Содержание
БЕЛАРУС- 320.4: технические характеристики, обзор, описание
Источник фото: ulan-ude.all.bizФото МТЗ Беларус 320.4
Технические характеристики БЕЛАРУС 320.4, масса
Трактор БЕЛАРУС 320.4 с большим успехом применяется в самых различных отраслях, где важны компактные размеры техники (в коммунальном и сельском хозяйстве, в производственной отрасли, на строительстве объектов и в транспортной сфере).
Эксплуатационная масса (без кабины) | 1 670 кг |
Эксплуатационная масса (с кабиной) | 1 770 кг |
Диапазон скоростей движения вперед | 1,0-25,0 км/ч |
Диапазон скоростей движения назад | 1,83-13,37 км/ч |
Количество скоростей движения вперед | 8 (или 4) |
Количество скоростей движения назад | 16 (или |
Емкость топливного бака | 32 л |
Максимальная грузоподъемность навесной системы на расстоянии 610 мм от оси подвеса | 750 кгс |
В стандартной комплектации трактор БЕЛАРУС 320.4 оснащается рабочими фарами, прицепным устройством (поперечиной), пневматическим приводом тормозов прицепа, механической фиксацией задней навески и 4 выводами гидросистемы для дополнительных механизмов.
Опционально имеется возможность установки кронштейна с передними грузами. Рулевое управление трактором 320.4 — гидрообъемное, оснащенное насосом-дозатором и гидроцилиндром в рулевой трапеции.
Двигатель, КПП
Трактор БЕЛАРУС 320.4 агрегатирован четырехтактным дизельным двигателем итальянского производства Lombardini LDW1603/B3, который отвечает требованиям экологического стандарта Евро-3A.
Марка двигателя | Lombardini |
Модель двигателя | LDW1603/B3 |
Мощность двигателя | 26,5 кВт (36,0 л.с.) |
Номинальная частота вращения | 3 000 об/мин |
Количество цилиндров | 3 ед. |
Диаметр цилиндров*ход поршня | 88*90,4 мм |
Общий объем цилиндров | 1,649 л |
Максимальный крутящий момент | 92 Нм (9,4 кгс) |
Коэффициент запаса крутящего момента | 12% |
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности | 329 г/кВт*ч |
На тракторе БЕЛАРУС 320.4 установлены работающие в масле дисковые тормоза (основные). Принцип их действия — раздельное управление задним левым и правым колесами. Стояночный тормоз представляет собой автономный механический привод основных тормозов.
Задний вал отбора мощности | |
зависимый I; II | 560 / 1 000 об/мин |
синхронный I; I | 3,4 / 6,3 об/мин |
Коробка переключения передач на машине механическая, с понижающим редуктором, ступенчатая, с шестернями постоянного зацепления и зубчатыми муфтами легкого включения.
Муфта сцепления КПП на модели 320.4 — сухая, постоянно замкнутая, однодисковая, фрикционная.
Источник фото: ulan-ude.all.bizТрактор МТЗ Беларус 320.4 оснащен ДВС Lombardini
Габариты БЕЛАРУС 320.4
Длина | 3 050 мм |
Ширина | 1 550 мм |
Высота | 2 150 мм |
Ширина колеи передних колес составляет 1 260 (1 410) мм, задних — 1 250 (1 400) мм. На передние колеса установлены шины размерности 7,5L-16, на задних колесах — 11,2-16. По желанию заказчика возможна комплектация трактора шинами 210/80R16 и 11,2-20.
Источник фото: .comФото Беларус 320.4
Электрооборудование
Трактор БЕЛАРУС 320.4 оснащен генераторной установкой переменного тока (65А). Выпрямленное напряжение составляет 14 В. Также техника оснащена аккумуляторной батареей, емкость которой составляет 88 Ач, напряжение — 12 В. Имеется пусковая система со стартером (12 В), мощность которой составляет 2,2 кВт.
Кабина и органы управления
Трактор БЕЛАРУС 320.4 оснащен комфортабельной кабиной, в которой предусмотрена опция открывания крыши. Боковые и задние окна оснащены омывателем переднего стекла и электростеклоочистителем. Внутри кабины предусмотрена система отопления, а также вентиляция. Все это соответствует директиве ЕЭС и требованиям, предъявляемым ОЕСД.
Она представляет собой универсальную, раздельно-агрегатную систему. Навесные орудия присоединяются к шарнирам продольных тяг и центральной тяги с помощью пальцев.
Аналоги
Исходя из основных технических характеристик к числу аналогов можно отнести следующие модели: МТЗ 320.4М, МТЗ 320, ХТЗСШ Т-16, ХТЗ Т-16, ВТЗ Т-25А, МТЗ 421, МТЗ 410, ХТЗ Т-25, МТЗ 311M, МТЗ 321M.
Источник: https://exkavator.ru/excapedia/technic/belarys-3204
Характеристики мини-трактора Беларус 320.4
Для выполнения с/х, промышленных, строительных, коммунальных работ отлично подойдет колесный, малогабаритный, но высокоманевренный трактор Беларус 320.4, произведенный на Минском тракторном заводе (МТЗ).
Эксплуатационная масса спецтехники вместе с кабиной составляет всего 1770 кг. При этом заднее навесное оборудование имеет грузоподъемность 750 кг (при вылете 610 мм от оси подвеса), переднее оборудование – 350 кг.
