, рохли).

Либо промышленно изготовленные из алюминиевого сплава с перфорацией (чтобы они не соскользнули в процессе заезда, их можно зафиксировать к борту болтом), либо самодельные — по сути просто две доски.

Третий, удобный, самый дешевый, и наиболее популярный вариант — это система опрокидывания у прицепа.

Все одноосные прицепы МЗСА имеют «функцию опрокидывания» или, как ее еще иногда называют, «функцию самосвала».

Открываются специальные крепления в месте соприкосновения дышла и переднего борта прицепа, и кузов прицепа опрокидывается назад.

В зависимости от уклона земли, прицеп либо зафиксируется в таком состоянии, либо нужно слезть с квадроцикла, и придерживая ногой задний борт подкатить квадроцикл к прицепу, пока его передние колеса не накатятся на борт.

Ширина прицепа

В среднем, ATV имеет ширину по колесам 120 см. Поэтому внутренняя ширина прицепа для перевозки ATV должна быть 140, а лучше 150 см.

Многие из соображений экономии или из-за боязни «больших прицепов» берут под перевозку квадроцикла модель 817701.012 (или ее аналоги — 817701.004, 817701.016, 817730.012) — это ошибка.

Всегда заезжать в прицеп под идеальным углом, с точностью до сантиметра невозможно.

Вы будете не только ездить с мятым передним и задним бортом, но и постоянно вправлять погнутые колесами квадроцикла боковые борта.

Также вы получите дополнительные сложности с креплением квадроцикла и использованием тента.

С прицепом габаритной шириной 2 м (внутренняя ширина 1,51 м) вы будете себя чувствовать на дороге комфортно и при буксировке малолитражкой типа Hyundai Getz или Daewoo Matiz, и на внедорожнике. Достаточно комфортно ездить с прицепами шириной 2,3 м (внутренняя ширина 1,81 м), менее комфортно (хотя и привыкаешь) ездить с прицепом шириной 2,5 м (внутренняя ширина 1,95 м).

Длина прицепа

В случае, если вы планируете пользоваться системой опрокидывания, нужно учитывать, что чем короче прицеп, тем больше угол свеса (угол между землей и полом опрокинутого прицепа). Поэтому чем длиннее прицеп, тем комфортнее в него заезжать.

Усиленные борта

Для того, чтобы не мять передний и задний борт прицепа, производители прицепов усиливают борта куском фанеры, а также специальными тросами борта.

Крепление квадроцикла в прицепе

Квадроцикл обязательно должен быть закреплен в прицепе. Либо с помощью стяжных ремней, либо с помощью специального крепления квадроцикла.

Лебедка квадроцикла, стяжка квадроцикла ремнями за колеса сзади, или крест-на-крест через сиденье не являются надежным способом крепления.

Читайте также  Колеса для прицепа к мотоблоку

В случае крепления квадроцикла ремнями, важно крепить квадроцикл ремнями за раму, так, чтобы он «присел» за счет сжатия пружин подвески.

Для крепежа требуется два ремня: один ремень вдоль переднего борта, один ремень вдоль заднего. Обратите внимание на качество ремней и скоб крепления груза.

Часто для повышения надежности крепления владельцы квадроциклов либо устанавливают в прицеп специальные П-образные скобы, либо просто рым-болты для крепления ремней. В этом случае будет более надежным крепить данные метизы, просверлив отверстия не только через фанеру, а через раму прицепа.

Развесовка квадроцикла в прицепе

Не забывайте, что вертикальная нагрузка на фаркоп должна составлять примерно 40 кг.

Важно как не превышать эту цифру, так и не допускать подъемной силы — и то, и другое может стать причиной ДТП.

Таким образом, квадроцикл (и другой груз) должен быть расположен по центру кузова немного ближе к передней части.

Наличие тента или пластиковой крышки

Как правило прицепы для перевозки квадроцикла дооснащают тентом или пластиковой крышкой. Это и защита от дополнительной грязи, и защита от посторонних взглядов, и увеличение функциональности прицепа.

Пластиковая крышка красивее, аэродинамичнее и долговечнее тента, но дороже. Также за счет своей формы она скрадывает внутреннее пространство прицепа.

