Устройство бульдозера катерпиллер

Бульдозеры Caterpillar — классификация, область эксплуатации и основные характеристики модельного ряда

Бульдозеры относятся к классу мощной спецтехники, которая незаменима в условиях передвижения по бездорожью или по грубому ландшафту.

Конструкция ходовой части сделана таким образом, что препятствует увязанию транспортного средства в жидком грунте или в песке, особенно это касается гусеничных машин.

Бульдозеры не зря называют «рабочими лошадками» — они способны работать в любых погодных условиях и показывать прекрасные результаты.

Без использования современной эффективной специальной техники трудно себе представить выполнение больших объемов строительных работ.

В число ведущих мировых производителей дорожно-строительной техники входит и американская компания Caterpillar Inc, которая выпустила свои первые модели дизельных бульдозеров чуть менее века назад, еще 1931 году, а на сегодняшний день предлагает широкий ассортимент гусеничных и колесных машин.

Эксплуатация и характеристики модельного ряда гусеничных бульдозеров Caterpillar

Классификация гусеничных бульдозеров Caterpillar представлена тремя группами, различающимися по своей мощности.

Машины с малой мощностью, как правило, используются в процессе строительства жилых домов, в том числе и в работах по очистке территории, планировании участка, созданию откосов на обочинах дорогах, профилированию под ландшафтный дизайн и пр. Они отличаются маневренностью, транспортабельностью и повышенной точностью профилирования грунта.

К этой группе, к примеру, можно отнести модель D3K XL, мощность двигателя которой составляет 75 л.с., эксплуатационная масса – 7,8 тонн. Машина оснащена поворотным типом отвала объемом 1,52-1,66 м3 и шириной 2,41 – 2,87 м.

, массой 12,9 тонн, поворотным типом отвала вместимостью 2,7-2,9 м3 и его шириной 2,33 – 2,76 м.

Что касается группы гусеничных бульдозеров Caterpillar средней мощности, то они отличаются высокой производительностью и точностью управлению.

Машины оснащены дизельным двигателем большого рабочего объема и имеют значительный запас крутящего момента.

Рабочее место оператора максимально эргономично: элементы управления расположены на удобном расстоянии от оператора, а широкая зона обзора делает работу более удобной.

Например, модель D6N XL имеет следующие характеристики: мощность 152 л.с., вес 16,4 тонны, отвал полусферического типа вместимостью 4,28 м3 и шириной 3,154 м.

Другой бульдозер Caterpillar D5N LGP весом 17,8 тонн имеет мощный двигатель 152 л.с. и оснащен поворотным отвалом, рабочий объем которого составляет 3,16 м при ширине 4 м. Машина Caterpillar D6R LGP с мощностью 185 л.с.

весит почти 21,8 тонну, а рабочий орган представляет собой прямой отвал вместимостью 3,75 м3.

Бульдозеры на гусеничном ходу от Caterpillar с большой мощностью подходят для выполнения тяжелых работ, благодаря надежной и высокопрочной конструкции. Ведущие колеса на этих машинах немного приподняты, за счет чего увеличивается производительность техники, а техническое обслуживание, в то же время, упрощается.

Машина D8R оснащена мощным двигателем 310 л.с., при этом её вес составляет порядка 36,8 тонн. Полусферический отвал вмещает 8,7 м3 сыпучих материалов.

Модель бульдозера Caterpillar D10T весит 66,4 тонн, а мощность её двигателя составляет 601 л.с. Объем отвала полусферического типа – 18,5 м3. Бульдозер D11T весит 104,5 тонны и оборудован очень мощным двигателем 850 л.с.

Вместимость отвала достаточно большая — 27,2 м3, а его ширина – 5,58 м.

Классификация, характеристики и область эксплуатации колесных бульдозеров Caterpillar

Колесные бульдозеры – отличный вариант, когда необходимо перемещаться между несколькими рабочими площадками и выполнять ряд тяжелых работ.

Бульдозеры Caterpillar на колесном ходу, относящиеся к группе средне-мощных машин, используются на угольных складах, при выполнении работ по расчистке местности в пределах горной разработки и пр. Модель 814 F отличается двигателем в 232 л.