Длина трактора МТЗ составляет три метра, ширина не превышает полутора метров, а высота достигает чуть больше двух метров.
Габариты базы трактора и клиренса обеспечивают удобное возделывание с/х культур. Их параметры равны 1690 мм и 320 мм соответственно. Минимальный радиус поворота техники достигает 3,7 м.
Диапазон размеров передней колеи находится в пределах 1260–1410 мм, задней – 1250–1400 мм.
Двигатель модели Беларус 320.4
Трактор МТЗ работает на дизельном четырехтактном словацком сертифицированном моторе модели LOMBARDINI LDW 1603/B3. Выхлопные газы содержат низкий уровень вредных веществ, что соответствует стандартам Euro-3A. Среди особенностей силового агрегата можно выделить хорошую производительность одновременно с низкими рабочими расходами.
Номинальная мощность трехцилиндрового мотора составляет 36 л. с. или 26,5 кВт, эксплуатационная – 24,5 кВт, а его объем цилиндров – 1649 см3. Номинальная частота вращения коленвала – 3000 об/мин. Величина максимально крутящего момента – 92 Нм. Двигатель трактора МТЗ имеет предкамерный впрыск топлива и бак емкостью в 32 л. Расход топлива достигает 329 г/кВт*ч.
Мотор трактора функционирует за счет слаженной работы его узлов – кривошипно-шатунного механизма с блоком цилиндров и их головками, механизма управления газовыми потоками, системы охлаждения, смазки, подачи воздуха и питания.
Электрооборудование
Трактор Беларус МТЗ 320.4 оснащен системой электрооборудования постоянного тока (12 В). В нее входят:
Контрольно-измерительные приборы трактора Беларус 320.4
- приспособления запуска двигателя;
- освещение;
- источники электроэнергии;
- КИП;
- коммутационная аппаратура;
- световая, звуковая сигнализация;
- дополнительное оборудование.
Силовой агрегат запускается от электростартера (12 В, 2,2 кВт). Имеющиеся свечи накаливания облегчают пуск. Электроэнергия вырабатывается генератором (14 В, 630 Вт) переменного тока и аккумуляторной батареей (12 В) емкостью 88 А*ч.
В генераторе встроен выпрямитель и регулятор напряжения.
Трансмиссия
Коробка передач трактора Беларус 320.4
В тракторе Беларус МТЗ установлена ступенчатая механическая коробка передач (МКП) с шестернями постоянного зацепления.
МКП работает на 16 передачах движения вперед, 8 — назад, двух диапазонах переднего хода и одном диапазоне заднего хода, а также имеет понижающий редуктор. Его скоростной режим устанавливается и переключается только при окончательном выключении двигателя и остановке трактора Беларус 320.4.
Зубчатые муфты отвечают за переключение передач и диапазонов. Трактор Беларус движется вперед с максимальной скоростью 25 км/ч, назад – 13 км/ч.
Ведущий передний мост работает от вторичного вала КП, в который входит дифференциал с храповым механизмом. Задний мост передает крутящий момент от КП на задние колеса трактора МТЗ Беларус 320.4 и состоит из главной и конечной передачи, дифференциала (блокируется механически) и тормозов. ВОМ — зависимый, синхронный, двухскоростной.
Рулевое управление
На тракторе Беларус 320.4 работает гидрообъемное рулевое управление на базе насоса-дозатора, размещенного на блоке двигателя.
Система управления включает рулевую колонку, насос-дозатор, гидроцилиндр (обеспечивает поворот трактора), насос питания с приводом от двигателя и соединительную гидроарматуру.
Для удобства эксплуатации можно регулировать по высоте положение рулевого колеса и выставлять рулевую колонку под нужным углом наклона.
Беларус 320.4 — внешний вид
Характеристики гидронавесной системы
Гидросистема техники МТЗ раздельно-агрегатная, универсальная. Обеспечивает управление навесного, полунавесного и гидрофицированного прицепного с/х оборудования на тракторах Беларус 320.4. Выдает грузоподъемность 1100 кг (на оси подвеса) и максимальное давление 200 кгс/см².
В гидросистему навесного устройства входит:
- маслобак с фильтром (объем 9 л);
- насос с приводом включения (производительность 17 л/мин);
- гидравлический распределитель с замедлительными клапанами;
- силовые цилиндры, задние выводы;
- маслопроводы, арматура.
Особенность устройства кабины
В удобной и безопасной кабине трактора Беларус 320.4 предусмотрена функция открывания боковых, задних окон и крыши. На переднем лобовом стекле установлен электростеклоочиститель и омыватель. Внутри оборудована система вентиляции и отопления, отвечающая стандартам ОЕСД и ЕЭС.
Рабочее место водителя Беларус 320.4
Варианты дополнительного оборудования
Технические характеристики Беларус 320.4 позволяют устанавливать на тракторе дополнительные орудия и машины:
- тракторные прицепы (платформенные, самосвальные) и прицепы легковых авто;
- техника для коммунального хозяйства, уборки и планирования территории (снегоочистители, вакуумные машины, пылесос парковый навесной, мини-экскаватор, разбрасыватель песка, бур и т. п.);
- техника для обработки земли (плуг, культиватор, окучник, борозда, картофелесажалка, картофелекопатель, опрыскиватель, фреза и тележка садовая, косилка и т. п.).
