Прицеп для перевозки снегохода своими руками

Прицеп для снегохода

На сегодняшний день немалое количество любителей активного отдыха отдает свое предпочтение снегоходам. Но наличия одного лишь снегохода недостаточно, ведь его еще нужно доставить в конкретное место. Для этих целей используются прицепы.

Нередко перевозку осуществляют на самых обычных прицепах, но все же лучше приобрести специальный прицеп для снегохода. Его преимущества очевидны, ведь такой прицеп оборудован специально под снегоход.

И нужно отметить, что производители предлагают различные виды подобных прицепов. Для начала мы и поговорим о существующих разновидностях.

Какие бывают прицепы?

Выделять разновидности прицепов можно на основании различных критериев. Прежде всего, укажем, что прицеп для перевозки снегохода может быть:

С первым видом все просто: это прицеп без какой-либо крышки, оборудованный лишь специальными креплениями (а также некоторыми дополнительными аксессуарами в виде, например, лебедки). Правда, необходимо отметить, что у такого прицепа есть существенный недостаток: во время перевозки на снегоход будет попадать все, что есть на дороге (снег, грязь, песок, лед, высыпанные дорожными службами реагенты). В результате по прибытии на место владелец вынужден будет потратить немало времени на то, чтобы тщательно отмыть свой снегоход.

Поэтому более предпочтительным вариантом являются прицепы другого вида – закрытые.

Они предполагают наличие некоего защитного элемента, предотвращающего повреждения снегохода при транспортировке.

Таким элементом может быть тент, натягиваемый на каркас, или пластиковая крышка.

По конструктивным особенностям выделяются также два вида прицепов:

• первый вид – это прицеп на колесах;
• второй же представляет собой сани.

Но при рассмотрении таких разновидностей следует учитывать, что прицеп в виде саней пригоден для перевозки снегохода исключительно по снегу. Колесный же вариант является наиболее универсальным, что и обусловливает его распространенность.

Наряду с указанными разновидностями возможно выделение и множества других, если в основу классификации будут положены иные критерии.

Например, можно делить прицепы на те, у которых открывается лишь задний борт, и те, у которых открываются все борта.

Но основные классификации были рассмотрены выше.

О стоимости

Какова же цена на прицеп для снегохода? Очевидно, что стоимость зависит от конкретной разновидности прицепа, фирмы-производителя и наличия/отсутствия дополнительных функций.

Например, купить прицеп для перевозки снегохода с откидывающимся задним бортом, тентом, обработанный антикоррозийным покрытием, обойдется покупателю в 45-50 тысяч рублей (без учета стоимости тента).

Прицеп же, накрытый тентом, оборудованный рессорно-амортизаторной подвеской, с удлиненным дышлом (что положительно сказывается на управляемости), борта и днище которого изготовлены из особой ламинированной фанеры, устойчивой к воздействию влаги, будет стоить уже порядка 60-65 тысяч.

А можно приобрести прицеп для двух снегоходов за 80 тысяч. Это будет открытый прицеп с низкой платформой и малыми по диаметру колесами для обеспечения высокой устойчивости.

Наконец, стоимость двухосного прицепа с пластиковой крышкой, передний и задний борта которого откидываются, составит порядка 120-130 тысяч.

Нюансы при покупке

Чтобы купить прицеп для снегохода, понадобится учесть определенные моменты:

1. Важно определиться с видом прицепа. Мы уже отмечали, что более удобным вариантом будет колесный прицеп. Что касается того, должен ли он быть закрытым либо открытым, то следует исходить из следующего. Открытый прицеп рекомендуется приобретать в том случае, когда транспортировка планируется на относительно небольшие расстояния. Но даже при таком раскладе следует запастись брезентом для снегохода на случай выпадения осадков. Закрытый же прицеп всегда будет надежно оберегать ваш снегоход от всевозможных внешних воздействий;
2. Разумеется, при выборе прицепа следует исходить из размеров снегохода. Лучше даже подобрать прицеп побольше, тогда в нем спокойно можно будет разместить и все необходимые инструменты. Наряду с размерами учитывайте также грузоподъемность прицепа. Этот параметр особенно важен, если вы планируете приобретение прицепа-тандема (т.е. для 2-х снегоходов);
3. Рекомендуется также приобретать такие прицепы, кузов которых оцинкован. Это убережет прицеп от коррозии и, тем самым, увеличит срок его эксплуатации;
4. Также отметим, что предпочтительным вариантом является прицеп с днищем из ламинированной фанеры (устойчивой к воздействию влаги) или из высокопрочного пластика;
5. Обязательно соотнесите параметры прицепа с характеристиками вашего автомобиля. Это предотвратит возможное возникновение опасных ситуаций при передвижении;
6. Наконец, обратите внимание на доступные дополнительные функции. Ведь именно за их счет производители и стремятся привлечь покупателей при продаже прицепов для снегоходов. Среди всего множества функций наиболее актуальными являются следующие: специальные ролики для снегохода, лебедка, складываемое дышло.