Поэтому под квадроцикл можно посоветовать следующие модели прицепов с пластиковой крышкой — 817712.001-05 и 817717.001-05, реже 817703.001-05. Самые популярные модели для перевозки ATV с тентом — 817703.

001-05, реже 817702.001-05.

Прежде, чем приобрести прицеп для перевозки квадроцикла с тентом или с крышкой (высота от земли до верхней точки примерно 210 см), убедитесь, что высота гаражных ворот или паркинга позволяет вам свободно парковать прицеп, не демонтируя тент или крышку.

Если у вас остались вопросы по прицепам для перевозки квадроциклом, мы будем рады ответить на них по телефону (495) 374-85-87 или в разделе «Вопрос-ответ» на нашем сайте.

Источник: https://www.mospricep.ru/catalog/pritsepy-dlya-kvadrotsiklov

Прицеп для квадроцикла: купить или сделать самому

Доброго времени суток, уважаемые читатели блога.

Нередко можно услышать вопрос, зачем квадроциклу прицеп? Технические характеристики такого транспортного средства настолько высоки, что позволяют использовать его в суровых условиях проходимости. Но в случае, если он выйдет из строя, доставить его на ближайшую станцию возможно будет только в прицепе.

Стоит отметить, что прицеп для квадроцикла можно использовать не только для его перевозки, но и в качестве дополнительного оборудования к нему. И тут возникает вопрос, купить такое устройство или сделать его самостоятельно?

Зачем прицеп квадроциклу?

Многие спрашивают, нужен ли прицеп для перевозки квадроциклов? И ответ, однозначно да! Квадроциклы — это уникальные по проходимости средства передвижения, но они не предназначены для поездок по автомагистрали.

Их зачастую используют для ловли или охоты в труднопроходимых местах. Но чтобы получить настоящее удовольствие, необходимо проехать немало километров до пункта назначения.

100, либо 200 километров пути напрочь убивают резину.

Поэтому на выручку приходит специальный прицеп, предназначенный для перевозки квадроциклов, который вы можете взять в аренду, либо купить в Москве, Спб, Екатеринбурге, Перми.

Для этого достаточно посетить наш каталог.

Здесь вы найдете модели, которые послужат отличным помощником в перевозке крупногабаритных грузов, а также прицепы, которые просто незаменимы для активного отдыха.

Также существуют маленькие прицепы, которые цепляют за сам квадроцикл.

По документам они не являются транспортными средствами и не предназначены для использования на дорогах общего пользования.

Они не оборудованы никакими световыми приборами  и служат лишь как вспомогательные устройства для фермеров, лесников и остальных людей для использования в личном хозяйстве.

Прицепы от известных производителей

Конечно же, такие тележки от известных производителей имеют совершенную антикоррозийную защиту, что надежно защищает их от сколов и царапин, от ударов мелких камней и песка.

Даже в самых суровых условиях прицепное устройство прослужит вам немалый срок. Современные магазины предлагают широкий выбор устройств оснащенных различными полезными функциями.

Так, например, прицеп Трофи послужит отличным помощником для перевозки любых грузов.

Летом он используется с колесами, а в зимнее время вместо колес устанавливаются лыжи, устройство автоматически трансформируется в универсальный снегоход.

В комплекцию такого вагончика входит самосвальная система, а благодаря V-образному дышлу эксплуатация в условиях бездорожья становится еще более надежной. Заказать такую модель вы легко сможете прямо на нашем сайте.

Еще один прицеп, который пользуется большой популярностью — Atv star 1600. Основной для его создания послужила стальная рама и кузов из прочного пластика.

Такое устройство используется в основном для перевозки хозяйственных грузов. При создании тележки компания позаимствовала вертолетные колеса, которые используются на небольших вертолетах.

То есть колеса по заявленной нагрузке способны выдержать до 800 килограмм на колесо.

Для любителей экстрима и поездок в лес отлично подойдет тележка мустанг квадро тс 400, которая совместима практически с любым квадроциклом посредством фаркопа.

Она отлично подойдет для перевозки строительных и хозяйственных грузов, ее можно использовать при любой погоде независимо от сезона, почвенных особенностей.