Навесное оборудование для трактора Беларус 320.4
Источник: https://SpecNavigator.ru/traktor/mini-belarus-320-4.html
Трактор МТЗ 320.4
Есть Беларус 320.4М с минским двигателям
Аналоги Мтз 320.4 это Трактор FOTON TE-354 и более мощный по 40л.с. Трактор FOTON TВ-404; Трактора Dongfeng DF-404; Трактор CHERY RK404
Так же можем предложить навесное для этого трактора:Шнекороторный снегоочиститель СТ-1500 для трактора МТЗ-320, Фронтальный погрузчик ФГП-0,3МТ для мтз 320.
4, Плуг Л-101, Роторная косилка KOSA, Прицеп 7CX-2, Прицеп тракторный одноосный ПТО-1500, Полуприцеп тракторный 1ПТС-2,5, Отвал на трактор мтз 320.4, Щеточное оборудование УМДУ на трактор мтз 320.
4, Коммунальная техника на базе Беларус 320.4, Коммунально-уборочная техника на базе мтз 320.4
Трактор БЕЛАРУС 320.4
Универсальная модель оснащена надежным итальянским двигателем «Lombardini» LDW1603/B3, сертифицированным по III-й ступени Директивы 2000/25/ЕС, отличительными особенностями которого являются: низкий уровень содержания вредных веществ в выхлопных газах (соответствие стандартам Euro-3A) и высокая производительность при небольших эксплуатационных расходах.
- Комфортабельная отапливаемая кабина с регулируемым сидением
- Двигатель трехцилиндровый мощностью 26,5 (36,0) кВт (л.с.)
- Широкий диапазон скоростей
- Простой доступ к узлам для ремонта и обслуживания
Благодаря набору своих технических характеристик и широкому выбору сельскохозяйственного и коммунального оборудования эффективно выполняет работы на земельных участках площадью до 20 га.
Свой потенциал трактор раскрывает также и в сфере коммунального хозяйства.
Компактные размеры позволяют ему маневрировать между транспортом, работать на дворовых территориях, но при этом небольшая масса трактора не вызывает повреждений всех видов дорожного и тротуарного покрытия.
Технические характеристики
Тип | дизель четырехтактный |
Модель | LOMBARDINI LDW1603/B3 |
Мощность, кВт (л.с.) | 26,5 (36,0) |
Номинальная частота вращения, об/мин | 3000 |
Число цилиндров, шт | 3 |
Диаметр цилиндров/ход поршня, мм | 88/90,4 |
Общий объем цилиндров, л | 1,649 |
Максимальный крутящий момент, Нм | 92 |
Коэффициент запаса крутящего момента, % | 12 |
Емкость топливного бака, л | 32 |
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт*ч | 329 |
Класс | 0,6 |
Эмиссия выхлопа | Euro-3A |
Муфта сцепления | сухая, однодисковая, фрикционная, постоянно замкнутая |
Коробка передач | механическая, ступенчатая с шестернями постоянного зацепления, с зубчатыми муфтами легкого включения, двухдиапазонная с понижающим редуктором |
Число передач: | |
вперед/ назад | 8/4 или 16/8 |
Скорость движения, км/ч: | |
вперед/назад | 1,0-25,2/1,8-13,3 |
Задний ВОМ: | |
зависимый I, об/мин | 540 |
зависимый II, об/мин | 1000 |
синхронный I, об/м пути | 3,4 |
синхронный II, об/м пути | 6,3 |
передача | конические шестерни со спиральными зубьями |
Дифференциал заднего моста | шестеренный, конический с 2 сателлитами, с механической блокировкой |
Конечные передачи | одноступенчатые редукторы с цилиндрическими прямозубыми шестернями |
Привод | 4х4 |
Тип | дисковые, в масле, механические (раздельное управление) |
Общая длина, мм | 3050 |
Ширина, мм | 1550 |
Высота, мм | 2150 |
База трактора, мм | 1690 |
Колея, мм | |
по передним колесам | 1260;1410 |
по задним колесам | 1250;1400 |
Дорожный просвет, мм | 320 |
Наименьший радиус поворота, м | 3,7 |
Масса эксплуатационная, кг | |
с кабиной | 1770 |
Размеры шин (стандарт) | |
передних колес | 7,5L-16 |
задних колес | 12,4L-16 |
Тип | раздельно-агрегатная |
Грузоподъемность на оси подвеса, кг | 1100 |
Максимальное давление, кгс/см2 | 200 |
Производительность насоса, л/мин | 17 |
Емкость масляного бака гидросистемы и рулевого управления, л | 9,0 |
Источник: http://etagro.ru/traktor-mtz-320-4
Минитрактор Беларус МТЗ-320.4
Дополнительно | |
ГНС задняя | + |
Характеристики | |
Число цилиндров | 4 |
Ширина | 1550 |
Длина | 3100 |
Высота | 2150 |
Колесная база (мм) | 1690 |
Колея по задним колесам (max), мм | 1400 |
Колея по задним колесам (min), мм | 1250 |
Колея по передним колесам (max), мм | 1410 |
Колея по передним колесам (min), мм | 1260 |
Агротехнический просвет трактора , мм | 435 |
Буксирное устройство | + |
Вал отбора мощности | |
Вес (кг) | 1720 |
Гидрокрюк | + |
Гидронавесная система ( ГНС ) | |
Гидросистема | |
ГНС передняя | + |
грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг задней ГНС , кгс | 1100 |
Двигатель | |
Диаметр цилиндра и ход поршня (мм) | 88/90.400002 |
Дополнительная комплектация | |
Дорожный просвет , мм | 320 |
Емкость гидросистемы, л | 9 |
Емкость топливного бака, л | 32 |
задний ВОМ II (при номинальной частоте двигателя), об/мин | 1055,800049 |
задний ВОМ I (при номинальной частоте двигателя),об/мин | 567 |
задний ВОМ синхронный I, об/м пути | 3,36 |
задний ВОМ синхронный II, об/м пути | 6,25 |
Задний мост | |
Кабина | Одноместная отапливаемая , с жестким каркасом защитного типа |
Колесная формула | 4К4 |
количество гидровыводов задней ГНС | 4 |
Коробка передач | Механическая , ступенчатая |
Коэффициент запаса крутящего момента, % | 12 |
Крутящий момент при номинальной мощности, Н.м | 84 |
Максимальное давление, МПа | 20 |
Максимальный крутящий момент, Н.м | 92 |
Марка | Lombardini |
Маятниковое прицепное устройство | + |
Модель | LDW 1603/B3 |
Мощность номинальная, кВт (л. с.) | 26,5 ( 36 ) |
Муфта сцепления | Сухая , однодисковая |
Наименьший радиус поворота, м | 3,7 |
Номинальная частота вращения, об/мин | 3000 |
передний ВОМ I (при номинальной частоте двигателя), об/мин | 556,7 |
Передний ВОМ II (при номинальной частоте двигателя), об/мин | 914,5 |
передний ВОМ синхронный, об/м пути | 3,3 |
Передний мост | |
Пневмосистема | + |
Привод ЗМ | Постоянный |
Привод ПВМ | Карданный вал |
Производительность насоса, л/мин | 17 |
Рабочий объем , л | 7,12 |
Размер задних колес | 12,4L-16 |
Размер передних колес | Понижающий |
Рулевое управление | |
Тип | Гидрообъемное |
Тип дифференциала | Принудительно блокируемый |
Тип задней ГНС | Раздельно — агрегатная |
Тип колесного редуктора | Цилиндрический |
Тип механизма поворота | Гидроцилиндр и рулевая трапеция |
Тип моста | Составной |
Тип насоса | Шестерный |
Тормозная система | Дисковая , работающие в масле |
Трансмиссия | |
Удельное давление на грунт (кПа) | 120 |
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт.ч | 358 |
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности (г/квт ч) | 329 |
Управление ПВМ | Механическое с автоматическим включением |
Число передач вперед | 16 |
Число передач назад | 8 |
Электрооборудование | 12 |
Мини трактор Беларус МТЗ-320.4 – продукция производства Минского тракторного завода МТЗ. Это универсальная модель компактных размеров, с отапливаемой кабиной и возможностью установки разнообразного навесного и прицепного оборудования. Трактор идеально подходит для работы на территории площадью до 20 га.
Технические особенности модели
- Дизельный двигатель LDW1603/B3
- Мощность 36 л.с.
- Водяная система охлаждения
- Расход топлива 316 г/час
- Гидравлический выход
- Масса 1720 кг
В тракторе Беларус МТЗ-320.4 установлен дизельный двигатель итальянской компании Lombardini. Этот двигатель устойчиво работает в любых климатических условиях. Запуск производится с помощью электростартера. Охлаждение – с помощью жидкостной системы.
Трактор способен развить скорость до 25,2 км/час. Эта модель довольно экономично расходует топливо. С показателем в 316 г/ч это соответствует 11,7 литрам при работе двигателя в полную нагрузку в течение часа.
При этом вместимость бака для топлива – 32 литра.
Маневренность и проходимость
Беларус МТЗ-320.4 – полноприводный трактор с колесной формулой 4х4. У него ведущие передние и ведущие задние колеса. Колея передних колес регулируется в диапазоне от 1260 до 1410 мм. Колея задних колес регулируется в диапазоне от 1250 до 1400 мм. Минимальный радиус разворота составляет 3,7 м.
Дополнительное оборудование
На трактор можно установить навесное и прицепное оборудование. Работу оборудования обеспечивает гидронавесная система. Это существенно расширяет функциональные возможности модели. Кроме того, на эту модель можно установить следующие узлы:
- Передний вал отбора мощности
- Передняя навесная система
- Дополнительные грузы до 175 кг
- Вилка для установки прицепа
- Пневматический привод тормозов прицепа
Универсальность
Трактор прекрасно зарекомендовал себя как техника для сельского хозяйства и города. Он прекрасно справляется с работами в поле, уборкой территории, обработкой огородов и садов.
Удобство вождения
В этой модели все продумано для комфорта водителя: отапливаемая кабина, регулируемое мягкое сиденье, регулируемая рулевая колонка. Все необходимые индикаторы выведены на приборную панель. Есть зеркала заднего вида. Панорамное остекление обеспечивает отличную видимость.
Мини трактор Беларус МТЗ-320.4 – прекрасный помощник в вашем хозяйстве!
Источник: https://amttraktor.ru/minitraktor-belarus-mtz-3204-sm
Технические характеристики трактора Беларус МТЗ 320.4
Например, Двигатели ММЗ
Универсальный колесный мини-трактор Беларус 320.4 оснащается дизельным силовым агрегатом «Lombardini» LDW1603/B3 итальянского производства. Мотор соответствует международному стандарту Евро-3А.
Максимальная мощность автотехники составляет 36 л.с., номинальная – 33,5 л.с., эксплуатационная – 30.2 л.с.
Двигатель и КПП мини-трактора Беларус 320.4
Мотор жестко зафиксирована на раме, находится под капотом. Агрегат относится к четырехтактному трехцилиндровому типу и имеет следующие характеристики:
- Вертикальное расположение цилиндров;
- Ход поршня 85 мм;
- Общий объем 1551 куб. см;
- Жидкостное принудительное охлаждение;
- Предельный крутящий момент 92 нм.
В топливный бак Беларус МТЗ 320 входит 32 л горючего. Расход топлива составляет 329 г/кВт*ч. 24-ступенчатая механическая трансмиссия оснащена 16 передними передачами и 8 задними.
При движении вперед трактор Беларус 320.4 может разогнаться до 25 км/ч, назад – до 13,3 км/ч. Коробка оснащается понижающим редуктором и муфтами с зубцами.
Ведущим мостом машины служит передний, задний мост с блокировкой механического типа обеспечивает передачу крутящего момента к задним колесам.
Технические характеристики трактора Беларус 320.4
Автотехника имеет компактные габариты:
- 3050/3220 мм в длину;
- 1550 мм в ширину;
- 2150 мм в высоту;
- База 1690 мм;
- Масса с учетом кабины 1720 кг.
Клиренс у Беларус 320.4 равен 320 мм, колеса поворачиваются на минимальный радиус в 3,7 м. Колея по передним колесам имеет ширину 1260/1410 мм, по задним – 1250/1400 мм. Цена Беларус 320.4 зависит от комплектации.
Для улучшения тяговых свойств на машину можно дополнительно установить переднюю систему навески, пневмопривод тормозов прицепа, передний ВОМ МТЗ, буксирочную вилку для соединения с прицепом, передние грузы весом в пределах 175 кг.
Купить запчасти для трактора Беларус 320.4 вы можете на нашем сайте. Каждому клиенту доступна оперативная консультация по выбору товара. Если у вас возникли сложности с выбором комплектующих, советуем связаться со специалистом по номеру + 7 (863) 303-21-21.
Наименование | Артикул | Ост. | Цена |
Вал | 2022-1701160 | 1 | 23 312,00 |
Вал (230 мм) (ОАО МТЗ) | 85-1601026 | 2 | 9 376,00 |
Вал (305мм) (ОАО МТЗ) | 1221-2407053 | 1 | 5 723,00 |
Вал (L=290 мм) (ОАО МТЗ) | 822-2308065-01 | 1 | 3 325,00 |
Вал (БЗТДиА) | 80-4202076 | 2 | 1 503,00 |
Вал (ВЗТЗЧ) | 80-3401065 | 4 | 1 790,00 |
Вал (ОАО МТЗ) | 1221-1802013-Б | 1 | 6 122,00 |
Вал (ОАО МТЗ) | 50-4216070-Б | 1 | 3 801,00 |
Вал (ОАО МТЗ) | 80-1601021 | 1 | 9 082,00 |
Вал (ОАО МТЗ) | 1520-2308065 | 2 | 6 134,00 |
Вал (ОАО МТЗ) | 50-1601021 | 1 | 1 636,00 |
Вал (ОАО МТЗ) | 2022-1601021 | 1 | 9 060,00 |
Вал (ОАО МТЗ) | 1522-1701160 | 1 | 18 500,00 |
Вал (ОАО МТЗ) | 2022-1601113 | 1 | 8 516,00 |
Вал (ОАО МТЗ) | 1522-1701252-В | 1 | 15 280,00 |
Вал (торсиона) | 1221-2407541-Р | 1 | 1 980,00 |
Вал (торсиона) (ОАО МТЗ) | 1221-2407541 | 1 | 5 849,00 |
Вал (упр. распределителем (верхний)) (ОАО МТЗ) | 80-4607250 | 2 | 877,00 |
Вал (упр. распределителем (внутр.)) (ОАО МТЗ) | 80-4607220 | 2 | 822,00 |
Вал (упр. распределителем (средний бол.)) (ОАО МТЗ) | 80-4607230 | 2 | 1 269,00 |
Вал 1 передачи и з/х (ОАО МТЗ) | 70-1701382 | 1 | 3 140,00 |
Вал блокировочный механизма блокировки дифференциала (ОАО МТЗ) | 70-2409020 | 1 | 3 688,00 |
Вал ведущий (ОАО МТЗ) | 1522-4202011 | 1 | 7 221,00 |
Вал вертикальный переднего моста МТЗ-82 | 52-2308063-Р | 9 | 1 086,00 |
Вал вертикальный переднего моста МТЗ-82 (ОАО МТЗ) | 52-2308063 | 8 | 3 631,00 |
Трактор МТЗ 2022.3 – экономичный вариант для любых работ
Устройство масляного насоса МТЗ
Управление передним ВОМ МТЗ
Как устанавливается воздухоочиститель МТЗ?
Обзор трактора МТЗ 100 – характеристики модели
Источник: http://mtzrostov.ru/blog/kharakteristiki-traktora-belarus-mtz-320-4/
Трактор МТЗ 320
МТЗ 320 представляет собой малогабаритную машину общего назначения, относящуюся к тяговому классу 0,6. Трактор наиболее востребован при проведении работ на объектах с ограниченным пространством и на земельных участках с площадью до 20 гектаров.
Выпуск этого агрегата был налажен в 2007 году на Минском тракторном заводе. Машина имеет несколько модификаций: «МТЗ 320.3», «МТЗ 320.4»,«МТЗ 320.4М» и «МТЗ 320.5».
Все агрегаты имеют общую конструкцию, но отличаются размерными показателями и мощностью мотора.
Назначение
Свой технический потенциал трактор в полной мере раскрывает в сельскохозяйственной отрасли и сфере коммунального хозяйства. Компактные размеры и малый вес позволяют ему эффективно осуществлять производственную деятельность на дворовых территориях, тротуарах и небольших площадках. Машина предназначена для проведения следующих видов работ:
- пропашных мероприятий;
- посева зерновых культур и корнеплодов;
- заготовки кормов;
- планировки земляного полотна;
- уборки территорий от мусора и снега;
- перемещения грузов;
- погрузочно-разгрузочных операций.
Для того чтобы иметь общее представление о белорусском тракторе, необходимо просмотреть фото МТЗ 320, размещённое ниже:
Трактор МТЗ 320
Технические параметры
Технические характеристики трактора МТЗ 320 имеют следующие значения:
- масса — 1,7 т;
- скорость передвижения — 25,2 км/ч;
- дорожный просвет — 0,28 м;
- объём заправочных емкостей МТЗ 320: топливный бак — 32 л, гидравлический резервуар — 9 л;
- радиус поворота — 3,7 м;
- габариты:длина — 3,13 м, ширина — 1,67 м, высота — 2,25 м.
Технические характеристики мтз 320 4 представлены следующими показателями:
- масса — 1,72 т;
- скорость перемещения — 27,5 км/ч;
- дорожный просвет — 0,32 м;
- радиус поворота — 3,7 м;
- размеры техники: длина — 3,22 м, ширина — 1,55 м, высота —2,15 м.
Характеристики двигателя
На тракторе установлен четырёхтактный трёхцилиндровый двигатель LOMBARDINI LDW1603/B3. Он обладает мощностью в 36 лошадиных сил и рабочим объёмом на 1600 кубических сантиметров.Расход горючего составляет 329 г/кВт.ч.
Кабина МТЗ 320
Кабина
Кабина трактора укомплектована удобными элементами управления, регулируемым креслом машиниста, системой кондиционирования и подогрева воздуха. Рабочее место оператора надёжно защищено от воздействия шума и вибрации. На приборной панели размещены основные компоненты, осуществляющие управление навесным оборудованием. За широкий обзор отвечает панорамное остекление кабины.
Устройство
Трактор имеет стандартную конструкцию: в задней части располагается металлическая кабина и сцепное устройство, а спереди размещается силовой модуль и система питания.
Двигатель жёстко прикреплён к раме машины, что увеличивает прочность и надёжность корпуса. Агрегат «МТЗ» оснащён ступенчатой трансмиссией и двухскоростным ВОМ.
На тракторе установлен передний ведущий мост с самоблокирующимся дифференциалом.
МТЗ 320 с прицепом
Преимущества и недостатки
К достоинствам белорусского трактора необходимо отнести следующие показатели:
- компактные размеры;
- малый вес;
- многофункциональность;
- малый расход топлива;
- солидный эксплуатационный ресурс;
- соответствие мировым стандартам экологической безопасности;
- приемлемую стоимость.
Есть у агрегата и недостатки. Трактор имеет проблемы при запуске двигателя в мороз. Машину не рекомендуется использовать при вспашке на сложных грунтах. Агрегат не приспособлен для транспортировки тяжёлых прицепов.
Отзывы
Как оценивают качество исполнения и основные параметры трактора «МТЗ 320» пользователи и владельцы данного агрегата? Ответить на этот вопрос помогут следующие отзывы:
- Машина имеет довольно мощный мотор и высокопроизводительную гидравлическую систему. Технические характеристики Беларусь 320 позволяют использовать трактор как для выполнения задач общего назначения, так и для осуществления узкоспециализированных мероприятий.
- Благодаря низкому давлению, оказываемому трактором на грунт, машина обладает хорошей маневренностью и отличной проходимостью на участках заболоченной местности.Из-за некачественной гидравлики, необходимо постоянно осуществлять очистку системы.
Чем может комплектоваться
Трактор Беларусь 320 может комплектоваться следующими видами оборудования:
- плугом;
- культиватором;
- дисковой бороной;
- окучником;
- картофелесажалкой;
- картофелекопателем;
- опрыскивателем;
- косилкой;
- бульдозерным отвалом;
- щёткой;
- фронтальным погрузчиком;
- прицепом и полуприцепом.
Фото Беларус 320 с навесным оборудованием представлено ниже:
Стоимость нового и б/у
Цена на Беларусь 320 без пробега носит весьма демократичный характер. В зависимости от количества опций стоимость машины может варьироваться в пределах от 450 до 550 тысяч рублей. Цена Беларуса 320 4м, имеющего усовершенствованный двигатель и улучшенную систему управления, составляет порядка 550-600 тысяч рублей. Подержанный агрегат обойдётся покупателю в сумму 370-400 тысяч рублей.
Аналоги
К аналогам трактора«МТЗ 320» можно причислить следующие модели машин: «Т 25» и «Беларус 211». Изучить их параметры можно ниже:
Модель | Масса, т | Мощность двигателя, л.с | Скорость передвижения, км/ч | Расход топлива, г/кВт.ч |
Т 25А | 1,5 | 26,6 | 21,5 | 223,0 |
Беларус 211 | 1,5 | 25,0 | 25,2 | 264,0 |
Трактор Беларус 320 является отличным помощником при производстве сельскохозяйственных работ и при ведении коммунального хозяйства. Его конструкция позволяет агрегировать большое количество разнообразных рабочих органов, способных осуществлять работы любого уровня сложности.
Машина имеет неплохую мощность, хорошее качество изготовления и доступную стоимость.
Источник: https://traktoramira.ru/traktora/minitraktora/traktor-mtz-320.html
Трактор Беларус 320
Беларус 320 – колесный трактор малого класса. Производство модели осуществляется на Бобруйском заводе тракторных деталей, входящем в состав холдинга МТЗ. Техника является по-настоящему универсальной, а главной ее особенностью считаются малые габариты.
После распада СССР Минский тракторный завод оказался на грани банкротства из-за резкого спада в экономике.
Тогда назрела необходимость глобальных изменений в производстве, поскольку старая концепция показывала слабую эффективность. В итоге линейка бренда заметно изменилась.
Тогда же завод предпринял попытки создать небольшой трактор, но дебют Беларус 320 состоялся в 2000 году. Вскоре модель прочно закрепилась на рынке.
На сфере применения машины сказываются небольшие габариты. Техника применяется в сельском хозяйстве на участках не более 20 га. Не менее востребован трактор и в коммунальном хозяйстве, где компактность и высокие скоростные качества позволяют использовать его в стесненных условиях.
Основные направления использования Беларус 320:
- городское коммунальное хозяйство (уборка и очистка территорий);
- сельскохозяйственные работы (пропашные, предпосевные, уборочные операции, посев зерновых);
- буксировка тяжелой техники;
- животноводство (заготовка кормов, уборка, прочие операции);
- лесное хозяйство;
- строительство (в качестве бульдозера или грейдера, транспортировка грузов и небольшой техники, подготовка строительных площадок).
Модификации и особенности
Серия Беларус 320 состоит из нескольких модификаций:
- Беларус 320 – базовый трактор;
- Беларус 320.3 – усовершенствованная версия с фарами, утопленными в кузов, и пересмотренным дизайном зеркал, кузова и трубы;
- Беларус 320.4 – модификация с модернизированным капотом и кузовом;
- Беларус 320.4М – аналог версии Беларус 320.4 с мотором MMZ-3LD (36 л.с.);
- Беларус 320.5 – более современная модификация с итальянской силовой установкой Lombardini LDW1603/B3.
Аналогов у Беларус 320 достаточно много. Среди российских тракторов наиболее близким конкурентом является модель Т-25 («Владимирец»), по габаритам практически полностью повторяющая белорусскую машину. Иностранным аналогом является трактор Xingtai (Синтай), немного уступающий по характеристикам и мощности.
Достоинства Беларус 320:
- высокое качество сборки и надежность;
- маленькие расходы на содержание и обслуживание;
- широкий функционал;
- небольшие габариты;
- высокий КПД;
- наличие широкой линейки дополнительного оборудования.
Недостатки Беларус 320:
- медлительность и небольшие скоростные показатели;
- проблемы при запуске двигателя в сильные морозы (не рекомендуется использовать при температуре ниже -30 градусов);
- регулярные поломки сцепления.
Технические характеристики
Габаритные размеры:
- длина – 3220 мм;
- ширина – 1550 мм;
- высота – 2160 мм;
- колесная база – 1690 мм;
- передняя колея – 1260-1410 мм;
- задняя колея – 1250-1400 мм;
- минимальный радиус поворота – 3700 мм;
- дорожный просвет – 320 мм.
Эксплуатационная масса техника равняется 1720 кг, грузоподъемность – 1100 кг (тяговый класс – 0,6). Удельное давление на грунт составляет 320 кПа. Беларус 320 имеет следующие скоростные показатели:
- вперед – 1-25,2 км/час;
- назад – 1,8-13,3 км/час.
Размер колес:
- передние – 7,5L-16;
- задние – 12,4L-16.
Двигатель
Беларус 320 комплектуется 2 вариантами силовых установок:
1. 4-тактным дизельным агрегатом Lombardini LDW 1503 NR (LDW1603/B3) с турбонаддувом и вертикальным рядным расположением цилиндров.
Мотор имеет жидкостное охлаждение и устанавливается на остове машины, что увеличивает жесткость конструкции. Сверху располагается капот, открывающийся вперед.
Двигатели для трактора привозят из Эстонии и Словакии. По экологическим характеристикам они отвечают передовым требованиям.
Характеристики агрегата:
- рабочий объем – 1,65 л;
- номинальная мощность – 36 л.с.;
- расчетная частота вращения – 3000 об/мин;
- максимальный крутящий момент – 97 Нм;
- коэффициент запаса крутящего момента – 12%;
- количество цилиндров – 3;
- диаметр цилиндра – 88 мм;
- удельный расход топлива – 316 г/кВт в час;
- емкость топливного бака – 32 л.
2. 4-тактным дизелем MMZ-3LD (производитель – Минский моторный завод) с жидкостной системой охлаждения, рядным расположением цилиндров и без турбонаддува.
Характеристики агрегата MMZ-3LD:
- рабочий объем – 1,6 л;
- номинальная мощность – 35,4 л.с.;
- расчетная частота вращения – 3000 об/мин;
- максимальный крутящий момент – 94 Нм;
- количество цилиндров – 3;
- средний расход горючего – 11,7 л/час;
- объем топливного бак – 32 л.
Устройство и особенности эксплуатации
Беларус 320 имеет колесную формулу 4 на 4, причем задние колеса заметно больше передних. Кабина находится в задней части машины, капот, закрывающий основные узлы – в передней части. Привод техники распределен на все колеса, за счет чего возможности модели при буксировке или сложных погодных условиях повышаются.
Ходовая часть представлена направляющими, ведущими передними и задними колесами. Специальный механизм позволяет менять ширину колеи.
Трансмиссия Беларус 320 является механической ступенчатой с 24 передачами (16 вперед, 8 назад). В состав коробки входит понижающий редуктор, обеспечивающий большое количество скоростей. Выбирать и переключать режимы редуктора разрешается только при неработающем двигателе и остановленном тракторе. В качестве сцепления используется сухая однодисковая фрикционная муфта.
Передний мост портального типа является ведущим и включает 3 части. Для него характерны свободный ход храпового механизма и самостоятельная блокировка дифференциала.
Он крепится на полураму и прекращает работу после остановки муфты сцепления. Задний мост служит для передачи мощности от силовой установки за счет 2-скоростного привода.
Данный элемент является составным и имеет принудительную блокировку дифференциала.
Основные тормоза техники – дисковые раздельные для правого и левого колес (работают в масле). Стояночные тормоза представляют собой основные тормоза, зафиксированные посредством отдельного рычага.
На Беларус 320 устанавливается раздельно агрегатная гидравлическая система, объединенная с гидросистемой рулевого управления. Она используется для работы с гидрофицированными, навесными и полунавесными устройствами.
Агрегатирование трактора с дополнительным оборудованием и машинами выполняется посредством специальных тягово-сцепных приспособлений.
Предельная грузоподъемность нижних тяг составляет 750 кгс, производительность насоса – 16 л/мин.
Управление машиной осуществляется при помощи гидрообъемного оборудования. Положение руля оператор может настраивать по высоте и наклону. Гидронасос системы монтируется на моторе, что облегчает его обслуживание.
Электрическая составляющая представлена генератором на 630 Вт, аккумулятором на 88 Ач и пусковым механизмом со стартером.
Основание кабины крепится на остове трактора. Установка выполняется с использованием виброизоляционных элементов, что увеличивает комфорт в салоне. Кабина является герметизированной и оборудуется специальным защитным тентом-каркасом или дугой безопасности.
Компоновка кабины определяется комплектацией машины. В базовом исполнении модель оснащается рабочим местом оператора с регулировками по расположению и массе, солнцезащитным козырьком, аптечкой, зеркалами заднего вида и информативной приборной панелью.
В салоне устанавливаются системы отопления и вентиляции. Рулевое управление имеет гидроусилитель, облегчающий работу водителя. Основные органы находятся вместе в функциональных областях. Педали управления тормозами и сцеплением устанавливаются в зоне, удобной для оператора.
Справа от водителя располагаются органы управления гидравлической системой.
В качестве опционального оборудования для модели Беларус 320 предлагаются:
- пневматический привод тормозов для прицепа;
- передний вал отбора мощности;
- дополнительные грузы для передней части, обеспечивающие улучшение тяговых показателей и устойчивости;
- буксирная вилка для работы с прицепом;
- передняя навесная система.
Беларус 320 считается одним из наиболее надежных тракторов малого класса. Однако перед полноценной эксплуатацией рекомендуется выполнить следующие операции:
- проверить крепеж элементов и деталей (особенно рулевого управления, сигнализации, ходовой части, ПВМ, осветительных приборов и трансмиссии);
- убедиться в правильной работе гидронавесной системы. После проверки уровня масла в баке, осмотреть места крепления прицепного и навесного оборудования;
- проверить уровень незамерзающей жидкости в охлаждающей системе (должен быть на предельном уровне – соответствующая отметка на баке);
- проверить наличие ограждающих кожухов на вращающихся элементах.
Цена
Стоимость Беларус 320 без пробега стартует с отметки 620-700 тысяч рублей. Тракторы доступны практически во всех регионах России (свыше 50 дилеров).
Подержанные модели предлагаются по цене на 30-40% дешевле новой машины. При этом на вторичном рынке тракторов Беларус 320 совсем немного.
Прицепные устройства добавляют к цене 120-220 тысяч рублей, навесное оборудование – 10-35 тысяч рублей.
Источник: http://TraktorBook.com/traktor-belarus-320/