Экскаватор кранэкс ек 400

Гусеничный экскаватор ЕК 400 КРАНЭКС технические характеристики и описание

Гусеничный экскаватор ЕК 400 является последней модификацией, выпускаемой ивановским предприятием КРАНЭКС на протяжении 5 лет.

Экскаватор представляет собой пятую серию спецтехники, выпускаемую данным производителем.

Модель ЕК 400, как и вся серия в целом, обладает повышенной прочностью всей конструкции, увеличенным усилием копания, а также вполне высокими эксплуатационными и техническими характеристиками.

Описание и особенности

В своем сегменте данная машина отличается большим количеством различных особенностей и передовых технологий, среди которых необходимо выделить:

1. Индикаторы обладают подсветкой с системой автоматической настройки яркости и свечения. Изменение происходит в зависимости от освещения в кабине.
2. Используются псевдосенсорные переключатели режима работы.
3. Техника обладает активными защитными системами.

Все гидравлическое оборудование для данной машины поставляется иностранными производителями.

Установлен гидравлический распределитель, агрегатный насос и гидравлический мотор хода от компании Bosch; центральные коллектор предоставлен производителем Haldex; гидравлические цилиндры от фирмы Hydrauto; фильтрующие элементы гидравлической системы предоставляет Hydac Filtertechnic; Рукава давления от Manuli. Все перечисленное обладает высоким качеством и надежностью, что обеспечивает долгий срок службы гидравлики.

Также высокое качество экскаватора достигается благодаря предельно жесткому контролю на протяжении всего процесса производства и автоматизацией.

Здесь так же, как сделано и в предыдущих моделях, а именно: места подверженные наибольшей нагрузке имеют дополнительные усиления с применением высокопрочных материалов. Стоит отметить, что многие составляющие конструкции изготовлены из низколегированной стали.

При этом для узлов, испытывающих особо сильные нагрузки, комплектующие производятся из стали 10 ХСНД.

Данные особенности и отменные технические характеристики модели помогают ей уверенно конкурировать с другими экскаваторами данного класса.

Гусеничная платформа ЕК 400 также использует итальянские, шведские и немецкие комплектующие, что в сумме обеспечивает повышенную эффективность и надежность. Основной частью гусеничной платформы является прочная рама, выполненная в X-образном виде.

Данная конструкция наименее подвержена скручиваниям и изгибам при выполнении тяжелых работ. Также благодаря этому достигается высокая устойчивость.

Такую раму в настоящее время можно встретить практически в каждой современной модели, как отечественного производства, так и зарубежного.

Универсальность данной техники обусловлена не только довольно неплохими эксплуатационными характеристиками, но также и весьма обширным набором дополнительного навесного оборудования. Так, гусеничный экскаватор ЕК 400 может использовать в рабочем процессе следующие навесные агрегаты:

1. Быстросъемную систему крепления, обеспечивающую быструю и простую смену рабочего оборудования.
2. Рыхлитель, применяемый в работе с твердыми массами грунта и скальными породами.
3. Гидравлический отбойный молот, предназначенный для проведения демонтажных работ бетонных объектов. Также данное орудие применяется для разрыхления скальных пород и вскрытия асфальтовых и бетонных покрытий.
4. Разновидность землеройных ковшей.
5. Шнековое буровое оборудование.
6. Грейферные ковши, применяемые как в землеройных работах, так и в целях очистки территории от производственного мусора.
7. Разновидность рукояток и стрел.

Все перечисленное изготавливается с применением высококачественных материалов, которые способны выдержать даже самые сложные условия эксплуатации.

Еще одной отличительной особенностью является кабина, которая вышла довольно многофункциональной и прочной. Внутри нет ничего лишнего, присутствуют лишь наиболее важные и необходимые элементы для комфортной работы.

Внутри установлено немецкое сидение Grammer с регулировкой в девяти различных положениях, что позволяет настроить рабочее место максимально комфортно для оператора любого телосложения. Данное сидение имеет качественное покрытие и довольно удобную форму.

В целях дополнительной звукоизоляции и теплопоглощения производитель применил на люках и дверях уплотнители, изготовленные из высококачественной резины. Стоит отметить, что внутри уровень вибраций, возникающих при работе, был сведен к минимуму, что также сказывается на комфорте оператора.

В салоне расположен удобный и понятный пульт управления, с помощью которого оператор может самостоятельно осуществить диагностику всех систем экскаватора.

Также данный пульт передает всю необходимую информацию, включая превышение допустимых параметров работы, благодаря чему оператор может выбрать наиболее подходящий режим для проделывания каких-либо работ.

В целом пульт обладает множеством различных функций, а также полностью удовлетворяет последним требованиям эргономики и дизайна. Дисплей основан на светодиодах и передает изображение с высоким качеством.

Перед запуском двигателя автоматически осуществляется проверка всех элементов на работоспособность и наличие неисправностей. Если такие имеются, то на пульте управления отображается индикатор STOP. Вся информация о неполадках выводится на дисплей в виде кода после автоматической диагностики систем. Это существенно упрощает процесс технического обслуживания и позволяет оператору не отвлекаться во время проделывания каких-либо задач.

Данная модель была признана одной из лучших среди всей линейки экскаватор, выпускаемых ивановским производителем КРАНЭКС. Благодаря своим высоким техническим и эксплуатационным характеристикам, а также вполне приемлемой и доступной стоимости гусеничный экскаватор ЕК 400 пользуется большой популярностью практически во всех сферах, особенно у небольших предприятий.

В качестве силовой установки выбор производителя пал на ярославский дизельный агрегат марки ЯМЗ-238Б, который был дополнительно оборудован системой турбонаддува.

Его конструкция отличается повышенной надежностью и простотой, благодаря чему техника способна исправно работать довольное долгое время. Также двигатель имеет огромный эксплуатационный ресурс и высокие мощностные показатели.

Другими отличительными преимуществами является наличие передовой системы сгорания горючего, обеспечивающей максимальную производительность и экономичность, ну и неприхотливость, как качеству потребляемого топлива, так и к самим условиям эксплуатации.

Назначение

Гусеничный экскаватор ЕК 400 имеет большую популярность среди строительных организаций, различных промышленных отраслей, горных производств и ремонтно-дорожных служб.

Это объясняется тем, что машина способна справиться с довольно большим количеством разнообразных задач, среди которых: разрыхление твердых грунтов и скальных пород; создание насыпей грунта и других сыпучих материалов; выемка грунта; разработка колодцев и карьеров; бурение скважин; рытье траншей и котлованов; разравнивание и очистка территории от производственного мусора; погрузка и разгрузка каких-либо материалов; укладка трубопроводов; вскрытие асфальтовых и бетонных покрытий; уплотнение рыхлых грунтов; разрушение бетонных и железобетонных объектов.

Модификации

Данная модель выпускается лишь в базовом исполнении, так как ЕК 400 и сам является модифицированной версией предшествующих машин.

Характеристики ковша:

• Наименьшая вместимость устанавливаемого ковша — 0.8 метра кубических.
• Наибольшая вместимость устанавливаемого ковша — 1.9 метра кубических.
• Максимальная глубина копания — 7400 миллиметров.
• Максимальная высота копания — 10800 миллиметров.
• Максимальный радиус копания — 10400 миллиметров.
• Максимальная высота выгрузки ковша — 7400 миллиметров.
• Усилие отрыва — 220 килоньютонов.

Характеристики двигателя

• Тип устанавливаемого двигателя — V-образный, дизельный.
• Марка двигателя — ЯМЗ-238Б.
• Производитель двигателя — Ярославский моторный завод.
• Количество цилиндров — 8.
• Суммарный рабочий объем — 14860 кубов.
• Номинальная мощность на выходе — 220 киловатт/300 лошадиных сил (при 2100 об/мин).
• Номинальная частота вращения коленчатого вала — 2100 оборотов в минуту.
• Тип системы охлаждения — жидкостная.
• Тип системы впрыска — непосредственный впрыск топлива.
• Тип турбонадува — газотурбинный.
• Средний расход топлива за один рабочий час — 18.4 литров.
• Наименьшая скорость самостоятельного передвижения — 3.2 километра в час.
• Наибольшая скорость самостоятельного передвижения — 5.1 километров в час.

Габаритные размеры:

• Конструкционная длина экскаватора — 11800 миллиметров.
• Ширина по гусеничной платформе — 3450 миллиметров.
• Полная высота по кабине — 3190 миллиметров.
• Гусеничная (продольная) база — 4050 миллиметров.
• Ширина колеи — 2750 миллиметров.
• Наименьший дорожный просвет гусеничной платформы — 480 миллиметров.
• Ширина гусеничной башмаков ленты (вариант 1) — 600 миллиметров.
• Ширина гусеничной башмаков ленты (вариант 2) — 700 миллиметров.
• Ширина гусеничной башмаков ленты (вариант 3) — 800 миллиметров.
• Ширина гусеничной башмаков ленты (вариант 4) — 900 миллиметров.
• Длина рукоятки (вариант 1) — 2900 миллиметров.
• Длина рукоятки (вариант 2) — 3400 миллиметров.

Цена

Данная модель обладает высокими техническими и эксплуатационными характеристиками, что позволяет ей составить довольно сильную конкуренцию иностранной технике. Отличительной чертой в этом является доступная стоимость.

Так, приобрести новый экскаватор ЕК 400 в настоящее время можно по стоимости в пределах от 5 миллионов рублей и до 6.5 миллионов российских рублей.

В данном случае цена изменяется в зависимости от года производства и комплектации (включая дополнительные оснащения в виде вариации рабочего оборудования).

С некоторой наработкой технику можно приобрести по стоимости в диапазоне от 2.5 миллионов рублей и до 3.1 миллионов российских рублей. Такая цена свойственна моделям, выпущенным в период с 2010 года по 2011 год.

Также немалым спросом пользуется и аренда. Стоимость одного рабочего часа варьируется от 1800 рублей и до 2200 российских рублей в зависимости от месторасположения объекта и степени сложности работы.

Источник: http://exkavator-info.ru/gusenichnyj-ekskavator-ek-400-kraneks-texnicheskie-xarakteristiki-i-opisanie/

EK 400 от компании «Кранэкс»

Наименование характеристики Значение

Модель ЯМЗ-238Б

Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.) 220 (300) при 2100 об/мин

Число цилиндров, шт. 8

Диаметр цилиндров, мм 130

Ход поршня, мм 140

Рабочий объем цилиндров, л 14,86

Момент поворота, кНм 2 х 56

Частота вращения поворотной платформы, об/мин. 10,6

Механизм передвижения

Максимальное тяговое усилие, кН (тс) 400 (40)

Скорость передвижения, км/ч 0 — 2,4 — 4,0

Характеристики гидравлической системы

Гидросистема силовая максимальная подача насоса, л/мин 2 х 376

Максимальное давление в гидросистеме, Мпа

привод рабочего оборудования 30,0

привод хода 28,5

привод поворота платформы 25,0

Гидросистема управления

максимальная подача насоса, л/мин 40,0

максимальная подача насоса, л/мин 4,0

Диаметр и ход гидроцилиндров, мм

стрелы 170 х 1 590

рукояти 190 х 1 940

ковша 170 х 1 325

Топливный бак, л 560

Система охлаждения, л 62

Картер двигателя, л 35

Редуктор поворотного механизма, л 2 х 12,5

Редуктор механизма передвижения (каждый), л 8

Гидравлическая система (включая гидробак), л 500

Габаритные размеры

Наименование характеристики Значение

A. Высота в положении для транспортировки, мм

с рукоятью 2,9 м 3 940

с рукоятью 3,4 м 3 940

B. Длина в положении для транспортировки, мм

с рукоятью 2,9 м 12 040

с рукоятью 3,4 м 12 010

E. Длина гусеничного хода, мм 5 050

F. База, мм 4 050

G. Клиренс, мм 480

J. Колея, мм 2 750

K. Радиус хвостовой части поворотной платформы, мм 3 600

L. Высота до крыши кабины, мм 3 190

H. Высота до поворотной платформы, мм 1 234

Прочная и просторная кабина экскаватора EK 400 имеет все необходимое для того, чтобы работа оператора была максимально продуктивной и комфортной:

• гидроопоры Simrit, уменьшающие вибрацию;
• резиновые уплотнения на дверях и люках, обеспечивающие шумо- и теплоизоляцию;
• кресло Grammer с эргономичным профилем и широким диапазоном регулировок;
• удобно расположенные органы управления Bosch Rexroth с низким усилием на рычагах и педалях;
• отопитель Eberspacher, создающий дополнительный комфорт;
• хороший обзор, обеспечивающийся большими окнами кабины, стекла которых выполнены плоскими для быстрой замены в случае их повреждения;
• по желанию заказчика в кабине устанавливается стереомагнитола с акустической системой, являющаяся приятным дополнением для операторов и кондиционер, обеспечивающий комфорт при работе в жарком климате.

Новый, удовлетворяющий самым современным требованиям дизайна и эргономики, многофункциональный пульт управления экскаватора EK 400 осуществляет предпусковую и текущую диагностику систем экскаватора, информирует оператора о возникновении неисправностей, превышении предельно-допустимых эксплуатационных параметров и обеспечивает возможность гибкого выбора режимов работы и управления гидросистемой и двигателем.

ЖК-дисплей пульта, включающий в себя четыре указателя и четыре сигнализатора, позволяет полностью контролировать температуру и давление в двигателе, температуру рабочей и охлаждающей жидкостей, уровень топлива, а также их предельно допустимые параметры.

Многофункциональный индикатор «STOP» информирует оператора о возникновении аварийных ситуаций, высвечивает информацию в виде кода о неисправности узлов экскаватора в период предпусковой диагностики.

Система автоматического изменения яркости свечения индикаторов и подсветки в зависимости от внешней освещенности и антибликовая поверхность лицевой панели обеспечивают максимально комфортную работу оператора в любое время суток.

Активные защиты от превышения предельно-допустимых эксплуатационных параметров, индикатор «STOP» и зуммер значительно упрощают контроль за работой систем экскаватора и позволяют оператору полностью сосредоточить свое внимание на выполнении рабочих операций, что способствует повышению производительности труда.

ДВИГАТЕЛЬ

На экскаваторе ЕК 400 устанавливают четырехтактный шестицилиндровый дизельный двигатель с электростартерным запуском ЯМЗ 238Б.

Двигатели ЯМЗ гарантируют длительную безотказную работу экскаватора, они не требовательны в процессе эксплуатации и просты в обслуживании.

Система эффективного сжигания топлива обеспечивает высокую номинальную мощность двигателя и его экономичность.

Гидравлическая система обеспечивает экскаватору EK 400 рациональное потребление мощности, плавность, точность и скорость при работе в зависимости от условий эксплуатации и характера выполняемых операций.

Гидросистема удобна в эксплуатации, универсальна (отвечает требованиям любого дополнительного оборудования), развивает рабочее давление 32,5 МПа, позволяет достичь максимальной производительности при снижении непроизводительных потерь.

Все экскаваторы оснащены полным комплектом импортного гидрооборудования Bosch Rexroth, гидроцилиндрами Hydrauto с демпферами и центральный коллектор Haldex.

МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИИ

Современные технологии автоматизированного проектирования, качественные материалы, оборудование известных мировых производителей, жесткий контроль качества на всех этапах технологического процесса гарантируют стабильное качество, высокую точность и надежность металлоконструкции экскаватора EK 400.

Все элементы металлоконструкций выполняются только из низколегированной стали, что обеспечивает их повышенную прочность и долговечность. Конструктивные элементы, испытывающие в процессе работы повышенные нагрузки, изготавливаются из высокопрочной стали 10 ХСНД. Для производства ковшей используется сталь Hardox, обладающая повышенной прочностью и износостойкостью.

Сварка металлоконструкций производится материалами фирмы Esab, на сварочных полуавтоматах фирмы Kemppi, в среде защитных газов — аргона и углекислоты. Прогрессивная технология сварки и современное оборудование обеспечивает высокие прочностные характеристики сварных швов и, как следствие, высокое и стабильное качество металлоконструкций.

Стыковая сварка трубопроводов производится на программируемой установке Esab, что обеспечивает их повышенную надежность и долговечность. Ультразвуковой контроль сварных швов исключает наличие внутренних дефектов.

Гусеничный ход экскаваторов КРАНЭКС характеризуется высокой надежностью и долговечностью и обеспечивает эффективную работу экскаватора на любых видах грунта.

Гусеничные ленты, катки и механизм натяжения Valuepart и редукторы хода Bonfiglioli обеспечивают повышенную надежность экскаватора при передвижении, а также необходимое тяговое усилие при преодолении подъемов и при выполнении поворотов.

Х-образная конструкция гусеничной рамы гарантирует высокое сопротивление изгибу и скручиванию. Двускатная поверхность гусеничных балок придает им дополнительную прочность и предотвращает налипание грунта.

Направляющие ограждения на гусеничных балках предотвращают сход опорных катков с гусеничных лент.

РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Стрелы и рукояти представляют собой сварные конструкции коробчатого сечения, имеющие специальные ребра жесткости (внутренние перегородки) в местах, испытывающих наибольшие нагрузки.

Они рассчитаны на эффективную и безотказную работу экскаватора ЕК 400 даже в самых тяжелых условиях эксплуатации.

Стандартно на экскаватор устанавливается усиленный ковш с применением стали Hardox.

Источник: https://www.kraneks.ru/ekskavatory/EK-400

Экскаватор ЕК 400

Около 5 лет ивановское предприятие КРАНЭКС выпускает последнюю модификацию экскаватора ЕК 400. Модель относится к 5-ой серии бренда. Для нее свойственны повышенная прочность конструкции, увеличенное усилие копания и высокие технико-эксплуатационные характеристики. Техника активно используется:

• на открытых горных разработках;
• при разрушении железобетонных конструкций;
• при мелиорации;
• при земляных работах с различным типом грунта.

Особенностей, отличающих экскаватор ЕК 400 от аналогичных моделей, немало. Кабина техники делает работу оператора максимально комфортной.

Большинство ее элементов поставляются немецкими компаниями, что гарантирует высокое качества и длительный ресурс работы.

Пульт управления позволяет осуществлять диагностику систем и информирует оператора о превышении допустимых параметров работы и позволяет выбрать оптимальный режим управления.

Производитель при создании модели применил ряд передовых технологий. Среди них:

• система автоматического изменения яркости подсветки и свечения индикаторов, которая регулируется с учетом внешней освещенности;
• применение псевдосенсорных переключателей режимов;
• ктивные защитные системы.

Экскаватор ЕК 400 оборудуется комплектом иностранного гидрооборудования, состоящим из гидрораспределителя, агрегатного насоса, гидромоторов хода от Bosch, центрального коллектора от Haldex, гидроцилиндров от Hydrauto, фильтроэлементов от Hydac Filtertechnic и рукавов давления от Manuli.

При этом на самом предприятии КРАНЭКС выполняется предельно жесткий контроль качества, охватывающий все этапы технологического процесса. Подобный подход в купе с автоматизацией производства и проектирования дает отличный результат.

Данные особенности и отменные технические характеристики модели помогают ей уверенно конкурировать с другими экскаваторами данного класса.

Габариты техники ЕК 400:

• высота до крыши – 3190 мм;
• длина с рукоятью в 2900 мм – 11800 мм;
• длина с рукоятью в 3400 мм – 12040 мм;
• ширина – 3450 мм;
• гусеничная база – 4050 мм;
• колея – 2750 мм;
• дорожный просвет – 480 мм;
• ширина гусениц – 700 мм.

Максимальная скорость техники равняется 4 км/час, минимальная – 2,4 км/час. Платформа экскаватора может вращаться со скоростью 10,6 об/мин. При массе в 42000 кг давление на грунт составляет всего 0,7 кг/кв.см.

Рабочие характеристики модели (для модификации с рукоятью в 2900 мм):

• глубина выкапывания – 7400 мм;
• высота выкапывания – 10800 мм;
• радиус выкапывания – 1040 мм;
• высота отгрузки – 7400 мм;
• усилие выкапывания ковшом – 220 кН;
• емкость ковша – 1,9 кубометра;
• длительность рабочего цикла – 15 сек.

Расход Топлива

Средний показатель расхода топлива для модели ЕК 400 составляет 18,4 л/час. Емкость топливного бака равняется 560 л.

Двигатель

Экскаватор комплектуется 4-тактным дизельным двигателем ЯМЗ-238Б с системой турбонаддува и электростартерным запуском. Агрегат обеспечивает длительную работу техники без серьезных отказов благодаря простой конструкции и неприхотливости.

Силовая установка также оснащается системой эффективного сжигания топлива, позволяющей экономить на горючем. Суровых российских условий мотор не боится.

Для запуска при минусовых температурах на нем установлен предпусковой подогреватель от немецкой компании Webasto.

Характеристики двигателя ЯМЗ-238Б:

• рабочий объем – 14,86 л;
• номинальная мощность – 220 (300) кВт (л.с.);
• количество цилиндров – 8;
• объем цилиндра – 130 мм;
• частота вращения – 2100 об/мин.

Устройство

Современное гидрооборудование, используемое в экскаваторах ЕК 400, обеспечивает высокую производительность гидравлической системы и эффективность работы всех элементов техники. Составляющие гидравлики для данной модели изготавливаются за границей. Подобный выбор ведет к увеличению стоимости техники, но положительно сказывается на качестве и ресурсе работы.

Максимальную прочность конструкции экскаватора обеспечивают элементы, сделанные из низколегированной стали.

При этом для узлов, испытывающих особо сильные нагрузки, комплектующие производятся из стали 10 ХСНД, отличающейся большим запасом прочности.

Гусеничный ход у всех продуктов компании КРАНЭКС характеризуется повышенной эффективностью и надежностью.

Достигаются высокие показатели за счет применения импортных комплектующих элементов от итальянских, шведских и немецких производителей. Основой экскаватора является Х-образная рама, имеющая высокое сопротивление скручиванию и изгибу.

Устойчивость на различных типах грунтов и высокую проходимость модели гарантируют улучшенные технические характеристики.

Рабочее оборудование, используемое с машиной ЕК 400, очень разнообразно. За счет этого удалось повысить универсальность и производительность экскаватора. С техникой применяется следующее дополнительное оборудование:

1. рыхлитель с быстросъемной системой крепления;
2. гидромолот;
3. ковши различного типа;
4. шнековый бур;
5. классический рыхлитель;
6. грейфер;
7. различные рукояти и стрелы.

Рабочее оборудование для ЕК 400 выполнено из стали высокого качества, способной выдержать повышенные нагрузки.

Особого внимания заслуживает кабина экскаватора. Она отличается высокой функциональностью и прочностью. Для комфортной работы оператора в ней присутствуют все необходимые элементы. Так, кресло от немецкой компании Grammer имеет множество настроек, посредством которых любой оператор может выбрать оптимальную для себя позицию.

Само сидение отличается удобной формой и качественным покрытием. Резиновые уплотнения, устанавливаемые на люках и дверях, снижают потери тепла и уровень шума. В салоне практически не чувствуется вибрация. Большие окна с качественными стеклами обеспечивают хороший обзор в кабине.

Органы управления расположены удобно и не требуют серьезных навыков от оператора.

Он позволяет осуществлять текущую и предпусковую диагностику различных систем машины и информирует оператора о превышении нормальных параметров работы и появлении неисправностей.

Светодиодный дисплей включает 4 сигнализатора и 4 указателя, которые позволяют контролировать температуру рабочих жидкостей, допустимые параметры эксплуатации, давление в моторе, общую температуру двигателя и уровень горючего.

Индикатор STOP говорит о наличии аварийных ситуаций. Информацию он высвечивает в виде кода в процессе предпусковой диагностики. Он позволяет оператору полностью сосредоточиться на работе, забыв о контроле параметров техники.

Экскаватор ЕК 400 неслучайно считается одним из наиболее удачных продуктов компании КРАНЭКС. Высокие технические характеристики и отменное качество сборки в купе со сравнительно небольшой стоимостью делают его востребованным у предприятий различного уровня.

Цена нового и б/у Кранэкс ЕК 400

В сравнении с известными брендами стоимость продукта КРАНЭКС выделяется своей доступностью. Новый экскаватор ЕК 400 в базовой комплектации обойдется примерно в 5-5,5 миллиона рублей.

При этом на российском рынке присутствует довольно много подержанных моделей. Технику 2010-2011 года выпуска можно приобрести за 2,5-2,7 миллиона рублей.

Стоимость аренды экскаватора обойдется в 1800-2000 рублей в час.

Аналоги

Аналогов у модели ЕК 400 не так много. К ним можно отнести модели, схожие по характеристикам, такие как JCB JC460, Volvo EC460B Prime, Hyundai R360LC-7А и Hitachi ZX330-3.

Источник: http://TraktorBook.com/ekskavator-ek-400/

Кранэкс ЕК 270 — экскаватор со множеством конкурентных преимуществ

Компания Кранэкс была создана в конце прошлого столетия путём приватизации государственного предприятия. Сейчас это ведущий производитель строительного и промышленного оборудования, которое соответствует высочайшим требованиям стандартов качества.

Машина ЕК 270 является гусеничным экскаватором. Он снабжён полноповоротной платформой и обладает существенными преимуществами перед конкурентами и аналогами:

• Машина оснащена надёжной системой управления фирмы Bosch, которая не даёт сбоев.
• Специальные гидравлические опоры фирмы Simrit подавляют вибрационные колебания, возникающие при эксплуатации.
• Люки и двери обеспечивают звуковую и термическую изоляцию за счёт надёжных уплотнителей.
• Кабина призвана обеспечить максимальный комфорт водителю, большие окна увеличивают пространство обзора, механизм регулировки кресла Grammer позволит подобрать оптимальное положение тела.

Фото экскаватора Кранэкс ЕК 270

Гидравлическое оборудование

Гидравлика, которая стала неотъемлемой частью модели ЕК 270, представляет знаменитых производителей. Это немецкий Bosch и шведский Hydrauto.

Все механизмы обладают высокой прочностью и незаменимы для работы в экстремальных условиях.

Базовые составляющие гидравлики это:

• Цилиндры. Они установлены так, что позволяют в разы сократить нагрузку на пограничное оборудование. Такая особенность продлевает срок использования системы на несколько лет.
• Насосы. Они транслируют мощность двигателя к другим узлам. Данное оборудование снабжено автоматическими распознавателями рабочего цикла. В зависимости от этого они увеличивают или уменьшают расход жидкостей в экскаваторе.
• Гидравлический распределитель. Именно этот элемент делает экскаватор ЕК 270 универсальным, так как даёт возможность замены дополнительного навесного оборудования.
• Центральный коллектор. Он отвечает за бесперебойную подачу жидкостей к гидравлическому мотору хода.
• Гидравлика хода и поворота. Эта система является очень надёжной, так как принимает на себя сокращённую нагрузку от специальных клапанов.
• Фильтр. Данный элемент очищает жидкости. Он хорошо пропускает вещество и предотвращает попадание грязи.

Гидрооборудование экскаватора ЕК 270

Двигатель

Габариты

Ходовая часть

Специально сконструированная ходовая часть экскаватора предназначена для работы на любых поверхностях.

Основными особенностями являются:

• Подъёмы и повороты выполняются легко в силу комплектации специальными гидравлическим мотором и редуктором.
• С большой нагрузкой позволяют справиться мощные катки, которые герметично защищены от пыли резиновыми прокладками.
• Усиленная прочность гусениц и натяжителя.

Благодаря крестообразной форме рамы, ходовая часть экскаватора выдерживает большие нагрузки без прогибов и деформаций.

Эксплуатационные характеристики

экскаватора ЕК 270 в работе:

Источник: http://allspectech.com/stroitelnaya/jekskavatory/gusenichnye/kraneks-ek-270.html