Прицеп polar послужит идеальным помощником на ограниченном пространстве, будь то приусадебный участок, либо двор рядом с домом.

Грузоподъемность такого устройства позволяет осуществлять перевозку сразу нескольких мешков с цементом. Благодаря наличию опрокидывающегося кузова значительно облегчается выгрузка сыпучего груза.

Рама выполнена из прочной стали, кузов создан из полиэтилена, не поддается деформации и устойчив к агрессивным химическим веществам.

Что делать, если не хватает средств?

Современный рынок отвечает всем запросам потребителей, представляя самые разнообразные модели тележек на легковые автомобили, отличающихся не только своими размерами, но и формой кузова, гидравликой и другими принадлежностями.

Однако есть что-то, что заставляет потребителей сильно призадуматься, перед тем как посетить ближайший магазин — это цена.

Даже на самый обыкновенный прицеп сумма в полторы или две тысячи долларов заставляет отказаться от идеи приобретения.

Кажется, что ситуация совсем безвыходная, но нет! Выход есть! Вы можете значительно сэкономить половину суммы, купив БУ устройство.

Но при этом важно внимательно изучить размер конструкции, колесную базу, уровень грузоподъемности.

Если же вы не хотите тратить время на поиски,  желаете получить действительно выносливую технику, создайте прицеп своими руками, используя подручные детали.

Как собрать прицеп самостоятельно?

Самодельный вагончик принесет немалую пользу, так как вы не только сэкономите на цене устройства, но также сможете сконструировать модель так, как посчитаете нужным. Используемые детали вы всегда сможете найти на Авито:

  1. Основа любого прицепа — это ось. Поэтому важно, чтобы у нее была подвеска и необслуживаемые ступицы. Также вам потребуется приобрести покрышки.
  2. Составьте чертеж, произведите необходимые замеры, чтобы будущая телега подходила под параметры квадроцикла. Важно, чтобы ширина прицепа не превышала 120 см. Этот показатель считается оптимальным.
  3. Используя болгарку, вырежьте среднюю часть широкой оси, вставьте в полуось по центру отрезок трубы, проварите ее торцы, время от времени охлаждая внутреннюю часть холодной водой. Так вы исключите возможность плавления резины.
  4. На следующем этапе прикрепите дышло, который необходим для присоединения прицепа к мотовездеходу. В данном случае вы можете воспользоваться прямоугольным профилем с размерами 40×60. Длину выбирайте в соответствии с вашими предпочтениями. Чтобы дышло крепче держалось на оси, воспользуйтесь железными раскосами.
  5. Заранее подготовьте сцепное шаровое устройство. Шар фаркопа установите на задней балке квадроцикла, а сцепное устройство прикрепите к дышлу.
  6. С помощью металлического профиля 25×25 мм, сварите раму. Вы отлично сэкономите, если попробуете найти для этих целей балку от Оки в хорошем состоянии. Ко дну прицепа прикрепите влагостойкую фанеру.
  7. В готовой раме сделайте отверстия, с помощью которых бортовая часть и ось будут крепиться к дышлу. Прикрепите дно из фанеры к раме.
  8. Используя винты, закрепите бортовую часть устройства. Борта можно сделать из обрезной доски, предварительно пропитав ее при помощи лессирующего антисептика для дерева и битумного лака. Для качественной обработки материалов воспользуйтесь краскопультом.

При создании прицепа своими руками, обратите особое внимание на размеры кузова, его ширину, высоту и длину, наличие крепления, количество колес.

Тщательно продумайте конструкцию будущего устройства, и цель его создания.

Только тогда ваше творение принесет вам немалую пользу в хозяйственных делах и доставит массу положительных эмоций на отдыхе.

в группу ВК и не забывайте оставлять свои комментарии. Нам важно мнение каждого из вас!

Спасибо за прочтение! Пожалуйста, оцените статью

(1 4,00 из 5)
Загрузка…

Источник: https://pricep-vlg.ru/legkovye-pricepy/pritsep-dlya-kvadrotsikla/

ATV Прицепы

BATR 1500 Пластик Развернуть

  • Тип – самосвальный прицеп для квадроцикла, 2 колесный
  • Кузов — полиэтилен высокой плотности 8-10 мм.
  • Размеры прицепа (ДхШхВ), мм.: 2500х1100х700
  • Размеры кузова (ДхШхВ), мм.

