Трактор беларус 1221 технические характеристики

Мтз 1221: технические характеристики, видео, цена, фото, отзывы, устройство (работа в поле)

Без этой техники никак не обойтись! Строительство, коммунальные службы, лесная отрасль – везде найдётся работа тракторам.

Вытащить «легковик» из грязи – и тут пригодится трактор! Давайте познакомимся одним из них и сконцентрируем своё внимание на тракторе второго класса, модель 1221.

Трактор ДТ 75: описание, характеристики, цена, фото, видео.

Запчасти для минитрактора тут.

Описание модели

МТЗ 1221 технические характеристики которого, мы рассмотрим чуть позже – это 2,0 класс специальной техники. Назначение:

1. Выполнение разного рода задач в сельском хозяйстве.
2. Подготовка посевной компании.
3. Работы, связанные с уборкой урожая.

Кроме этого, МТЗ 1221 используется в коммунальной сфере, строительной области, промышленности. Применяется для проведения работ в лесной отрасли.

МТЗ 1221 фото техники, которую вы видите, работает в разных климатических зонах и по разным почвам. В том числе обслуживает почвы с низкой несущей способностью.

Благодаря возможности использования широкого сектора навесного и дополнительного оборудования он агрегирует с большим количеством специальной техники класс 2. Может работать с некоторыми машинами класс 3.

Кроме этого, трактор МТЗ 1221 расходует минимальное количество ГСМ. С его ремонтом не возникает проблем. Мелкие неполадки можно проводить в поле, не прибегая к постоянному перемещению техники в стационарные мастерские.

Надёжность и продолжительная работа трактора возможна при правильном обслуживании. Для этих целей разработан специальный комплекс мероприятий, в который входит:

1. Ежедневные мероприятия. Техническое обслуживание МТЗ 1221 проводится через каждые 10 часов его работы.
2. Затем комплекс ТО выполняют после 125 рабочих часов. Последующих 250 и 500 моточасов.

На МТЗ 1221 отзывы положительные. В работе техника испытывает максимальные нагрузки. В связи с постоянным силовым воздействием на механизмы, возрастает роль ТО. Что бы узнать о регулировке клапанов МТЗ 1221 и в целом о техническом обслуживании трактора МТЗ 1221, рекомендуем ознакомится с видео.

Напоминаем, что последующие ремонтные и профилактические мероприятия необходимо выполнять через 1000 и 2000 наработанных часов. Вся детальная информация описана в инструкции по эксплуатации МТЗ 1221

 Общие технические показатели

Обращаем внимание, что это общие технические показатели МТЗ 1221, характеристика состояния узлов и агрегатов будет приведена ниже.

Таблица 1 — МТЗ 1221 технические характеристики

Общие данные	Ед. изм.	Показатели
Вес	кг	5300
Эксплуатационные показатели массы	кг	5730
Максимально допустимый вес	кг	8000
База	мм	2760
Длина	мм	4500
Ширина	мм	2300
Высота	мм	2850
Наименьший показатель радиуса поворота	м	5,4
Клиренс	мм	480
Бак	л	140
Максимальные показатели скорости	км.ч	35
Рабочая скорость	км.ч	15

После рассмотрения общих для трактора МТЗ 1221 технических характеристик, познакомимся с установленным на него силовым агрегатом, выясним состояние тормозной системы. Пройдёмся по установленной коробке передач и электрооборудованию. МТЗ 1221 в поле, его потенциал смотрите в начале статьи.

Устройство трактора МТЗ 1221

Рассмотрим детальнее силовой агрегат, коробку передач и электрооборудование трактора МТЗ 1221.

Силовой агрегат

На тракторе установлен дизельный силовой агрегат с турбонаддувом. Расположение рядное. Количество цилиндров – шесть. Мотор характеризуется низким потреблением масла и солярки. Дизель отвечает всем необходимым требованиям по выбросам отработанных газов в атмосферу. Агрегат всеядный и может работать на топливе отечественного и импортного производства.

Таблица 2 — Двигатель МТЗ 1221

Модель двигателя	Д-260.2
Мощность, кВт (л.с.)	96 (130)
Номинальная частота вращения, об/мин	2100
Номинальная частота вращения, об/мин	2100
Число цилиндров	6
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм	110/125
Рабочий объем, л	7,12
Максимальный крутящий момент при 1400 об/мин, Н.м (кгс.м)	500 (51)
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч.)	226 (166)
Коэффициент запаса крутящего момента, %	20
Емкость топливного бака, л	160

Коробка передач

На МТЗ 1221 коробка передач 16/8. Ступенчатый вариант, с шестернями постоянного зацепления. Переключение происходит с помощью синхронизаторов. Замкнутая муфта сцепления. Тип постоянный. Двухдисковая система фрикционного принципа действия.

Рисунок 1 — Коробка переключения передач МТЗ 1221 схема переключения.

Электрооборудование

Рисунок 2 — Сборочные единицы оборудования, электросхема МТЗ 1221.

Рабочая схема МТЗ 1221 включает в себя:

• генератор с номинальной мощностью 12 кВт;
• бортовая сеть для потребителей электрической энергии на 12 В;
• тормозная система.

МТЗ 1221 устройство, которого мы рассматриваем, оборудованы дисковыми рабочими тормозами. Принцип действия: нагрузка на заднюю часть с последующим переходом усилия через привод ПВМ на передние колёса.

Стояночный тормоз дисковый, синхронизирован с рабочими тормозами. Система считается надёжной и сбалансированной по габариты и вес техники, рассчитана на дополнительные нагрузки прицепных устройств.

Рисунок 3 — Схема электрооборудования МТЗ 1221.

Минитрактор Кубота — универсальный и практичный, технические характеристики, видео, отзывы и цена.