с и весом 21,7 тонн, объем отвала — 2,66 м3. Другая модель, 814 H, весит 28,7 тонн, а вместимость отвала составляет 4,67 м3, при этом мощность двигателя машины – 354 л.с.

Колесные бульдозеры Caterpillar с высокой мощностью предназначены для эксплуатации на карьерных разработках, при восстановлении грунта, выполнении дорожных работ и др.

Их большая мощность сочетается с низкими эксплуатационными затратами, универсальностью и надежностью. Самая габаритная модель, бульдозер 854 К, весит 98,1 тонн и имеет двигатель мощностью 904 л.с.

, отвал очень вместительный – 25-45 м3.

Источник: https://promplace.ru/buldozeri-caterpillar-klassifikatciya-oblast-ekspluatatcii-i-osnovnie-harakteristiki-modelnogo-ryada-591.htm

Caterpillar D8R: спецификация, описание

• Тип: Бульдозеры;
• Производитель: CATERPILLAR;
• Модель: Caterpillar D8R.

Caterpillar D8R (серия II) — бульдозер в классе 37 тонн, мощность двигателя которого достигает 252 кВт. Отвал модели является одним из самых вместительных среди аналогов

Бульдозер Caterpillar D8R (серия II) комплектуется двигателем модели 3408E с турбонаддувом, охладителем наддувочного воздуха и электросистемой впрыска топлива насос-форсунками.

Блоки цилиндров двигателей выполнены из серого чугуна (данный металл имеет высокую прочность на растяжение), коленчатый вал — из углеродистой стали, подвергнутой полной термической обработке.

Надежность конструкции повышена за счет уменьшения числа механических соединений.

Как и на других современных моделях бульдозеров Caterpillar, на D8R установлены приподнятые бортовые редукторы. Такое решение позволяет изолировать их от воздействия грунта, а также исключить ударные нагрузки.

Работа насосов гидравлической системы бульдозера Caterpillar D8R дифференцирована: один из них задействуется при поворотах, второй связан с рабочим оборудованием.

Благодаря точной модуляции отдельных муфт, переключение передач стало более плавным.

При конструировании бульдозера предпочтение было отдано единой рукояти управления с кнопочным переключением передач. Используя только одну руку, можно изменять направление движения, осуществлять поворот, а также выбирать нужную передачу. А для более безопасной работы добавлен клапан блокировки рабочего оборудования.

Помимо различных типов рабочего оборудования, доступна функция двойного перекоса отвала: при использовании данного режима достигается больший угол наклона, в то время как при одинарном перекосе выше усилие отрыва. Брус-стабилизатор позволяет разместить отвал ближе к корпусу, тем самым улучшив точность работ.

Особенностью данной части бульдозера Caterpillar D8R является высоко расположенные ведущие звездочки. Тем самым были достигнуты две цели: улучшена балансировка машины и увеличен срок службы элементов ходовой части. Пальцы в траковой ленте жестко зафиксированы (собственная разработка Caterpillar), благодаря чему конструкция выдерживает более высокие ударные и силовые нагрузки.

В распоряжении оператора бульдозера Caterpillar D8R — дифференциальная система управления поворотом и торможением, с помощью которой специалисты добились непрерывной подачи мощности на обе гусеницы. Возможно одновременное увеличение скорости движения одной гусеничной ленты и замедление другой. В результате бульдозер лучше выдерживает нагрузки. Также был сокращен рабочий цикл.

Благодаря использованию модульного принципа, для демонтажа одного элемента не требуется воздействовать на прочие узлы. А для быстрой диагностики основных функций бульдозера осуществляется подсоединение переносного компьютера. Элементы электросистемы защищают герметизированные соединители.

Доступно стандартное исполнение бульдозера caterpillar d8r, а также версия без подвески и версия LGP.

Сравнимыми по техническим характеристикам моделями конкурентов являются: Michigan 280C, Komatsu D155A-5, Caterpillar D8T.

Получите выгодное предложение от прямых поставщиков:

Технические характеристики Caterpillar D8R

Отзывы о Caterpillar D8R

1. L-образные толкающие брусья – позволяют переместить отвал максимально близко к машине, обеспечивая маневренность.
2. Гидросистема, эффективно реагирующая на смену условий производимой работы и осуществляющая необходимые регулировки.

3. Отвалы Cat, позволяющие использовать технику в самых сложных условиях.
4. Многостоечный рыхлитель – подготавливает грунт к проведению непосредственно бульдозерных работ. Это важно при работе с твердыми видами грунта.

5. Задний противовес, обеспечивающий идеальный баланс в процессе передвижения назад.

С рабочего места оператора открывается довольно широкая обзорность, благодаря чему обеспечивается высокая точность выполнения работы. Сидение оператора располагается на пневматической подвеске и обладает полной регулировкой.

Подлокотники также регулируемые. В кабине имеется радиоприемник и кондиционер, позволяющий поддерживать необходимые микроклиматические условия.

При выполнении какой-либо работы с довольно высокой нагрузкой, некоторые элементы конструкции чаще всего находятся под ударными нагрузками и скручивающими усилиями.

Но для того чтобы была устойчивость к данным явлениям, эти детали изготавливаются посредством ковки. Такое решение позволяет значительно повысить эксплуатационный ресурс машины.

Сама же конструкция подвески выполнена в классическом, для подобных машин, виде, так как именно такое строение больше всего подходит для работы в тяжелых условиях.

Источник: http://stronews.ru/caterpillar-d8r-specifikaciya-opisanie/

Технические характеристики бульдозера Caterpillar D9R

Мощная спецтехника для выполнения дорожных и сельскохозяйственных работ Катерпиллер Д9 впервые увидел свет в 1954 году, и с тех пор данный класс машины признан лидирующим по многим направлениям. Особенности технических характеристик бульдозера Катерпиллер Д9 рассчитаны на применение в горной и добывающей промышленности, особенно это видно в последних модификациях спецтехники.

Где используется бульдозер

Стандартная комплектация имеет существенные технические характеристики бульдозера Cat D 9R, где предусмотрен внушительный отвал машины, а также мощное навесное оборудование в виде рыхлителя.

Благодаря своим параметрам и габаритам, бульдозер отлично справляется с различными задачами, в том числе с проведением разгрузочных и погрузочных работ, а также с планировочными мероприятиями по обработке территории и комплексными земляными задачами обустройства территории и уборке мусора.

При осуществлении работ с грунтом до IV категории не требуется предварительное рыхление, так как машина самостоятельно справляется с поставленной задачей.

  Для земельных характеристик свыше IV категории требуется использование дополнительных рыхлителей, которые входят в дополнительное навесное оборудование спецтехники.

Отличные рекомендации применения машины зафиксированы при использовании в лесном хозяйстве, при устранении последствий пожара, чрезвычайных ситуаций любой сложности.

Характеристики и преимущества бульдозерной техники

Инновационные технические характеристики бульдозера Caterpillar D9R обусловлены не только высокими параметрами надёжности, но и прочностью конструкции и высоким ресурсом эксплуатации.  Этого, по итогам долговременной эксплуатации зафиксированы низкие расходы на обслуживание и очень низкий режим расход топлива бульдозера Caterpillar D9R.

Спецтехника отлично справляется с любой поставленной задачей, эксплуатация допускается в любой агрессивной среде, при этом коррозионные характеристики не оказывают негативную тенденцию на  эксплуатационную часть машины.

В ряде модификаций машины вы увидите инновационные решения, где производится комплектация универсальным рыхлителем и вспомогательным грейдером сменного типа.

Технические условия эксплуатации машины

Бульдозер Катерпиллер Д9 признан самым популярным в своем тяговом классе, который указывает на высокие характеристики и параметры эксплуатации в любых сложных условиях.

В ниже приведённой таблице, вы можете ознакомиться с основными параметрами машины:

Особенности узловых соединений машины

Каждый компонент и узел машины был детально разработан для тяжелых условий эксплуатации, и вместе с этим конструкция мотора двигателя 3408 С не была в по ряду причин приравнена к требованиям  по экологичности и  химической токсичности к классам ЕРА, EU и JMOC.

• Двигатель. Отличительной особенностью является внедрение электронной технологической системы осуществления впрыска готового топлива действующими форсунками насосного типа с гидравлическими приводными системами, которые в свою очередь обеспечивают снижение требуемого уровня шума, в процессе технологического сгорания топлива, а также уменьшение необходимого расхода выхлопных газов. В ряде случаев, некоторые модификации двигателя выполнены к имеющимся требованиям по токсичности выхлопных систем и экологичности в соответствии с ЕРА, EU и JMOC.
• Крутящий момент. Здесь предусмотрена конструкция одноступенчатого вида трансформатора гидродинамической формы управления с внедрённым делителем крутящего момента. В этом случае будет обеспечена эффективная работа планетарного вида передачи с возможностью значительного увеличения режима для крутящего момента.
• Кабина. Для машиниста предусмотрена инновационная рабочая кабина, где выгодно размещены все задействованные рычаги и панели управления. Интуитивно понятный интерфейс панели отвечает высоким критериям безопасности и доступности для управления тяжёлой спецтехники.
• Ходовая комплектация. В машине предусмотрено высокий порог расположения звёздочек, которые имеют приподнятый вариант размещения редукторного элемента. Таким образом, ходовая часть менее подвержена негативному влиянию агрессивной природы грунта. Более упругий вариант конструкции подвески обеспечивает жёсткое сцепление площади контакта конструкционной части гусеничной ленты с грунтом в итоге спецтехника имеет жёсткое сцепление с грунтом и менее подвержена эффекту пробуксовки. Конструкционная часть подвески эффективно гасит различные нагрузочные явления, и плавность хода машины значительно увеличивается.
• Несущая часть опоры машины. Изготовлена из высококачественной стали, лонжероны разработаны с учетом тяжелых физических нагрузок. Стальные отливки усиливают прочность несущей конструкции, цельнометаллические лонжероны в целом обеспечивают конструктивную часть ходовой опоры.
• Трансмиссионные элементы. Эффективность обеспечивается за счёт внедрения новых вариантов фрикционных бортов, а также тормозных элементов.
• Система охлаждения. В машине предусмотрена новейшая разработка системы охлаждения типа AMOCS, куда включены модульный радиаторный комплекс, который имеет усовершенствованную двухпоточную систему и увеличенные габаритные размеры площади обеспечения для поверхности охлаждения. Этим самым обеспечивается надёжная теплоотдача.

Кроме этого спецтехника имеет ряд вариантов исполнения навесного оборудования, куда включены бульдозерные варианты размерных отвалов и разрыхлителей. Конструкции отвалов имеют усиленную характеристику исполнения, которые имеют сопротивляемость к скручиванию и появлению всевозможных трещин размерного сечения на конструкции навесного оборудования.

Заключение

Бульдозер имеет один вид модификации, которые представлен серийным вариантом D9R аналогичная техника представлена японским производителем, известный как Komatsu D275A, который имеет низкие технические характеристики, а вместе с этим Катерпиллер Д 9 по сравнению с японским вариантом стоит на порядок ниже.

В модификационной линейке можно увидеть бульдозер, который имеет бронированный вариант исполнения. Дополнительно к комплектации прилагаются лебедки с различными техническими характеристиками управления.

  Стандарт соответствия техники приравнена к классификатору европейского качества по SAE J1040 МАЙ 94, ISO 3471:1994(версия качества PORPS).

: тест драйв бульдозера Caterpillar D9R

Марина

Октябрь 20, 2017

статьи:

Источник: https://ospetstehniki.ru/articles/tehnicheskie-harakteristiki-buldozera-caterpillar-d9r.html

Cat D9R

Бульдозер Caterpillar D9 — тяжелая гусеничная техника. Дебютная машина была представлена компанией Caterpillar Inc. еще в 1954 году.

Немного позже была выпущена модифицированная версия, известная как Caterpillar D9R. Данная модель была значительно доработана, в результате чего была повышена надежность и безопасность техники.

Самым главным отличием Cat D9R от базового бульдозера является усиленная защита.

В сегменте тяжелой промышленной техники, данный бульдозер является наиболее востребованным, так как он вполне может похвастаться высокой надежностью всей конструкции, низкими эксплуатационными расходами и довольно крупными размерами. Также благодаря этому, машина пользуется особой популярностью во многих странах мира.

В 1960 годах в Израиле техника использовалась исключительно в строительных организациях для выполнения тяжелых типов работы. Но позже, большим весом машины заинтересовалась и армия. Военные изъяли гражданскую технику и стали применять бульдозер для того чтобы расчистить обломки, создать укрепленные позиции и проделать проходы в различных сооружениях и оградах.

Стоит отметить, что через некоторое время компания начала выпускать бронированные бульдозеры как модифицированные версии, но тогда защищены были лишь отсек силового агрегата, гидравлическая система и кабина. Позже броня была улучшена (2000 год), в результате чего полная масса машины выросла до 65000 килограмм.

Но огромный вес компенсировался тем, что бульдозер мог выдержать снаряд РПГ.

В настоящее же время предназначение у Кат Д9Р довольно широкое. Он может использоваться практически везде, где требуется применение тяжелой и мощной техники.

Оснащается Caterpillar D9R дизельным двигателем собственного производства — Cat 3408Е. Для того чтобы сдвинуть с места этого гиганта требуется высокий показатель мощности.

Поэтому двигатель был оборудован системой турбонаддува, и в результате была достигнута на маховике максимальная мощность в 354 киловатта или же в 474 лошадиных сил.

Этот двигатель так же, как и многие другие от производителя Caterpillar, имеет специальную систему электронного впрыска топлива в камеры сгорания, известную как HEUI. Но при необходимости в комплектацию машины могут включить двигатель с отсутствием данной системы.

Назначение

Бульдозер Катерпиллар Д9Р является незаменимой машиной в проделывании различных тяжелых работ в горных производствах, сельских и лесных хозяйствах, карьерах и в строительстве масштабных объектов.

В базовой комплектации бульдозер обладает фронтальным широким отвалом и задним рыхлительным оборудованием, с помощью которых он выполняет такие работы, как выравнивание рабочих территорий, перемещение сыпучего и кускового грунтов (в том числе и горные породы), уборка промышленного и строительного мусора, а также и некоторые работы землеройного типа. Без рыхления бульдозер справляется с грунтами первой, второй и третьей категории плотности. С применением заднего рыхлительного оборудования машине становится по силе и четвертая категория плотности грунта, в которую входят промерзшая почва, горные породы и уплотненная глина. Помимо этого бульдозер используется в процессах демонтажа малых построек, в тушении пожаров и для расчистки леса.

Также машина ранее применялась в военных целях в Израиле. Основным предназначением бронированных моделей бульдозера являлась эвакуация различной поврежденной в конфликтах техники, разминирование фугасных мин и самодельных взрывных устройств, также и проделывание проходов в различных сооружениях и оградах.

Навесное оборудование

Гусеничный бульдозер Caterpillar D9R способен агрегатироваться с различными типами навесного оборудования, позволяющими проделывать более точную и эффективную работу. Все навесное оборудования для Кат Д9Р состоит из следующих агрегатов:

• Фронтальные отвалы бульдозерных типов. Существует всего два типа для данной машины: отвал универсального предназначения (обозначение U) и отвал полууниверсального предназначения (обозначение SU).Универсальный отвал (U) в основном применяется для перемещения различных сыпучих и кусковых грузов. Его особенностями являются большая вместимость и меньшая потеря груза при перемещении.Полууниверсальный отвал (SU) является незаменимым рабочим орудием в проделывании работ с довольно тяжелыми нагрузками. Для этого отвала неважна плотность грунта, так как вполне уверенно справляется со всеми категориями. Вместимость такого агрегата, конечно, немного меньше, чем у предыдущего, но данный тип наиболее подходит для заглубления, так как обладает усиленной конструкцией.
• Система двойного перекоса отвала. В базовую комплектацию данная система не входит и является лишь опциональным дополнением бульдозера. Основными особенностями такого оборудования является проделывание более точной работы, оптимизируя угол наклона под определенный этап рабочего цикла; угол перекоса при необходимости может достигать довольно большие значения. В какой-то степени эта система лучше базовой (одинарный перекос), но базовая же обладает наибольшим усилием отрыва отвала.
• Режущие кромки отвала. Режущие кромки изготавливаются из стали DH-2. В процессе изготовления резцов, расположенных по бокам отвала, была применена сталь DH-3. Эти дополнения к фронтальному отвалу существенно повышают его эффективность при работе с плотным грунтом, а также способствуют и повышению срока службы.
• Брус-стабилизатор. Данное оборудование применяется в целях повышения точности при работе с различными грузами. Суть этого оборудования заключается в том, что фронтальный отвал при необходимости может быть установлен ближе к бульдозеру. Основной особенностью такого бруса является жесткая фиксация и улучшенное положение штоков гидравлических цилиндров. Это было сделано для того, чтобы гидравлическая система не испытывала чрезмерных нагрузок при работе с твердыми материалами, соответственно и был повышен срок службы.
• Землеройные агрегаты. Помимо фронтальных отвалов, производитель также позаботился и о дополнительном навесном оборудовании, которое позволит выполнить необходимый тип работы независимо от нагрузок, а именно данное оборудование способствует облегчению работы бульдозера:Одностоечный задний рыхлительный агрегат позволяет разрыхлить довольно плотный грунт, которым является четвертая категория. Также существует и многостоечная версия, которая способна захватывать большую площадь грунта, чем одностоечный рыхлитель. В бульдозерах оснащенных данным оборудованием устанавливается углубленный топливный бак, благодаря чему достигается лучшая обзорность при направлении агрегата.Основными особенностями многостоечного рыхлителя являются: возможность регулировки заглубления прямо из кабины, так как опционально в комплектацию может быть включен гидравлический съемник пальца стойки рыхлителя; рама агрегата обладает довольно большим смотровым отверстием, тем самым обеспечивает наилучший обзор зуба рыхлительного оборудования; сама же рама имеет узкую конструкцию, благодаря которой обеспечивается наилучшая задняя обзорность; вся конструкция состоит из одной цельной стойки, что существенно повышает срок службы агрегата.Особенность многостоечного рыхлителя заключается в том, что в случае необходимости можно задействовать каждую стойку отдельно.
• Гидравлическая система с возможностью автоматической настройки под определенную степень нагрузок. Данная система обладает обратным контуром от клапанов рабочих органов к гидравлическому насосу. Все это обеспечивает отслеживание потребности в гидравлической мощности в рабочих процессах с применением фронтального отвала или же заднего рыхлительного оборудования.

Модификации

Гусеничный бульдозер Caterpillar D9R сам является модифицированной версией классического бульдозера Cat D9. Данная модель была полностью усовершенствованна, в результате чего была усилена защита, повышен эксплуатационный ресурс и некоторые технические характеристики.

Но у данной модели также имеется и своя единственная бронированная модифицированная версия. В первых образцах забронированы были моторный отсек, вся гидравлическая система и кабина. С 2000 года производитель значительно улучшил бульдозер в плане брони. Полная масса машины выросла до 65000 килограмм.

Хоть и значение довольно большое, но силовой агрегат отлично справляется не только с движением бульдозера, но также и с проведением тяжелых землеройных работ. Это модификацию вполне можно назвать танком-трудягой, так как его броня способна выдержать взрыв снаряда от РПГ.

Поставляются такие модели исключительно военным и по специальному заказу.

Технические характеристики

Эксплуатационная масса базового бульдозера Caterpillar D9R обладает значением в 48310 килограмм. Полная длина с учетом навесного оборудования составляет 6480 миллиметров.

Величина ширины, рассчитанной по цапфам, составляет 3303 миллиметрам. Высота по выхлопной трубе равняется 3963 миллиметрам. Расстояние между гусеницами составляет 2250 миллиметров.

Дорожный просвет бульдозера имеет значение в 591 миллиметр. Ширина трака каждой гусеницы составляет 610 миллиметров.

Устанавливается дизельный силовой агрегат также производства компании Caterpillar Inc. Этот двигатель известен как Cat 3408E. Максимально досягаемая мощность составляет 354 киловатта или же 474 лошадиных сил. Агрегат оснащен системой турбонаддува и электронным впрыском топлива в камеры сгорания (система HEUI).

В паре к двигателю устанавливается шестиступенчатая механическая коробка переключения передач, составляющая из трех передач для переднего хода и также из трех для заднего хода бульдозера. Максимальная скорость переднего хода обладает значением в 14.7 километров в час. Максимальная скорость заднего хода составляет 11.

4 километров в час.

На машину устанавливается топливный бак вместимостью в 889 литров. Система охлаждения силовой установки обладает объемом в 125 литров тосола. Бак гидравлической системы вмещает в себя до 77.2 литров жидкости.

Особенности

У гусеничного бульдозера Cat D9R довольно мощная основная рама, которая способна поглотить даже самые сильные удары, возникающие при проделывании какой-либо работы с достаточно высокой нагрузкой.

Дополнительным усилением конструкции являются лонжероны цельнокатаного изготовления.

Бортовые редукторы расположены на раме довольно высоко и неспроста, так как благодаря такому расположению редукторов обеспечивается максимальная защита от различных загрязнений и ударов.

Также используются шумопоглащающие и виброизоляционные материалы, благодаря которым удалось свести уровень шумов и тряски в процессе работы к минимуму.

Это позволило добиться максимальных комфортных условий при эксплуатации.

Некоторые машины могут быть оборудованы специальной системой HEUI, которая позволяет отследить все поступающие сигналы и обеспечить оптимальную работу силовой установки. Эта система автоматически подбирает настройки впрыска топлива в зависимости от типа нагрузок.

Двигатель

Данный бульдозер комплектуется дизельным силовым агрегатом марки Cat 3408E, который является собственной разработкой компании. Этот двигатель имеет шесть цилиндров диаметром в 137 миллиметров.

Их суммарный объем доходит до отметки в 18000 кубических миллилитров. Силовая установка дополнена системой турбонаддува, благодаря которой с легкостью может развить максимальную мощность в 354 киловатта или же в 474 лошадиных сил.

Система охлаждения у данного агрегата, как и в большинстве другой техники, жидкостного типа.

Цена нового и б/у

В настоящее время приобрести новый бульдозер Кат Д9Р является довольно сложной задачей, не только потому, что на рынках имеется мало данной техники, а еще и из-за довольно высокой стоимости. Цена на машину варьируется от 20 миллионов и до 25 миллионов российских рублей.

Подержанный бульдозер имеет диапазон цен немного ниже: от 8.5 миллионов и до 15 миллионов российских рублей.

Больше всего спросом пользуется аренда. Стоимость найма машина на один рабочий час составляет от 1500 до 3500 российских рублей.

Источник: http://gruzato.ru/buldozer-cat-d9r.html

Особенности конструкции, причины износа и защита ходовой части гусеничных бульдозеров Caterpillar

Когда разговор заходит о гусеничных бульдозерах иностранного производства, большинство людей представляют себе спецтехнику американской корпорации Caterpillar.

Машины с логотипом CAT можно встретить не только в самых удаленных уголках нашей планеты, а даже под землей — в шахтах, где они с успехом справляются с поставленными задачами.

Гусеничные бульдозеры  Caterpillar — это прежде всего повышенная надежность и высокий ресурс работы всех узлов спецтехники. Визитной карточкой бульдозеров торговой марки CAT является особая конструкция ходовой части треугольной формы многих моделей спецтехники.

Принято считать, что такое нестандартное расположение ведущих звездочек бульдозера не только увеличивает ресурс работы машины, а также придает бульдозеру дополнительное тяговое усилие.

Основные элементы ходовой части

1. Катки — имеют кованные ободки с высокой степенью закалки, которая предотвращает изменение геометрии изделий под высокой нагрузкой. Твердость внешней части катков ходовой части бульдозеров Caterpillar соответствует твердости звеньев гусеницы, что исключает преждевременный износ последних.

1. Оси катков — выдерживают нагрузку до 37 тонн, не повреждая уплотнения и не сгибаясь длительное время. Достаточно, но не критически твердые в месте соприкосновения с бронзовой втулкой, что исключает преждевременный износ последней.

   Благодаря термической обработке и полировке осей катков бульдозеров Caterpillar, шероховатость поверхности оси катка не превышает 20 миллионных долей дюйма. Качество полировки каждой оси проверяется на специальном оборудовании.

1. Звенья гусеницы — изготавливаются из глубоко закаленной стали, которая подвергается индукционному нагреву и контролируемому отпуску путем охлаждения сначала в масле, а затем распыленной водой.

   Каждое звено гусеницы бульдозера Caterpillar проходит ковку, которая изменяет структуру металла, делая изделия стойкими на многократно повторяющееся механическое воздействие.

1. Втулки звеньев гусеницы — изготавливаются из высокоуглеродистой стали путем холодного прессования заготовок, проходя затем механическую обработку.

   На завершающем этапе изготовления, втулки звеньев гусеницы бульдозеров Caterpillar проходят закалку для придания изделиям оптимальных значений по ударной вязкости и твердости.

1. Пальцы звеньев гусеницы — проходят многократную термическую обработку, благодаря которой верхний слой изделий становится максимально твердым, а внутренний достаточно вязким. Для изготовления пальцев звеньев гусеницы бульдозеров Caterpillar используются заготовки из низко- или среднеуглеродистой стали.

Причины преждевременного износа ходовой части

Основной причиной преждевременного износа элементов ходовой части гусеничных бульдозеров Caterpillar является сложный рельеф местности. К таким факторам, приводящим к необходимости аварийной замены частей ходовой, относятся:

• работа по выемке грунта — увеличение нагрузки на внешние части элементов ходовой части: катки и звенья гусеницы;
• работа на гребне холма — увеличение нагрузки на внутренние элементы ходовой части: втулки звеньев гусеницы, пальцы звеньев гусеницы и оси катков;
• работы поперек склона — увеличение нагрузки на внешние и внутренние элементы ходовой, находящиеся в противоположной от верхней точки склона части бульдозера;
• работа на спуске холма — увеличение нагрузки на катки и оси катков, находящиеся в передней части бульдозера;
• работа на подъеме холма — увеличение нагрузки на катки и оси катков, находящиеся в задней части бульдозера;
• переход от выемки к перемещению грунта — попеременное увеличение нагрузки на катки и оси катков, находящиеся в передней и задней части бульдозера;
• рыхление грунта — увеличение нагрузки на катки и оси катков, находящих в задней части бульдозера.

Защита ходовой части от преждевременного износа

Предотвратить износ ходовой части гусеничного бульдозера Caterpillar из-за объективных факторов невозможно. Службе технического обеспечения и оператору спецтехники лишь остается вовремя обслуживать машину, своевременно выполняя смазку быстроизнашиваемых деталей.

Кроме этого, следует постоянно следить за набивкой грунта в ходовую часть, выполняя ее очистку по мере необходимости.

Помимо удаления грязи, камней, веток и другого мусора, которые забиваются в элементы ходовой части гусеничного бульдозера, рекомендуется использовать следующие съемные детали:

• защитные щитки для катков;
• башмаки с отверстиями для удаления грунта.

Снижение расходов на ремонт ходовой части

Для оперативного ремонта ходовой части гусеничного бульдозера Caterpillar, необходимо иметь определенный запас сменных деталей, которые подвергаются преждевременному износу при проведении определенных видов работ.

Поскольку стоимость некоторых оригинальных элементов ходовой достаточно высока, лучше приобретать неоригинальные заменяемые детали гарантированно высокого качества.

Ведущий мировой производитель неоригинальных запчастей для спецтехники компания Blumaq реализует недорогие, надежные и долговечные запчасти для гусеничных бульдозеров Caterpillar, в число которых входят:

• цепи;
• резиновые гусеницы;
• группы сегментов
• звенья гусениц;
• ролики;
• направляющие колеса;
• ведущие звездочки.

Данные о всей линейке продукции компании Blumaq, предназначенной для гусеничных бульдозеров Caterpillar различных моделей, можно уточнить по телефону службы круглосуточной поддержки клиентов. Квалифицированные сотрудники компании помогут сделать выбор необходимой запчасти и оформить заказ.

Источник: http://www.Blumaq.ru/osobennosti-konstrukcii-iznosa-i-zashita-hodovoi-chasti/