    : 1600х800х500

  • Ступица — усиленная — нагрузка до 350 кг.
  • Сцепное устройство AL-KO под шар 50 мм.
  • Колеса — низкого давления 20/7 R8 ( В 510мм / Ш 190 мм), 18/9,5 R8;
  • Грузоподъемность прицепа — 500 кг.

  • Дорожный просвет — 360 мм.
  • Вес — 50 кг.

Лебедка г/п 500 кг.

( на фото ) для опрокидывания кузова и подтягивания грузов Опорное колесо с шиной низкого давления ( на фото ) BATR 1800 Пластик Развернуть

  • Тип – самосвальный прицеп для квадроцикла, 2 колесный
  • Кузов — полиэтилен высокой плотности 8-10 мм.
  • Размеры прицепа (ДхШхВ), мм.: 2800х1200х700
  • Размеры кузова (ДхШхВ), мм.: 1850х1000х550
  • Ступица — усиленная — нагрузка до 350 кг.
  • Сцепное устройство AL-KO под шар 50 мм.
  • Колеса — низкого давления 22/11 R8
  • Грузоподъемность — 600 кг.
  • Вес — 70 кг.
  • Дорожный просвет — 360 мм.

Лебедка г/п 500 кг. для опрокидывания кузова и подтягивания грузов Опорное колесо с шиной низкого давления ( на фото ) Лыжи для прицепа к квадроциклу на колеса 22/11 R8 BATR 1900 Пластик Развернуть

  • Тип — самосвальный прицеп для квадроцикла, 4-х колесный, усиленная балансирная подвеска
  • Кузов — морозостойкий полиэтилен высокой плотности 8-10 мм.
  • Размеры прицепа (ДхШхВ), мм.: 2800х1300х700
  • Размеры кузова (ДхШхВ), мм.: 1850х1000х550
  • Ступица — усиленная — нагрузка до 350 кг.
  • Сцепное устройство AL-KO под шар 50 мм.
  • 4 колеса — низкого давления 20/7 R8, 18/9.5 R8
  • Грузоподъемность — 600 кг.
  • Вес — 95 кг.
  • Дорожный просвет — 360 мм.

Лебедка г/п 500 кг.( на фото ) для опрокидывания кузова и подтягивания грузов Опорное колесо с шиной низкого давления ( на фото ) Надставные борта «сетка» (на фото) Тент-чехол на кузов прицепа BATR 1200 Развернуть

  • Тип – самосвальный прицеп для квадроцикла, 2 колесный
  • Передний борт — откидной / съемный
  • Задний борт — откидной / съемный
  • Размеры прицепа (ДхШхВ), мм.: 2300х1100х880
  • Размеры кузова (ДхШхВ), мм.: 1300х1000х350
  • Снаряженная масса прицепа : 70кг.
  • Сцепное устройство AL-KO под шар 50 мм.
  • Грузоподъемность — 500 кг.
  • Ступица — усиленная — нагрузка до 350 кг.
  • Колеса — низкого давления 18/9,5 R8
  • Дорожный просвет — 300 мм.

Лебедка г/п 500 кг.( на фото ) для опрокидывания кузова и подтягивания грузов Лебедка г/п 1000 кг. для опрокидывания кузова и подтягивания грузов BATR 1300 Развернуть

  • Тип – самосвальный прицеп для квадроцикла, 2 колесный
  • Передний борт — откидной / съемный
  • Задний борт — откидной / съемный
  • Размеры прицепа (ДхШхВ), мм.: 2400х1250х1000
  • Размеры кузова (ДхШхВ), мм.: 1300х1200х610
  • Сцепное устройство AL-KO под шар 50 мм.
  • Грузоподъемность 500 кг.
  • Колеса — низкого давления 22/11 R8
  • Дорожный просвет — 400 мм.
  • Вес -140 кг.