Минитрактор Калибр МТ 120 тут.

Дизельный минитрактор, его особенности и цена здесь.

Устранение неисправностей

В таблице 3 приведены классические неисправности МТЗ 1221.

Таблица 3 — Неисправности трактора МТЗ 1221 и их устранение

Неисправность	Устранение
МТЗ 1221 передний мост неисправности
Недостаточная тяга переднего ведущего моста
Муфта привода не передает крутящего момента:
Нет давления масла в бустере муфты.	Разберите и промойте детали распределителя.
Пробуксовка муфты привода.	Проверьте и отрегулируйте давление в гидросистеме трансмиссии (9…10 кгс/см2). Замените изношенные диски.
Неисправности в электрической схеме управления ПВМ.	Определите и устраните неисправности.
Недостаточная величина передаваемого муфтой момента из-за утечки масла в гидросистеме:
Износ резиновых уплотнительных колец.	Замените кольца.
Износ колец поршня и барабана муфты.	Замените кольца.
Износ сопрягаемых поверхностей «обойма – ступица барабана», «барабан –поршень».	Замените изношенные детали.
Неисправности включения переднего моста МТЗ1221, не работает в автоматическом режиме
Нарушена регулировка или отказ выключателя датчика автоматического включения.	Отрегулируйте положение выключателя или замените его.
Гидравлика МТЗ 1221 неисправности
Навеска с грузом не поднимается или ее подъем замедлен
Неисправность проявляется по мере прогревания масла в гидросистеме  неисправен насос.	Проверьте производительность насоса. Если к.п.д. насоса меньше 0,7, замените насос.
Неисправность проявляется при любой температуре масла — засорение клапана разгрузки.	Снимите регулятор-распределитель, извлеките перепускной клапан, промойте его и корпус в дизельном топливе.

Комплектация с полным и дополнительным навесным оборудованием обойдётся потенциальному покупателю 2 155 000 р. МТЗ 1221 цена с гидравлическим уменьшителем хода стоит дороже.

Предлагаемая цена 725 000 р. Комплектация со сдвоенными баками, тропический вариант исполнения выставляется на продажу за 1 730 000 р. При желании взятия техники в лизинг цена составит 1 800 000 р., а б/у МТЗ 1221 обойдётся на вторичном рынке на 25-30% дешевле.

Вопрос — ответ

Какое масло лить в коробку МТЗ 1221?

При температуре:

• от — 40°С до +5°С — М8Г 2к, М8Г 2, М — 4./8Г. (SAE — 20,SAE20 — 20W, SAE 10W — 20);
• от +5°С до +5ЕГС — М10Г 2к, M10r2 (SAE — 30).

МТЗ 1221 греется что делать?

Приложите магнит к радиатору, если магнитит, замените радиатор или перепаяйте сердцевину. Если не происходит намагничивания, прочитайте информацию о неисправностях Беларус 1221 в инструкции по эксплуатации.

Заключение

Без преувеличения, можно сказать, что техника надёжная. МТЗ 1221 в работе смотрите видео материал. Многофункциональность, возможность использования дополнительного оборудования и разные варианты комплектации делают МТЗ 1221 востребованным во многих областях хозяйствования.

Источник: http://SpecTechZone.com/tekhnika/selkhoztekhnika/traktory/traktor-vtorogo-klassa.html

Трактора Беларус 1221 — устройство в деталях, характеристики

Трактор Беларус 1221 относится к типу тех сельскохозяйственных машин, которые помогали бывшему СССР строить свой собственный агропромышленный комплекс. Выпуск этих легендарных тракторов уже давно прекратился, однако они и сегодня пользуются высоким спросом среди владельцев частных угодий. Основная причина этому – надежность, легкость в обслуживании и самостоятельном ремонте.

Трактор Беларус 1221 относится к классу 4-колесных крупногабаритных сельскохозяйственных машин. В комплектацию агрегата входят 2 передних колеса 14,9R24 и 2 задних колеса 18,4 R38.

размеры трактора достаточно большие: длина агрегата составляет 4,95, ширина – 2,25 и высота – 2,85 м. Стандартная колесная база модели равна 2,76 м. Максимально возможный груз, который способен перевозить трактор Беларус 1221 составляет 4,5 тыс.

кгс, чем выгодно выделяется на фоне других агрегатов из своего класса.

Сбалансированная конструкции сельскохозяйственной машины позволяет интенсивно использовать его на грунтах любого типа. Ширина передней оси агрегата может регулироваться, и составляет от 1,54 до 2,26 м. Задний мост также регулируется в пределах от изначальных 1,5 до максимальных 1,9 м.

В конструкции трактора Беларус 1221 предусмотрены 2 тормозных механизма – стояночные и основные. В заводском виде в комплектацию сельскохозяйственной машины входят сухие дисковые механические тормоза, однако, при необходимости, их можно переделать в механизм, помещенный в масляную ванну.

Двигатель трактора Беларус 1221

Основной конструкции трактора Беларус 1221 является дизельный 6-цилиндровый 4-тактный мотор. В комплектацию мотора входит эффективный турбонаддув и система непосредственного впрыска горючего.

В диаметре каждый цилиндр составляет 10,1 см, а диапазон передвижения поршня – 12,5 см. Среди отличительных особенностей двигателя эксперты выделяют наличие чугунной гильзы, скромный расход горючего и моторного масла.

Коробка передач трактора Беларус 1221

В заводскую комплектацию трактора Беларус 1221 входит доработанная 8-ступенчатая коробка для быстрого и плавного переключения передач. При переключении скоростей в действие приводятся синхронизированный муфты, обеспечивающие высокий контроль над  маневренностью машины.

