Японские мини трактора покупаем эксплуатируем разбираем

Ремонт минитракторов своими руками: на что стоит обратить внимание

Минитрактор – прекрасная альтернатива мощной и громоздкой сельскохозяйственной технике. С ним любая работа на приусадебном участке может быть выполнена максимально эффективно и в кратчайшие сроки.

Но, имея в хозяйстве такую машину, необходимо внимательно следить за её состоянием. Ведь серьёзные поломки приводят не только к непредвиденным затратам, но и к простою техники.

А это в садово-огородный сезон просто неприемлемо.

Очевидно, что с момента покупки минитрактора обязанности по уходу и сервису ложатся на плечи его владельца.

Но любая, даже самая крепкая и выносливая сельскохозяйственная машина сломается, если работать на ней на износ и в разрез с рекомендациями производителя.

Поэтому последний просто обязан изучить особенности конструкции приобретённой модели и строго придерживаться основных правил её эксплуатации и обслуживания.

Во избежание преждевременного выхода из строя основных узлов и систем, а также навесных агрегатов при работе на минитракторе запрещается:

1. Перегружать технику сверх установленной производителем нормы.
2. Выполнять непрофильные работы.
3. Глушить двигатель на высоких оборотах.
4. Применять топливо и смазочные материалы, несоответствующие регламенту производителя.
5. Выполнять манёвры с опущенным навесным оборудованием.
6. Давать максимальные нагрузки на холодный двигатель.

Для обеспечения нормального процесса эксплуатации минитрактора необходимо:

1. Применять качественное топливо и смазочные материалы.
2. Регулярно выполнять замену воздушного фильтра и моторного масла.
3. Использовать комплектующие для замены, представленные известными производителями.
4. Выполнять процедуру постановки на зимовку при завершении рабочего сезона.
5. Перед началом работы проверять исправность и целостность всех элементов машины.
6. Выполнять регулярный технический осмотр и обслуживание основных узлов и механизмов.

При обнаружении любых сбоев или неисправностей следует незамедлительно заняться их устранением. Это позволит избежать более серьёзных поломок и, как следствие, капитального ремонта техники.

Все неприятности, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации минитракторной техники можно разделить на две основные категории:

1. Неисправности двигателя.
2. Поломки основных узлов, систем и механизмов.

Признаками наличия риска выхода минитрактора из строя являются:

• неконтролируемое падение показателей мощности и других параметров;
• повышенный расход топлива и смазочных материалов;
• появление чёрного или серого дыма в процессе работы двигателя;
• перегрев двигателя;
• посторонние стуки и шумы при работе;
• вибрации при запуске и работе двигателя;
• подтекание смазки, тормозной или охлаждающей жидкости;
• нарушения в работе ходовой части;
• сбои в системах рулевого управления, сцепления, торможения и т.д.

Для того чтобы самостоятельно выявить и грамотно устранить возникающие в процессе эксплуатации неисправности, владелец минитрактора должен уметь выполнять диагностику. Для этого необходимо разбираться в принципах работы двигателей внутреннего сгорания, а также систем и механизмов, которые используются для выполнения различных хозяйственных работ.

Диагностика начинается с визуального осмотра основных узлов минитрактора. Порядок диагностики для главных узлов машины в большинстве случаев указывается в инструкции завода-изготовителя.

Нестабильная мощность

Минитракторная техника оснащается 2- или 4-тактными карбюраторными (бензиновыми) или дизельными двигателями внутреннего сгорания. Неисправности, которые могут возникнуть в ходе их эксплуатации, различаются по нескольким категориям:

1. Поломки топливной системы.
2. Сбои регулятора оборотов.
3. Неправильная работа системы зажигания.
4. Износ или повреждение элементов цилиндро-поршневой группы;
5. Сбои в работе систем смазки и охлаждения.
6. Некорректная работа выхлопной системы.

Если двигатель вашего минитрактора стал глохнуть, работать с перебоями или идти вразнос, возможными причинами этому являются:

• загрязнение фильтрующего элемента;
• завоздушивание топливной системы;
• клин поршня;
• заедание диска скольжения или регулятора плунжера;
• неравномерная подача топлива на цилиндры;
• увеличение зазора в регулировочных рычагах и на распредвале;
• проскакивание диска муфты регулятора захвата;
• несвоевременное срабатывание клапанов;
• утечка топлива, масла и отработанных газов;
• износ или нарушение фиксации регулировочной тяги плунжера и пр.

Зазоры на распределительном вале и рычагах регулируются в соответствии с инструкцией производителя.

В случае неравномерной подачи топливной смеси на цилиндры винт тяги системы поставки топливной смеси подтягивается до необходимого положения.

Все изношенные и неисправные элементы заменяются, а воздух из топливной системы удаляется. Проверяется плотность прилегания клапанов, а также целостность основных узлов двигателя и проходимость каналов и т.д.

Случается и так, что неприятности начинаются с самого момента запуска мотора минитрактора. Вернее с того, что выполнение его оказывается весьма затруднённым или вовсе невозможным. Причин тому может быть несколько:

1. Завоздушивание или блокировка топливной системы
2. Износ плунжера и цилиндра топливного насоса.
3. Загрязнение клапана или недостаточная притирка винта декомпрессии.
4. Износ, спайка или залегание колец поршня.
5. Неисправности стартера.
6. Наличие воды в цилиндрах;
7. Неправильные зазоры и угол опережения клапанов и пр.

Диагностику и устранение неполадок, которые приводят к затруднению или невозможности запуска двигателя, необходимо выполнять в порядке, указанном заводом-изготовителем.

Загрязнённые элементы следует очистить, а неисправные заменить, помня о том, что от качества установки новых запчастей напрямую зависит долговечность и эффективность работы двигателя.

Также нужно проверить герметичность топливных магистралей и исправность системы смазки, а также обратить внимание на то, как работает зажигание. При необходимости свечи очищаются от излишков масла либо заменяются с обязательной регулировкой электрода.

Довольно распространённой ситуацией является невозможность запуска двигателя в холодное время года. Это связано с физическими свойствами металла, топливной смеси, смазочных материалов и охлаждающей жидкости. Поэтому зимой перед началом работы двигатель обязательно нужно прогреть.

Стуки, вибрации и перегрев

Появление посторонних звуков и вибраций при работе на минитракторе – серьёзный сигнал, свидетельствующий о неправильной регулировке или износе основных узлов двигателя, например, газораспределительной системы. Поэтому если мотор стал заметно перегреваться, заняться устранением возникших неполадок вам придётся срочно, поскольку в самом скором времени он может выйти из строя.

Перегрев двигателя минитрактора возникает  по следующим причинам:

• утечка воздуха из-под колец поршней;
• утечка охлаждающей жидкости;
• использование некачественного масла;
• чрезмерно жёсткая фиксация опорного подшипника;
• ослабление крепления или выход из строя водяного насоса;
• повреждение главной прокладки блока цилиндров;
• образование накипи в водяной рубашке;
• перегрузки, спровоцированной оператором или неисправностями других узлов машины.

Вибрации при работе двигателя оявляются вследствие:

• значительной разницы в степени сжатия и количества топливной смеси, подаваемой на цилиндры;
• завоздушивания топливных магистралей;
• ослабления крепёжных болтов или нарушений правил монтажа двигателя;
• износа или повреждения конструктивных элементов и пр.

Стуки в двигателе минитрактора появляются при:

• переизбытке топлива;
• клине иголки распылителя (в дизельных двигателях);
• чрезмерном зазоре клапанов;
• касании клапанов или головки блока цилиндров и поршня;
• повреждении пружины клапана;
• износе элементов шатунного механизма;
• увеличенном зазоре между гильзой цилиндра и поршнем.

После выполнения визуальной и технической проверки узлов и систем двигателя не забываем очистить загрязнённые и заменить повреждённые детали, а сам двигатель, точнее работу его узлов — карбюратора, масляного насоса, воздушного фильтра и т.д. — отрегулировать в соответствии с инструкцией по эксплуатации.

Если не обращать внимание на посторонние звуки и перегрев, ремонт двигателя минитрактора может обойтись весьма и весьма недёшево. Например, повышение рабочей температуры приводит к образованию нагара и оплавлению различных конструктивных элементов, тогда как вибрации и стуки говорят о том, что неполадки могут иметь место уже не только в двигателе.

Неполадки в рабочих узлах

Далеко не всегда поломки сельскохозяйственной самоходной техники возникают вследствие нарушений в работе двигателя. Куда чаще неприятности поджидают в других местах. Это другие, не менее важные узлы минитрактора:

1. Сцепление.
2. Тормоз.
3. Коробка передач.
4. Гидравлика.
5. Ходовая часть.
6. Система управления.
7. Электрика и автоматика.

Коробка передач является одним из самых сложных элементов. Её ремонт не рекомендуется начинать без необходимой подготовки и ресурсов, а перед запуском следует откалибровать.

При пробуксовках или некорректной работе сцепления, как и при неполадках с двигателем, следует выполнить замену изношенных деталей и регулировку работы основных элементов.

При выявлении же проблем с тормозом минитрактора, необходимо выполнить балансировку тормозного усилия, устранить утечки масла и тормозной жидкости, очистить колодки и отрегулировать работу педалей и т.п.

Наиболее неприятными являются поломки ходовой части. Если её конструкция или отдельные элементы повреждены, их необходимо срочно заменить – работать на такой машине крайне небезопасно. То же касается гидравлики: если в нужный момент вы не сможете выполнить манёвр или управлять навесным оборудованием, существенно возрастает риск аварии и травматизма.

Но что бы не случилось с вашим минитрактором, расстраиваться не стоит: практически любую неисправность можно устранить, не пользуясь услугами сервисного центра. Но лучше всего до этого не доводить: продолжительную и бесперебойную эксплуатацию машины и используемого с ней навесного оборудования можно посредством бережного отношения,  правильного ухода и грамотного технического обслуживания.

• netmole1982
• Распечатать

Источник: http://dm-st.ru/tipichnyie-neispravnosti-i-remont-minitraktorov

Ремонт минитракторов из Китая и Японии, советы и особенности, видео

Современные средства минитхеники в значительной степени облегчают труд людей, проживающих в сельской местности, поскольку позволяют сэкономить время, более рационально распределить свои затраты, добиться высоких качественных показателей.

К счастью многие минитрактора стали вполне доступными в плане ценового диапазона, а поэтому многочисленные фермеры, хозяева частных приусадебных домов, да и просто сельские жители, имеющие большие земельные наделы получили возможность их качественно обрабатывать.

Однако не нужно забывать, что любая механическая техника требует не только правильной эксплуатации, но и периодического технического обслуживания, что позволяет снизить риски поломки до минимума.

Сегодня на российском рынке представлены как зарубежные китайские и японские, так и отечественные модели минитракторов, благодаря чему каждый человек имеет возможность выбрать для себя самый подходящий.

Самое главное, что в комплектации к каждой модели идет паспорт по эксплуатации, где даны подробные рекомендации относительно следующих моментов:

• первичного пробега, после которого необходимо выполнить сервисное обслуживание;
• выбора правильного режима работы машины;
• возможности установки навесного оборудования и их параметров;
• характеристики используемых горюче-смазочных жидкостей;
• периодичности замены масла, охлаждающей и тормозной жидкостей.

Многие из современных минитракторов могут успешно использоваться даже в самых суровых зимних условиях, однако для этого нужно проследить, чтобы технические жидкости были соответствующими. Обычно дилеры, реализующие сельскохозяйственную технику в разных регионах России, предусматривают использование ее именно в конкретных условиях, учитывая при этом климатические особенности.

Профессиональный ремонт на специализированных СТО

Если необходим качественный ремонт минитракторов, то правильнее всего обратиться на специализированную СТО, где опытные мастера смогут не только оперативно выявить неисправность, но и профессионально устранить ее.

Главным плюсом использования сертифицированной станции ремонта является то, что вышедшие здесь из строя узлы и детали можно поменять по гарантии, не затрачивая при этом собственных средств. Более того, даже если гарантийный срок, который составляет обычно 12 месяцев, истек, можно все равно пригнать свою технику на специализированное СТО.

Ведь здесь сотрудники смогут выполнить также комплексную диагностику двигателя, ходовой части, трансмиссии, тормозной системы, электрики, системы впуска и выпуска отработанных газов.

Можно ли ремонтировать минитрактор своими силами?

Однако далеко не все наши соотечественников пользуются услугами СТО при возникновении поломок, поскольку в некоторых особо отдаленных от центральных городов селах хозяева предпочитают самостоятельно разбираться в поломке.

С одной стороны это вызвано простым отсутствием специализированных сервисных центров, а с другой – высокой стоимостью предоставляемых услуг.

Имея знания и опыт можно выполнить даже ремонт японского минитрактора, поскольку при желании достать запчасти не составит особой сложности. Единственное, нужно понимать и разбираться в технических вопросах, поскольку ремонтировать минитрактор нужно только в случае обладания нужными знаниями.

К числу наиболее распространенных поломок можно отнести:

• неисправности двигателя – глохнет, дымится, не заводится, идет вразнос, внезапно останавливается
• простукивания в силовой передаче;
• поломка кривошипно-шатунного механизма;
• неполадки в генераторе и реле напряжения;
• выход из строя аккумуляторной батареи;
• неисправность муфты сцепления.

Особенности ремонта китайских минитракторов

Наверняка многим нашим соотечественникам будет интересно узнать, насколько надежными являются китайские трактора, поскольку сегодня их можно найти практически в любом регионе РФ.

В целом, судя по опыту и отзывам многочисленных владельцев, ремонт минитракторов китайских не является таким уж сложным делом, поскольку простота конструкций, узлов и механизмов дают возможность выполнить многие работы в гаражных условиях.

При выборе китайского трактора следует обратить внимание на его грузоподъемность, а также возможность применения в зимний период времени. В целом они зарекомендовали себя очень хорошо, причем практически все известные производители дают гарантию на реализуемые машины.

Главные выводы по ремонту

В заключение следует отметить, что современные модели минитракторов всех известных производителей отличаются достаточно высокой устойчивостью к износу, однако нужно понимать, что любой трактор испытывает большие нагрузки.

Вследствие этого никогда нельзя исключать вероятность выхода из строя того или иного агрегата, поэтому лучше всего заранее определиться с тем, где выполнять сервисное и техническое обслуживание, ремонт и диагностику минитрактора.

по ремонту минитрактора в полевых условиях:

Источник: http://SpecTechZone.com/tekhnika/selkhoztekhnika/mini/osobennosti-vypolneniya-remonta-mini.html

Где можно приобрести запчасти на японские минитрактора: адреса самых крупных поставщиков по регионам

Японские минитрактора хоть и надежны, но из-за жестких условий работы в нашем климате могут ломаться как любая техника. И эти поломки происходят, как правило, в самый неожиданный и неподходящий момент.

Избежать этого и продлить срок службы японской техники, обеспечив ей бесперебойную работу, помогут правильно выбранные запчасти. Японские минитрактора не стоит перегружать, следите за ним в момент отстоя и хранения, а при ремонте и обслуживание применяйте только оригинальные и высококачественные запчасти.

Где приобрести качественные запчасти для японских минитракторов и у каких дилеров, разберемся в этой статье.

Спрос и предложение запчастей на японские минитрактора

Спрос на качественные запчасти каждый день повышается, так как покупательская способность растет с каждым днем и использование японского минитрактора на простом садовом участке уже не редкость в нашей стране.

Не важно крупное ли это хозяйство или маленькое частное, или государственная служба связанная с сельхоз техникой нуждается механизированном облегчение свой деятельности, а значит им нужны запчасти для минитракторов.

Упадок сельского хозяйства в 90-е годы привел к банкротству и распаду многих сельскохозяйственных предприятий. Государство оказывает много численную поддержку аграрием, но даже это не дало возможности догнать развитие сельского хозяйства Европейских стран.

Постепенно ситуация исправлялась и большой скачек в экономическом росте России позволил аграриям приобретать не только дешевую технику, но и качественную Японскую, Немецкую, Американскую.

Японские минитрактора требуют использования соответствующих запчастей и правильную эксплуатацию. Множественные запросы покупателей вызвали волну по открытию частных дилерских центров, по продаже и доставке различной агротехники из Японии, а так же запчастей к ней.

Крупные государственные или частные фермерские хозяйства заключают договор с такими дилерами на обслуживание и ремонт своей техники, и прямую поставку требующихся запчастей из Японии.

Помимо сельскохозяйственного бизнеса, где приобретение японской техники способствует повышению рентабельности и трудоспособности производства, минитрактора вызвали интерес владельцев частных земель. Им японские минитрактора понадобились для выполнения работ по улучшению и благоустройству своих участков.

Таким частным лицам не выгодно заключать договора и наличие запчастей в магазинах стало необходимостью. Кроме этого приобретение и обслуживание японского минитрактора требует дополнительных знаний, а значит нужны специалисты способные помочь при выборе, техническом обслуживание и управление японской техникой.

Запчасти новые и б/у, комплектующие к японским минитракторам

Запчасти для японских минитракторов можно приобрести как новые, так и б/у. Все их можно разделить по группам:

1. Моторные: кольца, прокладки, сальники, двигатели в сборе.
2. Ходовые: вал, рулевая, наконечники, мосты, балки, сателлиты, тяги, рычаги, втулки, ступицы.
3. Сцепление: диски, корзины, выжимные, пружины, лапки.
4. Гидравлика: насосы, гуры, распределители, шланги, трубы, кольца, гидроцилиндры, масло, конвекторы.
5. Топливные: трубы, форсунки, насосы.
6. Коробка: вал, шестерни, рукоятки, ВОМ.
7. Электрика: реле, стартеры, переключатели, датчики, приборные панели, бендиксы.
8. Кузова: кузовное железо, двери, бампера, крылья.
9. Колесные: шины, диски, газонные, камерные, проставки.
10. Разное: радиаторы, помпы, пыльники, крышки, пальцы, противовесы, фаркопы, яблоки.
11. Наборы по ТО: смазки, масла, наборы фильтров.

Б\у запчасти пользуются большим спросом. Их еще называют контактными. Это запчасти, снятые с минитракторов в Японии (списанных, устарелых, не поддающихся ремонту). Преимущества контактных запчастей очевидно любому покупателю:

• Цена. Стоимость новой запчасти высока, а на контактные может быть до 10 раз меньше. Это не малозначимый фактор для Российских пользователей Японских минитракторов, которым просто не по карману новые детали.
• Оригинальность. Немало важно и то, что эти детали могут быть сняты с минитракторов той же марки и серии, что делает их практически равными родным запчастям. А зная, как бережно относятся Японцы к своей технике, то можно с уверенностью сказать, что эта деталь будет не хуже новой. Особенно это относиться к деталям кузова, оптики японского минитрактора.
• Возможность замены не конкретной детали, а узла целиком. При поломке детали в конкретном узле, можно с легкостью сменить его целиком, так как цена это позволяет. Например, если сломался ступичный подшипник, то легко можно заменить всю ступицу.
• Поддержание экологии. Вторичное использование пригодных для этого запчастей яро поддерживается Японцами, так как окружающая среда для них очень важна.

Но многие запчасти и комплектующие продающиеся у различных дилеров не могут приобретаться б/у. К таким относятся все наборы ТО.

Эти наборы компания, поставляющая японские минитрактора, как правило, регулярно поставляет и их всегда можно приобрести по всей территории России.

Местные «умельцы» заменяют запчасти от японских минитракторов на запчасти от отечественной техники, и они работают несколько не хуже. Но подобрать их без специалиста сложно.

Дилеры по запчастям из Японии в России

Рынок продажи запчастей к минитракторам из Японии занят теми же дилерами, которые поставляют агротехнику. Запчасти б/у продаются во всех уголках России, но на них нет гарантии. Это, пожалуй, единственный минус таких товаров. Новые запчасти дилеры поставляют с крупнейших заводов Японии, и на них распространяется гарантия от производителя и от самих продавцов.

К выбору дилера по запчастям нужно подходить не менее тщательно, чем к поставщикам минитракторов. У крупных поставщиков запчасти перед продажей проходят проверку и только потом попадают к покупателю.

Но, увы, существует ряд мелких организаций «однодневок», которые скупают самые дешевые запчасти и продают их без дополнительной проверки. Доказать что то продавцу продавшему б/у товар будет очень сложно. Тем более на товар б/у никаких гарантий нет.

Покупать запчасти из Японии можно как б/у так и новые, но стоит отметить, что новые будут документированы и вы сможете в дальнейшем доказать свои права. С б/у комплектующими это будет не возможно.Эти торговые компании работают на рынке поставки сельхоз техники более 10 лет. Отзывы клиентов о них только положительные.

Источник: http://AgroLain.ru/selhoztehnika/gde-mozhno-priobresti-zapchasti-na-yaponskie-minitraktora-adresa-samyih-krupnyih-postavshhikov-po-regionam

Куплю мини трактор японского производства видео тракторы цены — Оборудование мини производства

Во время того, как поднимается речь о фабриках, в основном воображают: большое количество производственной техники, парк транспорта, площади с большими длинными цехами, сотни трудящихся.

Большое количество фабрик России так построены, однако эти заводы по сути являются не оптимизированными. Успешность оптимизированного производства создается не размерами, а подходящим и оптимальным оборудованием с недолгой окупаемостью.

На замену заводам прошлого обрзца приходят новейшие фабрики.

Куплю мини трактор японского производства

18-02-2015 11:22

Регион: Одесская обл.

https://www.youtube.com/watch?v=saasc07eLrw

Минитракторы из Японии!

Без пробега по Украине и по самым доступным ценам!

Специализированный интернет-магазин 99sil.com.ua предлагает со склада в Одессе дизельные минитракторы японского производства (Kubota, Iseki, Mitsubishi, Shibaura, Yanmar, Hinomoto).

Все представленные тракторы оснащены дизельными двигателями с жидкостным охлаждением, электростартером, манипулятором гидравлического привода, имеют полный привод 4х4 и блокировку дифференциала.

Минимальный пробег (не более 1000 ч)

Предпродажная подготовка

Полностью готовы к работе

В наличии на складе около 100 моделей разной мощности (от 9 кВт до 24 кВт)

Фирменное навесное оборудование в подарок!

Доставка по всей территории Украины (Интайм, Новая Почта)

Телефоны (048)77-10-100

Тракторы, минитракторы, трактор. минитрактор, трактора, минитрактора. спецтехника, купить, продажа, Одесса, Украина, Кубота, Kubota, Митсубиши, Митсубиси, Мицубиси, Мицубиши, Mitsubishi, Micubishi, Micubisi, Shibaura, Sibaura, Сибаура, Шибаура, Yanmar, Янмар, Йанмар, Хиномото, Хинамото, Хинамота, Хиномота, Hinomoto, Hinamoto, Hinamota, Hinomota, Iseki, Iseky, Исеки, изеки, бу, б\у, б/у

Источник: http://agro-ukraine.com/ru/trade/m-270694/minitraktory-iz-yaponii-bu-deshevo/

Куплю мини трактор японского производства

Минитрактор — универсальная многофункциональная машина, предназначенная для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных работ на небольших земельных участках. Минитрактор можно использовать для вспахивания и боронования земли, высадки семян, междурядной обработки посевов, внесения минеральных удобрений.

Он поможет вам убрать с поля слежавшийся снег, скосить траву и сено, засыпать яму, перевезти груз. Интернет-магазин Motorcraft.in.ua рад предложить своим клиентам большой выбор мощных минитракторов последнего поколения по приемлемым ценам.

Поддержанные японские полевые машины Iseki, Kubota, Honda, Shibaura, Yanmar и Mitsubishi, а также новенькие китайские минитракторы от ТМ «Добрыня» обладают высокой производительностью и широчайшим спектром рабочих возможностей при сравнительно небольших размерах.

Многофункциональность этих агрегатов значительно увеличивается за счет возможности крепления самого разного навесного оборудования – плуга, культиватора, сеялки, фрезы, окучника, граблей и т.п.

Качественные и надежные, прочные и неприхотливые, простые в управлении и экономичные расходующие топливо, легко ремонтируемые и оборудованные недорогими запчастями, — эти машины максимально облегчат ваш труд в поле, помогут в кратчайшие сроки навести образцовый порядок в своем хозяйстве.

В ассортименте интернет-магазина Motorcraft.in.ua представлены самые разнообразные минитракторы, отличающиеся по мощности мотора, виду и объемам потребления топлива, габаритам, весу и другим техническим параметрам.

Большинство наших тракторов имеют рядный четырехтактный трехцилиндровый дизельный двигатель с жидкостным охлаждением, потребляющий 3-5 литров топлива в час.

Следует особо отметить, что предлагаемые нашим магазином бывшие в употреблении японские сельскохозяйственные агрегаты производства таких всемирно известных корпораций, как Митсубиси, Хонда, Янмар, Исеки, Кубота, Шибаура уже прошли рабочую закалку всех механизмов, на данный момент они «заточены» под проведение полевых работ любой сложности и полностью готовы для дальнейшей плодотворной эксплуатации. Кроме того, все модели техники б/у можно купить на очень выгодных условиях, по весьма и весьма недорогой цене. А новые минитракторы Добрыня, изготовленные на заводе китайской фирмы Luzhong, порадуют вас своей свежестью и современностью, тщательно собранными и подогнанными ключевыми узлами, сочетанием совершенства технических параметров с эргономичностью и комфортабельностью.

Источник: http://mini-proizvodstvo.ru/transport/kuplju-mini-traktor-japonskogo-proizvodstva-video.html

Обзор мини-тракторов от японских производителей

Мини трактор ISEKI TA210

Японские мини-трактора пользуются большой популярностью среди российских фермеров. Эти машины отличаются надёжностью в эксплуатации и качеством сборки. В настоящее время, Япония считается лидером по производству универсальной малогабаритной техники.

Стоит отметить, что именно японский трактор занесён в Книгу Рекордов Гиннеса как самая компактная модель в мире.

Япония производит не только мини-трактора. С конвейеров предприятий сходят полноценная техника, обладающая большим тяговым усилием и мощностью. С наиболее популярными моделями тракторов из Страны восходящего солнца мы вас сейчас познакомим.

Мини-трактор KUBOTA B6000

Общие особенности

Япония специализируется в основном на производстве малогабаритной техники. Выпускаются конечно и полноценные машины, но мини-тракторов заметно больше. Японские трактора обладают мощностью от 12 до 95 лошадиных сил. При этом расход топлива на любой модели минимальный.

Машины обладают неплохой манёвренностью и проходимостью. Радиус разворота составляет от 1.9 до 3.5 метра. Возможно переключение рабочих режимов без потери мощности.

Стоит отметить, что Япония. устанавливает на малогабаритную технику усиленную гидравлическую систему. Это обеспечивает грузоподъёмность техники до 1 000 килограмм.

Японский мини-трактор — это качественная сборка, высокая производительность и бесперебойная работа в течение длительного времени. Давайте познакомимся с наиболее яркими представителями сельскохозяйственной техники, которую производит Япония.

Техника KUBOTA

Мини-трактора от этого производителя являются самыми распространёнными на территории нашей страны. Техника выпускается с 70-х годов прошлого века. В настоящее время представительства компании можно встретить более чем в 100 странах мира.

Машины оптимально подходят для работ на приусадебных участках, небольших полях и фермерских хозяйствах. Стоит отметить, модельный ряд KUBOTA насчитывает порядка 80 различных машин.

Этот японский трактор выпускается в следующих модификациях:

Серия B

На мини-трактора этой серии устанавливаются дизельные двигатели мощностью от 18 до 30 лошадиных сил. Все модели, выпускаемые в этой серии, полноприводные, соответственно, отличаются повышенной манёвренностью и проходимостью.

Техника может работать практически со всеми разновидностями навесного оборудования. Благодаря конструктивным особенностям, трактора Kubota серии B применяется в сельском хозяйстве, строительстве, для нужд коммунальных служб и ландшафтного дизайна.

Серия BX

По сути, это усовершенствованный вариант предыдущей серии. Техника этой модификации обладает мощностью от 18 до 25 лошадиных сил.

Машины могут использоваться для транспортировки малогабаритных грузов, облагораживания околодомовой территории и выполнять любые задачи, не требующие большого тягового усилия.

Мини-трактор KUBOTA L 3202 DT

Серия L

Япония может производить не только малогабаритную технику, машины серии Kubota L доказывают это как нельзя лучше. По сути — это переходная модификация между мини-трактором и более тяжёлой техникой.

Мощность тракторов варьируется от 30 до 60 лошадиных сил. Эта серия пользуется большой популярностью среди заводчиков скота. Японские трактора этой серии могут агрегатироваться с кормораздатчиками.

Серия M

Мощность этих машин составляет от 43 до 135 «лошадок». Соответственно, техника оптимально подходит для выполнения тяжёлых сельскохозяйственных работ.

Трактора MITSUBISHI

Учитывая, что этот японский трактор пользуется большим спросом на территории России, производители внесли ряд конструктивных доработок в каждую модель. Например, стали устанавливаться дизельные двигатели с усовершенствованным топливным фильтром. Это позволило обеспечить работу дизеля даже в условиях низких температур.

Благодаря установленному фильтру, в бак можно заливать даже низкокачественное топливо. Мини-трактор выпускается в двух вариациях: со съёмной или стационарной кабиной. Это обеспечивает комфортную работу в любых климатических зонах.

Рассмотрим этого производителя на примере трактора MITSUBISHI MT 180D.

Мини-трактор Mitsubishi MT180D

Этот японский мини-трактор оснащён трёхцилиндровым дизельным двигателем с жидкостной схемой охлаждения. Кстати, производитель силовой установки – Япония.

Ходовая часть – полноприводный вариант на жёсткой подвеске. Для работы с навесным оборудованием используется трёхточечная навесная система и гидравлика. Гидравлическая система завязана на силовой агрегат, а не на вал отбора мощности. Кстати, ВОМ в машине тоже присутствует.

Трактора Мицубиси отличаются от аналогов тем, что навесное оборудование может устанавливаться спереди и даже сбоку машины. Можно отметить принудительную блокировку дифференциала, эта особенность позволяет использовать мини-трактор даже на тяжёлых работах.

Кабина на этот японский трактор устанавливается по желанию заказчика. Рабочее место отличается повышенным уровнем комфортности и надежной шумоизоляцией. Кузов трактора обработан специальным антикоррозийным составом.

Кроме того, покупателю выдаётся техпаспорт именно на мини-трактор, а не мотоблок. Это позволяет зарегистрировать технику в ГИБДД и получить номерные знаки.

Мини-трактор SHIBAURA P185F

Мини-трактора SHIBAURA

Сразу стоит отметить, что первый мини-трактор этой серии разрабатывался специально для приусадебных участков и небольших фермерских хозяйств. Наиболее интересной машиной в серии является модель SHIBAURAST 324 HST.

На эту модель устанавливается 24-сильный четырёхтактный дизельный двигатель собственного производства. Агрегат отличается надёжностью в эксплуатации, большим рабочим ресурсом и низким выбросом выхлопных газов.

Чтобы мощность дизеля использовалась полностью, на мини-трактор устанавливается гидростатическое рулевое управление. Стоит отметить и трёхступенчатую коробку передач.

Трактор полноприводный и легко управляемый, радиус разворота всего 2.18 метра. Стоит отметить и удобную панель управления.

Техника ISEKI

Машины этой серии производятся одноимённой компанией. Трактора выпускаются под брендами: BOLENS, AGCO, MASSEYFERGUSON. Техника адаптирована для любых климатических зон. Японский мини-трактор от этого производителя используется в основном в сельскохозяйственных или строительных целях.

Из особенностей можно отметить гидроусилитель руля, низкий уровень шума в кабине, хорошую управляемость и неприхотливость в плане потребления горючего. Благодаря своим техническим характеристикам и невысокой стоимости, техника пользуется большой популярностью среди начинающих фермеров.

Мини-трактор Iseki TU11F

Достоинства и недостатки

Японской технике можно петь дифирамбы бесконечно. Все достоинства сельскохозяйственной техники из Страны восходящего солнца уже были указаны в обзоре, поэтому не имеет смысла их повторять. Перейдём сразу к недостаткам.

Япония является эталоном качества, а это стоит денег. Поэтому любой японский трактор стоит дороже любой аналогичной модели. Кроме того, эта техника довольно проблемна в плане ремонта. На трактора подходят только оригинальные запчасти, которые можно приобрести только у официальных дилеров. Это не лучшим образом сказывается на стоимости деталей.

На трактора от некоторых производителей подходит только «родное» навесное оборудование. При высоком качестве сборки, иногда возникают проблемы с комплектацией: не устанавливаются некоторые датчики. Как и любой мини-трактор, японская техника некорректно работает с фронтальным погрузчиком.

Стоит отметить, что Япония для тех, кто не забывает проводить регулярное обслуживание техники. В этом случае, трактор без проблем может проработать не одно десятилетие.

Источник: http://fermerznaet.com/selhoztehnika/traktor/mini/yaponskie.html