Лебедка г/п 500 кг.( на фото ) для опрокидывания кузова и подтягивания грузов Лебедка г/п 1000 кг. для опрокидывания кузова и подтягивания грузов Кран для опрокидывания кузова с лебедкой, г/п 1000 кг. Надставные борта «сетка» (на фото) Цвет прицепа под заказ / цвет камуфляж Лыжи для прицепа к квадроциклу на колеса 22/11 R8 BATR 1500 Развернуть

  • Тип – самосвальный прицеп для квадроцикла, 2 колесный
  • Передний борт — откидной / съемный
  • Размеры прицепа (ДхШхВ), мм.: 2600х1250х1000
  • Размеры кузова (ДхШхВ), мм.: 1500х1200х610
  • Грузоподъемность — 500 кг.
  • Сцепное устройство AL-KO под шар 50 мм.
  • Ступица — усиленная — нагрузка до 700 кг. на ось
  • Колеса — низкого давления 22/11 R8
  • Дорожный просвет — 400 мм.
  • Вес -150 кг.

Лебедка г/п 500 кг.( на фото ) для опрокидывания кузова и подтягивания грузов Лебедка г/п 1000 кг. для опрокидывания кузова и подтягивания грузов Кран для опрокидывания кузова с лебедкой, г/п 1000 кг. Надставные борта «сетка» (на фото) Цвет прицепа под заказ / цвет камуфляж Лыжи для прицепа к квадроциклу на колеса 22/11 R8 BATR 1700 Развернуть

  • Тип – самосвальный прицеп для квадроцикла, 4 колесный, балансирная ось
  • Передний борт — откидной / съемный
  • Задний борт — откидной / съемный
  • Размеры прицепа (ДхШхВ), мм.: 3000х1350х1000
  • Размеры кузова (ДхШхВ), мм.: 1800х1200х610
  • Сцепное устройство AL-KO под шар 50 мм.
  • Колеса — низкого давления 22/11 R8
  • Грузоподъемность — 900 кг.
  • Дорожный просвет — 400 мм.
  • Вес — 160 кг

Лебедка г/п 500 кг.( на фото ) для опрокидывания кузова и подтягивания грузов Лебедка г/п 1000 кг. для опрокидывания кузова и подтягивания грузов Кран для опрокидывания кузова с лебедкой, г/п 1000 кг. Надставные борта «сетка» (на фото) Опорное колесо с шиной низкого давления ( на фото ) Цвет прицепа под заказ / цвет камуфляж BATR 1600 Развернуть

  • Тип – самосвальный прицеп для квадроцикла, 2 колесный
  • Передний борт — откидной / съемный
  • Задний борт — откидной / съемный
  • Размеры прицепа (ДхШхВ), мм.: 2700х1040х1000
  • Размеры кузова (ДхШхВ), мм.: 1500х1000х610
  • Сцепное устройство AL-KO под шар 50 мм.
  • Колеса — низкого давления 22/11 R8
  • Дорожный просвет — 360 мм.
  • Грузоподъемность — 500 кг.
  • Вес — 140 кг.

Лебедка г/п 500 кг.( на фото ) для опрокидывания кузова и подтягивания грузов Надставные борта (на фото) Опорное колесо с шиной низкого давления ( на фото ) Лыжи для прицепа к квадроциклу на колеса 22/11 R8 BATR 1800 Развернуть

  • Тип – самосвальный прицеп для квадроцикла
  • Грузоподъемность — 750-1300 кг.
  • Размеры прицепа (ДхШхВ), мм.: 2900х1200х1100
  • Размеры кузова (ДхШхВ), мм.: 1800х1200х600
  • Сцепное устройство AL-KO под шар 50 мм.
  • Вес — 180 кг.
  • Объем кузова – 1,0 м3

Одноосный (2-ух колесный) Кран манипулятор c лебедкой, г/п 1000 кг. ( на фото ) Опорное колесо ( на фото ) BATR 2000 Professional Развернуть

  • Тип – самосвальный прицеп для квадроцикла , 2-ух осный, 4-х колесный
  • Грузоподъемность — 1300 кг.
  • Размеры прицепа (ДхШхВ), мм.: 3000х1200х1100
  • Размеры кузова (ДхШхВ), мм.: 2000х1200х600
  • Сцепное устройство AL-KO под шар 50 мм.
  • Вес — 200 кг.
  • Объем кузова – 1,2 м3