Подводя итоги

Мы убедились в том, что разновидностей прицепов для снегоходов предостаточно. Некоторые, правда, могут делать прицеп для снегохода своими руками путем переоборудования обычного прицепа.

Что предполагает такое переоборудование? Прежде всего, необходимо усиление подвески. Умелые мастера советуют использовать, например, от Жигулей.

Амортизаторы советуют располагать под наклоном: в таком случае они не будут торчать.

Но самое главное отличие подобного прицепа от обычного состоит в наличии ломающейся рамы.

Заднюю часть самодельного прицепа для снегохода делают откидывающейся, что существенно облегчает погрузку/выгрузку техники.

Рекомендуется также при переоборудовании оснастить прицеп креплениями для снегохода.

Источник: http://pulyaet.ru/articles/pricep_dlya_snegohoda_kakie_bivayut_vidi_ceni_na_nih_i_osobennosti_vibora

Самодельный прицеп для снегохода — МотоСнег

На сегодняшний день немалое количество любителей активного отдыха отдает свое предпочтение снегоходам. Но наличия одного лишь снегохода недостаточно, ведь его еще нужно доставить в конкретное место. Для этих целей используются прицепы.

Нередко перевозку осуществляют на самых обычных прицепах, но все же лучше приобрести специальный прицеп для снегохода. Его преимущества очевидны, ведь такой прицеп оборудован специально под снегоход.

И нужно отметить, что производители предлагают различные виды подобных прицепов. Для начала мы и поговорим о существующих разновидностях.

Какие бывают прицепы?

Выделять разновидности прицепов можно на основании различных критериев. Прежде всего, укажем, что прицеп для перевозки снегохода может быть:

С первым видом все просто: это прицеп без какой-либо крышки, оборудованный лишь специальными креплениями (а также некоторыми дополнительными аксессуарами в виде, например, лебедки). Правда, необходимо отметить, что у такого прицепа есть существенный недостаток: во время перевозки на снегоход будет попадать все, что есть на дороге (снег, грязь, песок, лед, высыпанные дорожными службами реагенты). В результате по прибытии на место владелец вынужден будет потратить немало времени на то, чтобы тщательно отмыть свой снегоход.

Поэтому более предпочтительным вариантом являются прицепы другого вида — закрытые.

Они предполагают наличие некоего защитного элемента, предотвращающего повреждения снегохода при транспортировке.

Таким элементом может быть тент, натягиваемый на каркас, или пластиковая крышка.

По конструктивным особенностям выделяются также два вида прицепов:

• первый вид — это прицеп на колесах;
• второй же представляет собой сани.

Но при рассмотрении таких разновидностей следует учитывать, что прицеп в виде саней пригоден для перевозки снегохода исключительно по снегу. Колесный же вариант является наиболее универсальным, что и обусловливает его распространенность.

Наряду с указанными разновидностями возможно выделение и множества других, если в основу классификации будут положены иные критерии.

Например, можно делить прицепы на те, у которых открывается лишь задний борт, и те, у которых открываются все борта.

Но основные классификации были рассмотрены выше.

О стоимости

Какова же цена на прицеп для снегохода? Очевидно, что стоимость зависит от конкретной разновидности прицепа, фирмы-производителя и наличия/отсутствия дополнительных функций.

Например, купить прицеп для перевозки снегохода с откидывающимся задним бортом, тентом, обработанный антикоррозийным покрытием, обойдется покупателю в 45-50 тысяч рублей (без учета стоимости тента).

Прицеп же, накрытый тентом, оборудованный рессорно-амортизаторной подвеской, с удлиненным дышлом (что положительно сказывается на управляемости), борта и днище которого изготовлены из особой ламинированной фанеры, устойчивой к воздействию влаги, будет стоить уже порядка 60-65 тысяч.

А можно приобрести прицеп для двух снегоходов за 80 тысяч. Это будет открытый прицеп с низкой платформой и малыми по диаметру колесами для обеспечения высокой устойчивости.

Наконец, стоимость двухосного прицепа с пластиковой крышкой, передний и задний борта которого откидываются, составит порядка 120-130 тысяч.

Нюансы при покупке

Чтобы купить прицеп для снегохода, понадобится учесть определенные моменты:

1. Важно определиться с видом прицепа. Мы уже отмечали, что более удобным вариантом будет колесный прицеп. Что касается того, должен ли он быть закрытым либо открытым, то следует исходить из следующего. Открытый прицеп рекомендуется приобретать в том случае, когда транспортировка планируется на относительно небольшие расстояния. Но даже при таком раскладе следует запастись брезентом для снегохода на случай выпадения осадков. Закрытый же прицеп всегда будет надежно оберегать ваш снегоход от всевозможных внешних воздействий;
2. Разумеется, при выборе прицепа следует исходить из размеров снегохода. Лучше даже подобрать прицеп побольше, тогда в нем спокойно можно будет разместить и все необходимые инструменты. Наряду с размерами учитывайте также грузоподъемность прицепа. Этот параметр особенно важен, если вы планируете приобретение прицепа-тандема (т.е. для 2-х снегоходов);
3. Рекомендуется также приобретать такие прицепы, кузов которых оцинкован. Это убережет прицеп от коррозии и, тем самым, увеличит срок его эксплуатации;
4. Также отметим, что предпочтительным вариантом является прицеп с днищем из ламинированной фанеры (устойчивой к воздействию влаги) или из высокопрочного пластика;
5. Обязательно соотнесите параметры прицепа с характеристиками вашего автомобиля. Это предотвратит возможное возникновение опасных ситуаций при передвижении;
6. Наконец, обратите внимание на доступные дополнительные функции. Ведь именно за их счет производители и стремятся привлечь покупателей при продаже прицепов для снегоходов. Среди всего множества функций наиболее актуальными являются следующие: специальные ролики для снегохода, лебедка, складываемое дышло.

Подводя итоги

Мы убедились в том, что разновидностей прицепов для снегоходов предостаточно. Некоторые, правда, могут делать прицеп для снегохода своими руками путем переоборудования обычного прицепа.

Что предполагает такое переоборудование? Прежде всего, необходимо усиление подвески. Умелые мастера советуют использовать, например, от Жигулей.

Амортизаторы советуют располагать под наклоном: в таком случае они не будут торчать.

Заднюю часть самодельного прицепа для снегохода делают откидывающейся, что существенно облегчает погрузку/выгрузку техники.

Рекомендуется также при переоборудовании оснастить прицеп креплениями для снегохода.

Поэтому это тоже хороший вариант, если только вы уверены в собственных возможностях. В любом случае для каждого владельца снегохода прицеп является необходимым предметом.

Снегоход отличный зимний транспорт, но единственная проблема, с которой сталкивается его владелец — это транспортировка.

Чтоб довезти снегоход до места, где нужно на нем ездить понадобится специальный габаритный прицеп, который сильно отличается от обычного.

Такой прицеп можно купить, заказать у специалистов, а можно и смастерить, главное, иметь чертеж, описывающий все необходимые детали и рабочий процесс.

Существуют две основные разновидности прицепов: открытые и закрытые. Разумеется, что крытый прицеп имеет больше преимуществ, но и стоимость его порядком выше. Любой прицеп для снегохода должен иметь следующие элементы:

• усиленную конструкцию;
• специальный трап, по которому снегоход поднимается в прицеп;
• крепкие кольца, установленные на бортах и в полу, предназначенные для надежного закрепления перевозимого транспорта;
• платформу, соответствующую размерам снегохода.

Изготовление прицепа своими руками будет стоить вдвое дешевле, но подходит к этому вопросу нужно более чем серьезно.

Если прицеп будет изготовлен неправильно или, например, детали будут некачественно сварены и соединены между собой в результате можно при перевозке сильно повредить снегоход.

В итоге придется потратиться на ремонт транспорта и переделывания прицепа.

https://www.youtube.com/watch?v=8Vduya0H90s

Решившись на самостоятельную работу первоначально нужно нарисовать или найти чертеж будущего прицепа.

Чертеж непосредственно будет зависеть от разновидности и размера перевозимого транспорта, потому что снегоход также бывает разный.

В процессе изготовления также понадобятся самые различные инструменты и материалы, большинство из которых придется покупать (некоторые при наличии материала можно сделать самому).

Для изготовления рамы необходимо:

1. Лонжерон (материал — железные швеллера).

2. Главные, средние и задние поперечные.

3. Подпора (кронштейн) для прикрепления амортизаторов.
4. Подпора для прикрепления заднего бампера.
5. Сцепное устройство.
6. Дышло.

Для пассивной тормозной системы понадобится:

1. Кронштейн.
2. Балка.
3. Упор.
4. Ось.
5. Втулка.
6. Косынка.
7. Корпус сцепного устройства.
8. Главный тормозной цилиндр.
9. Стойки.
10. Болты, гайки.
11. Прицепная рама.

Это приблизительный главный набор необходимых деталей, но он может отличаться в зависимости от разновидности прицепа. Готовую конструкцию обязательно нужно покрасить.

Компания ТД «Уральские автоприцепы» занимается продажеприцепов для снегоходов.

Источник: http://motosneg.ru/likbez/samodelnyj-pritsep-dlya-snegohoda/

Классификация

Первостепенно все прицепы делятся на открытые и закрытые.

К первой группе относятся не имеющие защитной крышки, но оснащенные специальными устройствами (креплениями, лебедками) прицепы для снегохода.

Главное их достоинство ? экономичность, но недостатки весьма существенны. При перевозке машины для езды по снегу на нее будет попадать все, что имеется на дороге ? грязь, песок, лед, реагенты, снег.

Прибыв к пункту назначения, автовладельцу придется потратить время на очистку снегохода от загрязнителей.

К тому же не исключены механические поломки агрегата из-за воздействия крупных частиц льда либо камней, вылетающих из-под колес автомобиля прямо на снегоход. Снегоходные открытые прицепы редко встречаются; гораздо активнее на изделиях такого типа перевозятся надувные резиновые лодки.

Чтобы безопасно доставить снегоход к месту назначения, лучше сделать выбор в пользу устройства закрытого типа.

Они имеют защитный элемент (тент либо пластиковую крышку), оберегающий машину для езды по снегу от воздействия негативных факторов. При транспортировке исключительно снегохода желательно приобрести аксессуар с крышкой.

При перевозке внутри прицепа другого инвентаря (рыбацких или охотничьих принадлежностей, резиновой лодки в сложенном виде) лучше выбрать тент.

Первый тип пригоден только для езды по снегу, второй ? универсальный и более распространенный — подойдет для асфальта и иных поверхностей.

Эти критерии являются основными для классификации прицепов для снегоходов. Еще изделия различаются по:

• количеству открывающихся бортов (только задний или все четыре борта);
• объему и грузоподъемности (некоторые модели позволяют перевозить сразу два снегохода);
• типу и количеству креплений (зачастую прицепы для снегоходов имеют просечный лист, при соприкосновении с которым гусеница снегохода надежно фиксируется).

Как выбрать подходящий снегоходный прицеп, который прослужит много лет и выдержит самые тяжелые эксплуатационные условия? Несколько советов далее.

Выбор подходящего изделия

Первостепенно нужно обратить внимание на способ погрузки агрегата внутрь аксессуара и выгрузки из него. Одноосные модели самосвального типа здесь наиболее предпочтительны.

Они, как правило, оснащены одним откидным бортом (задним) и специальным механизмом.

Также стоит оценить надежность замков и петель снегоходного прицепа ? они не должны самопроизвольно открываться по ходу движения.

Желательно наличие специальной накладки на пол, обеспечивающей дополнительную сцепку гусеницы снегохода с поверхностью аксессуара и защиту от скатывания. Хороший прицеп для снегохода имеет места для фиксации страховочных тросов.

Чтобы во время зимнего путешествия прицеп не развалился, перед покупкой важно обратить внимание на способ изготовления и обработки рамы (эти данные обычно прописываются в техническом паспорте изделия).

Обрабатываются металлические основания преимущественно методом горячего цинкования. Цинк устойчив к воздействию реагентов, которыми дорожные службы посыпают дороги.

Только металлический прицеп для снегохода выступит как долговечный и универсальный помощник в активном зимнем отдыхе.

Тент редко входит в базовую комплектацию, чаще его приходится покупать дополнительно.

Кроме традиционных расцветок (синяя, черная, серая), можно найти разноцветные тенты, привлекающие внимание других участников дорожного движения; повышенное внимание к снегоходному прицепу делает его заметным, а передвижение ? более безопасным. Стоит помнить, что пластиковые крышки практичнее и предпочтительнее, но стоят дороже тентов.

Автоприцеп неизбежно снижает аэродинамические свойства автомобиля.

В холодное время года рекомендуется ставить на колеса прицепа зимнюю резину ? так транспортный состав будет стабильнее вести себя на дороге, а при повороте не возникнет заноса.

Многие производители гарантируют высокое качество своих прицепов для снегоходов.

Чтобы потенциальный покупатель знал, на какие бренды обратить внимание, далее приводится список изготовителей, успешно зарекомендовавших себя за время работы на российском рынке.

Популярные производители

Среди отечественных изготовителей наибольшим спросом пользуются следующие.

?Тайга? ? изделия с рессорно-амортизаторной подвеской изначально задумывались как прицепы только для снегоходов.

Прекрасно выдерживают экстремальные климатические условия, эффективны на любых дорожных покрытиях.

Модели марки ?Тайга? самые популярные в России.

?Атлетик? ? тольяттинский поставщик агрегатов, перевозящих снегоходы грузоподъемностью до 750 кг. Реализует не только прицепы, подходящие снегоходам.

МЗСА (Московский завод специализированных автомобилей) ? многопрофильная компания, помимо снегоходных прицепов производящая медицинские и противопожарные комплексы.

?Европрицеп? ? бренд, при производстве оборудования опирающийся на европейские стандарты. Большинство узлов и комплектующих изготавливается в Чехии и Германии, чем объясняется высокая надежность реализуемых снегоходных прицепов.

Среди зарубежных производителей наибольшее влияние на российском рынке имеют представители стран Скандинавии и Прибалтики. Например, компании ?Респо? (Эстония), THULE (Швеция), FINpricep (Финляндия).

Самостоятельное изготовление

Приобретение снегоходного прицепа ? верный шаг, однако далеко не каждому он по карману. По этой причине некоторые умельцы принимают решение изготовить универсальный прицеп для снегохода своими руками.

В создании такого устройства есть свои нюансы и сложности, но в целом процесс не слишком труден.

Допустимо применять аксессуар для лодки или иной универсальный агрегат как основание; данный способ рассмотрен ниже.

Чтобы изготовить снегоходный прицеп, понадобится профиль 30х30 или 30х20 мм.

Он образует прямоугольное основание шириной не более 2,5 м и длиной менее 7,5 м (именно эти величины считаются допустимыми ? иначе прицеп для снегохода не получится зарегистрировать).

Параллельно узкой стороне крепятся поперечные элементы с шагом 50 см. Полученная рама крепится с помощью болтов к исходному основанию (прицеп для лодки, других устройств).

Стандартные лодочные прицепы могут достигать 6 м, тогда как снегоходному прицепу будет достаточно 3,5?4 м.

Здесь главное ? с умом установить раму на платформе, учитывая будущее положение снегохода, его центр тяжести.

Далее из профиля вырезаются элементы бортов прицепа для снегоходов. Их высота в диапазоне от 25 до 40 см будет достаточной, чтобы перевозка была надежной и безопасной.

Крепится рама к кузову при помощи скоб из мебельных болтов 10х200 мм, у которых предварительно отпиливаются шляпки, затем загибаются концы. Два болта соединяются сваркой на ширину профиля рамы, являя собой одну мощную скобу.

Для покрытия пола и стенок прицепа для снегохода используются листы фанеры толщиной 15 и 10 мм соответственно.

В необходимых местах проделаны отверстия, чтобы листы ровнее ложились. Листы закрепляются посредством болтового соединения с рамой.

С целью придания эстетичности конечному изделию рекомендуется покрасить его.

Подобным образом изготавливаются простейшие прицепы для различных снегоходов. Главное, что стоит учесть при работе своими руками, ? сборка должны выполняться из заводских деталей (особенно касается фаркопа, подвески, тормозной системы, дышла).

К самодельным прицепам для снегохода предъявляются высокие требования, а при регистрации техники тщательно проверяется каждый узел изделия.

На руках у регистрирующего прицеп для своего снегохода должны быть документы, подтверждающие покупку составных частей (деталей) в специализированном магазине, а не изготовленными самостоятельно. Поэтому гораздо предпочтительнее приобрести специальный аксессуар для машины, ездящей по снегу, нежели делать сомнительную конструкцию на базе устройства для надувной лодки своими руками.

Можно ли представить активный зимний отдых со снегоходом без правильной его перевозки к месту назначения? Вряд ли.

Источник: http://motoaria.ru/snegohody/kak-vybrat-pricep-dlya-snegoxoda.html

Прицеп для перевозки снегохода: какую конструкцию выбрать

Всем привет! Приближается зима, а потому актуально будет уже сейчас поговорить про прицеп для перевозки снегохода. Кто из вас любит этот вид транспортного средства или хоть раз катался?

Лично мне довелось опробовать его впервые еще несколько лет назад. С тех пор катаемся с друзьями почти каждый сезон. Снегоходы есть у друга. Он же их и возит на своей машине. Если быть точнее, то в прицепе.

Сам подумываю прикупить себе какой-то снегоход типа Ямаха. Но пока первоочередным вопросом будет именно автоприцеп. Ведь в обычный бортовой прицеп его не погрузишь, да и своим ходом на места, где возможно покататься, не поедешь.

Варианты транспортировки

Для перевозки снегохода, гидроцикла и квадроцикла, о прицепах для которого мы поговорим в следующей статье, используются специальные ТС.

Есть несколько вариантов, чтобы доставить свой снегоход к месту для катаний:

• приобрести готовый новый прицеп;
• купить бу ТС;
• собрать конструкцию своими руками;
• обратиться к специальным службам, которые перевезут вашу технику;
• взять автоприцеп в аренду. 

Про особенности аренды я вам уже подробно рассказывал. Неплохой вариант для тех, кому прицеп требуется в редких ситуациях и на непродолжительное время.

Покупка подержанных прицепов через Интернет имеет слишком много подводных камней, как и б/у техника в принципе. Потому я бы советовал взять уже новое транспортное средство, дабы не рисковать.

Насчет сборки своими руками можно спорить бесконечно. Одни говорят, что самодельный автоприцеп позволяет существенно сэкономить, ведь цена на заводские изделия очень высокая. Но скажу от себя.

С самодельным транспортом это сделать очень сложно, поверьте.

Специальные службы требуют внушительных денег за свои услуги, потому тут проще просто арендовать себе подходящий прицеп.

Вот и получается, что при активной эксплуатации снегохода лучшим вариантом остается покупка собственного прицепа для этой техники.

Найти их в Москве, Питере, Новосибирске, городах типа Пермь или Волгоград не составит труда. Тут главное определиться с выбором.

Именно об этом и пойдет разговор.

Обычный прицеп против снегоходного

Многие думают использовать стандартный автоприцеп, чтобы перевозить на нем буквально все, включая снегоход. Но в реальности на коротком прицепе бортового типа вы не сможете нормально транспортировать подобную технику.

Это обусловлено несколькими факторами:

• они не предназначены для снегоходов;
• техника будет царапаться и ломаться;
• величина платформы не соответствует габаритам самого снегохода;
• отсутствуют специальные усилители;
• снегоход может превышать разрешенную нагрузку на ось и колеса;
• нет креплений и страховочных элементов, защищающих перевозимую технику и пр.

Запомните, что обычные прицепы для перевозки снегоходов категорически не подходят. Попытки переделать их или адаптировать под такие задачи закончатся провалом и необходимостью покупать уже не 1, а сразу 2 новых ТС.

Существуют определенные правила перевозки, которые предъявляют требования к автоприцепам. Если вы собираетесь на них возить снегоходы, тогда ТС должны:

• иметь укрепленный трап;
• обладать необходимой прочностью;
• оснащаться кольцами для фиксации техники;
• комплектоваться специальными механизмами, предотвращающими контакты и трение между 2 снегоходами;
• иметь соответствующие размеры.

Некоторые покупают еще и специальные сани к снегоходу для перевозки людей. Интересная и увлекательная штука, скажу я вам.

Незабываемые ощущения. Но тут важно соблюдать правила перевозки, чтобы на очередном маневре сани не занесло и не перевернуло.

Безопасность превыше всего.

Закрытые или открытые

Если не отталкиваться от всех технических особенностей, то подобные виды прицепных транспортных средств делятся на 2 большие категории:

Многие из соображений экономии сразу покупают себе открытый вариант, поскольку он дешевле. Но через некоторое время они осознают свою ошибку, начинают самостоятельно изготавливать тент для прицепа и тратить дополнительные деньги.

Приведу несколько аргументов в пользу закрытых моделей:

• защита от перепадов температур;
• снегоход закрывается от снега, дождя;
• обеспечивают лучшую сохранность техники;
• оснащаются специальными ремнями и кольцами для фиксации и пр.

Да, такие автоприцепы обойдутся дороже. Но судите сами. Когда пойдет дождь или снег, вам все равно придется накрыть технику брезентом, пленкой или каким-то другим материалом.

Можно поступить так.

Если вы редко катаетесь на снегоходах и перевозите их на небольшое расстояние, тогда вариант с открытым недорогим прицепом вполне сгодится.

Но при наличии дорогой техники, о сохранности и безопасности которой вы заботитесь, не поскупитесь и купите для снегохода хороший закрытый прицеп.

Популярные модели

Если брать производителей, то к числу востребованных и хорошо подходящих для транспортировки специальных автоприцепов я бы отнес:

• МЗСА; 
• Буран;
• Универсал (производства фирмы Экспедиция);
• Тайга Плюс (выпускает компания Курганские прицепы); 
• Трейлер;
• Аляска;
• Вектор ЛАВ;
• КМЗ.

Но было бы неправильно советовать просто модели и производителей, не указав на ключевые характеристики.

Полезные рекомендации

Вы уже выбрали между закрытым и открытым вариантом. Теперь пройдемся по остальным, не менее значимым моментам.

Это несколько советов, позволяющих вам правильно выбрать и эксплуатировать прицеп, предназначенных для транспортировки снегоходов.

• Размеры снегохода. Не зная размеры своей техники, вы не сможете толком объясниться относительно габаритов самой кабины, в которую будет загружаться покоритель снега;
• Наличие трапа. Он должен выдерживать нагрузку от загружаемой в прицеп техники. Потому ознакомьтесь со спецификациями этого элемента;
• Лебедка. Некоторые считают, что их физических усилий хватит для погрузки и выгрузки техники из транспортного средства. Но на деле ситуация оказывается печальной, когда человек безуспешно пытается поднять снегоход наверх. Чтобы у вас не пропало желание покататься, берите ТС с лебедкой или покупайте ее отдельно;
• 2 или 1. Ориентируйтесь на то, сколько снегоходов вы собираетесь перевозить. На рынке представлены модели под 1 или 2 агрегата для езды по снегу. Они отличаются по конструкции, техническим характеристикам и нагрузкам. Плюс более мощные модели стоят дороже. Но это выгоднее, чем отдельно брать 2 автоприцепа;

• Запас пространства. Поездки со снегоходами требуют наличия не только самой техники, но и разного вспомогательного оборудования, вещей, запчастей, инструментов. Выбирайте модели прицепов, где останется пространство для всего этого. Иначе придется грузить все в машину;
• Надежность креплений и разграничителей между 2 снегоходами;
• Колеса. Поскольку снегоход предназначен для снега, то эксплуатироваться прицеп будет преимущественно зимой. Тогда на машине и на самом ТС обязаны стоять зимние шины. Его эксплуатация с летней резиной, даже при наличии зимних шипованных колес на автомобиле, может привести к печальным последствиям и авариям. Не рискуйте.

Цена вопроса

Я понимаю, что теперь вас интересует только одно — во сколько подобная покупка обойдется. Ориентировочно отыскать подходящий вариант можно в пределах 10-70 тысяч рублей.

На вторичном рынке представлены довольно дешевые варианты. Есть и новые заводские модели стоимостью от 10 тысяч рублей.

Но их брать не советую, поскольку подержанные ТС и дешевые новые модели явно не обладают нужным качеством, надежностью и прочими характеристиками, которые вам нужны.

Лучше выбирать ТС в пределах 20-50 тысяч рублей. Если уж совсем денег не жалко, берите двойной прицеп под пару снегоходов закрытого типа с максимальным оснащением примерно за 60-70 тысяч рублей.

Источник: https://pricep-vlg.ru/legkovye-pricepy/pritsep-dlya-perevozki-snegohoda/

Прицеп для снегохода, отличный помощник при перевозке грузов

Сегодня много любителей активного отдыха выбирают в качестве транспортного средства снегоход.

Но для таких прогулок необходимо определенное количество багажа, который нужно на чем-то перевозить, независимо от целей поездки (занятия спортом либо же обычная прогулка).

В случае перевозки легкой поклажи, ее можно перевезти и в багажной сумке. Но если объем багажа слишком велик, без правильно выбранного прицепа для снегохода не обойтись.

Общие характеристики

Они разделяется на закрытые и открытые модели. Первые — являет собой прицеп без крышки, он оснащен специальными креплениями (и некоторыми дополнительными атрибутами, например, лебедкой).

Стоит сказать о том, что во время поездки внутрь может попадать грязь, снег или песок и это является существенным минусом открытых моделей.

Так, по прибытию на назначенное место, придется потратить какое-то время для того, чтобы устранить грязь или частички песка (либо растаявший снег) из кузова.

Самым популярным являются те, которые оснащены тентом. Согласно особенностям конструкции, их еще разделяют на колесные и сани.

Прицеп на колесах преимущественно выбирают те, кто путешествует по универсальным дорогам (и по снегу, и по грунту, и по присыпанной песком дороге).

Такой вид устройства, как сани предпочтительней для передвижения по заснеженной местности, с помощью него осуществляется движение только по снегу. Колесная вариация гораздо популярнее по причине своей универсальности.

Также их могут разделять по другим меркам. К примеру, такие, у которых можно открыть только задний борт или такие, у которых можно открыть все борта.

При покупке, следует акцентировать свое внимание на таких свойствах, как оцинкованный кузов, это поможет застраховать его от коррозии и продолжительность использования будет выше.

Хороший выбор если материалом для днища является ламинированная фанера (влагоустойчивая) или прочный пластик.

Какие нужны документы для постановки на учет мотоцикла вы можете узнать в нашей статье.

Мотогарнитуры Scala Rider описание полезного аксессуара для мотоциклистов.

Изготовление своими руками

Часто, любители зимней рыбалки либо активного отдыха, создают прицеп для снегохода собственноручно. Для этого потребуется боковой прицеп с мотоцикла или автомобильный, трансформированный в прицеп для снегохода.

При этом акцент делают на усиленные передние и задние подвески (опытные изготовители рекомендуют применить эти детали, взятые от обычных Жигулей).

Задняя часть самодельного приспособления зачастую изготавливается в откидном варианте, это облегчает погрузку или выгрузку тяжелого багажа.

Стоимость новых и б/у

На цену влияет определенная версия приспособления, фирма-производитель и присутствие или нехватка дополнительных функций и комплектующих. Прицеп с откидным задним бортом, тентом, покрытый антикоррозийным веществом, может обойтись около 40-50 тысяч рублей.

Если он накрыт тентом, оснащен рессорно-амортизационной подвеской, материалом для бортов и днища служит ламинированная фанера (которая является влагоустойчивой), такое устройство обойдется в 60-70 тысяч рублей.

Касаемо б/у вариантов, то можно найти в полтора-два раза дешевле обычной цены.

На стоимость влияет степень изношенности, наличие необходимого оснащения и другие параметры.

Совершая такую покупку, необходимо ориентироваться на такие критерии – вид прицепа, срок эксплуатации, материалы, из которых изготовлен кузов или днище, дополнительные функции и комплектацию.

Рекомендации о том, как сделать самодельный снегоход из мотоцикла вы можете прочитать в нашей статье.

Если вы застряли и вам некому помочь, тогда вам просто необходима ручная лебедка для снегохода.

Фотогалерея

Перевозка не габаритного груза на дальние расстояния может создать не мало проблем и неудобств.

А любителям охоты или рыбалки нужно взять не мало с собой необходимых вещей.

В таком случае вам просто необходим прицеп для снегохода, он легко справится с задачей.

В данном видео, нам демонстрируют прицеп трансформер. Его можно использовать, для доставки снегохода на место отправки.

Источник: http://themoto.net/snow/oborudovanie-snow/pritsepy.html