Гидравлическая система

Гидросистема трактора Беларус 1221 отвечает за исправную работу агрегата с навесными и полунавесными приспособлениями, а также сельхозорудиями и прицепами. В конструкции агрегата может быть предусмотрен один их двух видов гидравлических систем:

• система с силовым автономным цилиндром, который установлен в горизонтальном положении;
• система с двумя встроенными в гидравлический подъемник цилиндрами, расположенными в вертикальном положении.

Среди отличительных особенностей гидравлической системы агрегата Беларус 1221 выделяется наличие автономного комплекса, основная задача которого заключается в фильтрации жидкости и поддержания температуры. Большая вместительность бака для заливки масла позволяет применять для работы с агрегатом гидрофицированные машины, требующие при работе большого количества масла для смазки трущихся механизмов.

Органы управления

В качестве основного органа управления в конструкции агрегата Беларус 1221 выступает гидрообъемный руль. В его комплектацию входит дозирующий насос и 2 высокоэффективных гидравлических цилиндра, помещенные непосредственно в рулевую трапецию.

С целью удобной эксплуатации агрегата в его комплектацию входит просторная комфортабельная кабина, изготовленная на базе жесткого корпуса. Для обзора в ней предусмотрены сферические окна.

Для применения трактора Беларус 1221 в любое время года в его кабине предусмотрены отопительные и вентилирующие приборы, а также эффективная защита от шума.

Все дополнительные устройства максимально просты в применении и обслуживании.

Трактор МТЗ 1221 – технические характеристики агрегата

Отличительной особенностью сельскохозяйственной машины Беларус 1221 экспертами считаются его внушительные технические характеристики.

Они включают:

• мощность двигателя – 130 л. с.;
• скорость вращения – 2100 об./мин.;
• объем рабочего цилиндра – 7,12 л;
• количество скоростей передвижения – 16 передних/2 задних;
• дорожный просвет под установленным передним/под задним мостом – 62/46,5 см;
• минимальный радиус поворота – 5,3 м;
• вес –5,3 т.

Расход горючего агрегатом при максимальных нагрузках составляет 8 л/ч. Небольшое количество потребляемого горючего делает трактор Беларус 1221 делает его незаменимым помощником при обработке крупных по территории угодий, а также при перевозке урожая на большие расстояния.

Практические возможности трактора Беларус 1221

Агрегат Беларус 1221 считается по-настоящему универсальным агрегатом. В его конструкции предусмотрен надежный вал отбора мощности и сцепной механизм, которые позволяют применять для работы разные виды навесного оборудования.

В зависимости от типа используемой навески, трактора Беларус 1221 способен выполнять:

• боронование грунта на участках, площадью до 5 гектаров;
• окучивания огородов, засаженных картофелем и другими клубневыми культурами;
• культивацию почвы и вспашку целины;
• распределение удобрений по участку;
• бурение скважин;
• скашивание травы;
• опрыскивание выращиваемых кустов от вредителей;
• перевозку урожая и огородного инвентаря;
• уборку огорода и придомовой территории и проезжей части.

Возможности трактора Беларус 1221 наглядно продемонстрирует видео.

При необходимости трактор МТЗ 1221 можно успешно применять вместе с мульчирователями, дровоколами, а также приспособлениями для посева и заделки семян.

Источник: https://sadovaja-tehnika.com/traktory/belarus-1221/

Трактора МТЗ 1221 — технические характеристики, схемы, видео

Трактор — это особая техника, которая активно используется в разных сферах жизни и деятельности человека. В лесничестве, в строительстве, для коммунальных работ — со всеми задачами наилучшим образом справляются эти машины. Если вам нужно вытащить застрявший в грязи автомобиль — и тут без их помощи не обойтись.

В данной статье мы рассмотрим одну из самых известных и востребованных машин — трактор МТЗ 1221 (Беларус-1221). Это универсальная модель, которая нашла широкое применение в сельском и городском муниципальном хозяйстве, строительстве.

К тому же он легко агрегатируется с отечественными и иностранными сельскохозяйственными машинами.

Особенности и характеристики трактора МТЗ 1221

Трактор МТЗ 1221 отличается простотой управления, отличной производительностью и надежностью. При возникновении поломки вы с легкостью сможете найти и купить новую деталь. Машина потребляет минимум топлива, а также у нее минимальный расход смазочных материалов.

Так как машина легко взаимодействует с другими агрегатами, она способна удовлетворить потребности каждого пользователя. Данная модель выпускается с 1979 года в Минске, а сегодня ее производство распространилось и на другие города. Трактор МТЗ 2112, кроме своей стандартной модификации, выпускается еще в двух вариантах:

1. МТЗ 2112Л. Данная модель разработана специально для лесной промышленности. С ее помощью можно перевозить грузы, сажать деревья, собирать мусор, и многое другое;
2. МТЗ 2112В.2 — это более поздняя версия трактора, которая в Россию уже не поставляется с 2011 года. Отличается реверсивным постом управления.

Технические характеристики МТЗ 2112:

• дизельный двигатель модели Д-260.2 мощностью 122,9 лошадиных сил;
• вес машины — 5300 килограмм;
• максимальный допустимый вес грузов — 8000 килограмм;
• наименьший показатель радиуса поворота — 5,4 метра;
• объем топливного бака — 160 литров;
• максимальная скорость — 35 километров в час;
• рабочая скорость — 15 километров в час.

Силовая установка. Тяговые характеристики обеспечиваются мощным дизельным двигателем, который соответствует требованиям действующих евростандартов. Трактор прекрасно работает на отечественных и иностранных горюче-смазочных материалах, масла и их консистенции стандартные. Расход топлива на пахоте — около 166 г/л.с. в час.

Органы управления. Трактор МТЗ 1221 имеет усиленную трансмиссию, а также двухдисковое сцепление. Модель оснащена сухими трехдисковыми тормозами. Коробка передач имеет 16 скоростей вперед и 4 скорости назад. Навесное оборудование работает от выносного синхронизированного вала отбора мощности. Трехточечная навеска обеспечивает совместимость буквально с любыми инструментами.

Гидросистема. Гидравлика бывает двух видов: с вертикальными парными гидроцилиндрами или с одним горизонтальным гидроцилиндром. Она содержит автономный контур фильтрации, а также контроль температуры рабочей жидкости с дальнейшей ее стабилизацией.

С помощью электрической схемы и других схем вы сможете более детально изучить внутреннее строение трактора МТЗ 1221 и при необходимости быстро найти и устранить поломку.

Плюсы и минусы трактора МТЗ 1221

Как и любая серьезная техника, трактор МТЗ 1221 имеет как массу достоинств, так и некоторые несущественные недостатки.

Плюсы:

• доступная стоимость. Трактор стоит достаточно недорого. К тому же вы с легкостью сможете на него приобрести запасные детали, самостоятельно осуществить ремонт за счет простой сборки, а также техника неприхотлива в использовании. Поэтому можно смело говорить о том, что соотношение цены и качество здесь превосходное;
• все важные элементы трактора находятся в открытом доступе, что значительно облегчает ремонт и сокращает на него время;
• машина отличается от зарубежных аналогов тем, что вы сможете самостоятельно устранить отказ в поле, тем самым сократив к минимуму время простоя;
• большой выбор совместимого с трактором навесного оборудования значительно расширяет его сферу применения.

К недостаткам можно отнести относительно небольшой топливный бак, небольшой ресурс кондиционеров. Многие потребители также отмечают такой момент — воздух для двигателя поступает на уровне капота, из-за чего фильтры быстро засоряются. Это можно было бы исправить, если бы труда была выведена на крышу.

Источник: http://pro-traktor.ru/traktory/mtz-1221.html

Трактор Беларус 1221

Беларус 1221 – колесный универсально-пропашной трактор, выпускаемый Минским тракторным заводом. Модель относится ко второму тяговому классу, а широкий спектр оборудования позволяет одинаково эффективно использовать ее в различных направлениях.

Первые экземпляры Беларус 1221 сошли с конвейера в 1979 году. Модель получилась довольно удачной. После открытия точек производства бренда в России трактор начали собирать в Елабуге, Смоленске и Саранске.

Модернизация трактора выполнялась регулярно, последнее глобальное обновление состоялось в 1994 году. Небольшие доработки происходили и позднее.

Благодаря постоянной модернизации техника остается востребованной на рынке.

Беларус 1221, несмотря на универсальность, позиционируется как сельскохозяйственный энергонасыщенный трактор, потому основное направление его деятельности связано с полем. Перечень работ, выполняемый с использованием модели в сельском хозяйстве:

• обработка грунта;
• удобрение и химическая обработка культур;
• возделывание и уборка картофеля, кукурузы, зерновых и овощей;
• уборка технических культур (рапса, льна и других);
• вывоз и внесение в почву органических удобрений;
• уборка мусора;
• полный цикл операций по заготовке сенажа, сена, силоса и других кормов;
• транспортные работы.

Беларус 1221 востребован не только в сельском хозяйстве. Трактор используют дорожные и коммунальные службы, строительные организации и промышленные предприятия. Большой запас мощности позволяет эффективно выполнять сложные задачи.

Модификации и особенности

Популярность Беларус 1221 привела к появлению различных модификаций трактора. Среди наиболее известных значатся:

• Беларус 1221 – базовая вариация;
• Беларус 1221Л – версия для работы в лесной промышленности. Оптимально подходит для операций по погрузке, трелевке и транспортировке леса;
• Беларус 1221В.2 – аналог Беларус 1221 с реверсивным постом управления. На российский рынок не поставляется с 2011 года;
• Беларус 1221.2 – серия с увеличенной тягой для работы в сельском хозяйстве. Ее особенностью является наличие гидравлического подъемника и дизельного мотора S;
• Беларус 1221.3 – серия с агрегатом S2;
• Беларус 1221Т.2 – модификация с ведущим передним мостом и солнцезащитным навесом.

Аналогами трактора являются иностранные модели Case IH, Fendt 900 Vario и YTO X1304.

Положительные качества Беларус 1221:

• простота конструкции и высокая ремонтопригодность;
• надежность;
• высокая эффективность большинства операций;
• дешевизна запасных частей;
• унификация по многим узлам с другими продуктами Минского тракторного завода;
• возможность выполнения быстрой диагностики и малые потери времени на устранение поломок;
• экономичный расход смазки и горючего;
• возможность использования при температуре от -40 до +40 градусов;
• подходит для работы практически с любым типом почвы.

Недостатки трактора:

• регулярное возникновение проблем с корзиной сцепления при частой смене характера сельскохозяйственных работ;
• недостаточная эффективность охлаждающей системы при жаркой погоде;
• поломки турбины мотора.

Технические характеристики

Габаритные размеры:

• длина – 4950 мм;
• ширина – 2250 мм;
• высота – 2850 мм;
• колесная база – 2760 мм;
• дорожный просвет – 465 мм;
• ширина передней колеи (регулируемая) – 1550-2270 мм;
• ширина задней колеи (регулируемая) – 1500-1900 мм;
• минимальный радиус поворота – 5300 мм.

Конструкционная масса модели Беларус 1221 – 5300 кг. Грузоподъемность достигает 4500 кг. Скорость движения лежит в пределах 2,1-33,8 км/час (вперед), 4-15,8 км/час (назад).

Характеристика колес:

• передние – 420/70R24;
• задние – 16.9R38 или 18,4R38.

Двигатель

Для Беларус 1221 доступны 3 варианта силовых установок:

1. 4-тактный дизель Д-260.2 с газотурбинным наддувом и жидкостным охлаждением. Мотор устанавливался на первые модификации трактора и имел рядное расположение цилиндров. Впускные и выпускные клапаны агрегата сделаны из жаропрочной стали. Конструкция установки отличается повышенной надежностью и сертифицирована по ГОСТ 17.2.2.02 и ГОСТ 2000.

Характеристики мотора Д-260.2:

• рабочий объем – 7,12 л;
• номинальная мощность – 96 (130) кВт (л.с.);
• расчетная частота вращения – 2100 об/мин;
• максимальный крутящий момент – 500 Нм;
• степень сжатия – 16;
• количество цилиндров – 6;
• диаметр цилиндра – 110 мм;
• удельный расход горючего – 226 (166) г/кВт в час (г/л.с. в час).

2. 4-тактный дизельный агрегат Д-260.2С. Мотор в плане конструкции практически повторяет Д-260.2, но отличается по некоторым показателям.

Характеристики мотора Д-260.2С:

• рабочий объем – 7,12 л;
• номинальная мощность – 98 (132) кВт (л.с.);
• расчетная частота вращения – 2100 об/мин;
• максимальный крутящий момент – 446 Нм;
• количество цилиндров – 6;
• диаметр цилиндра – 110 мм.

3. 4-тактный дизельный мотор Д-260.2S – наиболее мощный вариант.

Характеристики мотора Д-260.2 S:

• рабочий объем – 7,12 л;
• номинальная мощность – 100 (136) кВт (л.с.);
• расчетная частота вращения – 2100 об/мин;
• максимальный крутящий момент – 568 Нм;
• количество цилиндров – 6;
• диаметр цилиндра – 110 мм.

Все модификации прекрасно работают с российским топливом, что является важным моментом для потребителей. Емкость топливного бака составляет 160 л.

Устройство и особенности эксплуатации

Беларус 1221 – переднеприводный трактор. На мостовой балке спереди монтируется специальный противовес, позволяющий работать с дополнительным оборудованием. Масса балласта лежит в пределах 510-1025 кг.

Спереди устанавливаются ведущие колеса маленького радиуса, сзади – большого радиуса. Подобная компоновка позволяет машине эффективно функционировать на влажном грунте и выполнять сложные сельскохозяйственные операции.

Малое давление на грунт минимизирует повреждения верхнего плодородного слоя. Для уменьшения давления используются сдвоенные колеса.

Широкие колеса спереди и дополнительное усиление являются надежным основанием для установки навесных устройств. Задний мост оборудован планетарными редукторами и электрогидравлической системой управления дифференциалом с 3 режимами (автомат, выключен, включен).

Полуоси заднего моста и конечных передач имеют усиление, позволяющее применять мощное оборудование.

В тормозной системе Беларус 1221 используются 3-дисковые сухие элементы, оказывающие влияние вначале на задние, затем на передние колеса (по заказу устанавливаются многодисковые тормоза).

Трансмиссия Беларус 1221 отличается от других моделей бренда. Среди ее особенностей:

• усиленная муфта с 2 дисками и жестким корпусом;
• синхронный независимый привод.

В трансмиссии использована новая механическая коробка передач с 24 скоростями (16 передних и 8 задних передач). 2-дисковая муфта сцепления устанавливается в прочный корпус. Вал отбора мощности (задний) сделан в 2-скоростном исполнении с независимым или синхронным приводом.

На модели Беларус 1221 используется гидравлическая система 2 видов:

• с 2 вертикальными цилиндрами в гидроподъемнике;
• с горизонтальным силовым цилиндром, работающим автономно.

Для прицепных и навесных устройств присутствуют 3 выхода. Гидравлическая система трактора выпускается компанией BOSH и отличается повышенной надежностью. За ее функционирование отвечает насосная станция с фильтрацией жидкости и контролем температуры.

Беларус 1221 работает с широкой линейкой оборудования:

• косилками;
• культиваторами;
• устройствами для планировки;
• боронами;
• грузоподъемными устройствами;
• плугами;
• рассеивателями удобрений;
• сцепными устройствами;
• тяговыми устройствами.

Бортовая электрическая система (12 В) представлена генератором на 1000 Вт, мощным аккумулятором и системой пуска на 24 В.

Кабина сделана на базе выгнутых жестких фасонных профилей со вставленными сферическими стеклами с тонировкой. На крыше имеется аварийный люк. Приборы освещения позволяют работать на тракторе в темное время.

За счет использования специальной обивки и звукопоглощающих мастик достигается комфорт работы, а влага, вибрация и шум внутрь кабины практически не проникают.

Управление движением трактора осуществляется посредством гидрообъемного рулевого управления с 2 гидроцилиндрами, расположенными в рулевой трапеции, и насос-дозатором.

Оператор регулирует направление прямо из кабины, что очень удобно. Для работы с узлами устанавливаются 2 поста: главный расположен справа от оператора, дополнительный – на щитке сверху.

Рычаги и клавиши позволяют регулировать подачу горючего, работу освещения и управлять оборудованием.

Цена

Трактор Беларус 1221 представлен в большом количестве у официальных дилеров и на вторичном рынке. Новая модель в базовом исполнении обойдется в 2,15-2,3 миллиона рублей.

Дополнительное оборудование увеличивает стоимость на 5-200 тысяч рублей. Для потребителей, ограниченных в средствах, неплохим вариантом станет б/у трактор.

Стоимость моделей 2006-2007 года – 0,8-1,2 миллиона рублей, 2013-2014 года – 1,5-1,7 миллиона рублей.

Источник: http://TraktorBook.com/traktor-belarus-1221/

Технические характеристики трактора МТЗ-1221

Белорусская техника для сельхозпроизводителей была настоящим подспорьем и помогала решать производственные задачи колхозников, а позднее и фермерских хозяйств.

Технические характеристики трактора МТЗ-1221 полностью соответствовали их требованиям.

Хотя сельское хозяйство страны пришло в упадок, многие по-прежнему считают, что тракторы Беларус были локомотивом сельского хозяйства страны на протяжение многих десятилетий.

Трактор МТЗ-1221

Принципиальное устройство техники

Изучая технические характеристики Беларус-1221, можно отметить, что это четырёхколёсная полноценная сельхозтехника, оснащенная двумя колёсными рядами. Причём основной диаметр колёс составляет 14,9R24, а дополнительные колеса имеют размер 18,4R38. Трактор носил второе название — «народный» и оправдал своё предназначение в сельском хозяйстве страны.

Ниже приведём подробные значения устройства трактора МТЗ-1221:

Данные Параметр

Модельный ряд двигателя	260.2С
Данные мощности	96 кВТ или 130 л.с.
Номинальные характеристики вращения	2100 об\мин
Количество цилиндров	6
Длина техники	4600 мм
Ширина	2250 мм
Высота	3000 мм
Колея по передней части колёс	1545-2265 мм
Колея по задним колёсам	1500-1900 мм
Клиренс под передним мостом	620 мм
Клиренс под задним мостом	465 мм
Радиус разворота	Минимум 5,3 метра
Вес в свободном состоянии	4640 кг
Вес с навесным оборудованием	5300 кг
Размерный ряд по передним колёсам	14,9R24
Размерный ряд по задним колёсам	18,4R38
Скорость при движении вперёд	2,1-33,8 км в час
Скорость при движении назад	4,0-15,8 км в час

 Двигатель трактора

На спецтехнике установлен дизель и соответствующая схема коробки передач трактора МТЗ-1221. В данном случае предусмотрен рядный 6-ти цилиндровый мотор с системой турбонаддува. В качестве серийного варианта использовался двигатель разработки – Д 260.

2, который производился на Минском Моторном Заводе. Экономичный режим потребления топлива является основным положительным моментом эксплуатации Белоруса.

В соответствии с руководством по эксплуатации можно отметить, что трактор без проблем работает как на отечественном топливе, так и на импортном горючем.

При этом норма расхода топлива на трактор МТЗ-1221 остаётся в том же объёме, что и предусмотрена основными положениями по руководству спецтехникой. В конструкции трактора предусмотрен объёмный топливный бак, рассчитанный на вместимость до 160 литров дизеля.

ДанныеЗначение

Модель двигателя	Турбонадув Д260.2
Мощность	130 л.с. или 96 кВт
Номинальный оборот мотора	2100 об\мин
Вид расположение цилиндров	Рядный, «шестёрка»
Рабочий объем цилиндров	7,12 литров
Диаметр цилиндра	110 мм
Ход поршня	125 мм

Максимальная норма, по техническим характеристикам расход топлива трактора МТЗ-1221, составляет 226 г/кВт. ч.

https://www.youtube.com/watch?v=WDSYbiAqijk

Трактор МТЗ-1221 с плугом

Коробка передач машины

Основные органы управления трактора МТЗ-1221 позволяют обеспечить качественную работу техники в любых ситуациях, особенно при проведении сельскохозяйственных работ. Механическая коробка передач является главным компонентом. Сцепление происходит за счёт зацепки шестерён.

Переключение осуществляется в ступенчатом варианте во время движения вперёд, где использовано 4 диапазона режима, а также назад, при наличии 2-х диапазонов переключения. В целом предусмотрено по 4 диапазона в каждом конкретном случае, то есть, при движении вперёд общее количество скоростей составляет 16, при движении назад – 8.

Допускается режим переключения под существенной нагрузкой транспортной техники, при этом нет ущерба эксплуатации и техническим параметрам машины.

Ходовая часть и трансмиссионные параметры машины

Отметим, что трансмиссионные характеристики трактора имеют существенные отличия от тех вариантов, которые использовались до внедрения трактора «Беларус». В качестве примера служит универсальное гидрообъемное рулевое управление трактора МТЗ-1221.

• Муфта сцепления имеет двухдисковый вариант исполнения, при этом муфта закреплена в жестком технологическом корпусе управления.
• Для заднего моста машины предусмотрен редукторный вариант или колесный планетарный редуктор.
• Электрогидравлика машины управляется за счёт дифференциала, где предусмотрено 3 варианта управления – автоматика, выключено, а также постоянно включённый режим.
• Тормозная система имеет сухой вариант исполнения трехдискового типа. В комплектацию входят многодисковые механизмы, которые можно установить на валах действующих шестерён. Конструкция управления имеет так называемый мокрый вариант исполнения, то есть работа на масле.
• Для полуосей конечных передач, а также для заднего моста предусмотрен усиленный вариант исполнения. Это указывает на возможность применения навесного оборудования с тяжёлыми характеристиками.

Передний мост спецтехники представлен в двух вариантах. Он может быть планетарно-редукторного варианта или балочно-соосный тип исполнения. Мостовой механизм оборудован планетарными редукторами колёсного типа исполнения, а также узлами шкворневого двухопорного вида и усиленной балкой повышенной надёжности.

Для рулевого управления предусмотрены усиленные гидроцилиндры.Таким образом, наличие в передней части широких колёс, позволяет без труда выполнять поставленные задачи.

В целом наличие специфических технических данных машины, значительно расширяет функциональные параметры эксплуатации техники, в том числе в экстремальных рабочих условиях.

Кабина машины

Производитель предусмотрел удобный дизайнерский вариант оформления рабочего места оператора техники. Все основные рычаги управления расположены справа, в том числе управление гидравликой машины, навесным оборудованием, режимом подачи топлива в ручном варианте, ВОМ, функционалами ПВМ и др.

Кабина трактора МТЗ-1221

Спецтехникой можно управлять в режиме реверса, что позволяет оператору техники выбирать оптимальный вариант передвижения во время работы. Рулевой управление имеет полностью гидрофицированный тип исполнения. Удобные переключатели производят переход из одного положения в другое, в зависимости от поставленной задачи по эксплуатации техники.

Внутренний дизайн соответствует требованиям времени. Идеальный комфорт позволяет оператору машину производить нужные действия при сельхозработах. В качестве обивки используются современные материалы, которые соответствуют критериям качества и надёжности долговечной эксплуатации транспортной техники.

Первая модель используется в лесной промышленности и называется трелёвочником. Последний снят с производства в 2011 году.

обзор трактора МТЗ-1221

Марина

Январь 24, 2018

статьи:

Источник: https://ospetstehniki.ru/articles/tehnicheskie-harakteristiki-traktora-mtz-1221.html

Обзор трактора Беларус МТЗ-1221. Конструктивные особенности, видео, отзывы о работе

Трактор МТЗ-1221 считается многофункциональной техникой, которая предназначена для реализации основного спектра сельскохозяйственных работ, транспортировки грузов, а также, при использовании навесного оборудования, может работать в качестве погрузчика, бульдозера и экскаватора.

Трактор МТЗ-1221 относится к 2 тяговому классу. Благодаря своей мощности и размерами, агрегат с легкостью справится с такими работами, как:

• вспашка, культивация и другая обработка грунта;
• удобрение почвы;
• заготовление кормов;
• уборка территории;
• погрузочно-разгрузочные работы;
• подача воды в оросительные системы от вала отбора мощности;
• активно используется в лесном хозяйстве, при дорожном строительстве и в коммунальной сфере.

Для того, чтобы выполнять все вышеперечисленные действия необходимо использование различных дополнительных устройств, агрегирование с которыми предусмотрено конструкцией.

Производители позаботились о комфорте водителя при управлении и использовании дополнительных устройств.

Среди неоспоримых качеств можно отметить низкую стоимость запасных деталей, экономичный расход топлива и смазочных веществ, а также надежность всех узлов.

Причем развитие промышленности повлияло на разработку различных его модификаций.

Поэтому, потребителю Беларус-1221 может быть известен в двух вариантах:

1. Трактор МТЗ-1221Л, основной ориентацией по эксплуатации которого является лесная промышленность. Он успешно справляется со всеми профильными задачами, такими как посадка деревьев, погрузка груза, сбор веток, перевозка лесоматериалов.
2. МТЗ 1221В.2 получился модернизированной версией МТЗ-1221 и имеет реверсивный ход. Однако, в 2011 году его прекратили поставлять в Россию.

Двигатель

Отличительной характеристикой Беларуса МТЗ 1221 является двигатель, который имеет шесть цилиндров, четыре такта и турбонаддув. Использование этого мотора позволило сократить расходы на дизельное топливо и масло, а также снизить показатели по выбросу в атмосферу ядовитых веществ.

В качестве смазки можно использовать материалы как российского, так и зарубежного производства. Двигатель имеет значительный запас крутящего момента и по своим показателям может конкурировать со многими зарубежными аналогами.

Расход топлива приблизительно равен 2,3 л/ч, что при наличии топливного бака в 160 л. позволяет эксплуатировать трактор без дополнительной дозаправки продолжительное время.

Трансмиссия

В современных версиях трансмиссионная часть является отличной от предыдущих версий и существенными ее достоинствами являются:

• Сухие трёхдисковые тормоза, оснащенные приводом;
• На заднем мосту стоят редукторы и дифференциал с гидравликой;
• Задние полуоси специально усилены, чтобы можно было устанавливать сцепные устройства;
• Произведено усиление муфты сцепления;
• Модель оснащена валом отбора мощности с двумя скоростями.

Производители сделали у трактора МТЗ-1221 передний мост ведущим, благодаря чему увеличивается маневренность агрегата. Широкие передние колеса улучшаю проходимость трактора по бездорожью.

Гидросистема

Используемая гидросистема МТЗ-1221 осуществляет контроль работы с прицепным, навесным и полунавесным оборудованием.

Данная модель может комплектоваться гидросистемами двух видов:

1. В систему гидроподъемника вмонтированы 2- силовых вертикальных цилиндра;
2. Силовой агрегат автономный и расположен горизонтально.

Особенностью гидравлической системы является то, что она оснащена комплексом поддержки температуры и фильтрацией жидкости, которые работают автономно.

Ниже представлены виды дополнительного оборудования, которые используются с тракторами данного типа:

• Буры;
• Грабли;
• Дисковые бороны;
• Измельчители для веток;
• Картофелекопалки;
• Картофелесажатели;
• Косилки;
• Культиваторы;
• Отвал-лопаты;
• Мульчирователи;
• Газонокосилки;
• Опрыскиватели;
• Плуги;
• Разбрасыватели удобрений;
• Фрезы;
• Щетки для коммунального хозяйства;
• Сеялки;
• Прицепы.

Кабина и управление

Все органы управления расположены в кабине в зоне досягаемости руки оператора. Сзади находится 3-точечное навесное устройство, позволяющее крепить на агрегат дополнительное оборудование в различный положениях, а также осуществлять корректировку монтажа, учитывая тип фиксирования.

Кабина повышенной комфортности выполнена в виде жесткой конструкции из гнутых профилей. Все стекла сферического типа и предоставляют оптимальный обзор водителю во всех направлениях.

Кабина герметична и надежно защищает от непогоды. Она оснащается вентиляцией и обогревателем.

Внутри салона используется качественная обивка и звукопоглощающие материалы, которые обеспечивают достаточный уровень комфорта водителю.

Коробка передач у трактора Беларус МТЗ-1221 механическая, ступенчатая. Имеет вал пониженных передач и задний ход. Количество передач вперед составляет 16, назад – 8, при этом машина развивает максимальную скорость до 33 км/ч вперед и до 15 км/ч назад.

Особенности использования

Необходимо уделять внимание жидкости в радиаторе при понижении температуры воздуха до +5 °C и ниже, поскольку она замерзает и затрудняет запуск мотора. /p>

Производитель рекомендует вместо воды использовать антифриз, который по своим свойствам является более устойчивым к низким температурам.

В картер двигателя можно заливать моторное масло М-8ДМ ГОСТ 8581-78, в корпус силовой передачи масла трансмиссионные ТАД-17и ГОСТ23652-79.

Обкатка

Необходимость обкатки сложно недооценивать, потому как именно во время этого процесса проводится не только приработка всех узлов и механизмов, но и выявляются следующие неисправности:

• Подтекание смазочного вещества;
• Незначительная фиксация креплений;
• Негерметичность баков, труб и других соединений.

Обкатка выполняется трех типов:

1. Во время работы на холостом ходу;
2. С использованием нагрузки;
3. С одновременным включением различных передач.

Машину следует предварительно подготовить к обкатке:

• Смазать все механизмы и узлы;
• Подтянуть крепления;
• Проверить давление в шинах;
• Отрегулировать сходимость передних колес;
• Проконтролировать уровень масла;
• Заправить;
• Подтянуть приводы.

Трактор Беларус МТЗ-1221 работает на холостом ходу приблизительно 20 минут. После этого повышается нагрузка.

Мотор прослушивается на наличие посторонних шумов. В случае обнаружения протеканий, необходимо принять меры по их устранению.

Спустя некоторое время добавляются обороты и нагрузка увеличивается.

Необходимо закрепить на трактор навесное оборудование до 200 кг., и осуществить медленное поднимание и опускание навески.

На заключительном этапе обкатки проводится контрольное обследование трактора и его механизмов:

• Производится замена масла во всех системах.
• Моются пробки и фильтры.
• Смазываются все рабочие механизмы.
• Заменяется вода в системе охлаждения.
• Регулируется тормозная система.

Весь обкаточный период займет около 30 часов, но вы будете уверены, что трактор работает правильно.

Производитель не рекомендует использовать чрезмерные нагрузки на машину в течении первого месяца.

Если обкатка была произведена неправильно или период сокращен, то тем самым сокращается эксплуатационный срок механизмов и узлов, которые быстрее начинают выходить из строя.

Неисправности

Из-за того, что современные модели тракторов усложняются производить ремонт без специального помещения и оборудования становится все сложнее.

Однако, несмотря на то, что серия тракторов Беларус МТЗ-1221 выполнены качественно и отличаются надежностью, все таки некоторые неисправности случаются.

Возможные неисправности КПП:

• чувствуется затрудненное переключение передач, которое может быть вызвано не отрегулированным сцеплением;
• в случае возникновения повышенного или пониженного давления в гидросистеме КПП нужно промыть перепускной клапан;
• если пониженное давление в КПП, то это сигнал о малом количестве масла в гидросистеме коробки передач, поэтому для устранения следует долить масло;
• возникновение посторонних шумов в главной передаче может случиться из-за неотрегулированного зазора в зацеплении ведущей шестерни вторичного вала КПП с главной шестерней редуктора заднего моста. Следует отрегулировать зазора при помощи прокладки;

обзор

Ниже представлен видео обзор по использованию трактора Беларус МТЗ-1221
В следующем видео обзоре наглядно демонстрируется вспашка земли при помощи МТЗ-1221

Владелец трактора рассказывает об особенностях МТЗ-1221 и изменениях, которые должны улучшить его использование

Отзывы владельцев

Мнения владельцев и тех, кому довелось эксплуатировать трактор Беларус МТЗ-1221 сходятся в том, что конструкция агрегата оказалась очень удачной, надежной и одновременно не сложной в обслуживании.

Евгений:
«О тракторе МТЗ-1221 могу сказать только хорошее, потому это действительно мощный агрегат. Приходилось работать на нем и в дорожном хозяйстве, осуществлять вспашку, транспортировать лес.

При ввозе этот малыш ни в чем не уступал УРАЛам. Порадовало рулевое управление, которым легко пользоваться даже при нагруженном ковше.

Из недостатков могу отметить слабый передний мост, но это, скорее всего, из-за того, что моя работа требует повышенной нагрузки на передний мост.»

Александр:
«Трактор МТЗ 1221 является улучшенной моделью МТЗ-80 и в отличие от предшественника имеет больший расход топлива, что не радует. На протяжении всего срока эксплуатации я не выявил никаких существенных недостатков. Многие жалуются на передний мост, но это зависит от способа эксплуатации. У меня с ним проблем не было. Кабина удобная и комфортная.»

Если вам есть, что добавить по выявленным достоинствам и недостаткам трактора «Беларус», приглашаем вас оставить отзыв в нашем интернет-журнале.

Обзор трактора Беларус МТЗ-1221. Конструктивные особенности, видео, отзывы о работе Ссылка на основную публикацию

Источник: https://FermerInform.ru/obzor-traktora-belarus-mtz-1221/