Кран манипулятор c лебедкой, г/п 1000 кг. ( на фото ) Кран для опрокидывания кузова с лебедкой, г/п 1000 кг. Опорное колесо ( на фото ) Опорное колесо с шиной низкого давления Цвет прицепа под заказ / цвет камуфляж BATR Лесовоз Развернуть

  • Тип — прицеп для перевозки бревен, 4-х колесный, усиленная балансирная ось
  • Грузоподъемность — до 1300 кг.
  • Размеры прицепа (ДхШхВ), мм.: 4000х1250х900
  • Размеры кузова (ДхШхВ), мм.: 3000х1150х600
  • Колеса — низкого давления 22/11 R8
  • Сцепное устройство AL-KO под шар 50 мм.
  • Опорное колесо с шиной низкого давления
  • Вес — 160 кг

Лебедка г/п 1000 кг. для опрокидывания кузова и подтягивания грузов Опорное колесо с шиной низкого давления BATR — платформа Развернуть

  • Тип — прицеп платформа различного назначения, в том числе для перевозки спецоборудования.
  • На фото — прицеп с измельчителем древесины (щепорез) www.trade43.ru
  • Размеры прицепа (ДхШхВ), мм.: по согласованию
  • Размеры кузова (ДхШхВ), мм.: по согласованию
  • Сцепное устройство AL-KO под шар 50 мм.
  • Колеса — низкого давления различной грузоподъемности
  • Грузоподъемность — 500-1500 кг.
  • Вес — от 40 кг.

Опорное колесо ( на фото )

На сегодняшний день ATV транспорт становится всё более популярным и востребованным как для жителей сельской местности, так и для горожан. Квадроциклы, мотовездеходы, снегоходы и другая техника широко используются для рыбалки, охоты и других видов работы и активного отдыха. По мере развития и распространения квадроциклов, увеличивается спрос и на сопутствующие для них товары, такие как прицепы.

Какие бывают ATV прицепы

На данный момент существует большое количество видов прицепов для ATV техники. Они различаются по конструкции и предназначению.

Прицепы могут быть грузовыми или предназначенными для перевозки людей.  Могут передвигаться на колёсах или быть выполненными в виде саней. А также бывают универсальные прицепы.

Сегодня можно купить любой прицеп для квадроцикла, исходя из возложенных на него задач.

Как выбрать прицеп

При выборе прицепа нужно максимально точно понимать где и как он будет использоваться.  Это позволит подобрать оптимальную модель, как по цене, так и по его характеристикам.

  • Для езды по бездорожью и труднодоступнйо местности следует выбирать прицеп с большими и широкими колёсами. Это позволит повысить его проходимость.
  • Для работы на стройке следует выбирать прицеп с большим объемом, это позволит перевозить больше строительных материалов и грузов.
  • Для перевозки сыпучих грузов есть смысл выбрать прицеп самосвал, это упростит процесс разгрузки.
  • Если вам требуется погрузка и перевозка тяжёлых грузов, прицеп может быть оборудован краном с лебедкой, который существенно упростит и ускорит процесс погрузки.
  • К при перевозке грузов большого объема и веса следует обратить внимание на двухосные прицепы с повышенной грузоподъемностью.

Купить прицеп

У нас организован полный цикл производства прицепов для квадроциклов, снегоходов и другой ATV техники.

Мы делаем ставку на качество и надежность, наши прицепы имеют большой ресурс и высокий уровень ремонтопригодности.

Мы постоянно проектируем и производим новые типы и виды прицепов, позволяющие решать всё больший спектр задач.

По всем возникающим вопросам, связанным с выбором и покупкой прицепа, вы можете обращаться к нашим специалистам.

Они с удовольствием помогут сделать вам оптимальный выбор, исходя из поставленных задач.

Мы гарантируем высокое качество и надежность наших прицепов.

Источник: http://trailerbatr.ru/nasha-tekhnika

Понравилась статья? Поделить с друзьями: